上城隧方面PC 2872 :kmb71k :Jet'aime :肯執既話...掟86K 落源禾路再整下條299已經唔係難度...
回程有86C做靠山...
一係學 83K 咁搞循環囉
咁 40X 就可以唔駛經禾輋瀝源
不過 40X 經禾輋瀝源既好處係
佢比 48X 快少少去到城隧口
48X 兜一兜入沙中已經用左至少兩個字
但係城隧轉48X唔洗比錢 相反40X要比多九亳
見親瀝源站多數邊架黎先上邊架
至於落沙田
48X同40X都係差唔多咁迫
分分鐘48X城隧條龍長過40X
好多人肯比9毫換兩個字或更多時間早d番歸
PC 2872 :到86s
條路線擺明做學生客 富安差唔多最多學生落
唔兜亞公角街的話 搵邊條路入富安先?
唔入富安的話 到時班富安人又打爆40X之餘86S自己又少左班客
唔知你講邊個方向...
如果係下繁, 我搭過曬咁多班次不下數十次
其實富安落車都只係小貓三兩隻
一來有更入富安既85K
二來好多時冷馬班次跟住架40X入站又少左班人上86S
反而恆頌耀會落左2/5車,海柏又1/5-2/5車,剩番就係海柏以北落