Hin.307 :你估新創建做得好好?
大埔咁大,大埔中心個布牌係大埔
大埔汀太路又係叫大埔
要抽水既
唔該睇下自己幫既一方做成點先

唔好意思,城新就係認為用布牌有缺點,所以先換左一部分布牌做電牌,
但點解唔係換晒所有,呢層就唔知道了,不過d布牌車(都差唔多時候啦?)退左之後,呢個問題唔會再有,唔似得九巴d電牌仍然係彩雲囉

不過307個例子就唔值得幫既,
但係大部分都有轉頁,如690係:將軍澳>康盛花園

HX273 :無可否認、新城有啲線收車比九巴好，但係九巴有完善的掛牌制度及設施同整潔的車廂，新城的制度只會脫班同司機對架車冇感情。
睇下城巴有冇改善先，如果冇，我就提議採取以下措施。

1. 讓九巴獨營102、118、681，如果有人覺得唔公平的話，我認為可以用108同117交換。
2. 讓九巴獨營一些港島路線如2X、8P及788等。
3. 要求城新全面撤出九龍及新界巴士服務。
4. 要求運輸署收回城新專營權，一係俾九巴、一係公開競投。

同架車有感情 笑大人地地個口咩
架車又唔係自己架私家車
整架極品虧車做掛牌, 真係好有感情
憎, 果d算唔算感情

HX273 :無可否認、新城有啲線收車比九巴好，但係九巴有完善的掛牌制度及設施同整潔的車廂，新城的制度只會脫班同司機對架車冇感情。

難得你咁多句廢話我會有一句有少少認同

的確,每日駕駛唔同車型會令司機不習慣,特別城巴有d車款入面都會有唔同嘅機械配搭,性能,或者係唔同操縱方式,例如大掣位置等,都會令司機係坐上每個駕駛室時要重新適應.唔能夠適應嘅小則會耽誤車程,大則會引致駕駛不穩定,甚至發生意外.

不過我唔見得要同架巴士發生d咩感情

GK9141@93A :

Hin.307 :你估新創建做得好好?
大埔咁大,大埔中心個布牌係大埔
大埔汀太路又係叫大埔
要抽水既
唔該睇下自己幫既一方做成點先

唔好意思,城新就係認為用布牌有缺點,所以先換左一部分布牌做電牌,
但點解唔係換晒所有,呢層就唔知道了,不過d布牌車(都差唔多時候啦?)退左之後,呢個問題唔會再有,唔似得九巴d電牌仍然係彩雲囉

不過307個例子就唔值得幫既,
但係大部分都有轉頁,如690係:將軍澳>康盛花園

唔好忘記呢排翻新既城巴
都係無轉做電牌
城巴賺突都唔肯去換個電牌
真係好公司

再者,轉頁呢樣野事在人為
不過呢
我睇唔到寫少個街名有咩問題
如果閣下真係咁執著既話
你應該叫九巴寫
黃大仙區彩雲豐盛街彩雲邨觀日樓外巴士總站

唔好笑死人喇:lol:
對部車有感情,乜佢唔會轉掛牌架咩

HX273 :但係九巴有完善的掛牌制度及設施同整潔的車廂

早排坐87K某K牌ATR
車廂環境簡直不堪入目
仲恐怖過熱狗等舊車

新城等比我既Feel無可否認係比九記好
我亦都覺得九記已無心營運巴士業務
其一係不少地方已有鐵路服務 乘客人數漸減
其二係人手不足 等等
然而 呢D並唔係頹做既籍口
若果 九記無心營運巴士業務
個人強烈建議九記趁早交牌出黎
比其它有心做既公司接手
免得廣大市民因巴士服務衰退而受到影響

六本木一丁目 :

HX273 :無可否認、新城有啲線收車比九巴好，但係九巴有完善的掛牌制度及設施同整潔的車廂，新城的制度只會脫班同司機對架車冇感情。

難得你咁多句廢話我會有一句有少少認同

的確,每日駕駛唔同車型會令司機不習慣,特別城巴有d車款入面都會有唔同嘅機械配搭,性能,或者係唔同操縱方式,例如大掣位置等,都會令司機係坐上每個駕駛室時要重新適應.唔能夠適應嘅小則會耽誤車程,大則會引致駕駛不穩定,甚至發生意外.

不過我唔見得要同架巴士發生d咩感情

同架車感情好既話係咪同條死氣喉……

Hin.307 :

§※寂寞之子※§ :咁仲唔夠牙?! 13X兜到同條28差唔多時間出尖咀~
等埋車..塞下車隨時仲慢過28~
28仲要收$5.0..13X收成$6.5~

30X又係..美孚先上公路..去到荃灣仲到行番轉頭~
同行葵涌道真係爭唔遠LO

咁無計架
唔通唔理啟業?
定係將條客量差既 224X 全日?

我無話唔比佢兜牙..之不過話老九有好多假特快呃人$情況姐~

Hin.307 :唔好忘記呢排翻新既城巴
都係無轉做電牌
城巴賺突都唔肯去換個電牌
真係好公司

老九賺得仲多過城巴la...
又唔叫佢換哂d站牌名佢~
叫佛光街丫.渣華道丫.條街咁長..
唔熟果d 真係牙水知你係邊個位a?
不如叫馬頭圍道..英皇道la~

CNR4806 :

六本木一丁目 :

HX273 :無可否認、新城有啲線收車比九巴好，但係九巴有完善的掛牌制度及設施同整潔的車廂，新城的制度只會脫班同司機對架車冇感情。

難得你咁多句廢話我會有一句有少少認同

的確,每日駕駛唔同車型會令司機不習慣,特別城巴有d車款入面都會有唔同嘅機械配搭,性能,或者係唔同操縱方式,例如大掣位置等,都會令司機係坐上每個駕駛室時要重新適應.唔能夠適應嘅小則會耽誤車程,大則會引致駕駛不穩定,甚至發生意外.

不過我唔見得要同架巴士發生d咩感情

同架車感情好既話係咪同條死氣喉……

不要說了.jpg

【注意】#4711　六本木一丁目
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Hin.307 :做得好好?
大埔咁大,大埔中心個布牌係大埔
大埔汀太路又係叫大埔
要抽水既
唔該睇下自己幫既一方做成點先

但最初城巴得307去大埔
系近年開咗307P先去埋汀太路

不如話埋112
九新電牌一齊出[北角 112]
又唔見又有人嘈~

約定俗成也~~

Hin.307 :唔好忘記呢排翻新既城巴
都係無轉做電牌
城巴賺突都唔肯去換個電牌
真係好公司

再者,轉頁呢樣野事在人為
不過呢
我睇唔到寫少個街名有咩問題
如果閣下真係咁執著既話
你應該叫九巴寫
黃大仙區彩雲豐盛街彩雲邨觀日樓外巴士總站

要講命名站名問題,九巴嚴重過城新好多倍啦..
講真,呢d站名命名只係大約位置,但大約得黎需要大部分人知道同明白意思
話事底彩雲邨觀日樓外都有東南西北4個方位啦,我鬼知係指邊個方向既「外」?
你要準確位置嘛?東經115.xxx度,北緯23.xxx度好無?咁比一大抽文字仲準喎

但係,我係呢度本身唔係討論緊巴士站命名問題,而係兩個唔同既總站用相同名字
你話你個大埔「一名兩地」,ok,城巴唔抵幫,佢唔係架架車都係會轉太和頁(指307P),佢寫大埔唔係大埔中心
但由於命名巴士總站=/=解決現時一個總站名有兩個唔同地方,就同我之前講「彩雲」總站問題扯唔上關係了

恰恰就係跳飛機制可以keep到城新係車輛及每車載客量日降之際仍然支持到應有運力。
第二樣唔講，就算係2A、2X、8、8P，除非灣碼出入都完全塞死，無車返到，否則一樣可以出到車。老九？恐怕一早脱班脱到不成人形......

Hin.307 :唔好忘記呢排翻新既城巴
都係無轉做電牌
城巴賺突都唔肯去換個電牌
真係好公司

電牌好, 定係膠牌布牌好, 真係見仁見智
好似電車架#168 咁, 電牌俾人媽叉到
我覺得九巴膠牌唔錯, 至少有顏色分辨過海定係九龍/新界
電牌其實都係方便司傅轉目的地, 乘客我諗冇乜所謂
係車站睇乳豬紙都知架車點行啦, 電牌宣傳暏

其實九巴獨營101、102、104、106、111、112、680、681等唔大問題，因為九巴有成堆B9囤積係車廠度。
九巴係報站器度賣威寶廣告只一分錢一分貨的交易，而城巴係報站器度硬銷796X、798等冇收過新巴一個仙。
至於彩雲站的問題，我承認九巴係呢方面做得唔清楚，但係彩雲咁大，你約人都會話約係彩雲邊度，同埋606用得12米車就一定唔係彩雲商場對開。
九巴遍歷過數十載轉變仍在服務市民，全憑熱心與幹勁，能贏盡讚頌與掌聲，呢啲係九巴的口碑，唔係唱就有的。

HX273 :其實九巴獨營101、102、104、106、111、112、680、681等唔大問題，因為九巴有成堆B9囤積係車廠度。九巴係報站器度賣威寶廣告只一分錢一分貨的交易，而城巴係報站器度硬銷796X、798等冇收過新巴一個仙。
至於彩雲站的問題，我承認九巴係呢方面做得唔清楚，但係彩雲咁大，你約人都會話約係彩雲邊度，同埋606用得12米車就一定唔係彩雲商場對開。
九巴遍歷過數十載轉變仍在服務市民，全憑熱心與幹勁，能贏盡讚頌與掌聲，呢啲係九巴的口碑，唔係唱就有的。

因為九巴有成堆B9囤積係車廠度。

九巴一直唔放出黎用喎

九巴係報站器度賣威寶廣告只一分錢一分貨的交易

你慣左飲威寶啫

同埋606用得12米車就一定唔係彩雲商場對開。

球奇係彩雲問一位市民，佢一定唔知彩雲商場對開唔用得12米車

九巴遍歷過數十載轉變仍在服務市民，全憑熱心與幹勁

熱心收車同碌車幹勁吖馬