LS1601~Bayviewer :934真係其他時間夠客就唔洗搞到d議員死嗌爛嗌都俾運記叫搭地鐵。
仲有，朝頭早荃灣市區好多車你知唔知(沙咀道更甚，好多紅小)，叫條線慢慢等燈位，
我諗你都估到d客會點揀。
另外，大窩口有無總站位都成問題。

你講既問題我都知

我只係想知，如果有兩條線俾青龍頭、深井客揀其中一條
青龍頭、深井客會唔會因為平左、方便左，而支持新線呢？
一話寧願會支持貴d 但快d 既屯門線呢？

我知快係一個好處，但平亦有一個吸引處喎！

\ 9413WD / :得一條線, 邊有得唔支持 ? 上屯公再落荃灣, 係咪有 D 多餘
城記大把細車, 我建議係行埋下路出去載埋麗城一帶o既客;
如果係係要問快定平o既話, 我諗有心做, 962B 青龍頭出去都應該有分段,
又快又平, 唔駛特登開條線先可以平啦 ~

你講既問題我都知

我只係想知，若果當初唔拆 962 而拆 930
如果有兩條線俾青龍頭、深井客揀其中一條
青龍頭、深井客會唔會因為平左、方便左，而支持新線呢？
一話寧願會支持貴d 但快d 既屯門線呢？

我知快係一個好處，但平亦有一個吸引處喎！

而 962B 無分段，我相信係因為獨市，佢焗你搭

ck38 :

\ 9413WD / :得一條線, 邊有得唔支持 ? 上屯公再落荃灣, 係咪有 D 多餘
城記大把細車, 我建議係行埋下路出去載埋麗城一帶o既客;
如果係係要問快定平o既話, 我諗有心做, 962B 青龍頭出去都應該有分段,
又快又平, 唔駛特登開條線先可以平啦 ~

你講既問題我都知

我只係想知，若果當初唔拆 962 而拆 930
如果有兩條線俾青龍頭、深井客揀其中一條
青龍頭、深井客會唔會因為平左、方便左，而支持新線呢？
一話寧願會支持貴d 但快d 既屯門線呢？

我知快係一個好處，但平亦有一個吸引處喎！

而 962B 無分段，我相信係因為獨市，佢焗你搭

如果唔拆出 962B 拆 930
咁深井都係得一條線過海, 點樣唔支持 ?

平唔平係人為, 再講多次 962B 要平o既話青龍頭深井應該有分段,
佢係要貴o既話你開條線響深井去港島都可以 $18.2 ~

小弟建議開條新線,不妨討論下

963 兆康站(北)<->鰂魚涌(海澤街)

路線:青公(富泰-深井)<->屯公<->3號幹線<->西隧<->林士街天橋<->夏愨道
<->添華道<->港灣道<->鴻興道<->告士打道<->高士威道/銅鑼灣道<->英皇道<->渣華道<->海澤街

*藍字=去程,紅字=回程

班次(分鐘):
0550-0720 30
0720-1745 25
1755-2025 15~25
2025-0025 40

收費:$18.2
大欖涌往鰂魚涌 $15.3
西隧口往鰂魚涌 $8.9
過西隧後往鰂魚涌 $5.4
西隧口往兆康 $12.8
深井往兆康 $6.5
青龍頭往兆康 $5.4
大欖涌往兆康 $4.3
三聖往兆康 $3.5

派車(KMB):AM,AA,AN,ADS,ASV,ATS

*歡迎狠評

\ 9413WD / :如果唔拆出 962B 拆 930
咁深井都係得一條線過海, 點樣唔支持 ?

平唔平係人為, 再講多次 962B 要平o既話青龍頭深井應該有分段,
佢係要貴o既話你開條線響深井去港島都可以 $18.2 ~

我知點都係得一條線
我只係想知，由當初未有 962B 時開始揀，佢地會在兩條線入面會揀邊一條

仲有，出去即使有分段，不過入無喎！

我好想知原文作者所講o既支持究竟點解
我相信開十條線去港島區民都冇所謂
執一條線都會影響該區居民
平同快兩種區民都有需求, 咩先叫支持 ?

城記有心做o既話, 佢大把路線有雙向分段,
或者用 298M 式分段,
再唔係回程拍卡又得 ~

我完全唔明你點解開條線要落荃灣囉
落荃景圍到上荃灣路之前一段
莫講話過海, 其他巴士線都係五隻手指數得晒
又有 34M/小巴駁地鐵, 有何需要兜落荃灣 ?

去鰂魚涌??....錦咪好長好長lor~
但係我support兆康有西隧線
但係由兆康開又好似以前67m錦比人x死....

\ 9413WD / :我好想知原文作者所講o既支持究竟點解
我相信開十條線去港島區民都冇所謂
執一條線都會影響該區居民
平同快兩種區民都有需求, 咩先叫支持 ?

我個意思係
假設你係青龍頭、深井客（或以區外人士身份睇）
假設依家無 962B

有一消息係開新線過海
一係　屯門開，經大欖、深井、直上屯公、三幹（即現962B），不過收屯門價
二係　青龍頭開，經深井、荃灣、荃灣路上三幹（即我說的新線），收荃灣價

如果..........例如開居民大會，揀其中一條線開
大部份居民會揀邊條？

\ 9413WD / :我完全唔明你點解開條線要落荃灣囉

因為我既提議係一定要經分拆
例如一係分拆 962
二係分拆 930

waikin5354 :
去鰂魚涌??....錦咪好長好長lor~

無計la
鬼叫由中環去到北角都冇位泊

拆930有乜好?
車費又貴o左,quota又用多o左
仲要連客都未必多好多......
拆o黎做乜?

S3N291~FX9694 :無計la
鬼叫由中環去到北角都冇位泊

中環(香港站)呢?!

賞月公仔 :中環(香港站)呢?!

咁灣仔打後搭咩?!~
需知962B淨係去到金鐘咋wor

ck38 :

\ 9413WD / :我好想知原文作者所講o既支持究竟點解
我相信開十條線去港島區民都冇所謂
執一條線都會影響該區居民
平同快兩種區民都有需求, 咩先叫支持 ?

我個意思係
假設你係青龍頭、深井客（或以區外人士身份睇）
假設依家無 962B

有一消息係開新線過海
一係　屯門開，經大欖、深井、直上屯公、三幹（即現962B），不過收屯門價
二係　青龍頭開，經深井、荃灣、荃灣路上三幹（即我說的新線），收荃灣價

如果..........例如開居民大會，揀其中一條線開
大部份居民會揀邊條？

\ 9413WD / :我完全唔明你點解開條線要落荃灣囉

因為我既提議係一定要經分拆
例如一係分拆 962
二係分拆 930

收荃灣價係好ge
不過青龍頭有無位泊都成問題,難道你想好似96系咁入龍如路?!~

S3N291~FX9694 :小弟建議開條新線,不妨討論下

963 兆康站(北)<->鰂魚涌(海澤街)

路線:青公(富泰-深井)<->屯公<->3號幹線<->西隧<->林士街天橋<->夏愨道
<->添華道<->港灣道<->鴻興道<->告士打道<->高士威道/銅鑼灣道<->英皇道<->渣華道<->海澤街

*藍字=去程,紅字=回程

班次(分鐘):
0550-0720 30
0720-1745 25
1755-2025 15~25
2025-0025 40

收費:$18.2
大欖涌往鰂魚涌 $15.3
西隧口往鰂魚涌 $8.9
過西隧後往鰂魚涌 $5.4
西隧口往兆康 $12.8
深井往兆康 $6.5
青龍頭往兆康 $5.4
大欖涌往兆康 $4.3
三聖往兆康 $3.5

派車(KMB):AM,AA,AN,ADS,ASV,ATS

*歡迎狠評

九 巴 一 定 唔 會 開 ...

先 計 線 ....

西 隧 線 最 遠 .......... 好 似 係 銅 鑼 灣 天 后 地 鐵 站 , 冇 得 再 遠 !

再 計 車 ....

屯 廠 有 AM/AA/AN 咩 ......

ADS 都 冇 ...

ASV/ATS 都 冇

ck38 :

\ 9413WD / :我好想知原文作者所講o既支持究竟點解
我相信開十條線去港島區民都冇所謂
執一條線都會影響該區居民
平同快兩種區民都有需求, 咩先叫支持 ?

我個意思係
假設你係青龍頭、深井客（或以區外人士身份睇）
假設依家無 962B

有一消息係開新線過海
一係　屯門開，經大欖、深井、直上屯公、三幹（即現962B），不過收屯門價
二係　青龍頭開，經深井、荃灣、荃灣路上三幹（即我說的新線），收荃灣價

如果..........例如開居民大會，揀其中一條線開
大部份居民會揀邊條？

\ 9413WD / :我完全唔明你點解開條線要落荃灣囉

因為我既提議係一定要經分拆
例如一係分拆 962
二係分拆 930

你咁樣拆 930, 同開過條新線啦有乜分別 ?