JN568@80K :

KE7066.LokFu :

JN568@80K :次次入完油之後股票都跌...

因為你次次入油都要花錢
我試過$1.8 > $1.3

要等 d 機番黎先起得機升番個市

慢慢黎,唔洗心急...

(其實掃到超平油的話,股價係會升的...)

R.H :

JN568@80K :

KE7066.LokFu :

JN568@80K :次次入完油之後股票都跌...

因為你次次入油都要花錢
我試過$1.8 > $1.3

要等 d 機番黎先起得機升番個市

慢慢黎,唔洗心急...

(其實掃到超平油的話,股價係會升的...)

可惜我琴晚 miss 咗 $15 / 1000 lbs
20:05 先發現

JN568@80K :

R.H :

JN568@80K :

KE7066.LokFu :

JN568@80K :次次入完油之後股票都跌...

因為你次次入油都要花錢
我試過$1.8 > $1.3

要等 d 機番黎先起得機升番個市

慢慢黎,唔洗心急...

(其實掃到超平油的話,股價係會升的...)

可惜我琴晚 miss 咗 $15 / 1000 lbs
20:05 先發現

真係飲恨,我上次就真係成兩個鐘上唔到網,MISS左都無得怨...

-------------------------------↓以下為中文版本↓--------------------------------------

原子航空通告 064/12 ( 2012/03/04 )
[del]購買燃油[/del]
[del]原子航空在油價為$15/1000 lbs的時候，購買了17,000,000 lbs燃油，使油庫儲存量增加至999,999,999 Lbs。[/del]
[del]負離子航空在油價為$15/1000 lbs的時候，購買了35,224,570 lbs燃油，使油庫儲存量增加至38,224,570 Lbs。[/del]

[del]航線更改[/del]
[del]由於CT103/CT104 香港←→永珍的要求降至60% ，所以原子航空把航線更改為CT103/CT104 香港←→與論町 。[/del]

[del]Boeing訂單[/del]
[del]原子航空今天在下午七時二十三分收到Boeing 有限公司一部完成的B787-300 中型客機。[/del]

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

優恵套票
原子航空與原子旅遊合作，由2012年1月30日起(星期一)推出優恵，凡旅客乘坐本公司客機抵港，可以憑機票到原子旅遊位於香港國際機場的服務處以優恵價購買「香港一日遊」的套票，詳情如下：

套票A (休憩之旅) (原價:$200→優恵價:$100)

昂平360
大澳
嶺南之風
彭福公園

票換票服務
由2012年1月30日起(星期一)上午六時起，本航空公司將與港鐵公司、城巴機場快線及龍運巴士公司推出兌票優惠，
凡旅客乘坐客機抵港或離港，憑各級機票到各公司之指定票務中心購買車票, 即可享有優恵，
詳情如下:

目的地 成人 小童 老人(>65歲)
換購價(原價)


機場快線
(青衣) $40(60) $15(30) $20(30)
機場快線
(九龍) $70(90) $25(45) $30(45)
機場快線
(香港) $80(100) $30(50) $30(50)
A10 $35(48) $18(24) $18(24)
A11 $28(40) $14(20) $14(20)
A12 $30(45) $15(22.5) $15(22.5)
A21 $25(33) $13(16.5) $13(16.5)
A22 $27(39) $14(19.5) $14(19.5)
A29 $30(42) $15(21) $15(21)
A31 $12(18.9) $7(10.5) $7(10.5)
A33 $20(27.7) $10(13.9) $10(13.9)
A41 $15(22.3) $8(11.2) $8(11.2)
A41P $20(27.7) $10(13.9) $10(13.9)
A43 $22(30.9) $11(15.5) $11(15.5)


市區往返機場方向，以上優惠均可使用

暫停服務

原子航空

客運部

[del]AT101/AT102 香港 ←→孟加拉國[/del]
[del]AT103/AT104 香港 ←→ 尼日爾[/del]
[del]AT105/AT106 香港 ←→ 澳門[/del]
[del]AT107/AT108 香港 ←→ 秋田[/del]
[del]AT109/AT110 香港 ←→ 平壤[/del]
[del]AT111AT112 香港 ←→ 首爾[/del]
[del]AT113/AT114 香港 ←→ 花巻[/del]
[del]AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )[/del]
[del]AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜[/del]
[del]AT119/AT120 香港 ←→ 巴東[/del]
[del]AT121/AT122 香港←→盧頓[/del]
[del]AT123/AT124 香港←→查爾斯頓[/del]
[del]AT125/AT126 香港←→莫比爾[/del]
[del]AT127/AT128 香港←→加那利群島[/del]
[del]AT129/AT130 香港←→寧波[/del]
[del]AT131/AT132 香港←→瓜達爾[/del]
貨運部

[del]CT101/CT102 香港←→西安[/del]
[del]CT103/CT104 香港←→與論町[/del]

負離子航空

客運部

[del]AT101/AT102 緬甸 ←→薩摩斯島[/del]

原子航空現時收報 $3.67 (比昨日 [del]↓[/del] ↑ $ 0.07)
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 137,793

負離子航空現時收報 $0.11 (比昨日 [del]↓[/del] ↑ $ 0.00)
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 199,356


原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有16部客機和2部客機。 原子航空每日營運 16 條定期客運航線和2條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有1部客機和0部客機。 負離子航空每日營運 1條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為2,257 [del]( 突破 2,200 )[/del]
貨運部共承載數了934,978 Lbs貨物 [del]( 突破 920,000 )[/del]
客運部共運送乘客131,029 人 ( 突破 130,000 )
聲望為100.%
乘客額外津貼為534
本公司價值為36,735,247

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為19 [del]( 突破 10 )[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 )[/del]
客運部共運送乘客1,693人 [del]( 突破 1,000 )[/del]
聲望為51.9%
乘客額外津貼為100
本公司價值為1,131,164

原子航空員工人工

職位 數量 士氣 薪水
飛機師 36 91% $3,043
空勤人員 60 84% $2,819
機械工 61 85% $4,585
清潔工 64 83% $2,654
地面空勤人員 16 94% $2,826
指導者 2 100% $1,615
合共 $776,675

負離子航空員工人工

職位 數量 士氣 薪水
飛機師 2 75% $500
空勤人員 4 76% $400
機械工 3 78% $600
清潔工 4 74% $200
地面空勤人員 1 77% $400
指導者 1 80% $900
合共 $6,500


原子航空機隊:

代碼→客機型號
743XX→B747-300
342XX→A340-200
788XX→B787-8
783XX→B787-3
DC3XX→DC-3
A12XX→An-12
A72XX→An-74-200
57AXX→AS.57 Ambassador
423XX→ATR 42-300
192XX→ERJ 190-200


負離子航空機隊:

代碼→客機型號
738XX→B737-800


航線:

原子航空

客運部

AT101/AT102 香港 ←→孟加拉國
AT103/AT104 香港 ←→ 尼日爾
AT105/AT106 香港 ←→ 澳門
AT107/AT108 香港 ←→ 秋田
AT109/AT110 香港 ←→ 平壤
AT111AT112 香港 ←→ 首爾
AT113/AT114 香港 ←→ 花巻
AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )
AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜
AT119/AT120 香港 ←→ 巴東
AT121/AT122 香港←→盧頓
AT123/AT124 香港←→查爾斯頓
AT125/AT126 香港←→莫比爾
AT127/AT128 香港←→加那利群島
AT129/AT130 香港←→寧波
AT131/AT132 香港←→瓜達爾
貨運部

CT101/CT102 香港←→西安
CT103/CT104 香港←→與論町


負離子航空

客運部

AT101/AT102 緬甸 ←→薩摩斯島

( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,7:南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※

原子航空航線地圖

負離子航空航線地圖

--------------------------↓This is the English version↓-------------------------------

Atoms Airways Notice 064/12 ( 2012/03/04 )
[del]Purchase Fuels[/del]
[del]Atoms Airways purchased 17,000,000 Lbs fuels while the price of fuels was $15/1000 Lbs. It cause our Fuels Tank increase to 999,999,999 Lbs.[/del]
[del]Anions Airways purchased 35,224,570 Lbs fuels while the price of fuels was $15/1000 Lbs. It cause our Fuels Tank increase to 38,224,570 Lbs.[/del]

[del]Route Change[/del]
[del]Because CT103/CT104 Hong Kong ←→ Vientiane ‘s demand decrease to 60%, so Atoms Airways change the route to CT103/CT104 Hong Kong ←→Yoron.[/del]

Order of Antonov
Atoms Airways didn’t receive any finished- An-74-200 aircraft from Antonov.

[del]Order of Boeing [/del]
[del]Atoms Airways received an finished- B787-300 aircraft from Boeing at 19:23 p.m.[/del]

offers package
Atoms Airways and Atoms Travel will cooperate，Start from 30/1/2012 ( Monday ) release an offers, all the passenger who take our aircraft arriving or departing, can buy the package of Hong Kong Tour with our tickle at the agent of Atoms Travel which in the Hong Kong International Airport, details are as follows：

Set A (Leisure trip) (Redemption price:$200→Original price:$100)

Ngong Ping 360
Tai O
Lingnan Garden
Penfold Park


Tickets for ticket service
Start from 6 o’clock of 30/1/2012(Monday)，Atoms Airways will release an offers with MTR Corporation, Cityflyer and Long Win Bus Company
All the passenger who take our aircraft arriving or departing, can buy the tickles of company above with our tickle, can enjoy the offers, details are as follows:

Destinations Adult Children Elderly(>65Years Old)
Redemption price (Original price)


Airport Express
(Tsing Yi) $40(60) $15(30) $20(30)
Airport Express
(Kowloon) $70(90) $25(45) $30(45)
Airport Express
(Hong Kong) $80(100) $30(50) $30(50)
A10 $35(48) $18(24) $18(24)
A11 $28(40) $14(20) $14(20)
A12 $30(45) $15(22.5) $15(22.5)
A21 $25(33) $13(16.5) $13(16.5)
A22 $27(39) $14(19.5) $14(19.5)
A29 $30(42) $15(21) $15(21)
A31 $12(18.9) $7(10.5) $7(10.5)
A33 $20(27.7) $10(13.9) $10(13.9)
A41 $15(22.3) $8(11.2) $8(11.2)
A41P $20(27.7) $10(13.9) $10(13.9)
A43 $22(30.9) $11(15.5) $11(15.5)


Urban areas and from the airport direction, the above benefits can be used

Temporary Stop Service

Atoms Airways

Passenger Service

[del]AT101/AT102 Hong Kong ←→Barisāl[/del]
[del]AT103/AT104 Hong Kong ←→ Gaya[/del]
[del]AT105/AT106 Hong Kong ←→ Macau[/del]
[del]AT107/AT108 Hong Kong ←→ Akita[/del]
[del]AT109/AT110 Hong Kong ←→ Pyogyang[/del]
[del]AT111AT112 Hong Kong ←→ Seoul[/del]
[del]AT113/AT114 Hong Kong ←→ Hanamaki[/del]
[del]AT115/AT116 Hong Kong←→ Hong Kong ( Kai Tak )[/del]
[del]AT119/AT120 Hong Kong ←→ Padang[/del]
[del]AT121/AT122 Hong Kong ←→Luton[/del]
[del]AT123/AT124 Hong Kong ←→Charleston[/del]
[del]AT125/AT126 Hong Kong ←→Mobile[/del]
[del]AT127/AT128 Hong Kong ←→San Bartolomé[/del]
[del]AT129/AT130 Hong Kong ←→Ningbo[/del]
[del]AT131/AT132 Hong Kong ←→Gwādar[/del]
Cargo Service

[del]CT101/CT102 Hong Kong ←→ Xian[/del]
[del]CT103/CT104 Hong Kong ←→Yoron[/del]


Anions Airways

Passenger Service

[del]AT101/AT102 Heho ←→Samos Island[/del]

Atoms Airways Stock Value: $ 3.67 ( Compare with yesterday's stock value [del]↓[/del] ↑ $ 0.07)
Compare with other companies of the world by the rank, Atoms Airways ranks 137,735

Anions Airways Stock Value: $ 0.11 ( Compare with yesterday's stock value [del]↓[/del] ↑ $ 0.00)
Compare with other companies of the world by the rank, Atoms Airways ranks 199,356

Knowledge of Atoms Airways
Atoms Airways started at 25th December, 2011, our headquarter at Hong Kong. Atoms Airways has 18 aircraft. Atoms Airways operates 16 scheduled passenger flights and 2 scheduled cargo flights, which mostly at Asia. Atoms will order new aircraft and start new flight. Atoms Airways will provide better services to the passengers.

Knowledge of Anions Airways
Anions Airways started at 20th February, 2012, our headquarter at Los Angeles. Anions Airways has 1 aircraft. Anions Airways operates 1 scheduled passenger flights and 0 scheduled cargo flights, which mostly at North American. Anions will order new aircraft and start new flight. Anions Airways will provide better services to the passengers.

Atoms Airways’s Service Overview
Total Flight is 2,257 [del]( Over 2,200 )[/del]
Cargo of all the time is 934,978 Lbs [del]( Over 920,000 )[/del]
Pax of all the time is 131,029 ( Over 130,000 )
Reputation is 100.%
Pax Bonus is 534
Value of Atoms Airways is 36,735,247

Anions Airways’s Service Overview
Total Flight is 19 [del]( Over 10 )[/del]
Cargo of all the time is 0 Lbs [del]( Over 700,000 )[/del]
Pax of all the time is1,693 [del]( Over 1,000 )[/del]
Reputation is 51.9%
Pax Bonus is 100
Value of Atoms Airways is 1,131,164

Atoms Airways’s staff salary

Type Amount Morale Salary
Pilot 36 91% $3,043
Crew 60 84% $2,819
Mechanic 61 85% $4,585
Cleaning 64 83% $2,654
Check-in crew 16 94% $2,826
Supervisor 2 100% $1,615
Daily $776,675


Anions Airways’s staff salary

Type Amount Morale Salary
Pilot 2 75% $500
Crew 4 76% $400
Mechanic 3 78% $600
Cleaning 4 74% $200
Check-in crew 1 77% $400
Supervisor 1 80% $900
Daily $6,500


Atoms Airways’s Aircraft:

Code →Aircraft
743XX→B747-300
342XX→A340-200
788XX→B787-8
783XX→B787-3
DC3XX→DC-3
A12XX→An-12
A72XX→An-74-200
57AXX→AS.57 Ambassador
423XX→ATR 42-300
192XX→ERJ 190-200



Anions Airways’s Aircraft:

Code →Aircraft
738XX→B737-800


Flight:

Atoms Airways

Passenger Service

AT101/AT102 Hong Kong ←→Barisāl
AT103/AT104 Hong Kong ←→ Gaya
AT105/AT106 Hong Kong ←→ Macau
AT107/AT108 Hong Kong ←→ Akita
AT109/AT110 Hong Kong ←→ Pyogyang
AT111AT112 Hong Kong ←→ Seoul
AT113/AT114 Hong Kong ←→ Hanamaki
AT115/AT116 Hong Kong←→ Hong Kong ( Kai Tak )
AT119/AT120 Hong Kong ←→ Padang
AT121/AT122 Hong Kong ←→Luton
AT123/AT124 Hong Kong ←→Charleston
AT125/AT126 Hong Kong ←→Mobile
AT127/AT128 Hong Kong ←→San Bartolomé
AT129/AT130 Hong Kong ←→Ningbo
AT131/AT132 Hong Kong ←→Gwādar
Cargo Service

CT101/CT102 Hong Kong ←→ Xian
CT103/CT104 Hong Kong ←→Yoron


Anions Airways

Passenger Service

AT101/AT102 Heho ←→Samos Island

( 航線註解:A: Passenger Service, C: Cargo Service, 1: Asia, 2: Australasia, 3: Europe, [del]4[/del], 5: Africa, 6: North America, 7: South America )
※Number was identified by the starting place of the flight※

Atoms Airways Flight Map

Anions Airways Flight Map

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指
Sorry for my poor Chinese and English.
If there are any wrong, please tell us (Atoms Airways), we will correct it.

R.H :細公司一間,我而家係見平(<$1000)先會去落廣告(巴士)...
試過之後,發覺差唔多班班機都爆...(當然要DEMAND唔算低)
搵多唔少

咁而家客量係唔係班班爆, 還是都係仲未爆 ?

R.H :我間唔中起機佢都有俾5 PAX BONUS
當然最實際就梗係儲Achievement啦

咁呢個係架, 有時無啦啦將一架飛機起飛都會收到 PaxBonus ~

R.H :

JN568@80K :

KE7066.LokFu :

JN568@80K :次次入完油之後股票都跌...

因為你次次入油都要花錢
我試過$1.8 > $1.3

要等 d 機番黎先起得機升番個市

慢慢黎,唔洗心急...

(其實掃到超平油的話,股價係會升的...)

其實我自己覺得 AM 好應該加多個 function 就係比航空公司炒油價,
高價時放, 低價時入,
我覺得咁樣會更加好玩

R.H :真係飲恨,我上次就真係成兩個鐘上唔到網,MISS左都無得怨...

咁 $ 15 / 1,000lbs 冇姐,
但係呢個月都仲有 $ 200 / 1,000lbs 會黎,
如果我冇記錯的話, 仲有一次會係 $ 50 / 1,000lbs (月尾出現), 但係我懷疑呢個已經變左月頭四號 o既 7pm $ 15 / 1,000lbs 時段 (要再 confirm 下先得) ~

AVD1 :其實我自己覺得 AM 好應該加多個 function 就係比航空公司炒油價,
高價時放, 低價時入,
我覺得咁樣會更加好玩

大戶會玩哂

Jetfoil :

AVD1 :其實我自己覺得 AM 好應該加多個 function 就係比航空公司炒油價,
高價時放, 低價時入,
我覺得咁樣會更加好玩

大戶會玩哂

咁講真個句就係大戶自己實情都要用油, 加上自己用油價都唔低,
所以其實得益分分鐘係細戶都唔定 ~

可以起低價時入油, 但係起自己用唔哂 o既情況下於高價全部賣走 ~

[亞洲快運集團新聞稿]
[News Press of Super Asia Group]

亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班

亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 661 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。

亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約為 20%。


SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED

Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 661 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.

Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion.

現時收報 $ 15,941.74 ； (比昨日升 $ 47.57 / + 0.300% - 昨日收報: $ 15,894.17 )。
以市值計，本公司目前全球排名 339 。

本公司股票經已全部售出，多謝各位支持本公司 ~

LAST TRADE: $ 15,941.74 (CHANGE: + $ 47.57 / + 0.300% ; LAST TRADING DAY: $ 15,894.17 )
SUPER ASIA RECENTLY RANKS AT 339 WORLD-WIDE BY THE MARKET CAPITALIZATION ~

Stocks of Super Asia Group are sold out already. Thank you for support Super Asia Group.


亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年三月六日

Super Asia Group
Corporate Communication Department
06 March 2012

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關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 78,680 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、648 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、21 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 661 條定期客運、1 條商務快線及 165 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 661 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。

About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,450 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 648 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 165 freighters (21 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 78,680 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 661 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.

小小提示:
呢個小時入面 AM 油價係 $ 500 / 1,000lbs ~
暫時黎講要 $ 400 / 1,000lbs 油最小都要等多 31 小時,
如果需要用急用, 或者預計到自己冇咩油 o既話, 呢個都係一個好時機去入油來的 ~

實情差 $ 100 / 1,000lbs 唔係話好多,
如果 miss 左呢次 $ 500 / 1,000lbs 油價時段, 以為自己可以等到 $ 400 / 1,000lbs, 到頭黎原來係唔得只會得不常失,
起呢個情況下我會買小小 (如你覺得你應該買 500,000,000lbs 先算, 我而家大可以買一半, 或者小過一半約 200,000,000lbs 先, 再到 $ 400 / 1,000lbs 先打爆佢也可)
如果真係咁唔好彩真係 miss 左 $ 400 時段都可以話頂到一排,
否則只可以入貴油, 佢話要 $ 2000 就要 $ 2000, 要 $ 2400 就要 $ 2400, 因為你已經冇得同佢玩 ~ (除非你自己間公司停航唔飛而已) ~

所以有時唔好咁執著個一兩百銀, 有時有 D 野 miss 左就係 miss 左 ~

AVD1 :

Jetfoil :

AVD1 :其實我自己覺得 AM 好應該加多個 function 就係比航空公司炒油價,
高價時放, 低價時入,
我覺得咁樣會更加好玩

大戶會玩哂

咁講真個句就係大戶自己實情都要用油, 加上自己用油價都唔低,
所以其實得益分分鐘係細戶都唔定 ~

可以起低價時入油, 但係起自己用唔哂 o既情況下於高價全部賣走 ~

不過咁樣細戶就比我地以前玩易玩好多，因為易搵錢

其實大戶都幾難用唔哂，我500隻機一日閒閒地用超過一億磅

AVD1 :小小提示:
呢個小時入面 AM 油價係 $ 500 / 1,000lbs ~
暫時黎講要 $ 400 / 1,000lbs 油最小都要等多 31 小時,
如果需要用急用, 或者預計到自己冇咩油 o既話, 呢個都係一個好時機去入油來的 ~

實情差 $ 100 / 1,000lbs 唔係話好多,
如果 miss 左呢次 $ 500 / 1,000lbs 油價時段, 以為自己可以等到 $ 400 / 1,000lbs, 到頭黎原來係唔得只會得不常失,
起呢個情況下我會買小小 (如你覺得你應該買 500,000,000lbs 先算, 我而家大可以買一半, 或者小過一半約 200,000,000lbs 先, 再到 $ 400 / 1,000lbs 先打爆佢也可)
如果真係咁唔好彩真係 miss 左 $ 400 時段都可以話頂到一排,
否則只可以入貴油, 佢話要 $ 2000 就要 $ 2000, 要 $ 2400 就要 $ 2400, 因為你已經冇得同佢玩 ~ (除非你自己間公司停航唔飛而已) ~

所以有時唔好咁執著個一兩百銀, 有時有 D 野 miss 左就係 miss 左 ~

我玩法係under 800/ 1000 lbs都會打爆佢

所以我最盡都係去到得番4億磅，之後又會打番爆

而家 d pax bonus 升得好慢
已經簽咗餐飲 contract ...

AVD1 :

R.H :細公司一間,我而家係見平(<$1000)先會去落廣告(巴士)...
試過之後,發覺差唔多班班機都爆...(當然要DEMAND唔算低)
搵多唔少

咁而家客量係唔係班班爆, 還是都係仲未爆 ?
近排無落廣告,所以班班爆嘅情況有放緩...
但係岩岩落果下,基本上DEMAND>85%嘅都爆

R.H :我間唔中起機佢都有俾5 PAX BONUS
當然最實際就梗係儲Achievement啦

咁呢個係架, 有時無啦啦將一架飛機起飛都會收到 PaxBonus ~
不過無人知起到咩程度佢會俾PaxBonus

Jetfoil :

AVD1 :小小提示:
呢個小時入面 AM 油價係 $ 500 / 1,000lbs ~
暫時黎講要 $ 400 / 1,000lbs 油最小都要等多 31 小時,
如果需要用急用, 或者預計到自己冇咩油 o既話, 呢個都係一個好時機去入油來的 ~

實情差 $ 100 / 1,000lbs 唔係話好多,
如果 miss 左呢次 $ 500 / 1,000lbs 油價時段, 以為自己可以等到 $ 400 / 1,000lbs, 到頭黎原來係唔得只會得不常失,
起呢個情況下我會買小小 (如你覺得你應該買 500,000,000lbs 先算, 我而家大可以買一半, 或者小過一半約 200,000,000lbs 先, 再到 $ 400 / 1,000lbs 先打爆佢也可)
如果真係咁唔好彩真係 miss 左 $ 400 時段都可以話頂到一排,
否則只可以入貴油, 佢話要 $ 2000 就要 $ 2000, 要 $ 2400 就要 $ 2400, 因為你已經冇得同佢玩 ~ (除非你自己間公司停航唔飛而已) ~

所以有時唔好咁執著個一兩百銀, 有時有 D 野 miss 左就係 miss 左 ~

我玩法係under 800/ 1000 lbs都會打爆佢

所以我最盡都係去到得番4億磅，之後又會打番爆

我呢啲細公司,只靠超平油黎打爆缸都夠玩