有人入8個位既BBJ

MB452 :有人入8個位既BBJ

Premium Service, 重質不重量

但詁說
本公司目前係Business Jet的最大用家

D10A-285(Euro III) :

MB452 :有人入8個位既BBJ

Premium Service, 重質不重量

但詁說
本公司目前係Business Jet的最大用家

我司的717BBJ，老早就扔掉了

D10A-285(Euro III) :

AVD1 :我 o既意思係搵架 A319 o既級數同佢架 333 抽 ~
因為營運一架廣體機成本一 D 都唔低,
就算比佢拎到大比數 o既市佔率都唔係一個問題 ~ (到頭黎都唔係差得遠) ~

其實只係部份公司製造中國威脅論

理得佢講乜,
總之最後邊個係 no. 1 就係 winner ~

BBJ大戰傳統Narrow Body

D10A-285(Euro III) :BBJ大戰傳統Narrow Body

養兵千日用在一時

PEK - PVG鬥得很激烈呢

P.S:
333 vs 772
似乎333先贏第一仗

出cheat證據

你唔好拎曬你全間公司既機落去跟住話贏左

NA :出cheat證據

你唔好拎曬你全間公司既機落去跟住話贏左

說實話
如果你無拎架A319LR出黎
我係唔會動用Spare機

當初公平少少
淨係772打333咪和平

係你手多多擺多架A319LR先係問題


最後
PEK - PVG暫改由B739擔當
貴公司鍾意派兩架機就派飽去

反正咁講
先撩者賤, 事後有乜資格說人不是

D10A-285(Euro III) :

NA :出cheat證據
[img]http://ap42.hkbf.org/PVG.PNG[img]
你唔好拎曬你全間公司既機落去跟住話贏左

說實話
如果你無拎架A319LR出黎
我係唔會動用Spare機

當初公平少少
淨係772打333咪和平

係你手多多擺多架A319LR先係問題


P.S:
PEK - PVG已改回一架A333服務

搞咩D後備機要收埋咁慘？
319LR已抽出，因為有特別任務要做
但唔好同我黎機海呢套

NA :

D10A-285(Euro III) :

NA :出cheat證據
[img]http://ap42.hkbf.org/PVG.PNG[img]
你唔好拎曬你全間公司既機落去跟住話贏左

說實話
如果你無拎架A319LR出黎
我係唔會動用Spare機

當初公平少少
淨係772打333咪和平

係你手多多擺多架A319LR先係問題


P.S:
PEK - PVG已改回一架A333服務

搞咩D後備機要收埋咁慘？

事實上
上述幾架Spare機已經雪左好耐

呢批機係扔埋去SIN
只係懶得開線. 兩架機就雪住過新年

只係貴公司出術先行派兩架機
我先搵架Spare機頂住檔

難道貴公司唔鍾意Dornier 728?
反而喜歡較大型Narrow Body?


最後
由於怕左你出術關係

PEK - PVG將暫時由Boeing 737-900擔任
直至較多BBJ付運才有進一步通知

原定Airbus A330-300 LR客機將改為擔任PEK - HKG航線

依家仲訂<100座既機，我冇咩興趣

NA :依家仲訂<100座既機，我冇咩興趣

人棄我取

再者
無競爭情況下
BBJ個Profit係遠高於Airbus A319(LR)

咁我駛乜咁蠢, 跟其他亞洲公司買A319?

D10A-285(Euro III) :

NA :依家仲訂<100座既機，我冇咩興趣

人棄我取

再者
無競爭情況下
BBJ個Profit係遠高於Airbus A319(LR)

咁我駛乜咁蠢, 跟其他亞洲公司買A319?

你遲早大把競爭

MB452 :

D10A-285(Euro III) :

NA :依家仲訂<100座既機，我冇咩興趣

人棄我取

再者
無競爭情況下
BBJ個Profit係遠高於Airbus A319(LR)

咁我駛乜咁蠢, 跟其他亞洲公司買A319?

你遲早大把競爭

咁我又無所謂
反正BBJ好用就得

再者
人買乜, 我買乜
咁我咪好易被人抽水