我冇話2X唔脫班而已,
但2A真係冇脫班?咪玩啦朋友....

2X係脫班呀,
早繁720,2X夠脫哂班tim..

但好老實講句,
咁證明到D咩?

不如將2A D車拉哂去2X好未?

722 :我冇話2X唔脫班而已,
但2A真係冇脫班?咪玩啦朋友....

2X係脫班呀,
早繁720,2X夠脫哂班tim..

但好老實講句,
咁證明到D咩?

不如將2A D車拉哂去2X好未?

§※寂寞之子※§ :我有邊粒字講過2A下繁唔脫班lo..
我只係話2X更嚴重囉~

唔好將意思偏向某一邊..然後狂插喇~

有好多野我多番重申..但繼續被多番質問..
你個事實有問題..咪要執正..但就反被指責
我都唔想講落去lo~
我只係想糾正..強調番一些問題..希望你明白..唔好再三重覆~
但原來唔係想像中咁..我講野就強硬..你咪當我破壞壇既和平lo!!!

我真係希望版友睇清楚先回..!!!

講完都係繼續將意思偏向某一邊..然後狂插~
我真係冇野可以再講..唔比你WIN都唔得!!

我反問番你想條2A點?!
定係想每次北岸重組..甚至講緊西區~
都要諗諗..就哂你條2A同你班耀東客諗?!

§※寂寞之子※§ :

722 :我冇話2X唔脫班而已,
但2A真係冇脫班?咪玩啦朋友....

2X係脫班呀,
早繁720,2X夠脫哂班tim..

但好老實講句,
咁證明到D咩?

不如將2A D車拉哂去2X好未?

§※寂寞之子※§ :我有邊粒字講過2A下繁唔脫班lo..
我只係話2X更嚴重囉~

唔好將意思偏向某一邊..然後狂插喇~

有好多野我多番重申..但繼續被多番質問..
你個事實有問題..咪要執正..但就反被指責
我都唔想講落去lo~
我只係想糾正..強調番一些問題..希望你明白..唔好再三重覆~
但原來唔係想像中咁..我講野就強硬..你咪當我破壞壇既和平lo!!!

我真係希望版友睇清楚先回..!!!

講完都係繼續將意思偏向某一邊..然後狂插~
我真係冇野可以再講..唔比你WIN都唔得!!

我反問番你想條2A點?!
定係想每次北岸重組..甚至講緊西區~
都要諗諗..就哂你條2A同你班耀東客諗?!

哈當我睇錯啦...

2X脫班的原因,
好大程度上同佢的定線兜有關....

2A?
佢唔駛搞架啦,
但如諗到辦法將過海線做得好睇的話,
根本2A係有能力係太古開特車..

咁仲好過班班耀東開搞到班次亂哂大龍...

722 :我真係希望版友睇清楚先回..!!!

講完都係繼續將意思偏向某一邊..然後狂插~
我真係冇野可以再講..唔比你WIN都唔得!!

我反問番你想條2A點?!
定係想每次北岸重組..甚至講緊西區~
都要諗諗..就哂你條2A同你班耀東客諗?!

哈當我睇錯啦...

2X脫班的原因,
好大程度上同佢的定線兜有關....

2A?
佢唔駛搞架啦,
但如諗到辦法將過海線做得好睇的話,
根本2A係有能力係太古開特車..

咁仲好過班班耀東開搞到班次亂哂大龍...[/quote]
先問問2X定線邊到兜?! 在我立場睇都唔係..
而且冇一個位可以拉直..除左唔兜鯉景跟694行..但省番既時間我諗至多都係2mins..
兜愛秩認真真係冇得搞~ 擺嘉亨用既時間都差唔多..


2A如果係甩下繁
簡單一諗就話搬少少班次由天后開~
再開1條線叫2P CWB特快去西灣河同耀東..
雙雙舒緩2A,2X甩班問題~

先問問2X定線邊到兜?! 在我立場睇都唔係..
而且冇一個位可以拉直..除左唔兜鯉景跟694行..但省番既時間我諗至多都係2mins..
兜愛秩認真真係冇得搞~ 擺嘉亨用既時間都差唔多..


2A如果係甩下繁
簡單一諗就話搬少少班次由天后開~
再開1條線叫2P CWB特快去西灣河同耀東..
雙雙舒緩2A,2X甩班問題~

問題係西灣河太安街個度...
呢個位可以停你三四個燈位的時候,
變左對2X的回車速度好不利...

同埋2X呢條線兜鯉景灣應該要3分鐘左右,
因為鯉景灣實在好多人落,
多起人上黎冇左個燈位間接拖慢左個時間亦唔奇..

2A..
非繁一樣脫,
不過都係一時時個種...

下繁開快車呀...
我冇咩所謂,
不過驚重疊就真...
同埋邊到抽車...唔知..
抽太多2A車其實太古鰂魚涌個度未必著數(因為太古鰂魚涌太少選擇)


除非諗個辦法令2X飛左個鯉景灣..
但老實講句,
咁做的時候風險好大...
因為2X本身返筲箕灣個程太多耀東客...

同埋2X係筲箕灣總站開出黎兜愛秩序灣某程度上係趕唔少筲箕灣客搭鐵...
所以點解永遠返筲箕灣個程係筲箕灣落車的人仲多過係筲箕灣上車的人...

722 :

先問問2X定線邊到兜?! 在我立場睇都唔係..
而且冇一個位可以拉直..除左唔兜鯉景跟694行..但省番既時間我諗至多都係2mins..
兜愛秩認真真係冇得搞~ 擺嘉亨用既時間都差唔多..


2A如果係甩下繁
簡單一諗就話搬少少班次由天后開~
再開1條線叫2P CWB特快去西灣河同耀東..
雙雙舒緩2A,2X甩班問題~

問題係西灣河太安街個度...
呢個位可以停你三四個燈位的時候,
變左對2X的回車速度好不利...

同埋2X呢條線兜鯉景灣應該要3分鐘左右,
因為鯉景灣實在好多人落,
多起人上黎冇左個燈位間接拖慢左個時間亦唔奇..

2A..
非繁一樣脫,
不過都係一時時個種...

下繁開快車呀...
我冇咩所謂,
不過驚重疊就真...
同埋邊到抽車...唔知..
抽太多2A車其實太古鰂魚涌個度未必著數(因為太古鰂魚涌太少選擇)


除非諗個辦法令2X飛左個鯉景灣..
但老實講句,
咁做的時候風險好大...
因為2X本身返筲箕灣個程太多耀東客...

同埋2X係筲箕灣總站開出黎兜愛秩序灣某程度上係趕唔少筲箕灣客搭鐵...
所以點解永遠返筲箕灣個程係筲箕灣落車的人仲多過係筲箕灣上車的人...

太安街冇計..冇得唔行..
2X令我明白一樣野..你話佢假特快..但從心理角度講..佢既成功係佢可以呃到人搭
(包括自己..我1路明白佢呃緊自己..但一路繼續去搭 )

就算改..鯉景班人轉左係西灣河站落..2分中都應該冇死錯~
2A抽天后真係唔好諗住太多車..
係呢段時間先開2P..應該就唔係重疊~ (同2X疊咪當幫手清客..佢一甩班SOGO就恐怖性拉龍)

§※寂寞之子※§ :

722 :

先問問2X定線邊到兜?! 在我立場睇都唔係..
而且冇一個位可以拉直..除左唔兜鯉景跟694行..但省番既時間我諗至多都係2mins..
兜愛秩認真真係冇得搞~ 擺嘉亨用既時間都差唔多..


2A如果係甩下繁
簡單一諗就話搬少少班次由天后開~
再開1條線叫2P CWB特快去西灣河同耀東..
雙雙舒緩2A,2X甩班問題~

問題係西灣河太安街個度...
呢個位可以停你三四個燈位的時候,
變左對2X的回車速度好不利...

同埋2X呢條線兜鯉景灣應該要3分鐘左右,
因為鯉景灣實在好多人落,
多起人上黎冇左個燈位間接拖慢左個時間亦唔奇..

2A..
非繁一樣脫,
不過都係一時時個種...

下繁開快車呀...
我冇咩所謂,
不過驚重疊就真...
同埋邊到抽車...唔知..
抽太多2A車其實太古鰂魚涌個度未必著數(因為太古鰂魚涌太少選擇)


除非諗個辦法令2X飛左個鯉景灣..
但老實講句,
咁做的時候風險好大...
因為2X本身返筲箕灣個程太多耀東客...

同埋2X係筲箕灣總站開出黎兜愛秩序灣某程度上係趕唔少筲箕灣客搭鐵...
所以點解永遠返筲箕灣個程係筲箕灣落車的人仲多過係筲箕灣上車的人...

太安街冇計..冇得唔行..
2X令我明白一樣野..你話佢假特快..但從心理角度講..佢既成功係佢可以呃到人搭
(包括自己..我1路明白佢呃緊自己..但一路繼續去搭 )

就算改..鯉景班人轉左係西灣河站落..2分中都應該冇死錯~
2A抽天后真係唔好諗住太多車..
係呢段時間先開2P..應該就唔係重疊~ (同2X疊咪當幫手清客..佢一甩班SOGO就恐怖性拉龍)

講真,
其實行唔行冇問題,
佢停個下先死...

所以如果有個辦法將個人流改去民生個邊甚至乎係文娛中心個度加個站去取代西灣河站個位的話可能仲著數,
但之前曾經試過建議將2X呢條線加文娛中心但係最後冇左件事就唔知點解啦...

西灣河個堆小巴線停係最後個度,
巴士一入黎的時候有機會頂住小巴出唔到黎,
一多小巴的時候就好麻煩啦...


所以西灣河個塞車問題,
老實講最大的兇手,
我會覺得係成安街個組過路燈所致...


2P..
我就係驚有呢個問題出現..
但問題未必真係太大...

反而係2X攬住太多耀東客就真...

先回回上面講..其實2X兜愛秩番番筲箕灣係有站..回車係停左總站先兜..~
最大問題係2X對比去西灣河係慢...
同埋西灣河比筲箕灣鐵路站..由月台上地面所需既時間較長..同麻煩

針對呢點:
2X唔停西灣河站..即係要人行多2步..以致本身可能有客流失(本身離西灣河站都遠果D同耀東客)~
呢個落客位涉及2X近7成客源..相信新巴唔會咁易掉站.

§※寂寞之子※§ :先回回上面講..其實2X兜愛秩番番筲箕灣係有站..回車係停左總站先兜..~
最大問題係2X對比去西灣河係慢...
同埋西灣河比筲箕灣鐵路站..由月台上地面所需既時間較長..同麻煩

針對呢點:
2X唔停西灣河站..即係要人行多2步..以致本身可能有客流失(本身離西灣河站都遠果D同耀東客)~
呢個落客位涉及2X近7成客源..相信新巴唔會咁易掉站.

其實應該有客量流失架啦,
不過最大問題反而係耀東客係呢個站的比例都唔少...
變左實質有幾多客流失真係唔知道...

西灣河其實最主要好客的原因,
老實講過左東廊之後第一個站就到西灣河,
對西灣河黎講係好直接...

就算唔用鐵路個月台睇法都可以證明到點解西灣河客多...

722 :

§※寂寞之子※§ :先回回上面講..其實2X兜愛秩番番筲箕灣係有站..回車係停左總站先兜..~
最大問題係2X對比去西灣河係慢...
同埋西灣河比筲箕灣鐵路站..由月台上地面所需既時間較長..同麻煩

針對呢點:
2X唔停西灣河站..即係要人行多2步..以致本身可能有客流失(本身離西灣河站都遠果D同耀東客)~
呢個落客位涉及2X近7成客源..相信新巴唔會咁易掉站.

其實應該有客量流失架啦,
不過最大問題反而係耀東客係呢個站的比例都唔少...
變左實質有幾多客流失真係唔知道...

西灣河其實最主要好客的原因,
老實講過左東廊之後第一個站就到西灣河,
對西灣河黎講係好直接...

就算唔用鐵路個月台睇法都可以證明到點解西灣河客多...

2X 既耀東客其實都幾多..所以講開又拎番舊作2P 繁時出黎做下分流~

唔單只係西灣河..其實灣仔銅鑼灣都有同樣既問題..仲要激多人流''
所以如果用MTR去來回呢個位..好多時比2X仲慢~
就算差唔多..一上一落真係超煩!!

§※寂寞之子※§ :

722 :

§※寂寞之子※§ :先回回上面講..其實2X兜愛秩番番筲箕灣係有站..回車係停左總站先兜..~
最大問題係2X對比去西灣河係慢...
同埋西灣河比筲箕灣鐵路站..由月台上地面所需既時間較長..同麻煩

針對呢點:
2X唔停西灣河站..即係要人行多2步..以致本身可能有客流失(本身離西灣河站都遠果D同耀東客)~
呢個落客位涉及2X近7成客源..相信新巴唔會咁易掉站.

其實應該有客量流失架啦,
不過最大問題反而係耀東客係呢個站的比例都唔少...
變左實質有幾多客流失真係唔知道...

西灣河其實最主要好客的原因,
老實講過左東廊之後第一個站就到西灣河,
對西灣河黎講係好直接...

就算唔用鐵路個月台睇法都可以證明到點解西灣河客多...

2X 既耀東客其實都幾多..所以講開又拎番舊作2P 繁時出黎做下分流~

唔單只係西灣河..其實灣仔銅鑼灣都有同樣既問題..仲要激多人流''
所以如果用MTR去來回呢個位..好多時比2X仲慢~
就算差唔多..一上一落真係超煩!!

港島段冇辦法架啦,
你預左會咁多客都冇辦法...

所以解釋得到就算2X兜係筲箕灣都有一定的捧場客可以講係呢個原因囉...

每班車10個客到其實都算OK...

722 :
港島段冇辦法架啦,
你預左會咁多客都冇辦法...

所以解釋得到就算2X兜係筲箕灣都有一定的捧場客可以講係呢個原因囉...

每班車10個客到其實都算OK...

筲箕灣大部份時間都唔只每班10個喇~

§※寂寞之子※§ :

722 :
港島段冇辦法架啦,
你預左會咁多客都冇辦法...

所以解釋得到就算2X兜係筲箕灣都有一定的捧場客可以講係呢個原因囉...

每班車10個客到其實都算OK...

筲箕灣大部份時間都唔只每班10個喇~

咁又係wo..
不過其實就算廿個到個客量對於咁的定線的2X黎講算係咁...

但老實講,
如果從第二個角度睇的時候,
2X係失敗..