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[Airline Mogul] PW#2028

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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 如要按鐘請落車一次 » 2011年8月20日 22:57:46 (p#2164308)

玩下機海攻勢先 #hehe#
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 FU 6538. » 2011年8月20日 23:37:00 (p#2164337)

TransAmerica 是日零發展 [sosad]
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 如要按鐘請落車一次 » 2011年8月20日 23:40:28 (p#2164341)

FU 6538. :TransAmerica 是日零發展 [sosad]

之前開線開到手軟？ [sosad]
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 FU 6538. » 2011年8月21日 00:15:37 (p#2164372)

NA :
FU 6538. :TransAmerica 是日零發展 [sosad]

之前開線開到手軟？ [sosad]

嗯...小弟今朝一早出左去到夜晚先返屋企..

都係聽日慢慢搞 [flowerface]

*廣體機在不久的將來會出現 [flowerface] [flowerface]
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 如要按鐘請落車一次 » 2011年8月21日 00:32:02 (p#2164389)

Zero Failure Air (ZF)
一塊印度薄餅，都可以有兩款選擇，同樣地，在印度這片土地上，也不應只有一間公司獨立經營
零失誤航空為打進印度，已準備多條新線準備開辦，確保印度人、遊客等都有與別不同之選擇
我們承諾，將會在未來三小時內，開辦多條印度航線，服務每一位客人
我們承諾，投入印度之客機，將會使用全新訂購之噴射式客機

Ｚ．ＩＣＮ．ＧＭＰ．ＰＶＧ．ＳＨＡ．ＣＡＮ．ＤＸＢ．ＭＮＬ．ＫＵＬ．ＤＥＬ．Ｆ
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 D10A-285(Euro III) » 2011年8月21日 02:08:10 (p#2164437)

講明先
CAH無意係印度開片

事關印度開片
大家都無數圍

相反, 西太平洋地區多大場, 玩得過
路過中的#9167
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 如要按鐘請落車一次 » 2011年8月21日 02:19:04 (p#2164438)

D10A-285(Euro III) :講明先
CAH無意係印度開片

事關印度開片
大家都無數圍

相反, 西太平洋地區多大場, 玩得過

本來一人一個場，就樂也融融，但你司又唔係有好多資源，又要霸曬印度兩邊，咁唔通我真係唔用呀？
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 FU 6538. » 2011年8月21日 12:47:48 (p#2164535)

base海策略幾成功 #hehe# [flowerface]

慳返好多gate rental fee [flowerface]

-----------------------

TransAmerica 乃目前平均航點使用率最高的公司 [flowerface]

本公司致力拓展航線網絡, 並承諾2005年間會進入亞洲, 且加強大西洋航線 [flowerface]
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 D10A-285(Euro III) » 2011年8月21日 12:55:34 (p#2164541)

以其人之道，還治其人之身
最後，印度最大都係CRJ,個別公司硬要派772,本公司將不會加入戰團
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 如要按鐘請落車一次 » 2011年8月21日 23:24:47 (p#2164910)

D10A-285(Euro III) :以其人之道，還治其人之身
最後，印度最大都係CRJ,個別公司硬要派772,本公司將不會加入戰團

其實你有睇我呢排訂機，都係入細機，772係之前訂落
家下覺得細機仲有市場，不過開線開到手軟 [banghead]
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 D10A-285(Euro III) » 2011年8月21日 23:37:21 (p#2164920)

NA :
D10A-285(Euro III) :以其人之道，還治其人之身
最後，印度最大都係CRJ,個別公司硬要派772,本公司將不會加入戰團

其實你有睇我呢排訂機，都係入細機，772係之前訂落
家下覺得細機仲有市場，不過開線開到手軟 [banghead]

老實講
我亦主張用細機做大市場
只係歐洲四大神線, 我個人喜好先會用廣體機

而亞洲地區真係唔係咁想用
甚至乎諗住用BBJ完場

但係你地偏偏要我將大機回流PEK
同埋你地搵廣體機轟炸Domestic航線

搞到我而家入大機打番你地定係唔理你地入BBJ好.... xx(
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 MB452.PR6020 » 2011年8月21日 23:51:25 (p#2164946)

D10A-285(Euro III) :
NA :
D10A-285(Euro III) :以其人之道，還治其人之身
最後，印度最大都係CRJ,個別公司硬要派772,本公司將不會加入戰團

其實你有睇我呢排訂機，都係入細機，772係之前訂落
家下覺得細機仲有市場，不過開線開到手軟 [banghead]

老實講
我亦主張用細機做大市場
只係歐洲四大神線, 我個人喜好先會用廣體機

而亞洲地區真係唔係咁想用
甚至乎諗住用BBJ完場

但係你地偏偏要我將大機回流PEK
同埋你地搵廣體機轟炸Domestic航線

搞到我而家入大機打番你地定係唔理你地入BBJ好.... xx(

幾架A319就搞到咁 xx(
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 D10A-285(Euro III) » 2011年8月22日 00:02:57 (p#2164957)

MB452 :
D10A-285(Euro III) :
NA :
D10A-285(Euro III) :以其人之道，還治其人之身
最後，印度最大都係CRJ,個別公司硬要派772,本公司將不會加入戰團

其實你有睇我呢排訂機，都係入細機，772係之前訂落
家下覺得細機仲有市場，不過開線開到手軟 [banghead]

老實講
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只係歐洲四大神線, 我個人喜好先會用廣體機

而亞洲地區真係唔係咁想用
甚至乎諗住用BBJ完場

但係你地偏偏要我將大機回流PEK
同埋你地搵廣體機轟炸Domestic航線

搞到我而家入大機打番你地定係唔理你地入BBJ好.... xx(

幾架A319就搞到咁 xx(

但有人要外援打我先好笑 :mrgreen:
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Re: [Airline Mogul] PW#2028

由 MB452.PR6020 » 2011年8月22日 00:18:06 (p#2164965)

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老實講
我亦主張用細機做大市場
只係歐洲四大神線, 我個人喜好先會用廣體機

而亞洲地區真係唔係咁想用
甚至乎諗住用BBJ完場

但係你地偏偏要我將大機回流PEK
同埋你地搵廣體機轟炸Domestic航線

搞到我而家入大機打番你地定係唔理你地入BBJ好.... xx(

幾架A319就搞到咁 xx(

但有人要外援打我先好笑 :mrgreen:

外援?
真才實料772x763 wor #hehe#
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