新亞航空New Asia Air 新聞稿
航線目的地更改消息
本公司決定將已取消航線NA 121/122 (新加坡<>澳洲 昆士蘭州 麥凱 (Mackay))更改目的地，為新加坡<>澳洲 新南威爾斯州 庫南布林 (Coonamble)，並重新投入服務。
復活節加強航班消息
為方便新加坡/香港市民外出旅遊，本公司由明日(31/3)開始，加強航班班次，每日早上1班，晚上1班，大部份航線可以做到即日來回。
新亞航空最新資訊
目前航線：
NA 101/102 新加坡<>南韓 首爾 (Bilaspur)
NA 111/112 新加坡<>中國 四川 成都 (Chengdu)
NA 121/122 新加坡<>澳洲 新南威爾斯州 庫南布林 (Coonamble)
NA 133/134 新加坡<>印度 久德浦爾 (Jodhpur)
NA 141/142 新加坡<>德國 齊爾卓 (Heringsdorf)
NA 153/154 香港 <>加拿大 渥太華 (Smithers )
NA 155/156 香港 <>加拿大 伊格盧利克(Igloolik)
NA 161/162 新加坡<>日本 與那國島(Yonaguni)
＊部份地方中文釋名只供參考＊
擁有航機：
B737-500 x2
B737-700 x1
B737-700ER x3
B737-800 x1
A330-300 x1
本公司現時收報：$ 2.24
目前排名：146848
新亞航空簡介
新亞航空成立於2011年12月26日，本公司總部位於新加坡。
現經營8條航線，擁有8部航機，航點達10個。
服務概況
總共飛行次數: 653
總接載乘客數: 78841
總運載貨物數: 0 Lbs
聲譽: 92.8%
獎賞點數: 67
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Facebook : Airlinemanager 4
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
$ 400 / 1000lbs 時段開始
有需要者而家好去入油 ~
提提大家 AM 時間四號有 Special Deal
~
入幾多你地自己可以慢慢諗啦 ~
有需要者而家好去入油 ~
提提大家 AM 時間四號有 Special Deal
~入幾多你地自己可以慢慢諗啦 ~
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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AVD1
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
JN568@80K :cutbengo2 :今日係咪有超平油?
應該係 4 號 7-8pm 先有
$ 15 / 1000 lbs ~
今個月有機會會提早一個鐘
因為夏令時間開始 ~
本來 AM 時間係 UTC+1, 而家已經係 UTC+2
但係我暫時唔可以肯定, 所以如果真係有心去睇下有冇平油,
可以起 6pm - 7pm 呢段時間入一入去 AM 睇睇先, 如果冇就睇 7pm - 8pm, 再冇有可能會係 8pm - 9pm ~
如果呢三個鐘都冇, 咁有機會呢個平油時段已經搬左唔知去邊一忽 ~
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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R.H
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
AVD1 :$ 400 / 1000lbs 時段開始
有需要者而家好去入油 ~
提提大家 AM 時間四號有 Special Deal
入幾多你地自己可以慢慢諗啦 ~
唔洗審,一定打爆缸
上個月4號入到而家已經用左4億5千萬磅...
![[sosad]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_sosad.gif "So Sad"){kind=icon}
遲下再多啲機的話,可能要一個月入兩次...
GA 6479。FZ 7458。EW 2459
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AVD1
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
[亞洲快運集團新聞稿]
[News Press of Super Asia Group]
亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班
亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 678 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。
亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日斥資接近四億七千萬元買入約十一億七千三百多萬磅燃油作日常營運之用。是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。
SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED
Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.
Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. In addition, Super Asia Group purchased around 1,170,000,000 lbs gasoline for daily operation with the total price of around four hundred and seventy million dollars. This transaction is paying by our liquid capital, all payment is completed when the transaction is processing.
現時收報 $ 17,101.79 ； (比上次報價升 + $ 32.93 / + 0.193% - 上個交易日收報: $ 17,068.86 )。
以市值計，本公司目前全球排名 321 。
本公司股票經已全部售出，多謝各位支持本公司 ~
LAST TRADE: $ 17,068.86 (CHANGE: + $ 32.93 / + 0.193% ; LAST TRADING DAY: $ 17,068.86 )
SUPER ASIA RECENTLY RANKS AT 321 WORLD-WIDE BY THE MARKET CAPITALIZATION ~
Stocks of Super Asia Group are sold out already. Thank you for support Super Asia Group.
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年四月三日
Super Asia Group
Corporate Communication Department
3rd April 2012
--------------------------------
關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 78,680 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、648 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、21 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 678 條定期客運、1 條商務快線及 165 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 678 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。
About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,450 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 648 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 165 freighters (21 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 78,680 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.
[News Press of Super Asia Group]
亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班
亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 678 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。
亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日斥資接近四億七千萬元買入約十一億七千三百多萬磅燃油作日常營運之用。是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。
SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED
Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.
Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. In addition, Super Asia Group purchased around 1,170,000,000 lbs gasoline for daily operation with the total price of around four hundred and seventy million dollars. This transaction is paying by our liquid capital, all payment is completed when the transaction is processing.
現時收報 $ 17,101.79 ； (比上次報價升 + $ 32.93 / + 0.193% - 上個交易日收報: $ 17,068.86 )。
以市值計，本公司目前全球排名 321 。
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亞洲快運集團
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二零一二年四月三日
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關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 78,680 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、648 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、21 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 678 條定期客運、1 條商務快線及 165 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 678 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。
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Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,450 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 648 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 165 freighters (21 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 78,680 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
R.H :AVD1 :$ 400 / 1000lbs 時段開始
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不過 26 號可能要補一補飛
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[2016 Week 38] 01 今生不回家 - 周國賢 | 02 沙燕之歌 - Supper Moment | 03 該死的快樂 - 王菀之
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香港捷運航空
香港捷運航空
我們的股價已升至$3﹗由於復活節假期來臨，本公司會加密航班服務，我們預計於三月底至四月頭購入一部波音B747-400作為試驗，初步計劃投放於KX1714/KX1715前往伯力的航線中。
航線：
我們現有11條航線，前往以下的航點
台灣：金門、花蓮、馬公
日本：札幌、福岡、八丈島、屋久島
澳洲：麥凱
伊朗：雅素捷
Aizawl：艾藻爾
俄羅斯：伯力
機隊：
我們現有11部飛機，服務乘客
波音B737-900 x5
波音B757-300 x3
波音B767-400ER x1
波音B787-3 x2
股價：$3.00
我們的股價已升至$3﹗由於復活節假期來臨，本公司會加密航班服務，我們預計於三月底至四月頭購入一部波音B747-400作為試驗，初步計劃投放於KX1714/KX1715前往伯力的航線中。
航線：
我們現有11條航線，前往以下的航點
台灣：金門、花蓮、馬公
日本：札幌、福岡、八丈島、屋久島
澳洲：麥凱
伊朗：雅素捷
Aizawl：艾藻爾
俄羅斯：伯力
機隊：
我們現有11部飛機，服務乘客
波音B737-900 x5
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
RH Express Airlines
路線取消：
由於北京線需求持續偏低，故予以取消，原客機現服務胡志明市線。
新航線(用機)：
德國 杜塞道夫 (B777-300ER)
越南 胡志明市 (B787-3)
奧地利 格拉茲 (B777-300ER)
客機替換計劃進度：
是日有2部B777-300ER客機替換為B747-400C客機。
進行定期大檢：
是日1部A330-300客機進行大檢。
受事件影響，斯德哥爾摩線一度需暫停服務。
機隊：
12 x A318-100
8 x A321-200
11 x A330-300
2 x A380-800
77 x B737-900
5 x B737-900ER
6 x B737-MAX
22 x B747-400C
5 x B777-300ER
10 x B787-3
9 x B787-8
股價：$65.75(↑$3.24 +5.2%)
所有股票經已售出，多謝支持。
路線取消：
由於北京線需求持續偏低，故予以取消，原客機現服務胡志明市線。
新航線(用機)：
德國 杜塞道夫 (B777-300ER)
越南 胡志明市 (B787-3)
奧地利 格拉茲 (B777-300ER)
客機替換計劃進度：
是日有2部B777-300ER客機替換為B747-400C客機。
進行定期大檢：
是日1部A330-300客機進行大檢。
受事件影響，斯德哥爾摩線一度需暫停服務。
機隊：
12 x A318-100
8 x A321-200
11 x A330-300
2 x A380-800
77 x B737-900
5 x B737-900ER
6 x B737-MAX
22 x B747-400C
5 x B777-300ER
10 x B787-3
9 x B787-8
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atenulization
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
JN Pacific Airways 新聞稿 News Press [3/4/2012 - 3]
*為方便來自世界各地的旅客,本公司現已推出英文版新聞稿*
*For the convenience of visitors from worldwide, the company are now releasing the English version of news press.*
是日進行 C-CHECK 大檢的航機 Fleets for C-Check Today : /
為統一機隊，本公司於是日售出1部 B737-100，1部 B737-200C ，1部 MD80 ，1部 ATR42-400 及2部 B737-500 航機 ，並加訂四部 B737-900 航機，以替換退役的客機。另外本公司亦開通來往香港至東京(成田)、印度 Kulu和印尼德拉敦的航線。
此外，本公司股價已突破 3 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。
In order to unify the fleets, we sold a B737-100, B737-200C, MD80, ATR42-400 and 2 B737-500 aircrafts, and ordered 4 B737-900s in addition to replace the retired fleet. Apart from that, we have added Tokyo (Narita), Kulu(India) and Dehradun(Indonesia) to our network.
In addition, the Company's share price has exceeded 3 points, thanks for the support of our shareholders.
公司簡介 Profile of JN Pacific:
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於2012年2月26日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有十九架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們在短期內會繼續經營短途航線，並計劃在2012年第二季起開始引入長途客機和貨運服務。
JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 19 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will continue operating short-distance route, and we plans to introduce long-distance destinations and cargo services in the second quarter of 2012.
現時經營航線 Destinations:
香港 [HKG] ←→ 加拿大 , Windsor [YQG]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 成都 [CTU]
香港 [HKG] ←→ 澳洲 , 金皮 [GYP]
香港 [HKG] ←→ 美國 , Boca Raton FL [BCT]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , Cayo Largo del Sur [CYO]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(成田) [NRT]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(羽田) [HND]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 泰珀速立 [TAP]
香港 [HKG] ←→ 印度 , 德拉敦 [DED] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 印度 , Kulu [KUU] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 中國 , 新疆(阿勒泰) [AAT] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 俄羅斯 , 斯塔夫羅波爾 [STW]
香港 [HKG] ←→ 喬治亞 , 蘇呼米 [SUI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 倫敦(希斯路) [LHR]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 馬賽 [MRS]
香港 [HKG] ←→ 瑞士 , 日內瓦 [GVA]
香港 [HKG] ←→ 海峽群島 , 奧爾德尼島 [ACI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , Lasham [QLA]
Hong Kong [HKG] ←→ Windsor , Canada [YQG]
Hong Kong [HKG] ←→ Chengdu , China [CTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Gympie , Australia [GYP]
Hong Kong [HKG] ←→ Boca Raton FL , USA [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Cayo Largo del Sur , Cuba [CYO]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Narita) , Japan [NRT]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Haneda) , Japan [HBD]
Hong Kong [HKG] ←→ Tapachula , Mexico [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Dehradun , India [DED] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Kulu , India [KUU] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Xinjiang(Altay) , China [AAT] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Stavropol , Russia [STW]
Hong Kong [HKG] ←→ Sukhumi , Georgia [SUI]
Hong Kong [HKG] ←→ London(Heathrow) , United Kingdom [LHR]
Hong Kong [HKG] ←→ Marseille , France [MRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Geneva , Switzerland [GVA]
Hong Kong [HKG] ←→ Alderney , Channel Islands [ACI]
Hong Kong [HKG] ←→ Lasham , United Kingdom [QLA]
機隊 Fleets:
B707 X 6 (B707-1/2/3/4/5/6)
B767-200 X 2 (B767-1/2)
B737-800 X 1 (B738)
B737-900 X 5 (B739-1/2/3/4/5) [新訂購 Newly Ordered]
B747-400C X 1 (B74C) [新訂購 Newly Ordered]
B787-8 X 3 (B788-1/2/3) [新訂購 Newly Ordered]
Dassault Mercure X 1 (DM)
[del]N262 X 1
ATR42-400 X 1 (424)
MD80 X 1 (MD86)
B737-100 X 1 (B731)
B732-200C X 1 (B732)
B737-500 X 2 (B735-1/2)[/del]
其他資料 Other information:
航線飛行次數 Total Flights:1,090
共接載乘客 Pax of all Time:118,954
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:99.2%
營業額 Sales Value:63.53%
公司總價值 Sales Value:$39,233,437
機隊總價值 Aircraft Value:$130,064,290
乘客津貼 Pax Bonus:217
股價 Stock:
3.92 (↑0.19)
新資訊 Hot News - JN 貴賓室啟用 JN Lounge enabled:
位置：鄰近2號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目
本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。
Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs
The Company is committed for giving the best lounge environment for our passengers. The entire design of the lounge are thought over by the top designer, and we specially built a lookout in the right of the lounge, so that you can stop your pace from the hustle and bustle, and admire the scenery on the airport runway.
*為方便來自世界各地的旅客,本公司現已推出英文版新聞稿*
*For the convenience of visitors from worldwide, the company are now releasing the English version of news press.*
是日進行 C-CHECK 大檢的航機 Fleets for C-Check Today : /
為統一機隊，本公司於是日售出1部 B737-100，1部 B737-200C ，1部 MD80 ，1部 ATR42-400 及2部 B737-500 航機 ，並加訂四部 B737-900 航機，以替換退役的客機。另外本公司亦開通來往香港至東京(成田)、印度 Kulu和印尼德拉敦的航線。
此外，本公司股價已突破 3 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。
In order to unify the fleets, we sold a B737-100, B737-200C, MD80, ATR42-400 and 2 B737-500 aircrafts, and ordered 4 B737-900s in addition to replace the retired fleet. Apart from that, we have added Tokyo (Narita), Kulu(India) and Dehradun(Indonesia) to our network.
In addition, the Company's share price has exceeded 3 points, thanks for the support of our shareholders.
公司簡介 Profile of JN Pacific:
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於2012年2月26日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有十九架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們在短期內會繼續經營短途航線，並計劃在2012年第二季起開始引入長途客機和貨運服務。
JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 19 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will continue operating short-distance route, and we plans to introduce long-distance destinations and cargo services in the second quarter of 2012.
現時經營航線 Destinations:
香港 [HKG] ←→ 加拿大 , Windsor [YQG]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 成都 [CTU]
香港 [HKG] ←→ 澳洲 , 金皮 [GYP]
香港 [HKG] ←→ 美國 , Boca Raton FL [BCT]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , Cayo Largo del Sur [CYO]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(成田) [NRT]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(羽田) [HND]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 泰珀速立 [TAP]
香港 [HKG] ←→ 印度 , 德拉敦 [DED] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 印度 , Kulu [KUU] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 中國 , 新疆(阿勒泰) [AAT] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 俄羅斯 , 斯塔夫羅波爾 [STW]
香港 [HKG] ←→ 喬治亞 , 蘇呼米 [SUI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 倫敦(希斯路) [LHR]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 馬賽 [MRS]
香港 [HKG] ←→ 瑞士 , 日內瓦 [GVA]
香港 [HKG] ←→ 海峽群島 , 奧爾德尼島 [ACI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , Lasham [QLA]
Hong Kong [HKG] ←→ Windsor , Canada [YQG]
Hong Kong [HKG] ←→ Chengdu , China [CTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Gympie , Australia [GYP]
Hong Kong [HKG] ←→ Boca Raton FL , USA [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Cayo Largo del Sur , Cuba [CYO]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Narita) , Japan [NRT]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Haneda) , Japan [HBD]
Hong Kong [HKG] ←→ Tapachula , Mexico [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Dehradun , India [DED] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Kulu , India [KUU] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Xinjiang(Altay) , China [AAT] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Stavropol , Russia [STW]
Hong Kong [HKG] ←→ Sukhumi , Georgia [SUI]
Hong Kong [HKG] ←→ London(Heathrow) , United Kingdom [LHR]
Hong Kong [HKG] ←→ Marseille , France [MRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Geneva , Switzerland [GVA]
Hong Kong [HKG] ←→ Alderney , Channel Islands [ACI]
Hong Kong [HKG] ←→ Lasham , United Kingdom [QLA]
機隊 Fleets:
B707 X 6 (B707-1/2/3/4/5/6)
B767-200 X 2 (B767-1/2)
B737-800 X 1 (B738)
B737-900 X 5 (B739-1/2/3/4/5) [新訂購 Newly Ordered]
B747-400C X 1 (B74C) [新訂購 Newly Ordered]
B787-8 X 3 (B788-1/2/3) [新訂購 Newly Ordered]
Dassault Mercure X 1 (DM)
[del]N262 X 1
ATR42-400 X 1 (424)
MD80 X 1 (MD86)
B737-100 X 1 (B731)
B732-200C X 1 (B732)
B737-500 X 2 (B735-1/2)[/del]
其他資料 Other information:
航線飛行次數 Total Flights:1,090
共接載乘客 Pax of all Time:118,954
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:99.2%
營業額 Sales Value:63.53%
公司總價值 Sales Value:$39,233,437
機隊總價值 Aircraft Value:$130,064,290
乘客津貼 Pax Bonus:217
股價 Stock:
3.92 (↑0.19)
新資訊 Hot News - JN 貴賓室啟用 JN Lounge enabled:
位置：鄰近2號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目
本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。
Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs
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[2016 Week 38] 01 今生不回家 - 周國賢 | 02 沙燕之歌 - Supper Moment | 03 該死的快樂 - 王菀之
-
cutbengo2
(u#22730) - 會員
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
JN568@80K :R.H :AVD1 :$ 400 / 1000lbs 時段開始
有需要者而家好去入油 ~
提提大家 AM 時間四號有 Special Deal
入幾多你地自己可以慢慢諗啦 ~
唔洗審,一定打爆缸
上個月4號入到而家已經用左4億5千萬磅...
遲下再多啲機的話,可能要一個月入兩次...
我都一定會打爆缸
不過 26 號可能要補一補飛
boeing d機好食油
btw我準備左1億去打爆佢 
-
MU6103.RG2610.Atoms
(u#14795) - 會員
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
原子航空通告 093/12 ( 2012/04/02 )
Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。
Airbus訂單
負離子航空今天在上午十時四十七分收到Airbus 有限公司一部完成的A319-100CJ 中型客機。
推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務
暫停服務
- 原子航空
- 客運部
- [del]AT101/AT102 香港 ←→開卡斯[/del]
[del]AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘[/del]
[del]AT105/AT106 香港 ←→ 澳門[/del]
[del]AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克[/del]
[del]AT109/AT110 香港 ←→ 巴哈馬[/del]
[del]AT111AT112 香港 ←→瓦利斯[/del]
[del]AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達[/del]
[del]AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )[/del]
[del]AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜[/del]
[del]AT119/AT120 香港 ←→ 巴東[/del]
[del]AT121/AT122 香港←→盧頓[/del]
[del]AT123/AT124 香港←→查爾斯頓[/del]
[del]AT125/AT126 香港←→莫比爾[/del]
[del]AT127/AT128 香港←→加那利群島[/del]
[del]AT129/AT130 香港←→寧波[/del]
[del]AT131/AT132 香港←→瓜達爾[/del]
[del]AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
[del]AT135/AT136 香港←→夏洛特市[/del]
[del]AT137/AT138 香港←→得克薩斯州[/del]
[del]AT139/AT140 香港←→開曼布拉克[/del]
- [del]CT101/CT102 香港←→西安[/del]
[del]CT103/CT104 香港←→與論町[/del]
- 負離子航空
- 客運部
- AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥
[del]AT603/AT604 洛杉磯←→布里斯本[/del]
原子航空現時收報 $10.08 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.40 / + 4.132% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 124,202
負離子航空現時收報 $0.16 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.01 / + 6.250% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 186,486
原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有16部客機和2部客機。 原子航空每日營運 16 條定期客運航線和2條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。
負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有1部客機和0部客機。 負離子航空每日營運 1條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。
原子航空服務概況
航班共飛行次數為3,199 [del]( 突破 3,000
![[flowerface]](https://hkbf.org/images/smilies/flower.gif "丁香丹桂茉莉 都覺得可愛")
)[/del]貨運部共承載數了1,369,504 Lbs貨物 [del]( 突破 960,000
)[/del]客運部共運送乘客249,364人 [del]( 突破 130,000
)[/del]聲望為97.9%
乘客額外津貼為547
本公司價值為 100,763,541
負離子航空服務概況
航班共飛行次數為47 [del]( 突破 20
)[/del]貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000
)[/del]客運部共運送乘客3,524人 [del]( 突破 1,000
)[/del]聲望為32.9%
乘客額外津貼為100
本公司價值為1,616,950
航線:
- 原子航空
- 客運部
- AT101/AT102 香港 ←→開卡斯
AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘
AT105/AT106 香港 ←→ 澳門
AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克
AT109/AT110 香港 ←→巴哈馬
AT111AT112 香港 ←→瓦利斯
AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達
AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )
AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜
AT119/AT120 香港 ←→ 巴東
AT121/AT122 香港←→盧頓
AT123/AT124 香港←→查爾斯頓
AT125/AT126 香港←→莫比爾
AT127/AT128 香港←→加那利群島
AT129/AT130 香港←→寧波
AT131/AT132 香港←→瓜達爾
AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯
AT135/AT136 香港←→夏洛特市
AT137/AT138 香港←→得克薩斯州
AT139/AT140 香港←→開曼布拉克
- CT101/CT102 香港←→西安
CT103/CT104 香港←→與論町
- 負離子航空
- 客運部
- AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥
AT603/AT604洛杉磯←→布里斯本
( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,7:南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指
Thx GJFT
MU6103．RG2610．RG2617．PV6102．MW2117．MT6551
-
R.H
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
cutbengo2 :JN568@80K :R.H :AVD1 :$ 400 / 1000lbs 時段開始
有需要者而家好去入油 ~
提提大家 AM 時間四號有 Special Deal
入幾多你地自己可以慢慢諗啦 ~
唔洗審,一定打爆缸
上個月4號入到而家已經用左4億5千萬磅...
遲下再多啲機的話,可能要一個月入兩次...
我都一定會打爆缸
不過 26 號可能要補一補飛
boeing d機好食油
其實都係睇機種...
長途機就講緊最少14/5lbs/KM...
結果就...
ps:岩岩買左兩部從未係本公司出現過嘅長途機,升左好多
GA 6479。FZ 7458。EW 2459
-
AVD1
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- 來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
R.H :其實都係睇機種...
長途機就講緊最少14/5lbs/KM...
結果就...
ps:岩岩買左兩部從未係本公司出現過嘅長途機,升左好多
其實唔見得空中巴士慳得去邊
用得大機就預左 ~
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
-
AVD1
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
JN568@80K :我都一定會打爆缸
不過 26 號可能要補一補飛
基本上我平均兩三日就要入一次，
有時過千都要入，因為真係頂唔到，
不過好彩我自己已經加大左個油缸 ~
其實如果你地成日都唔夠油用，真係可以考慮加大個油缸 ~
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
-
atenulization
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
AVD1 :JN568@80K :我都一定會打爆缸
不過 26 號可能要補一補飛
基本上我平均兩三日就要入一次，
有時過千都要入，因為真係頂唔到，
不過好彩我自己已經加大左個油缸 ~
其實如果你地成日都唔夠油用，真係可以考慮加大個油缸 ~
未夠 PB 所以加大唔到油缸
上次忍痛係 $2200 時段入咗
不過未試過係 $3600 個時入
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[2016 Week 38] 01 今生不回家 - 周國賢 | 02 沙燕之歌 - Supper Moment | 03 該死的快樂 - 王菀之
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