GZG50 :我唸要睇部車使唔使停永光書院站，如果係黃大仙直踩上天馬苑斜可能Hold到20 kph，但由永光書院上以我經驗除非成部車吉車咁滯，否則坐滿上真係冇20 kph
唔係部部得,但我試過有兩部停永光書院站再踩上天馬苑斜有20km/h多DD...
不過全車約有30人...
但如果係258D既3AD(除HR9507)應該無一部多過10km/h...
HM4056仲要得個位數上
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[巴士車輛] 點解 3AD 咁唔受車長歡迎？
(t#452769)
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58 篇文章
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HN8597
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Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
唔係部部得,但我試過有兩部停永光書院站再踩上天馬苑斜有20km/h多DD...
不過全車約有30人...
但如果係258D既3AD(除HR9507)應該無一部多過10km/h...
HM4056仲要得個位數上
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情侶檔
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HT2699忠實Fans~
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Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
GNZ9068 :大水牛？唔夠呔呀嗎
有時要偷位偷到過晒線
而且大水牛車身長
要操得好，要有窮門，但又好難掌撐
（不過又好過新雞既..）
乜大水牛=3AD?orz
![[banghead]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_banghead.gif "我撞牆死左佢算啦！"){kind=icon}
咁樣就有次同60X果D carlo搭訕,我唔知講左D乜野俾佢聯想到大水牛...佢就話:唉,大水牛,得把聲咋....
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HN8597
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Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
HT2699忠實Fans~ :GNZ9068 :大水牛？唔夠呔呀嗎
有時要偷位偷到過晒線
而且大水牛車身長
要操得好，要有窮門，但又好難掌撐
（不過又好過新雞既..）
乜大水牛=3AD?orz
咁樣就有次同60X果D carlo搭訕,我唔知講左D乜野俾佢聯想到大水牛...佢就話:唉,大水牛,得把聲咋....
大水牛/牛肺=3AD 係D師兄咁叫款車...
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ISLe
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JG 413
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021139
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Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
點解3AD咁唔受車長歡迎?
因為樣樣都不濟
性能:得個250匹(not sure), NON-air都仲ok
可惜係拖個空調件呢
次次坐親佢地(咩9661呀, 2403呀, 9874呀, 一堆98C掛牌)跑官繞得個60km/h, 眼金金望住隔離係咁過
上斜就更加, 個位數字
起步慢
轉向:反而無咩等別, 不過次次彎位個司機都幾出力下
冷氣:有等於無, 上層都好D, 下層等於坐密室熱狗
其實主要原因係引擎D熱氣入洗去車箱內
p.s. 有次又坐中大白龍(真係坐到唔想再坐), 有個乘客終於問:「司機有冇得開大D個冷氣?!」
司機柔和地回應:「冇啦, 最大啦!」(p.s.司機原本用DM開工)
再望下四周, 個個係道抹汗
舒適度:亳無舒適度可言, 樓底低, 無冷氣
總結:正一垃圾(純個人感覺)
p.s. 垃圾程度比3ASV還要垃圾
多言了
因為樣樣都不濟
性能:得個250匹(not sure), NON-air都仲ok
可惜係拖個空調件呢
次次坐親佢地(咩9661呀, 2403呀, 9874呀, 一堆98C掛牌)跑官繞得個60km/h, 眼金金望住隔離係咁過
上斜就更加, 個位數字
起步慢
轉向:反而無咩等別, 不過次次彎位個司機都幾出力下
冷氣:有等於無, 上層都好D, 下層等於坐密室熱狗
其實主要原因係引擎D熱氣入洗去車箱內
p.s. 有次又坐中大白龍(真係坐到唔想再坐), 有個乘客終於問:「司機有冇得開大D個冷氣?!」
司機柔和地回應:「冇啦, 最大啦!」(p.s.司機原本用DM開工)
再望下四周, 個個係道抹汗
舒適度:亳無舒適度可言, 樓底低, 無冷氣
總結:正一垃圾(純個人感覺)
p.s. 垃圾程度比3ASV還要垃圾
多言了
最後由 021139 於 2011年10月29日 21:29:18 編輯，總共編輯了 1 次。
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雞兔
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Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
作為元朗人，第一樣係會將268C同3AD拉上關係
268C行呈祥龍翔，上幾多斜前面唔少人提過
但另一個重點，3AD頭避震真係唔掂，坐車尾都還可以，車頭真係...
咁車長楂車唔會走去車尾家嘛，於是日日就係張櫈度彈彈下...
試問有邊個會鍾意屁股受罪？
268C行呈祥龍翔，上幾多斜前面唔少人提過
但另一個重點，3AD頭避震真係唔掂，坐車尾都還可以，車頭真係...
咁車長楂車唔會走去車尾家嘛，於是日日就係張櫈度彈彈下...
試問有邊個會鍾意屁股受罪？
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CNR4806
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Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
021139 :點解3AD咁唔受車長歡迎?
因為樣樣都不濟
性能:得個250匹(not sure), NON-air都仲ok
可惜係拖個空調件呢
次次坐親佢地(咩9661呀, 2403呀, 9874呀, 一堆98C掛牌)跑官繞得個65-70km/h, 眼金金望住隔離係咁過
上斜就更加, 個位數字
起步慢
轉向:反而無咩等別, 不過次次彎位個司機都幾出力下
冷氣:有等於無, 上層都好D, 下層等於坐密室熱狗
其實主要原因係引擎D熱氣入洗去車箱內
p.s. 有次又坐中大白龍(真係坐到唔想再坐), 有個乘客終於問:「司機有冇得開大D個冷氣?!」
司機柔和地回應:「冇啦, 最大啦!」(p.s.司機原本用DM開工)
再望下四周, 個個係道抹汗
舒適度:亳無舒適度可言, 樓底低, 無冷氣
總結:正一垃圾(純個人感覺)
p.s. 垃圾程度比3ASV還要垃圾
多言了
作為上層客，坐落好過膠豬好多。起碼腳位多D (呢樣連電牌豬都比唔上)，張凳闊好多。下層樓底？比架水塘3AV你企好未？
![[sosad]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_sosad.gif "So Sad"){kind=icon}
至於冷氣就真係睇邊架，虧既真係好虧 (但最少我未坐過邊架係虧過某幾部根本可以收熱狗價既2+2 AV)，勁既可以同AVBWU比
真係差到冇朋友，完全無法接受既其實就真係得避震，全港咁多批龍就係得3AD避震廢成咁
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GX7271
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Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
寒冬雪兔．FV8281 :021139 :略
先唔理閃廠批3AD
過黎大廠搭下46X或者水廠278X批「專用」3AD
你可能會對3AD改觀
當遲下 3AD 夠 17 歲 , 又要掟入水廠時
你就知道好既 3AD 同差既 3AD 兩者既恐怖差別
無可否認 , 278X 46X 批 3AD 真係幾 fit
但又有少少唔明 , 點解 U 廠批 3AD 可以差咁遠
搭一次就心入面爆幾次粗口
有時真係寧願搭 HL2363 HT1292 同 57M 批車都好過 3AD
至少屁股唔洗受罪
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GZG50
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Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
GX7271 :寒冬雪兔．FV8281 :021139 :略
先唔理閃廠批3AD
過黎大廠搭下46X或者水廠278X批「專用」3AD
你可能會對3AD改觀
當遲下 3AD 夠 17 歲 , 又要掟入水廠時
你就知道好既 3AD 同差既 3AD 兩者既恐怖差別
無可否認 , 278X 46X 批 3AD 真係幾 fit
但又有少少唔明 , 點解 U 廠批 3AD 可以差咁遠
搭一次就心入面爆幾次粗口
有時真係寧願搭 HL2363 HT1292 同 57M 批車都好過 3AD
至少屁股唔洗受罪
咁又唔好睇到咁死，我昨晚坐中一部U廠的3AD，司機當部車好似小巴咁揸，部3AD當堂好似ADS咁快得，上屯公都keep到2波上，所以都唔係所有U廠3AD都咁死的
所以有時司機手車對部車都有好多影響
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HT2699忠實Fans~
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2110
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Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
GZG50 :GX7271 :寒冬雪兔．FV8281 :021139 :略
先唔理閃廠批3AD
過黎大廠搭下46X或者水廠278X批「專用」3AD
你可能會對3AD改觀
當遲下 3AD 夠 17 歲 , 又要掟入水廠時
你就知道好既 3AD 同差既 3AD 兩者既恐怖差別
無可否認 , 278X 46X 批 3AD 真係幾 fit
但又有少少唔明 , 點解 U 廠批 3AD 可以差咁遠
搭一次就心入面爆幾次粗口
有時真係寧願搭 HL2363 HT1292 同 57M 批車都好過 3AD
至少屁股唔洗受罪
咁又唔好睇到咁死，我昨晚坐中一部U廠的3AD，司機當部車好似小巴咁揸，部3AD當堂好似ADS咁快得，上屯公都keep到2波上，所以都唔係所有U廠3AD都咁死的
所以有時司機手車對部車都有好多影響
58M 既大白龍絕對係會搭到爆粗
260X ? 自求多福好了
* 不過 3AD 夠多位坐, 呢個係事實
** 3AD 既 M11-235E 係 235 匹 , 不過以前有版友曾經講過已經提升到 250/270 匹
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HN8597
(u#3806)
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Re: 點解3AD咁唔受車長歡迎?
2110 :
58M 既大白龍絕對係會搭到爆粗
260X ? 自求多福好了
* 不過 3AD 夠多位坐, 呢個係事實
** 3AD 既 M11-235E 係 235 匹 , 不過以前有版友曾經講過已經提升到 250/270 匹
搭U廠3AD我諗得60X果D係掂D...
62X/258D唔好諗...
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