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較早前的cap圖 :

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解釋文發出後修改的簽名檔 :

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《 論壇通用規則 》
1.9 個性設定內容須符合本章其他規則之規定，違例者最高處分為有關規則最高處分的兩倍

《 論壇通用規則 》
14.6 不得向任何人士、團體、事物作出沒有合理理據的批評、不禮貌之評論、言語上之為難或發出帶有歧視性質之信息
《處分、上訴及投訴板務人員》第 1.3(e) 條：板務人員在同一個或同一組相關主題只可根據《論壇通用規則》第 14.6 條作出最多兩次處分
違例者最高處分：每篇違規文章凍結戶口 60 天

處分：凍結戶口 10 天（ 8.34% x 2 ）
　　　至 2011 年 8 月 9 日 止。

viewtopic.php?p=2145793#p2145793

《 論壇通用規則 》
12.2 不得在未考慮消息真偽或是否誤導之情況下發佈任何消息
違例者最高處分：每篇違規文章凍結戶口 40 天

處分：凍結戶口 10 天（ 25% ）

《 論壇通用規則 》
13.2 於轉載資料時，須加上最少 20 字之評論【*17.8】
17.8 第 13.2 條於「巴士車務 路線消息」(f#221) 豁免
違例者最高處分：每篇違規文章凍結戶口 20 天

處分：不作處分（ 0% ）

合共處分：凍結戶口 10 天
　　　　　由 2011 年 8 月 9 日 至 2011 年 8 月 19 日 止。

由於會員正處於凍結戶口期，無法為此文章提供解釋，因此處分已輕微調低。
但考慮到文章內提及的四輛不穫續牌車輛，已於四日前開始先後被續牌，與文章提及的有違背情況。
即使會員過往未曾被第十二部規則作出處分，考慮到會員過往提供資料的記錄欠佳（例：http://www.hkbf.org/t379539.htm#p1971067），加上涉及資料有不少錯誤，因此決定凍結會員戶口十天，以作警戒。
（日數已輕微調低，以配合本備註第一行所指的「調低處分」。）