我昨天（平日）下繁搭209@6往中環，由淺水灣開始已經頂閘飛站，沒人落車的站全飛，直到行完司徒拔道為止。

那麼早頂閘，肯定是班次嚴重不足。6頂得那麼嚴重，中途站乘客還有什麼可以搭？難道66的作用就是清上不到6的客？

你做咩唔落車壓人上車既 ..
之後 66 即可取消

中途有無人上唔到車先

Where are the 6X and 260?
I think that only some bus will full due to unexpected increased passenger flow. Just say when after the 64 meeting, lots of people queue 106 to Siu Sai Wan. Most of the bus are full after via Victoria park. Is that mean when I waiting at north point and see lots of bus full so that i can draw conclusion is 106 is not enough bus?

The answer is NO!!!

Come on 準巨， be make sense

D201 :Where are the 6X and 260?
I think that only some bus will full due to unexpected increased passenger flow. Just say when after the 64 meeting, lots of people queue 106 to Siu Sai Wan. Most of the bus are full after via Victoria park. Is that mean when I waiting at north point and see lots of bus full so that i can draw conclusion is 106 is not enough bus?

The answer is NO!!!

Come on 準巨， be make sense

嘩我差d睇唔明．．．

你只係睇左一班車，咁快就make呢個conclusion（肯定是班次嚴重不足）？
會唔會只係有某一組織於赤柱/淺水灣搞活動，散場時同一時間走去巴士站上車？

仲有6x,260..

大佬你唔好成日開埋哂d 廢post..呃post喇~


有人搞活動..有大班人同1時間上車咪咁lo...
我夠試過搭九巴3B開緊正常班次..但因為有運動會..
土瓜灣之後個個站都有半車人上唔到喇...咁點?!

雞毛蒜皮既要都開POST投訴.~

小巴直情赤柱打爆直出市區添，又唔關心下沿途啲人點上車？

6系呢類分流做得唔錯嘅線都要俾準巨抽水......無言

va53 :6系呢類分流做得唔錯嘅線都要俾準巨抽水......無言

佢就黎條條小巴巴士線地鐵都要投訴架la~~
我就睇下hkbf幾時變做..《準巨交通投訴論壇》

miklcct :我昨天（平日）下繁搭209@6往中環，由淺水灣開始已經頂閘飛站，沒人落車的站全飛，直到行完司徒拔道為止。

那麼早頂閘，肯定是班次嚴重不足。6頂得那麼嚴重，中途站乘客還有什麼可以搭？難道66的作用就是清上不到6的客？

你怎樣肯定班次嚴重不足 除非你用左好多人做客量調查。
中途站乘客還有6X,260,66可以選擇。
6,6X,66,260四條係作分流用途。
[離題]其實除左去中環之外,那兒還有63,65,73,973去其他地方[離題]

阿準巨...
你唔鐘意見到頂閘你咪搭的士囉 o係到阿支阿draw 成個香港得你一個阿?
你唔滿意頂閘時人地都會啦 不過係人地唔會學你咁咁鬼多聲氣

你問'唔通66o既作用係清6號d客 如果無左66 / 6X / 260咪仲慘?
凡事諗下第二方面....

我地學校運動會夠打爆晒3 4架401啦
童軍去行山夠打爆左1架半NWFB 9號啦

唔通又要嘈?

EZ4416@296M :

miklcct :我昨天（平日）下繁搭209@6往中環，由淺水灣開始已經頂閘飛站，沒人落車的站全飛，直到行完司徒拔道為止。

那麼早頂閘，肯定是班次嚴重不足。6頂得那麼嚴重，中途站乘客還有什麼可以搭？難道66的作用就是清上不到6的客？

你怎樣肯定班次嚴重不足 除非你用左好多人做客量調查。
中途站乘客還有6X,260,66可以選擇。
6,6X,66,260四條係作分流用途。
[離題]其實除左去中環之外,那兒還有63,65,73,973去其他地方[離題]

乜淺水灣道（上山）／司徒拔道沿途有6X、260嘅咩？嗰度得6、63、66咋（63、66重要疏到死：下繁66 20分鐘一班，63 30分鐘一班，6 5至15分鐘一班）。假日重衰，連63都無埋。

假日有幾多人去呢兩段路先，況且司徒拔道仲有 15 24M

城記做赤柱線咪算係咁囉，換轉其他公司，十米四都唔知派唔派到

miklcct :

EZ4416@296M :

miklcct :我昨天（平日）下繁搭209@6往中環，由淺水灣開始已經頂閘飛站，沒人落車的站全飛，直到行完司徒拔道為止。

那麼早頂閘，肯定是班次嚴重不足。6頂得那麼嚴重，中途站乘客還有什麼可以搭？難道66的作用就是清上不到6的客？

你怎樣肯定班次嚴重不足 除非你用左好多人做客量調查。
中途站乘客還有6X,260,66可以選擇。
6,6X,66,260四條係作分流用途。
[離題]其實除左去中環之外,那兒還有63,65,73,973去其他地方[離題]

乜淺水灣道（上山）／司徒拔道沿途有6X、260嘅咩？嗰度得6、63、66咋（63、66重要疏到死：下繁66 20分鐘一班，63 30分鐘一班，6 5至15分鐘一班）。假日重衰，連63都無埋。

咁咪等囉 準巨你行動不便阿?