FU 6538. :TRA 目前於市場以五折發售一批 ERJ-145ER

已收購三架玩跳飛機

AJ 有神人相助果然唔同

Btw , 有無人有興趣買 A318 ?

FU 6538. :各位 A320 Prestige 既顧客覺得呢架機表現如何?

咁講呢
當A319LR遇上A320 Prestige
結果...短D就青出於藍

D10A-285(Euro III) :

FU 6538. :各位 A320 Prestige 既顧客覺得呢架機表現如何?

咁講呢
當A319LR遇上A320 Prestige
結果...短D就青出於藍

但要得 A320 Prestige 都係貪佢遠過 319LR 姐.....

TRA 577 亞特蘭大<>洛杉磯 航線服務升級至使用 B777-300ER, 原有 B737-700HGW 改飛埃爾多拉多

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AJ 咁多錢買我果幾架機既...

我諗聽朝訓醒 ZF 應該會追到好貼

FU 6538. :TRA 577 亞特蘭大<>洛杉磯 航線服務升級至使用 B777-300ER, 原有 B737-700HGW 改飛埃爾多拉多

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AJ 咁多錢買我果幾架機既...

我諗聽朝訓醒 ZF 應該會追到好貼

冇咁快冇咁快，我仲要睇住AJ
我諗佢會好快唔駛捱二手野

FU 6538. :各位 A320 Prestige 既顧客覺得呢架機表現如何?

E架機對於本航空公司還好，對於非洲來說，中型機場與中型機場之間間距較遠（最少都要2000nm），加上客量不多，所以這型機是適合本航空公司發展下去！

FU 6538. :乜快到咁呀....

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TransAmerica 已把兩部 B777-300ER 投入服務！乘客可享寬敞寧靜的旅程

兩部飛機執飛 亞特蘭大 <> 北京/東京/溫哥華/埃爾多拉多 的航線, 歡迎各位乘客選乘

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後記: 兩架77W做緊蝕本生意....

既然係蝕本生意,
一係就將架 77W 賣左佢, 一係就 scrap 左佢,
好過日日起度燒銀紙 ~

yleo :

FU 6538. :各位 A320 Prestige 既顧客覺得呢架機表現如何?

E架機對於本航空公司還好，對於非洲來說，中型機場與中型機場之間間距較遠（最少都要2000nm），加上客量不多，所以這型機是適合本航空公司發展下去！

呢架機係平, 不過如果唔係飛 ultra-long 黎講,
我自己就覺得寧願買 717/318/319 甚至 ERJ 都比佢更好 ~

本公司對A320 Prestige表現頗為失望，於最後五隻機之訂單出貨後，暫時不再考慮加訂。
同時，本公司將接收五隻MD87作地區性測試，若效果良好，會將其作為主力中距機。

另外，由於已鐵定於兩三天內能成為第二大航空公司，本公司已在發展方面作出評估。
惟歐洲確實是硬仗一場，故此暫不考慮對歐洲公司加以追擊，改為集中提升原有之服務質素。

P.S. 為慶祝本公司打入頭三名，故此訂購了世界真正第一部747客機。只此一部，不再加訂！

NA :ZF正式宣佈，已超越CAS，成為全球第三大公司！

恭喜ZF
+
CAS都入5隻A320 Prestige作燒錢用

ZF 增長速度快到你呢.....

我都係退位讓賢吧

AVD1 :既然係蝕本生意,
一係就將架 77W 賣左佢, 一係就 scrap 左佢,
好過日日起度燒銀紙 ~

咁又唔會 始終77W係小弟最鍾意既機型, 點都要留係度

靠Domestic拉上補下囉

輸鳥 ZF殺到黎

TransAmerica 宣佈開設第九個分部 - 邁阿密, 增強美國東南部的服務。

TRA 於美國東南部擁有頻繁的航線網, 航線遍及東南各大機場

未來將會擴張航點數目, 並著重發展總部亞特蘭大

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格硬用晒D gates呢個方法已經唔掂, 真係要學下ZF/CAS果種開線方法