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263M及263P改動後,洪水橋 交通討論

(t#44569)

漫談．細說．巴士圈

板主: Volvo 5204, HN8597

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HU7527
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由 HU7527 » 2005年6月10日 20:56:53 (p#371441)

何老闆 :
AP42 :264M客源仲有天恩落元朗或元朗去天恩既人，因為天恩好似只得一條線...


264M 既客源的確幾好GA, 所謂有上有上落, 咁先至有$搵MA, 如果耍263M入埋元朗, 都幫唔到好多GA 啦, 因由元朗入天水圍勁多客, 但只有269D 同 264M 做, 因269B 同 269C 分折咗268B 同 268C, SO 多到要排長龍GA


To何老闆
天恩對面咪天富/天華/天頌囉...點會無線？^^
264M現在的臨時總站有265B,K76,276A......對面有967,269D,265B,K76......
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ck38
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由 ck38 » 2005年6月11日 00:35:10 (p#371787)

kmb63x :263M過左屏山其實係咪可以做分段$8.4嫁......
天水圍天耀/天慈265M，69M，69P，269M都係收$8.4


咁又唔同喎！

69M, 69P, 265M, 269M 只係因為 cut 64M 而焗收$8.4
263M 去青衣，亦唔係取代其他線，無需要收平d
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ck38
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由 ck38 » 2005年6月11日 00:40:12 (p#371790)

何老闆 :如果263M 經元朗入屯門, 咁咪同輕鐵撞線LAW, 政府一向都唔批個WOO, 點解今次批GEI, 我諗都係CUT咗263M, 68A加車仲好啦, 點睇!!!!


依家 264M 經元朗入天水圍，唔係又係同輕鐵撞線咩？
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AP109
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由 AP109 » 2005年6月11日 03:50:28 (p#371868)

ATR341 :
我無講過無人坐
有幾多人亦都唔等於無人坐

P.S.比你揀，你會揀53定經小落黃金海岸定轉車先到既WR>K51(落華都/紅橋咪可能會揀68A囉，但市中心就可能會揀614多D囉...)

如果去黃金海岸就緊係紅小啦, 過左幾架紅小都未見到53/K51 :lol:
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何老闆
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由 何老闆 » 2005年6月11日 18:22:18 (p#372335)

ATR341 :
To何老闆
天恩對面咪天富/天華/天頌囉...點會無線？^^
264M現在的臨時總站有265B,K76,276A......對面有967,269D,265B,K76......


我諗你其實唔係太清楚天水圍的地點, 我只好多客係指天水圍西鐵站至天瑞, 天頌, 天富既人. 你指既265B, 276A, 967實情都唔會係元朗出現, 點幫到手呢. 至於K76, 咁我想問如果D人係雞地/大棠一帶搭車返天水圍, 唔通要行去元朗廣場度搭咩, 係唔係?
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何老闆
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由 何老闆 » 2005年6月11日 18:27:50 (p#372339)

ck38 :
kmb63x :263M過左屏山其實係咪可以做分段$8.4嫁......
天水圍天耀/天慈265M，69M，69P，269M都係收$8.4


咁又唔同喎！

69M, 69P, 265M, 269M 只係因為 cut 64M 而焗收$8.4
263M 去青衣，亦唔係取代其他線，無需要收平d


69M, 69P 無錯係因64M而焗收$8.4(但只係由天水圍公圜開始, 天瑞都係收$9.1)
但265M 同 269M 唔係都係收$9.1咩(出葵涌方向)
只係係荃灣過大窩口後先所有線一律收$8.4
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何老闆
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由 何老闆 » 2005年6月11日 18:33:45 (p#372344)

ck38 :
何老闆 :如果263M 經元朗入屯門, 咁咪同輕鐵撞線LAW, 政府一向都唔批個WOO, 點解今次批GEI, 我諗都係CUT咗263M, 68A加車仲好啦, 點睇!!!!


依家 264M 經元朗入天水圍，唔係又係同輕鐵撞線咩？


以我所知KCR同政府最初有協定, 唔會批專利既交通工具同LRT直接競爭, 當時LRT只係由元朗去屯門, 所以唔會有巴士來往YL 同 TM.
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CD4317
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由 CD4317 » 2005年6月11日 18:51:52 (p#372382)

何老闆 :
ck38 :
kmb63x :263M過左屏山其實係咪可以做分段$8.4嫁......
天水圍天耀/天慈265M，69M，69P，269M都係收$8.4


咁又唔同喎！

69M, 69P, 265M, 269M 只係因為 cut 64M 而焗收$8.4
263M 去青衣，亦唔係取代其他線，無需要收平d


69M, 69P 無錯係因64M而焗收$8.4(但只係由天水圍公圜開始, 天瑞都係收$9.1)
但265M 同 269M 唔係都係收$9.1咩(出葵涌方向)
只係係荃灣過大窩口後先所有線一律收$8.4


唔係

69M/69P/265M/269M一齊轉8個4
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由 3AD60(HL9019) » 2005年6月11日 19:42:55 (p#372457)

何老闆 :
ck38 :
kmb63x :263M過左屏山其實係咪可以做分段$8.4嫁......
天水圍天耀/天慈265M，69M，69P，269M都係收$8.4


咁又唔同喎！

69M, 69P, 265M, 269M 只係因為 cut 64M 而焗收$8.4
263M 去青衣，亦唔係取代其他線，無需要收平d


69M, 69P 無錯係因64M而焗收$8.4(但只係由天水圍公圜開始, 天瑞都係收$9.1)


係由天耀村耀盛樓起,天水圍公園收$9.1.
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由 KV7884．PT201032 » 2005年6月11日 21:34:16 (p#372684)

講真...如果由元朗開始收8.4
我諗會好少少...
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TSYI
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由 TSYI » 2005年6月11日 21:49:24 (p#372732)

我覺得263M應該用AM/AA/AN會好D,因為雙層車行大欖要$90,單層車只需$75,263M用單層應該OK的.
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由 HU7527 » 2005年6月11日 22:19:55 (p#372782)

S3V15(GK9063) :我覺得263M應該用AM/AA/AN會好D,因為雙層車行大欖要$90,單層車只需$75,263M用單層應該OK的.


改單層不如改兩味...
繁時唔夠載...

p.s.今日見到部AD到振興新村都係得7個人(計埋司機8個)(出青機方向)
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ck38
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由 ck38 » 2005年6月12日 01:34:12 (p#373212)

To : 何老闆

經多位版友證實
69M, 265M, 269M 由天湖路起分段收 $8.4 (天湖路以北係收 $9.1)

而亦相信 69M, 69P, 265M, 269M 係因為 cut 64M 而焗收$8.4
否則係唔會有呢個分段
而葵青線一向都收 $9.1，亦一向沒有分段
固 263M 去青衣無分段可以說是「當然」
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va53
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由 va53 » 2005年6月12日 08:35:57 (p#373338)

ATR341 :p.s.今日見到部AD到振興新村都係得7個人(計埋司機8個)(出青機方向)

不過下晝5點零南行就有番三十人到......
怪論連車載,歪理用斗量。
人未言策已知劣,神奇至此復何言;唯望日後汝長成,毋將神奇胡亂用。
遠望龍獅獵獵揚，千百徒眾自癲狂。
略有異同稱寇讎，天下無人不通共！
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GTA
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由 GTA » 2005年6月12日 22:35:28 (p#374506)

炎哥仔 :其實我認為取消68A,加密263m至方便乘客,一來沿途可以單向等車,二來263m行大欖隧道有保證,而且在大欖轉車去任何地方都方便,而朗屏居民更有直接車到大欖轉車站.


睇客量都知 係都應該取消邊條先啦~
真係咁方便 咁有保證 客量就唔會咁勁啦!　
:mrgreen:
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