OvO :首先,我唔同意你講既九龍灣例子,因為38又快又正又近又唔多兜路
我自己係葵興番工,就咁由大連排道行去光輝圍都已經好辛苦了,呢個case,根本佢個仔唔會搭mtr之後行,或者佢揀左之後,會後悔咁樣行

再者,慳錢係每個人都想做,無論係年青人讀緊書定係打工仔,
有半價梗係搭半價既mtr啦,
如果你話,搭mtr要轉好多次車,又或者價錢半價左/ 行車時間 同巴士比都係差唔多,咁梗係搭巴士啦

仲有,港鐵廣告洗腦,喂,大佬,九巴既巴士仔同大巴哥又係咩黎?唔洗腦?

最後,唔好咁多無謂猜測,搭得港鐵都係因為佢唔會塞車(唔計等入尾站月台)
亦都唔好話咩巴士站難記而搭港鐵,有站牌,有站名(除非文盲啦) 同只係標籤年青人是否過份依賴 同假設已抗拒巴士

§※寂寞之子※§ :浪費又點?! 唔做就搏比市民嘈..比蘋果炒作~
haha...你知唔知有d人唔會留意新聞...
宣佈哂都有人盲中中去左上環.. 尤其做野做到唔知今日咩日子果d~
所以係有必要..
況且當大家都好緊張mtr 會唔會做好指示..唔好搞到混亂既時候~
根本唔會理你幾咁浪費!!
用腦諗下都知邊個係主..邊個係次~

好心唔好用巴迷角度諗野....正常人好難叫人點係中環行去上環..
尤其假日好多人出街..好少踏足呢d地方..
唔同平日番工放工都係果堆人..
另1個問題就係唔整接駁巴..金鐘站一定混亂..
至少又多堆人轉荃灣線去中環..
仲有就係你叫人行..實有人投訴大熱天時會中暑唔ok~ 冇理過老弱傷殘人士.. !!
你小朋友行10分中分中冇問題.. 你叫個老人家咁熱行真係暈比你睇!!
到時MTR又上A1 真係多得你唔少~

【警告】#18371　#GK9141@93A
p2163589.htm#p2163589
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GK9141@93A :

§※寂寞之子※§ :浪費又點?! 唔做就搏比市民嘈..比蘋果炒作~
haha...你知唔知有d人唔會留意新聞...
宣佈哂都有人盲中中去左上環.. 尤其做野做到唔知今日咩日子果d~
所以係有必要..
況且當大家都好緊張mtr 會唔會做好指示..唔好搞到混亂既時候~
根本唔會理你幾咁浪費!!
用腦諗下都知邊個係主..邊個係次~

好心唔好用巴迷角度諗野....正常人好難叫人點係中環行去上環..
尤其假日好多人出街..好少踏足呢d地方..
唔同平日番工放工都係果堆人..
另1個問題就係唔整接駁巴..金鐘站一定混亂..
至少又多堆人轉荃灣線去中環..
仲有就係你叫人行..實有人投訴大熱天時會中暑唔ok~ 冇理過老弱傷殘人士.. !!
你小朋友行10分中分中冇問題.. 你叫個老人家咁熱行真係暈比你睇!!
到時MTR又上A1 真係多得你唔少~

如果金鐘站本身指示係唔清析既,就算平時有上環列車都會有人嘈架啦
但我又唔見d人唔會搵唔到月台搭車喎
即係話本身金鐘站指示係清楚易明,咁樣金鐘站既貼紙仲唔係多餘?
一張半張大貼紙貼係當眼地方已經夠晒啦,洗唔洗每隻門都貼一張大貼紙呀(例如中環)

如果你係覺得浪費係好應該既話,咁不如提倡下唔洗收返5毫子膠袋收費啦
反正方便先係主,環保係次嘛,呢家帶個環保袋出街極唔方便喎...

粉紅字:
仲有,
我重申一次,我唔係想point out應唔應該有呢條接駁線,
(講類似既野係證明d人唔識路搭鐵)
唔該你唔好再為「應該整接駁車」係度無理取鬧

btw,你唔好去嘈下點解接駁巴大部分係非低地台既車,真係輪椅客咪等死?

victorkaho :多謝你既評分
我只係覺得年青人唔應該只識坐港鐵，
有時想多一、兩個alternatives係無有怕既

GK9141@93A :但係問心既話,剩係搭鐵出入真係好危險
唔經唔覺俾人搵笨兜路就唔多講啦..
就好似上環停站,其實我個人認為無需要開條乜野穿梭巴士架..
鐵路早前故障都未必派接駁車啦..
但係就要滿足班路痴既需要,非搭鐵不可
整穿梭巴士唔係問題,仲要不斷廣播(港島線列車)+金鐘站行幾步就一個指示牌「帶」埋佢去行先係問題..
講真有邊幾個區無日間車去到上環丫..咪又係得青衣北區同埋將軍澳..九龍區都有d盲點既..
但係我真係睇唔出其他區既人無「好d」既交通工具去到上環..,特別係經西隧既新界西/九龍西區
再講返宣傳問題,完全係為路痴而做..
講真港島線未到金鐘前有幾次廣播我忍你,你洗唔洗將所有港島線月台貼張「(2)往金鐘」既膠紙呀?
仲要係金鐘站大將2號月台用白膠紙封晒,又貼大大小小既其他貼紙(eg往中環請到4號月台),方死d人睇唔到咁樣..
如果真係識路既話,正常既金鐘站已經有清楚既指示教你點去3/4號月台搭車..
去上環我就覺得放多一兩個牌已經夠..
咁樣唔環保法,咪又係為路痴做野..
顯然,有d人對金鐘咁細個站都唔熟,真係唔好講上左路面既馬路了..

KP2709@273A :講真果句, 係呢度講呢個話題
肯定大部份回應都係話年青人過份依賴鐵路架喇

但係, 巴士有咩值得我去用呢, 老實講, 無
港鐵有半價, 巴士無
你話呢個係陰招, 但無人講過話巴士公司唔可以推出半價優惠喎
點解呢招咁"成功"又唔見巴士做

跟住有位坐就仲好笑
繁時企唔滿果d 線叫頹線喎
係應該減班/轉單層
就之前373A 尾班轉單層為例呀
成50幾公里路, 50-60幾個乘客, AVC 企到8成滿
都有人支持九巴咁樣做.. (我係強烈反對)
跟住九巴轉返雙層, 格離趺士吉譠仲有人罵區議員
話咩搞到277X 無左班特車喎
搭巴士有位坐唔係必然架

仲有班次問題, 港鐵你企15分鐘一定有車
巴士由其九巴, 經常收車, 等超過半個鐘都無車
有時搭巴士可能真係快d 方便d, 但脫班問題真係令好多人卻步

miklcct :呢個問題喺屯門係咪唔存在呢？我喺屯門唔覺得有文中嘅現象喎。

D201 :

miklcct :呢個問題喺屯門係咪唔存在呢？我喺屯門唔覺得有文中嘅現象喎。

點解朝頭早一巨堆學生哥學生妹走去迫輕鐵ge?

D201 :

miklcct :呢個問題喺屯門係咪唔存在呢？我喺屯門唔覺得有文中嘅現象喎。

點解朝頭早一巨堆學生哥學生妹走去迫輕鐵ge?

GX7271 :略

GX7271 :對我黎講 , 屯門人比較少有呢個情況
因為本身轉西鐵都幾麻煩 , 搭完西鐵出去轉車又要駁車 , 又唔係就腳
通常呢 , 屯門學生係睇車程值唔值呢個價錢
即係 58X 59X 快過 + 就腳過 + 舒適過 MTR 既 , 佢地就會揀巴士 , 唔揀鐵
反而有 D 車程 , 個價錢誘惑實在太大 , 特別係過海比巴士平成 $7 ~ $9 不等
呢 D 時候就會揀鐵唔揀巴士 , 因為搭鐵來回已經差唔多食到一餐飯

GX7271 :我自己之前返工返九龍灣
搭鐵都比搭 258D 平 $5
但搭鐵要企足全程 , 時間比巴士多 10 ~ 15 分鐘
搭巴士可以坐住出去
但舒適度黎講 , 鐵路實在比唔到我
盡管 258D 我都係搭 3AD 凳住出去 ..
但至少我可以係程車訓下覺 , 休息下

miklcct :呢個問題喺屯門係咪唔存在呢？我喺屯門唔覺得有文中嘅現象喎。