都係果句..做得商人處處都搵地方呃你錢~
你係度做得港人根本係逆來順受*
大把公司仲呃仲昆水
你覺得佢呃你昆你水咪唔好用佢既服務唔好搭98C!!!
唔明唔緊要..你大個仔就會明
先唔討論我點睇529
你呢句已經同意左98c係條呃錢線,
但係,呢家係咪唔可以討論呃錢線先?
你講到我"指出98c既弊病既時候"好似話我有d「心智未成熟」既feel喎(見紅字)
仲有,第5次講喇,點解d人咁鐘意要人重覆前面既point(但又唔係回應緊喎)?
唔搭只係斬腳趾避沙蟲,唔搭佢係咪代表個問題自己解決左?
不過唯有認命啦,將南同將北的資源不平均現象早就存在已久
不過佢果句''憑收費+走線,我由抗拒搭新巴,慢慢改觀為鐘意+喜愛搭新巴'',又某程度中左我心聲
可恨我係個寶琳人,
問心,一方面,我仍好中意98D,
另一方面我絕對渴望我樓下個站的係796C+796X多過係98C+297 ,係296A多過係98A
所以我有時就算唔趕時間都會行去尚德搭車囉...
唯一值得高興既起碼新巴都唔會遺忘北面,整返條真正沙田特快第一站落腳
296A 唔係出觀塘首選而係轉車首選
出觀塘始終都係地鐵方便
講真 如果九記肯新記入寶林坑口
我又唔介意796系全部好似798咁行
798 坐過一次已經覺得無敵
地鐵呢,始終要轉車,
既然車費差唔多一樣,車程都差唔多咁上下(假設296a路段唔塞時)
住廣明既人仲要行多一段路先去到搭車
除非佢係學生,
否則將軍澳方向既296a/296c,觀塘客絕對唔可以睇少
(尚德有兩蚊特惠站..)
98C 係 特 快 綫 定 你 覺 得 佢 係 特 快 綫 ？
我就憑新巴同類似方法包裝796C寫上「觀塘繞道特快」
首先我諗無人會反對98C同796C係核心走線上差唔多
如果話旺角來往將軍澳既話,
搭796C稱得上特快既同時,
根據相似核心走線,搭98C都會係特快
再者,前面都提到,
唔一定有個X字先叫得上特快
例如219P同219x
98A 車程的確係比較慢，但佢收貴過 296A 係因為佢路程較長
即使 98A 跟 98D 行隧道，路程（單程計）依然比 296A 長 2km
98A 收貴過 296A 有咩唔岩？
另外，98A 除左做坑口<>觀塘，仲有個角色係做上秀翠林<>寶林坑口
如果 98A 行隧道，咁山上<>山下咪無車搭？而且20年前都未有BBI
至於你話 98A 拆線，咁樣會令山上<>山下無左直線車，行山線又某程度上同 93A 重疊客源
無錯坑口區有好多來往上秀既人
但係將南區又係咪無人來往上秀呢?
你咁樣一口咬定98A行山服務山上未免過於武斷
再者,呢家將北出觀塘,例如93A 95M 98A等,
你都可以話係重疊喎
所以我提議新線既同時,就先刪左95M,
93A扮演住來往上秀,新線就扮演觀塘快線,
理念上完全無衝突喎
如果係為左直線車而咁行既話
咁不如整一條線,經晒全港九18區丫?
識咁諗既同時就諗下98A服務邊個區為主
既然當年98a開線時選行將軍澳道而唔係好似93a行協和街落既時候
既然奠定左98a主要係提供來往觀塘既一條快線
但如今..唉..
呢個同 98A 情況相若
你可以話，點解佢唔跟 98D 行隧道，點解要貪心做埋山上客
但係山上居民無需求咩？已經無 98D，俾條 98C 佢都得呱
而且山上無地鐵，而行隧道又只係快幾分鐘，方便下山上人都唔得？
加上 98C 都唔係好密，唔通要拆線大家鬥疏？
我無建議過98c拆線
只係建議98c唔好收d唔合理既價錢,更甚者搬去翠林做總站減用車填補收車問題
296C 經觀塘道的確唔夠快，但呢一點要睇睇歷史
聞說當年九巴打算開既係 296B（主打九龍灣+新蒲崗），後來改左開 296C（九龍灣依然係佢要做既地方），所以經觀塘道
796C 開線時，已經plan左有 796B 做九龍灣，所以佢可以直飛觀塘繞道
其實兩條線既角色係有少少唔同，直接比較唔係最公平
敢問一句:旺角唔通唔係296c既主打?
既然大家有相同主打,咁樣比較有邊度唔公平?
而我想問，296A, 296D, 296X 係咪慢同兜？
以上３條線唔慢喎，咁個問題係咪純粹九巴有問題？
先唔討論296X,只係討論新巴入主後既情況
296A快既原因,當然係離開尚德就上隧道
但係唔好忘記有796S喎
咁樣296A先無得兜入調景嶺
假如新巴當年無入主將軍澳既話
296A隨時為左服務將軍澳站附近既人而要行多一段路(就好似98S最後拉入康城一樣)
其他線既情況同296a一樣
九巴係將南唔兜,完全係因為有新巴
所以新巴真係造福左左將軍澳區
§※寂寞之子※§ :回應唔到就逃避...根本就唔洗討論~
你只係會覺得你岩哂.你既意見就係最perfect~
其他人有得插就插.插唔到就睇扮唔到或者up第2d 野~
你吹捧既野根本冇人讚同..根本得你自己自我吹噓!!
你吹到天花龍鳳人地都覺得你黑人憎..
唔信問下其他版友?
ps: 我覺得新巴成日呃我搭2X,720假特快..九巴無呃搭91M超哂里數都收咁平
講逃避問題?
我都發左好多意見啦
例如「斬腳趾避沙蟲」,漠視新巴九龍線,將軍澳線港鐵站人流等
都唔見有會員作正面回應
當你地有話我迴避問題既時候,我之後都會補返正面回應既一段
咁樣......
呢家剩係討論98C縮行車里數,之後就講到796C都要縮
但係我就俾返796C本身收費唔高,縮完之後收費一樣,98C就有減價空間
之後就無左下文lu
我諗,係時候你地回應返我方d意見先講多次呢句啦
唔好話我50步笑100步,我認,so what?
你要明白你同樣有呢個問題,你都係50步笑緊100步
下面讚好者都一樣,唔好讚個好就扮晒蟹唔回應d問題
呀大佬..家陣佢(你)用[香港地有新巴...]既名義黎開呢個post呀..
我諗佢(你)講既香港地唔係單只將軍澳牙
唔係用將南有新巴...唔係講將軍澳服務~
咁唔拎公司比..比咩~
咁又拎九巴98c..新巴796x比..咁係咪自打咀巴呀`
又要焗死人講將軍澳..咁開post果陣就唔好講香港la先生~
你當我寫錯好,點都好
呢家個重點講將軍澳同唔同意先?
但係將軍澳如果唔拎98c,796x果d黎講,
唔通只可以拎296M同792M黎講?
即係個重點在於將北 vs 將南，而唔係九巴 vs 新巴
我都同意呢點
但係,咁唔代表坑口區唔可以有一條真真正正既特快線
理解到呢一點就明白點解坑口站最多人出入
【注意】#18371 GK9141@93A
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