KP2709@273A :

CRH1 :1 你等中某位人兄開果班車就梗係砵左你先算啦, 佢仲要就算無人走出黃綫都照砵...據聞就算佢開中MLR都會同樣做法

大佬, 果位人兄唔好係又砵唔係又砵好無呀
有幾次等等下車差d 俾佢嚇死, 明明個台好正常佢都要砵
你估玩緊電車go 咩

KP2709@273A :大佬, 果位人兄唔好係又砵唔係又砵好無呀
有幾次等等下車差d 俾佢嚇死, 明明個台好正常佢都要砵
你估玩緊電車go 咩

話說馬鞍山綫亦有車長有樣學樣, 不過該車長係出站砵, 而非埋臺砵

估計果位人兄(連同某馬鞍山綫列車車長)想跳槽到強國X道部做X車/高X司機(請留意: X並非本壇不容許的粗言穢語, 大家都應該估到小弟講嘅係乜, 仲係唔明就真係....... )

CRH1 :

KP2709@273A :大佬, 果位人兄唔好係又砵唔係又砵好無呀
有幾次等等下車差d 俾佢嚇死, 明明個台好正常佢都要砵
你估玩緊電車go 咩

話說馬鞍山綫亦有車長有樣學樣, 不過該車長係出站砵, 而非埋臺砵

估計果位人兄(連同某馬鞍山綫列車車長)想跳槽到強國X道部做X車/高X司機(請留意: X並非本壇不容許的粗言穢語, 大家都應該估到小弟講嘅係乜, 仲係唔明就真係....... )

CRH1 :

KP2709@273A :大佬, 果位人兄唔好係又砵唔係又砵好無呀
有幾次等等下車差d 俾佢嚇死, 明明個台好正常佢都要砵
你估玩緊電車go 咩

話說馬鞍山綫亦有車長有樣學樣, 不過該車長係出站砵, 而非埋臺砵

估計果位人兄(連同某馬鞍山綫列車車長)想跳槽到強國X道部做X車/高X司機(請留意: X並非本壇不容許的粗言穢語, 大家都應該估到小弟講嘅係乜, 仲係唔明就真係....... )

KP2709@273A :唔係喎, 佢都有玩出站砵
同埋佢地想做動X/X鐵 司機的話, 應該都無機會
人地d 河蟹司機一係就做左十幾年普鐵大車, 一係就各大交通大學畢業...

所以小弟先話佢可能想跳槽到強國......

如果該兩位人兄肯去內地D交通大學--特別是位於四川成都的西南交通大學--深造的話, 可能真係畀佢地做到架!

正題: 講真, 港鐵聲稱在3列前地鐵M車試LED車廂照明, 會唔會由C車開始廣泛使用(LED車廂照明)呢(好似某巴試爆破式下層太平門咁, 結果旗下大部份新購置車輛都使用爆破式下層太平門)
如果C車車廂照明仲係T5管, 看來港鐵同某巴都係「臭味相投」{港鐵試LED車廂照明試咗三年(?)都唔捨得響新購置列車上使用vs某巴試歐四試成兩年先至訂車}

GZG50 :美國的鐵路o岩哂佢, 當地法例規定經過平交道前必須有四下響號

CRH1 : 正題: 講真, 港鐵聲稱在3列前地鐵M車試LED車廂照明, 會唔會由C車開始廣泛使用(LED車廂照明)呢(好似某巴試爆破式下層太平門咁, 結果旗下大部份新購置車輛都使用爆破式下層太平門)
如果C車車廂照明仲係T5管, 看來港鐵同某巴都係「臭味相投」{港鐵試LED車廂照明試咗三年(?)都唔捨得響新購置列車上使用vs某巴試歐四試成兩年先至訂車

KP2709@273A :不過話時話, 我反而想佢用返T5 管
始終LED 燈colour rendering 唔係咁夠, 留係架車一耐就唔係咁舒服
不如叫龜仔換哂佢D T8 管做T5 先仲好

CRH1 :

KP2709@273A :不過話時話, 我反而想佢用返T5 管
始終LED 燈colour rendering 唔係咁夠, 留係架車一耐就唔係咁舒服
不如叫龜仔換哂佢D T8 管做T5 先仲好

不過所有光管(長條狀熒光燈)都含有毒性極高的汞(水銀), 回收時有一定風險
LED雖然colour rendering 未必足夠, 但可以在燈光顏色配搭上補救(唔駛搞到好似D大吉利非地方咁)

D201 :你高速自煮燃發隻唔使牛用415V ac LED 同 110V DC ge LED 而龜又肯買咪得lo

CRH1 :

D201 :你高速自煮燃發隻唔使牛用415V ac LED 同 110V DC ge LED 而龜又肯買咪得lo

110V DC ge LED 市面上大把, 不用自煮燃發. 但415V ac LED 就真係有難度
(一口LED係0.7V DC, 110V DC 至少158口單排LED, 就算係鴨X街果D LED燈帶都要成至少60cm長--每口LED之間有空隙)
(OT: 可惜小弟修讀有關課程時Final Year Project並非做LED, 而係做屏風樓對周邊環境嘅影響)

CRH1 :

D201 :你高速自煮燃發隻唔使牛用415V ac LED 同 110V DC ge LED 而龜又肯買咪得lo

110V DC ge LED 市面上大把, 不用自煮燃發. 但415V ac LED 就真係有難度
(一口LED係0.7V DC, 110V DC 至少158口單排LED, 就算係鴨X街果D LED燈帶都要成至少60cm長--每口LED之間有空隙)
(OT: 可惜小弟修讀有關課程時Final Year Project並非做LED, 而係做屏風樓對周邊環境嘅影響)

GZG50 :

CRH1 :

D201 :你高速自煮燃發隻唔使牛用415V ac LED 同 110V DC ge LED 而龜又肯買咪得lo

110V DC ge LED 市面上大把, 不用自煮燃發. 但415V ac LED 就真係有難度
(一口LED係0.7V DC, 110V DC 至少158口單排LED, 就算係鴨X街果D LED燈帶都要成至少60cm長--每口LED之間有空隙)
(OT: 可惜小弟修讀有關課程時Final Year Project並非做LED, 而係做屏風樓對周邊環境嘅影響)

415V？三相？

D201 :

CRH1 :

D201 :你高速自煮燃發隻唔使牛用415V ac LED 同 110V DC ge LED 而龜又肯買咪得lo

110V DC ge LED 市面上大把, 不用自煮燃發. 但415V ac LED 就真係有難度
(一口LED係0.7V DC, 110V DC 至少158口單排LED, 就算係鴨X街果D LED燈帶都要成至少60cm長--每口LED之間有空隙)
(OT: 可惜小弟修讀有關課程時Final Year Project並非做LED, 而係做屏風樓對周邊環境嘅影響)

亂嗡

你駁哂個158 隻LED 個D LED 都係 accept 得 0.7V , 所以都會爆炸

CRH1 :

D201 :

CRH1 :

D201 :你高速自煮燃發隻唔使牛用415V ac LED 同 110V DC ge LED 而龜又肯買咪得lo

110V DC ge LED 市面上大把, 不用自煮燃發. 但415V ac LED 就真係有難度
(一口LED係0.7V DC, 110V DC 至少158口單排LED, 就算係鴨X街果D LED燈帶都要成至少60cm長--每口LED之間有空隙)
(OT: 可惜小弟修讀有關課程時Final Year Project並非做LED, 而係做屏風樓對周邊環境嘅影響)

亂嗡

你駁哂個158 隻LED 個D LED 都係 accept 得 0.7V , 所以都會爆炸

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CRH1 :

KP2709@273A :大佬, 果位人兄唔好係又砵唔係又砵好無呀
有幾次等等下車差d 俾佢嚇死, 明明個台好正常佢都要砵
你估玩緊電車go 咩

話說馬鞍山綫亦有車長有樣學樣, 不過該車長係出站砵, 而非埋臺砵

估計果位人兄(連同某馬鞍山綫列車車長)想跳槽到強國X道部做X車/高X司機(請留意: X並非本壇不容許的粗言穢語, 大家都應該估到小弟講嘅係乜, 仲係唔明就真係....... )