香港捷運航空
路線暫停服務：
KX1010/KX1011 香港-雅素捷（編號#753003，原因：例行檢查[del]/特別故障/其他[/del]）
本公司感謝R.H. Express Airlines早前對本公司購入的十萬股，我們公司保證會有一個可觀的回報。
本公司早前計劃購買的波音B747-400試驗機改為再購入3部波音B787-8，它們現時已投入服務。編號#788003、#788004、#788005分別服務於新航線香港-那霸、香港-松山、香港-仙台。另外由於復活節假期來臨，本公司會加密航班服務。由於公司剛購入數部新飛機，令股價急升，歡迎投資者入股，現時尚有約三十萬股未售出。另外，我們計劃於未來數日陸續將5部波音B737-900更換成B737-MAX，提升效率。
另外，本公司將進行「2012航機加強」計劃，將於未來購入大數量的空中巴士A350-1000，取代波音B757-300及波音B767-400ER的舊款客機前往二線機場。而我們亦會購入波音B787-9，前往近距離的二線機場，主要服務國家只為日本及南北韓，中國二線機場使用空中巴士A350-1000或波音B787-9將有待內部討論後公佈。波音B747-8亦會於稍後被購入，服務亞洲內的國際機場，其他地區的國際機場會由波音B777-300ER服務，而世界性主要機場會由空中巴士A380-900服務。而於指定距離內的內陸機場（Domestic Airport）會由波音B737-MAX服務，本公司會陸續更換。本公公司希望調整後能提升公司的整體效率，提升服務質素﹗
我們預計購入的波音B737-MAX：
2012年4月10日：購入一部作試驗機
2012年4月13-20日：陸續購入五部代替編號#739001、#739002、#739003、#739004、#739005的波音B737-900客機。
2012年4月21-30日：陸續購入二十部服務鄰近的內陸機場
預計購入總數：26部
航線：
我們現有14條航線，前往以下的航點
台灣：金門、花蓮、馬公
日本：那霸、松山、仙台、札幌、福岡、八丈島、屋久島
澳洲：麥凱
伊朗：雅素捷
印度：艾藻爾
俄羅斯：伯力
機隊：
我們現有14部飛機，服務乘客
波音B737-900 x5
波音B757-300 x3
波音B767-400ER x1
波音B787-3 x5
股價：$3.42 (升$0.04）
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Facebook : Airlinemanager 4
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LE8869
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atenulization
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
LE8869 :
回JN：
你用B73M咪最多去到B73M99囉..（限咗6個digit
因為我一定唔會買 99 部咁多
掛牌表：80K 283
♫♪ 板務小薯本地音樂流行榜 ♬♪
[2016 Week 38] 01 今生不回家 - 周國賢 | 02 沙燕之歌 - Supper Moment | 03 該死的快樂 - 王菀之
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peterkwb
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
又到 $400/1000 lbs 既時間喇。
有需要者可以入。
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AVD1
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
[亞洲快運集團新聞稿]
[News Press of Super Asia Group]
亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班
亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 678 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。
亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日斥資接近一億四千五百萬元買入約三億六千二百萬磅燃油作日常營運之用。是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。
SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED
Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.
Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. In addition, Super Asia Group purchased around 362,000,000 lbs gasoline for daily operation with the total price of around one hundred and forty-five million dollars. This transaction is paying by our liquid capital, all payment is completed when the transaction is processing.
現時收報: $ 17,351.62 ； (比上次報價升 + $ 43.85 / + 0.253% - 上個交易日收報: $ 17,307.77 )。
以市值計，本公司目前全球排名 312 。
本公司股票經已全部售出，多謝各位支持本公司 ~
LAST TRADE: $ 17,307.77 (CHANGE: + $ 43.85 / + 0.253% ; LAST TRADING DAY: $ 17,307.77 )
SUPER ASIA RECENTLY RANKS AT 312 WORLD-WIDE BY THE MARKET CAPITALIZATION ~
Stocks of Super Asia Group are sold out already. Thank you for support Super Asia Group.
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年四月九日
Super Asia Group
Corporate Communication Department
9th April 2012
--------------------------------
關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 78,680 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、648 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、21 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 678 條定期客運、1 條商務快線及 165 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 678 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。
About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,450 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 648 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 165 freighters (21 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 78,680 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.
[News Press of Super Asia Group]
亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班
亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 678 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。
亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日斥資接近一億四千五百萬元買入約三億六千二百萬磅燃油作日常營運之用。是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。
SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED
Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.
Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. In addition, Super Asia Group purchased around 362,000,000 lbs gasoline for daily operation with the total price of around one hundred and forty-five million dollars. This transaction is paying by our liquid capital, all payment is completed when the transaction is processing.
現時收報: $ 17,351.62 ； (比上次報價升 + $ 43.85 / + 0.253% - 上個交易日收報: $ 17,307.77 )。
以市值計，本公司目前全球排名 312 。
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亞洲快運集團
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關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 78,680 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、648 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、21 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 678 條定期客運、1 條商務快線及 165 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 678 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。
About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,450 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 648 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 165 freighters (21 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 78,680 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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HU7527
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
LE8869 :R.H :JN568@80K :LE8869 :想問吓各位：
大家幫B737-MAX編編號ge時候會用咩code去做?
B737-900 - 739 or B39
B737-MAX 唔通用 73M ?!?!
我真係會用 B73M
我編MAX係B3X__
739係B39__
回JN：
你用B73M咪最多去到B73M99囉..（限咗6個digit）
回RH：
用B3X唔係唔好，只係我通常會omit咗個A字同B字
因為333會知係空中巴士ge，773會知係波音ge
可能我用73M或者73X啦~
Boeing707->700_ _ _
Boeing737-800->738_ _ _
可以成個機隊都用晒同一款入晒<~我暫時只入Boeing
C-Check的係咪每800hrs一次+臨到前25小時內會紅字？但我有部機由3XX小時開始紅，但又唔係要整，請問係乜事？
thz~
最後由 HU7527 於 2012年4月9日 22:30:15 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
RH Express Airlines
暫停服務：
青森及安卡拉線
路線取消：
提比利斯線因需求持續偏低，故決定於明日起取消。
新航線(用機)：
玻利維亞 科恰班巴 (A380-800)
替換客機計劃進度：
是日替換2部B737-900ER客機為A321-200客機。
另外替換1部B787-8客機為B777-300ER客機。
撇除A318的替換計劃，預料替換客機計劃將於明天完成，屆時本公司會開辦更多中長途路線。
進行定期大檢：
是日1部B737-900，1部B787-3及2部A330-300客機進行大檢。
受事件影響，青森及安卡拉線需暫停服務，而伊斯坦堡及首爾線亦一度需要暫停服務。
機隊：
11 x A318-100
14 x A321-200
12 x A330-300
4 x A380-800
82 x B737-900
2 x B737-900ER
6 x B737-MAX
28 x B747-400C
7 x B777-300ER
4 x B777-300LR
10 x B787-3
2 x B787-8
股價：$88.17(↑$3.72 +4.4%)
所有股票經已售出，多謝各位支持。
暫停服務：
青森及安卡拉線
路線取消：
提比利斯線因需求持續偏低，故決定於明日起取消。
新航線(用機)：
玻利維亞 科恰班巴 (A380-800)
替換客機計劃進度：
是日替換2部B737-900ER客機為A321-200客機。
另外替換1部B787-8客機為B777-300ER客機。
撇除A318的替換計劃，預料替換客機計劃將於明天完成，屆時本公司會開辦更多中長途路線。
進行定期大檢：
是日1部B737-900，1部B787-3及2部A330-300客機進行大檢。
受事件影響，青森及安卡拉線需暫停服務，而伊斯坦堡及首爾線亦一度需要暫停服務。
機隊：
11 x A318-100
14 x A321-200
12 x A330-300
4 x A380-800
82 x B737-900
2 x B737-900ER
6 x B737-MAX
28 x B747-400C
7 x B777-300ER
4 x B777-300LR
10 x B787-3
2 x B787-8
股價：$88.17(↑$3.72 +4.4%)
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GA 6479。FZ 7458。EW 2459
-
atenulization
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
JN Pacific Airways 新聞稿 News Press [9/4/2012 - 9]
*為方便來自世界各地的旅客,本公司現已推出英文版新聞稿*
*For the convenience of visitors from worldwide, the company are now releasing the English version of news press.*
是日進行 C-CHECK 大檢的航機 Fleets for C-Check Today : /
JN Pacific 行政總裁在今天 (四月九日) 欣然宣佈，本公司已開通來往香港至巴拉圭 Pilar 的航線，並加訂一部 B787-8 超長途客機，本公司計劃於四月上旬加訂多部 B787-800 及 B767-200 航機，並撥出更多資源於長途機隊上。
此外，本公司股價已突破 4 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。
Today (Apr 9), the CEO of JN Pacific is pleased to announce that the company added Paraguay(Bahamas) to our network ,and we have purchased one B787-8 aircraft to serve the above route. We planned to order more B787-800 and B767-200 aircraft before the first quarter of April, and to allocate more resources on long-distance fleets.
In addition, the Company's share price has exceeded 4 points, thanks for the support of our shareholders.
公司簡介 Profile of JN Pacific:
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於2012年2月26日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有二十三架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們在短期內會繼續經營短途航線，並計劃在2012年第二季起開始引入長途客機和貨運服務。
JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 23 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will continue operating short-distance route, and we plans to introduce long-distance destinations and cargo services in the second quarter of 2012.
現時經營航線 Destinations:
香港 [HKG] ←→ 巴拉圭 , Pilar [PIL] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 拉斯圖納斯省 [VTU] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 宏都拉斯 , Tela [TEA] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 馬亞瓜納島 , 巴哈馬 [AAT] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 加拿大 , Windsor [YQG]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 成都 [CTU]
香港 [HKG] ←→ 澳洲 , 金皮 [GYP]
香港 [HKG] ←→ 美國 , Boca Raton FL [BCT]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , Cayo Largo del Sur [CYO]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(成田) [NRT]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(羽田) [HND]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 泰珀速立 [TAP]
香港 [HKG] ←→ 印度 , 德拉敦 [DED]
香港 [HKG] ←→ 印度 , Kulu [KUU]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 新疆(阿勒泰) [AAT]
香港 [HKG] ←→ 俄羅斯 , 斯塔夫羅波爾 [STW]
香港 [HKG] ←→ 喬治亞 , 蘇呼米 [SUI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 倫敦(希斯路) [LHR]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 馬賽 [MRS]
香港 [HKG] ←→ 瑞士 , 日內瓦 [GVA]
香港 [HKG] ←→ 海峽群島 , 奧爾德尼島 [ACI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , Lasham [QLA]
Hong Kong [HKG] ←→ Pilar , Paraguay [PIL] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Las Tunas , Cuba [VTU] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Tela , Honduras [TEA] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Mayaguana , Bahamas [MYG] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Windsor , Canada [YQG]
Hong Kong [HKG] ←→ Chengdu , China [CTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Gympie , Australia [GYP]
Hong Kong [HKG] ←→ Boca Raton FL , USA [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Cayo Largo del Sur , Cuba [CYO]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Narita) , Japan [NRT]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Haneda) , Japan [HBD]
Hong Kong [HKG] ←→ Tapachula , Mexico [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Dehradun , India [DED]
Hong Kong [HKG] ←→ Kulu , India [KUU]
Hong Kong [HKG] ←→ Xinjiang(Altay) , China [AAT]
Hong Kong [HKG] ←→ Stavropol , Russia [STW]
Hong Kong [HKG] ←→ Sukhumi , Georgia [SUI]
Hong Kong [HKG] ←→ London(Heathrow) , United Kingdom [LHR]
Hong Kong [HKG] ←→ Marseille , France [MRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Geneva , Switzerland [GVA]
Hong Kong [HKG] ←→ Alderney , Channel Islands [ACI]
Hong Kong [HKG] ←→ Lasham , United Kingdom [QLA]
機隊 Fleets:
B707 X 6 (B707)
B767-200 X 2 (B767)
B737-800 X 1 (B738)
B737-900 X 5 (B739) [新訂購 Newly Ordered]
B747-400C X 1 (B74C) [新訂購 Newly Ordered]
B787-8 X 7 (B788) [新訂購 Newly Ordered]
Dassault Mercure X 1 (DM)
[del]N262 X 1
ATR42-400 X 1 (424)
MD80 X 1 (MD86)
B737-100 X 1 (B731)
B732-200C X 1 (B732)
B737-500 X 2 (B735)[/del]
其他資料 Other information:
航線飛行次數 Total Flights:1,240
共接載乘客 Pax of all Time:141,279
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:100%
營業額 Sales Value:82.40%
公司總價值 Sales Value:$47,516,561
機隊總價值 Aircraft Value:$195,004,650
乘客津貼 Pax Bonus:217
股價 Stock:
4.75 (↑0.21)
新資訊 Hot News - JN 貴賓室啟用 JN Lounge enabled:
位置：鄰近2號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目
本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。
Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs
The Company is committed for giving the best lounge environment for our passengers. The entire design of the lounge are thought over by the top designer, and we specially built a lookout in the right of the lounge, so that you can stop your pace from the hustle and bustle, and admire the scenery on the airport runway.
*為方便來自世界各地的旅客,本公司現已推出英文版新聞稿*
*For the convenience of visitors from worldwide, the company are now releasing the English version of news press.*
是日進行 C-CHECK 大檢的航機 Fleets for C-Check Today : /
JN Pacific 行政總裁在今天 (四月九日) 欣然宣佈，本公司已開通來往香港至巴拉圭 Pilar 的航線，並加訂一部 B787-8 超長途客機，本公司計劃於四月上旬加訂多部 B787-800 及 B767-200 航機，並撥出更多資源於長途機隊上。
此外，本公司股價已突破 4 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。
Today (Apr 9), the CEO of JN Pacific is pleased to announce that the company added Paraguay(Bahamas) to our network ,and we have purchased one B787-8 aircraft to serve the above route. We planned to order more B787-800 and B767-200 aircraft before the first quarter of April, and to allocate more resources on long-distance fleets.
In addition, the Company's share price has exceeded 4 points, thanks for the support of our shareholders.
公司簡介 Profile of JN Pacific:
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於2012年2月26日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有二十三架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們在短期內會繼續經營短途航線，並計劃在2012年第二季起開始引入長途客機和貨運服務。
JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 23 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will continue operating short-distance route, and we plans to introduce long-distance destinations and cargo services in the second quarter of 2012.
現時經營航線 Destinations:
香港 [HKG] ←→ 巴拉圭 , Pilar [PIL] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 拉斯圖納斯省 [VTU] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 宏都拉斯 , Tela [TEA] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 馬亞瓜納島 , 巴哈馬 [AAT] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 加拿大 , Windsor [YQG]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 成都 [CTU]
香港 [HKG] ←→ 澳洲 , 金皮 [GYP]
香港 [HKG] ←→ 美國 , Boca Raton FL [BCT]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , Cayo Largo del Sur [CYO]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(成田) [NRT]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(羽田) [HND]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 泰珀速立 [TAP]
香港 [HKG] ←→ 印度 , 德拉敦 [DED]
香港 [HKG] ←→ 印度 , Kulu [KUU]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 新疆(阿勒泰) [AAT]
香港 [HKG] ←→ 俄羅斯 , 斯塔夫羅波爾 [STW]
香港 [HKG] ←→ 喬治亞 , 蘇呼米 [SUI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 倫敦(希斯路) [LHR]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 馬賽 [MRS]
香港 [HKG] ←→ 瑞士 , 日內瓦 [GVA]
香港 [HKG] ←→ 海峽群島 , 奧爾德尼島 [ACI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , Lasham [QLA]
Hong Kong [HKG] ←→ Pilar , Paraguay [PIL] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Las Tunas , Cuba [VTU] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Tela , Honduras [TEA] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Mayaguana , Bahamas [MYG] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Windsor , Canada [YQG]
Hong Kong [HKG] ←→ Chengdu , China [CTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Gympie , Australia [GYP]
Hong Kong [HKG] ←→ Boca Raton FL , USA [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Cayo Largo del Sur , Cuba [CYO]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Narita) , Japan [NRT]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Haneda) , Japan [HBD]
Hong Kong [HKG] ←→ Tapachula , Mexico [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Dehradun , India [DED]
Hong Kong [HKG] ←→ Kulu , India [KUU]
Hong Kong [HKG] ←→ Xinjiang(Altay) , China [AAT]
Hong Kong [HKG] ←→ Stavropol , Russia [STW]
Hong Kong [HKG] ←→ Sukhumi , Georgia [SUI]
Hong Kong [HKG] ←→ London(Heathrow) , United Kingdom [LHR]
Hong Kong [HKG] ←→ Marseille , France [MRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Geneva , Switzerland [GVA]
Hong Kong [HKG] ←→ Alderney , Channel Islands [ACI]
Hong Kong [HKG] ←→ Lasham , United Kingdom [QLA]
機隊 Fleets:
B707 X 6 (B707)
B767-200 X 2 (B767)
B737-800 X 1 (B738)
B737-900 X 5 (B739) [新訂購 Newly Ordered]
B747-400C X 1 (B74C) [新訂購 Newly Ordered]
B787-8 X 7 (B788) [新訂購 Newly Ordered]
Dassault Mercure X 1 (DM)
[del]N262 X 1
ATR42-400 X 1 (424)
MD80 X 1 (MD86)
B737-100 X 1 (B731)
B732-200C X 1 (B732)
B737-500 X 2 (B735)[/del]
其他資料 Other information:
航線飛行次數 Total Flights:1,240
共接載乘客 Pax of all Time:141,279
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:100%
營業額 Sales Value:82.40%
公司總價值 Sales Value:$47,516,561
機隊總價值 Aircraft Value:$195,004,650
乘客津貼 Pax Bonus:217
股價 Stock:
4.75 (↑0.21)
新資訊 Hot News - JN 貴賓室啟用 JN Lounge enabled:
位置：鄰近2號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目
本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。
Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs
The Company is committed for giving the best lounge environment for our passengers. The entire design of the lounge are thought over by the top designer, and we specially built a lookout in the right of the lounge, so that you can stop your pace from the hustle and bustle, and admire the scenery on the airport runway.
最後由 atenulization 於 2012年4月10日 19:41:11 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
新亞航空New Asia Air 新聞稿
是日大修航機：
B37E 1(B737-700ER)
航班回復正常班次
隨著復活節假期已過去，航班由即日開始，回復正常班次（下午一班去程，翌日下午一班回程。）
新亞航空最新資訊
目前航線：
NA 101/102 新加坡<>南韓 首爾 (Bilaspur)
NA 111/112 新加坡<>中國 四川 成都 (Chengdu)
NA 121/122 新加坡<>澳洲 庫南布林(Coonamble)
NA 133/134 新加坡<>印度 久德浦爾 (Jodhpur)
NA 141/142 新加坡<>德國 齊爾卓 (Heringsdorf)
NA 153/154 香港<>加拿大 渥太華 (Smithers )
NA 155/156 香港<>加拿大 伊格盧利克(Igloolik)
NA 161/162 新加坡<>日本 與那國島(Yonaguni)
＊部份中文釋名只供參考＊
擁有航機：
B737-500 x2
B737-700 x1
B737-700ER x3
B737-800 x1
A330-300 x1
本公司現時收報：$ 2.69
目前排名：144624
新亞航空簡介
新亞航空成立於2011年12月26日，本公司總部位於新加坡。
現經營8條航線，擁有8部航機，航點達10個。
服務概況
總共飛行次數: 724
總接載乘客數: 88592
總運載貨物數: 0 Lbs
聲譽: 94.8%
獎賞點數: 77
是日大修航機：
B37E 1(B737-700ER)
航班回復正常班次
隨著復活節假期已過去，航班由即日開始，回復正常班次（下午一班去程，翌日下午一班回程。）
新亞航空最新資訊
目前航線：
NA 101/102 新加坡<>南韓 首爾 (Bilaspur)
NA 111/112 新加坡<>中國 四川 成都 (Chengdu)
NA 121/122 新加坡<>澳洲 庫南布林(Coonamble)
NA 133/134 新加坡<>印度 久德浦爾 (Jodhpur)
NA 141/142 新加坡<>德國 齊爾卓 (Heringsdorf)
NA 153/154 香港<>加拿大 渥太華 (Smithers )
NA 155/156 香港<>加拿大 伊格盧利克(Igloolik)
NA 161/162 新加坡<>日本 與那國島(Yonaguni)
＊部份中文釋名只供參考＊
擁有航機：
B737-500 x2
B737-700 x1
B737-700ER x3
B737-800 x1
A330-300 x1
本公司現時收報：$ 2.69
目前排名：144624
新亞航空簡介
新亞航空成立於2011年12月26日，本公司總部位於新加坡。
現經營8條航線，擁有8部航機，航點達10個。
服務概況
總共飛行次數: 724
總接載乘客數: 88592
總運載貨物數: 0 Lbs
聲譽: 94.8%
獎賞點數: 77
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
HU7527 :LE8869 :R.H :JN568@80K :LE8869 :想問吓各位：
大家幫B737-MAX編編號ge時候會用咩code去做?
B737-900 - 739 or B39
B737-MAX 唔通用 73M ?!?!
我真係會用 B73M
我編MAX係B3X__
739係B39__
回JN：
你用B73M咪最多去到B73M99囉..（限咗6個digit）
回RH：
用B3X唔係唔好，只係我通常會omit咗個A字同B字
因為333會知係空中巴士ge，773會知係波音ge
可能我用73M或者73X啦~
Boeing707->700_ _ _
Boeing737-800->738_ _ _
可以成個機隊都用晒同一款入晒<~我暫時只入Boeing
C-Check的係咪每800hrs一次+臨到前25小時內會紅字？但我有部機由3XX小時開始紅，但又唔係要整，請問係乜事？
thz~
C-check 係架機飛行咗375小時就要, 之後就會變紅~
-
LE8869
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
JN568@80K :LE8869 :
回JN：
你用B73M咪最多去到B73M99囉..（限咗6個digit
因為我一定唔會買 99 部咁多
99部都算多？
你肯定冇睇過A字頭果位板友有幾多隻A389..
-
LE8869
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
AVD1 :[亞洲快運集團新聞稿]
[News Press of Super Asia Group]
亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班
亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 678 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。
亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日斥資接近一億四千五百萬元買入約三億六千二百萬磅燃油作日常營運之用。是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。
SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED
Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.
Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. In addition, Super Asia Group purchased around 362,000,000 lbs gasoline for daily operation with the total price of around one hundred and forty-five million dollars. This transaction is paying by our liquid capital, all payment is completed when the transaction is processing.
現時收報: $ 17,351.62 ； (比上次報價升 + $ 43.85 / + 0.253% - 上個交易日收報: $ 17,307.77 )。
以市值計，本公司目前全球排名 312 。
本公司股票經已全部售出，多謝各位支持本公司 ~
LAST TRADE: $ 17,307.77 (CHANGE: + $ 43.85 / + 0.253% ; LAST TRADING DAY: $ 17,307.77 )
SUPER ASIA RECENTLY RANKS AT 312 WORLD-WIDE BY THE MARKET CAPITALIZATION ~
Stocks of Super Asia Group are sold out already. Thank you for support Super Asia Group.
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年四月九日
Super Asia Group
Corporate Communication Department
9th April 2012
--------------------------------
關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 78,680 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、648 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、21 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 678 條定期客運、1 條商務快線及 165 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 678 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。
About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,450 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 648 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 165 freighters (21 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 78,680 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.
我想問：
你只得700條線，但你有超過千四隻機，泊機費咪好價
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
LE8869 :我想問：
你只得700條線，但你有超過千四隻機，泊機費咪好價
人地間公司有錢
泊機費，濕濕碎啦
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LE8869
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
Volvo 5204 :LE8869 :我想問：
你只得700條線，但你有超過千四隻機，泊機費咪好價
人地間公司有錢
泊機費，濕濕碎啦
你知唔知泊一隻機要幾錢呀..
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peterkwb
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
LE8869 :Volvo 5204 :LE8869 :我想問：
你只得700條線，但你有超過千四隻機，泊機費咪好價
人地間公司有錢
泊機費，濕濕碎啦
你知唔知泊一隻機要幾錢呀..
講真，泊機費相比起 staff salary 支出只係小巫見大巫。
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atenulization
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Re: Facebook : Airlinemanager 4
LE8869 :JN568@80K :LE8869 :
回JN：
你用B73M咪最多去到B73M99囉..（限咗6個digit
因為我一定唔會買 99 部咁多
99部都算多？
你肯定冇睇過A字頭果位板友有幾多隻A389..
睇黎版友唔明我講咩 ..
我既意思係我唔會買咁多部 B737-MAX
雖然唔食油不過我嫌佢飛唔到長途線
掛牌表：80K 283
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