(t#441513)
板主: GX7271
由 601 » 2011年8月18日 20:58:17 (p#2163228)
由 我來自濟州 » 2011年8月19日 00:31:50 (p#2163393)
601 :取道東廊就系要快, 跟682物....
由 722 » 2011年8月19日 07:18:37 (p#2163461)
§※寂寞之子※§ :601 :取道東廊就系要快, 跟682物....
其實以山上係1個純住宅區黎講..太古坊/太古已經係最高客源果part..
一落橋就係已經做到最快
B線陣係服務柴灣需求性甚低..陣係睇冇咩繁時線特意開去果邊就知!!
縱使要服務..其實一線走天涯已經足夠~
由 我來自濟州 » 2011年8月19日 21:12:51 (p#2163716)
722 :§※寂寞之子※§ :601 :取道東廊就系要快, 跟682物....
其實以山上係1個純住宅區黎講..太古坊/太古已經係最高客源果part..
一落橋就係已經做到最快
B線陣係服務柴灣需求性甚低..陣係睇冇咩繁時線特意開去果邊就知!!
縱使要服務..其實一線走天涯已經足夠~
時間上一定要攞得好準..
攞得太差的時候一樣冇人搭..
睇下682P個兩班車就算飛起左沙田但柴灣小西灣個吸引力仍然係差..
我諗601B開黎意義不大,
反而條601A可以考慮,
不過....西灣河個區議員..
所以跟682可能係比較好,
但建議只係做西灣河就算..
由 722 » 2011年8月20日 06:45:09 (p#2163960)
§※寂寞之子※§ :722 :§※寂寞之子※§ :601 :取道東廊就系要快, 跟682物....
其實以山上係1個純住宅區黎講..太古坊/太古已經係最高客源果part..
一落橋就係已經做到最快
B線陣係服務柴灣需求性甚低..陣係睇冇咩繁時線特意開去果邊就知!!
縱使要服務..其實一線走天涯已經足夠~
時間上一定要攞得好準..
攞得太差的時候一樣冇人搭..
睇下682P個兩班車就算飛起左沙田但柴灣小西灣個吸引力仍然係差..
我諗601B開黎意義不大,
反而條601A可以考慮,
不過....西灣河個區議員..
所以跟682可能係比較好,
但建議只係做西灣河就算..
車源緊張下真係太古就OK..
唔知樓主有冇諗過做埋四順或者協和街?
其實冇鐵路競爭底下..唔介意兜多少少去攞多個客源位~
由 ck38 » 2011年8月20日 21:24:58 (p#2164256)
722 :601 :取道東廊就系要快, 跟682物....
又咁講,
其實一條過跟682咁行唔係有問題,
不過而家606P過左太古之後咩事唔駛講...
由 我來自濟州 » 2011年8月21日 02:48:12 (p#2164440)
ck38 :722 :601 :取道東廊就系要快, 跟682物....
又咁講,
其實一條過跟682咁行唔係有問題,
不過而家606P過左太古之後咩事唔駛講...
606P 又有少少唔同,佢有好多位都係鐵路附近
如果601A/B 係做四順+寶秀(非鐵路沿線),情況可能會好少少
不過做2條線我就唔建議,始終客源唔係十分多
如果嫌跟682慢,咁康怡後經太古城或跟82X 行東廊去柴灣,又會唔會接受到?
由 722 » 2011年8月21日 08:32:27 (p#2164448)
§※寂寞之子※§ :ck38 :722 :601 :取道東廊就系要快, 跟682物....
又咁講,
其實一條過跟682咁行唔係有問題,
不過而家606P過左太古之後咩事唔駛講...
606P 又有少少唔同,佢有好多位都係鐵路附近
如果601A/B 係做四順+寶秀(非鐵路沿線),情況可能會好少少
不過做2條線我就唔建議,始終客源唔係十分多
如果嫌跟682慢,咁康怡後經太古城或跟82X 行東廊去柴灣,又會唔會接受到?
606P 第1班都仲有堆柴灣客..becoz早開~
但第2班真係唔洗講~
其實冇同鐵路硬撼..應該有得做!!
不過認真可以考慮做埋四順..
ck38 :722 :601 :取道東廊就系要快, 跟682物....
又咁講,
其實一條過跟682咁行唔係有問題,
不過而家606P過左太古之後咩事唔駛講...
606P 又有少少唔同,佢有好多位都係鐵路附近
如果601A/B 係做四順+寶秀(非鐵路沿線),情況可能會好少少
不過做2條線我就唔建議,始終客源唔係十分多
如果嫌跟682慢,咁康怡後經太古城或跟82X 行東廊去柴灣,又會唔會接受到?
由 601 » 2011年8月21日 11:27:45 (p#2164493)
由 ck38 » 2011年8月21日 17:57:04 (p#2164676)
722 :§※寂寞之子※§ :其實冇同鐵路硬撼..應該有得做!!
不過認真可以考慮做埋四順..
加埋四順條線咁兜,
講真咁行好睇唔好食囉..
同埋冇乜理由要四順的朋友兜黎兜去吧...
722 :ck38 :722 :其實一條過跟682咁行唔係有問題,
不過而家606P過左太古之後咩事唔駛講...
606P 又有少少唔同,佢有好多位都係鐵路附近
如果601A/B 係做四順+寶秀(非鐵路沿線),情況可能會好少少
不過做2條線我就唔建議,始終客源唔係十分多
如果嫌跟682慢,咁康怡後經太古城或跟82X 行東廊去柴灣,又會唔會接受到?
太古城一日唔過,
一日都唔駛旨意可以咁行..
一班兩班可能仲得,
但如果條線好客到要加班呢?
同埋呢..
早繁柴灣斜都有堆返工客...(682P個兩班車一路都有十幾個客係康民工業中心落)
如果包唔到呢個位的時候做的野變左唔夠全面...
由 722 » 2011年8月22日 06:40:42 (p#2165009)
ck38 :722 :§※寂寞之子※§ :其實冇同鐵路硬撼..應該有得做!!
不過認真可以考慮做埋四順..
加埋四順條線咁兜,
講真咁行好睇唔好食囉..
同埋冇乜理由要四順的朋友兜黎兜去吧...
如果根據我既建議,順利開經秀明道、啟田道,我唔認為四順既朋友會認為好兜
佢有個優點可以一程車到,就算有少少兜都應該接受到722 :ck38 :722 :其實一條過跟682咁行唔係有問題,
不過而家606P過左太古之後咩事唔駛講...
606P 又有少少唔同,佢有好多位都係鐵路附近
如果601A/B 係做四順+寶秀(非鐵路沿線),情況可能會好少少
不過做2條線我就唔建議,始終客源唔係十分多
如果嫌跟682慢,咁康怡後經太古城或跟82X 行東廊去柴灣,又會唔會接受到?
太古城一日唔過,
一日都唔駛旨意可以咁行..
一班兩班可能仲得,
但如果條線好客到要加班呢?
同埋呢..
早繁柴灣斜都有堆返工客...(682P個兩班車一路都有十幾個客係康民工業中心落)
如果包唔到呢個位的時候做的野變左唔夠全面...
呢條線都唔expect 可以加班啦
行東廊建議只係為左快d到柴灣,我認為行柴斜都無問題
另外,由地鐵站行去康民工業中心又唔係遠
如果乘客有一程車到,我認為行少少係可以接受
接受唔到咪搭車落山轉地鐵(轉兩次車、去油塘迫上車、去鯽魚涌行條長廊轉車)囉
現在的時間是 2024年11月28日 02:35:50
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