香港巴士論壇

由13/6起
85K-01 FZ5653>CUT
85M-09 HC1363>CUT
86C-01 FY3145>CUT
86C未知會否正在全冷
FZ5653正式過水廠?

【警告】#21720　4210

以下您發表的文章違反了討論版規則：
viewtopic.php?p=12.2#p12.2

"

【論壇通用規則】
12.2 不得在未考慮消息真偽或是否誤導之情況下發佈任何消息
違例者最高處分：每篇違規文章凍結戶口 40 天

"

根據其他版友提供的資料 , 86C-01並沒有被削減 ,
故此版友4210 ( #21720 ) 違反了"【論壇通用規則】12.2 不得在未考慮消息真偽或是否誤導之情況下發佈任何消息 "

雖然該版友為新會員 , 可能對版規不熟識 , 但發出錯誤的車務調動消息 ,
可能會對其他閱讀了該車務調動消息的版友產生不小的影響 , 所以版方對版友 4210 ( #21720 ) 作出較重的處分

敬請注意，切勿再次違規。

4210 :由13/6起
85K-01 FZ5653>CUT
85M-09 HC1363>CUT
86C-01 FY3145>CUT
86C未知會否正在全冷
FZ5653正式過水廠?

正式

紅字：

85k 01 cut 唔 cut 都好
沙廠基本上都係日日收 01 架啦
cut 左只係叫做收少部車

4210 :由13/6起
85K-01 FZ5653>CUT
85M-09 HC1363>CUT
86C-01 FY3145>CUT
86C未知會否正在全冷
FZ5653正式過水廠?

即係 FZ5653 變左 SPARE ??

對一個人愛錯 :85k 01 cut 唔 cut 都好
沙廠基本上都係日日收 01 架啦
cut 左只係叫做收少部車

85K 加 R 車咪 cut 熱狗囉
比條退休佬攝時間嘛......
(狗籠公司好野 )

**靚仔 KT 6487 = :

對一個人愛錯 :85k 01 cut 唔 cut 都好
沙廠基本上都係日日收 01 架啦
cut 左只係叫做收少部車

85K 加 R 車咪 cut 熱狗囉
比條退休佬攝時間嘛......
(狗籠公司好野 )

請問 R 車恒安開出時間係 ... ?
冇確實時間可唔可以俾個大約時間我
我唔想番學搭唔到車

對一個人愛錯 :

**靚仔 KT 6487 = :

對一個人愛錯 :85k 01 cut 唔 cut 都好
沙廠基本上都係日日收 01 架啦
cut 左只係叫做收少部車

85K 加 R 車咪 cut 熱狗囉
比條退休佬攝時間嘛......
(狗籠公司好野 )

請問 R 車恒安開出時間係 ... ?
冇確實時間可唔可以俾個大約時間我
我唔想番學搭唔到車

t333330.htm
係湯圓前面

cheung9998 :

4210 :由13/6起
85K-01 FZ5653>CUT
85M-09 HC1363>CUT
86C-01 FY3145>CUT
86C未知會否正在全冷
FZ5653正式過水廠?

即係 FZ5653 變左 SPARE ??

近日去返水廠行 73

(1) 隔離板已經證實左86C係6月13日全冷。

由於86P係由86C負責派車，所以86P應該同日全冷，
但九記之前上載既全冷新聞稿就被抽起，原因不明。

(2) 隔離板係四月已經確定左5653返上水廠，唔再返大廠，
復出之後有極高機會代FW7968或者FX7484。

個人意見認為，按照相同車型替換既原則，5653代7968既機會比較高。
但73盡快加冷甚至全冷先至係解決問題既方法。

宜家大廠仲有六個熱狗字軌仲未處理(即係73A一個、81C一個、81M一個、82K一個、88M兩個)，
上水廠更多 (71A兩個、72A一個、73一個、73A三個、74A一個，合共八個)。

(3) 根據過去經驗，R軌唔一定出熱，而且夜更R軌唔一定出
(荔廠36B既R2軌就係最好既例子，佢相對應夜更既R22軌基本上好少出甚至唔出)。

所以就算有85K既R軌時間唔代表一定有車坐，正確做法係見車就上。

BFCPY :(1) 隔離板已經證實左86C係6月13日全冷。

由於86P係由86C負責派車，所以86P應該同日全冷，
但九記之前上載既全冷新聞稿就被抽起，原因不明。

(2) 隔離板係四月已經確定左5653返上水廠，唔再返大廠，
復出之後有極高機會代FW7968或者FX7484。

個人意見認為，按照相同車型替換既原則，5653代7968既機會比較高。

其實大廠比上水廠更加需要熱狗，5653應該係出生地終老，
73盡快加冷甚至全冷先至係解決問題既方法。

因為大廠仲有六個熱狗字軌仲未處理(即係73A一個、81C一個、81M一個、82K一個、88M兩個)。

(3) 根據過去經驗，R軌唔一定出熱，而且夜更R軌唔一定出
(荔廠36B既R2軌就係最好既例子，佢相對應夜更既R22軌基本上好少出甚至唔出)。

所以就算有85K既R軌時間唔代表一定有車坐，正確做法係見車就上。

唔計續緊牌既GA5145, 73A仲有4個熱車空缺

MM2535 :唔計續緊牌既GA5144, 73A仲有4個熱車空缺

應該係GA5145，GA5144係72A-1車梗字軌。

另外，85K於取消1車後，其餘兩部熱蛇既車務亦有相應調動，
其中以S2車的影響最大。

S2車星期六既食飯(或者小休)時間由原本既一個鐘頭九個字，被削減至只有一個鐘。

標題不清，請修改。

from 13/6
STD 82K 　 S3N291 FX9694 → S3BL469 FZ5653 82K-01
咁究竟系去水廠定留系大廠= =

source from:atenviro

HT9346xLM9262 :from 13/6
STD 82K 　 S3N291 FX9694 → S3BL469 FZ5653 82K-01
咁究竟系去水廠定留系大廠= =

source from:atenviro

係就好勒 有機會可以補 FZ5653@85K 飛

【系統自動信息】

本主題可能有違規成份，現已鎖定，等候板務人員處理。
如有查詢，請與本板當值板務人員聯繫，謝謝合作。

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t426915.htm
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