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由 R.H » 2012年4月11日 20:16:42 (p#2292807)

LE8869 :
Volvo 5204 :
LE8869 :
Jetfoil :依家$400/ 1000 lbs 油~

我唸大部份公司d油仲有排用，冇咩人理普通價

自從上次月頭係$15果陣入到爆缸
相信我D油用到年尾都仲有油

可惜我上次唔記得咗，果陣喺度無聊睇緊bf啲文都唔記得咗
直至夜晚十一點幾先醒起冇入到油

不過n年前入到999,999,999Lbs，到宜家都仲有970,xxx,xxx Lbs

話說4號爆缸後,到而家得返7億9千5百萬磅.... [sosad]

莫非真係要一個月入兩次? #ng#

原子航空通告 099/12 ( 2012/04/08 )

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

Boeing訂單
原子航空今天在下午七時五十分收到Boeing 有限公司十八部完成的B787-300 中型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務

暫停服務

原子航空

客運部

貨運部

負離子航空

客運部

原子航空現時收報 $13.61 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.37 / + 2.795% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 118,558

負離子航空現時收報 $0.17 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 184,945

原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有26部客機和2部客機。原子航空每日營運 26 條定期客運航線和2條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部客機。負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為3,438 [del]( 突破 3,000 [flowerface]

)[/del]
貨運部共承載數了1,499,515 Lbs貨物 [del]( 突破 960,000 [flowerface]

)[/del]
客運部共運送乘客287,333人 [del]( 突破 130,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為95.1%
乘客額外津貼為552
本公司價值為 136,030,057

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為53 [del]( 突破 20 [flowerface]

)[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 [flowerface]

)[/del]
客運部共運送乘客3,780人 [del]( 突破 1,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為33.5%
乘客額外津貼為100
本公司價值為1,694,323

航線:

原子航空

客運部

貨運部

負離子航空

客運部

( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,7:南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指 :mrgreen:

由 R.H » 2012年4月11日 22:18:40 (p#2292978)

RH Express Airlines

暫停服務：
法蘭克福線

新航線(用機)：
蘇丹　喀土木 (B777-300ER)
委內瑞拉　科羅 (B777-300LR)
　　　　　瓦倫西亞 (B777-300LR)

替換客機計劃進度：
是日替換1部A318-100客機為B737-900客機。

進行定期大檢：
是日1部B747-400C客機進行大檢。
受事件影響，法蘭克福線需暫停服務。

機隊：
9 x A318-100
16 x A321-200
14 x A330-300
4 x A380-800
84 x B737-900
7 x B737-MAX
30 x B747-400C
7 x B777-300ER
6 x B777-300LR
10 x B787-3

股價：$96.82(↑$4.77 +5.2%)
所有股票經已售出，多謝各位支持。

由 LE8869 » 2012年4月11日 23:05:37 (p#2293026)

香港捷運航空

我們早前購入了一部波音B737-MAX作為試驗機，效果良好。我們會於未來數天購入新的波音B737-MAX，用作代替舊有的波音B737-900。試驗機（編號#73M001）會行走來往香港及與論的KX228/KX229航線。

另外，本公司將進行「2012航機加強」計劃，將於未來購入大數量的空中巴士A350-1000，取代波音B757-300及波音B767-400ER的舊款客機前往二線機場。而我們亦會購入波音B787-9，前往近距離的二線機場，主要服務國家只為日本及南北韓，中國二線機場使用空中巴士A350-1000或波音B787-9將有待內部討論後公佈。波音B747-8亦會於稍後被購入，服務亞洲內的國際機場，其他地區的國際機場會由波音B777-300ER服務，而世界性主要機場會由空中巴士A380-900服務。而於指定距離內的內陸機場（Domestic Airport）會由波音B737-MAX服務，本公司會陸續更換。本公公司希望調整後能提升公司的整體效率，提升服務質素﹗

我們預計購入的波音B737-MAX：
2012年4月10日：購入一部作試驗機
2012年4月13-20日：陸續購入五部代替編號#739001、#739002、#739003、#739004、#739005的波音B737-900客機。
2012年4月21-30日：陸續購入二十部服務鄰近的內陸機場
預計購入總數：26部

航線：
我們現有15條航線，前往以下的航點
台灣：金門、花蓮、馬公
日本：那霸、松山、仙台、札幌、福岡、八丈島、屋久島、與論
澳洲：麥凱
伊朗：雅素捷
印度：艾藻爾
俄羅斯：伯力

機隊：
我們現有15部飛機，服務乘客
波音B737-900 x5（編號#739001-739005）
波音B737-MAX x1（編號#73M001）
波音B757-300 x3（編號#753001-753003）
波音B767-400ER x1（編號#764001）
波音B787-8 x5（編號#788005）

股價：$3.68 (升$0.20）

由 atenulization » 2012年4月11日 23:18:43 (p#2293041)

JN Pacific Airways 新聞稿 News Press [11/4/2012 - 11]
*為方便來自世界各地的旅客,本公司現已推出英文版新聞稿*
*For the convenience of visitors from worldwide, the company are now releasing the English version of news press.*

是日進行 C-CHECK 大檢的航機 Fleets for C-Check Today : /

JN Pacific 行政總裁在今天 (四月十日) 欣然宣佈，本公司已開通來往香港至愛爾蘭斯萊戈郡、法國利摩日、羅德茲、英國東德文區、英國卡地夫及格陵蘭 Qaasuitsup 的航線，並加訂六部 B707 長途客機，本公司計劃於四月上旬加訂多部 B787-800 及 B767-200 航機，並撥出更多資源於長途機隊上。

此外，本公司股價已突破 5 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。

Today (Apr 10), the CEO of JN Pacific is pleased to announce that the company added Sligo (Ireland),Limoges& Rodez (France),East Devon & Cardiff (United Kingdom) and Qaasuitsup (Greenlandto) our network, and we have purchased six B707 aircrafts to serve the above route. We planned to order more B787-800 and B767-200 aircraft before the first quarter of April, and to allocate more resources on long-distance fleets.

In addition, the Company's share price has exceeded 5 points, thanks for the support of our shareholders.

公司簡介 Profile of JN Pacific:
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於2012年2月26日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有二十九架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們在短期內會繼續經營短途航線，並計劃在2012年第二季起開始引入長途客機和貨運服務。

JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 29 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will continue operating short-distance route, and we plans to introduce long-distance destinations and cargo services in the second quarter of 2012.

現時經營航線 Destinations:
香港 [HKG] ←→ 愛爾蘭 , 斯萊戈郡 [SXL] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 法國 , 利摩日 [LIG] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 法國 , 羅德茲 [RDZ] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 英國 , 東德文區 [EXT] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 英國 , 卡地夫 [CWL] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 格陵蘭 , Qaasuitsup [JEG] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 巴拉圭 , Pilar [PIL]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 拉斯圖納斯省 [VTU]
香港 [HKG] ←→ 宏都拉斯 , Tela [TEA]
香港 [HKG] ←→ 馬亞瓜納島 , 巴哈馬 [AAT]
香港 [HKG] ←→ 加拿大 , Windsor [YQG]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 成都 [CTU]
香港 [HKG] ←→ 澳洲 , 金皮 [GYP]
香港 [HKG] ←→ 美國 , Boca Raton FL [BCT]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , Cayo Largo del Sur [CYO]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(成田) [NRT]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(羽田) [HND]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 泰珀速立 [TAP]
香港 [HKG] ←→ 印度 , 德拉敦 [DED]
香港 [HKG] ←→ 印度 , Kulu [KUU]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 新疆(阿勒泰) [AAT]
香港 [HKG] ←→ 俄羅斯 , 斯塔夫羅波爾 [STW]
香港 [HKG] ←→ 喬治亞 , 蘇呼米 [SUI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 倫敦(希斯路) [LHR]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 馬賽 [MRS]
香港 [HKG] ←→ 瑞士 , 日內瓦 [GVA]
香港 [HKG] ←→ 海峽群島 , 奧爾德尼島 [ACI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , Lasham [QLA]

Hong Kong [HKG] ←→ Sligo , Ireland [SXL] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Limoges , France [LIG] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Rodez , France [RDZ] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ East Devon , United Kingdom [EXT] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Cardiff , United Kingdom [CWL] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Qaasuitsup , Greenland [JEG] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Pilar , Paraguay [PIL]
Hong Kong [HKG] ←→ Las Tunas , Cuba [VTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Tela , Honduras [TEA]
Hong Kong [HKG] ←→ Mayaguana , Bahamas [MYG]
Hong Kong [HKG] ←→ Windsor , Canada [YQG]
Hong Kong [HKG] ←→ Chengdu , China [CTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Gympie , Australia [GYP]
Hong Kong [HKG] ←→ Boca Raton FL , USA [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Cayo Largo del Sur , Cuba [CYO]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Narita) , Japan [NRT]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Haneda) , Japan [HBD]
Hong Kong [HKG] ←→ Tapachula , Mexico [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Dehradun , India [DED]
Hong Kong [HKG] ←→ Kulu , India [KUU]
Hong Kong [HKG] ←→ Xinjiang(Altay) , China [AAT]
Hong Kong [HKG] ←→ Stavropol , Russia [STW]
Hong Kong [HKG] ←→ Sukhumi , Georgia [SUI]
Hong Kong [HKG] ←→ London(Heathrow) , United Kingdom [LHR]
Hong Kong [HKG] ←→ Marseille , France [MRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Geneva , Switzerland [GVA]
Hong Kong [HKG] ←→ Alderney , Channel Islands [ACI]
Hong Kong [HKG] ←→ Lasham , United Kingdom [QLA]

機隊 Fleets:
B707 X 12 (B707) [新訂購 Newly Ordered]
B767-200 X 2 (B762)
B737-800 X 1 (B738)
B737-900 X 5 (B739)
B747-400C X 1 (B74C)
B787-8 X 7 (B788) [新訂購 Newly Ordered]
Dassault Mercure X 1 (DM)
[del]N262 X 1
ATR42-400 X 1 (424)
MD80 X 1 (MD86)
B737-100 X 1 (B731)
B732-200C X 1 (B732)
B737-500 X 2 (B735)[/del]

其他資料 Other information:
航線飛行次數 Total Flights:1,346
共接載乘客 Pax of all Time:155,634
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:96.9%
營業額 Sales Value:63.53%
公司總價值 Sales Value:$54,181,795
機隊總價值 Aircraft Value:$223,220,881
乘客津貼 Pax Bonus:217

股價 Stock:
5.42 (↑0.37)

新資訊 Hot News - JN 貴賓室啟用 JN Lounge enabled:
位置：鄰近2號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目

本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。

Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs

The Company is committed for giving the best lounge environment for our passengers. The entire design of the lounge are thought over by the top designer, and we specially built a lookout in the right of the lounge, so that you can stop your pace from the hustle and bustle, and admire the scenery on the airport runway.

原子航空通告 100/12 ( 2012/04/09 )

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

Boeing訂單
原子航空今天在下午七時五十分收到Boeing 有限公司十八部完成的B787-300 中型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務

暫停服務

原子航空

客運部

貨運部

負離子航空

客運部

原子航空現時收報 $13.61 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 118,558

負離子航空現時收報 $0.17 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 184,945

原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有26部客機和2部客機。原子航空每日營運 26 條定期客運航線和2條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部客機。負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為3,438 [del]( 突破 3,000 [flowerface]

)[/del]
貨運部共承載數了1,499,515 Lbs貨物 [del]( 突破 960,000 [flowerface]

)[/del]
客運部共運送乘客287,333人 [del]( 突破 130,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為95.1%
乘客額外津貼為552
本公司價值為 136,030,057

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為53 [del]( 突破 20 [flowerface]

)[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 [flowerface]

)[/del]
客運部共運送乘客3,780人 [del]( 突破 1,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為33.5%
乘客額外津貼為100
本公司價值為1,694,323

航線:

原子航空

客運部

貨運部

負離子航空

客運部

( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,7:南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
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本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指 :mrgreen:

由 AVD1 » 2012年4月12日 06:41:30 (p#2293232)

R.H :話說4號爆缸後,到而家得返7億9千5百萬磅....
莫非真係要一個月入兩次?

我一日已經冇左三四億油 [sosad]

其實貨運真係好睇唔好食, 用油又多, 收入又小......

由 LE8869 » 2012年4月12日 08:29:30 (p#2293252)

AVD1 :
R.H :話說4號爆缸後,到而家得返7億9千5百萬磅....
莫非真係要一個月入兩次?

我一日已經冇左三四億油
其實貨運真係好睇唔好食, 用油又多, 收入又小......

錦遲d我夠PB都用喺商務機啦 [sosad]

如果你講到貨運咁差..

由 AVD1 » 2012年4月12日 08:32:08 (p#2293253)

LE8869 :
AVD1 :
R.H :話說4號爆缸後,到而家得返7億9千5百萬磅....
莫非真係要一個月入兩次?

我一日已經冇左三四億油
其實貨運真係好睇唔好食, 用油又多, 收入又小......

錦遲d我夠PB都用喺商務機啦
如果你講到貨運咁差..

都可以咁講, 所以個人認為事先最應該係換 BBJ 或者盡可能谷大自己客運網路,
即搵夠 5000 PaxBonus 去換到有 700 條客運 QUOTA ~

由 LE8869 » 2012年4月12日 10:38:11 (p#2293284)

AVD1 :
LE8869 :
AVD1 :
R.H :話說4號爆缸後,到而家得返7億9千5百萬磅....
莫非真係要一個月入兩次?

我一日已經冇左三四億油
其實貨運真係好睇唔好食, 用油又多, 收入又小......

錦遲d我夠PB都用喺商務機啦
如果你講到貨運咁差..

都可以咁講, 所以個人認為事先最應該係換 BBJ 或者盡可能谷大自己客運網路,
即搵夠 5000 PaxBonus 去換到有 700 條客運 QUOTA ~

我宜家得1/50的PB..
不過.. 我間公司有排都唔洗擴大路線網路啦 #good#

不過Business A/C都會係我首選 #good#

由 AVD1 » 2012年4月12日 15:25:47 (p#2293459)

[亞洲快運集團新聞稿]
[News Press of Super Asia Group]

亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班

亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 678 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。

亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日舉行招聘會，提供大量就業機會給予對航空業有興趣之人士。是日本公司已即時聘請四十名員工。現時亞洲快運集團及旗下子公司已於全球共聘請了七萬八千七百二十人，為本地最大雇主之一。

SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED

Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.

Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. Due to development and expansion, Super Asia Group provide employment opportunities offering to people who interest in aviation. Super Asia Group has been employed 40 staffs in the recruitment today. Currently, Super Asia Group and its subsidiaries employ 78,720 people worldwide, making the Super Asia Group one of local's biggest employers.

現時收報: $ 17,472.28 ； (比上次報價升 + $ 42.16 / + 0.242% - 上個交易日收報: $ 17,430.12 )。
以市值計，本公司目前全球排名 310 。

本公司股票經已全部售出，多謝各位支持本公司 ~

LAST TRADE: $ 17,472.28 (CHANGE: + $ 42.16 / + 0.242% ; LAST TRADING DAY: $ 17,430.12 )
SUPER ASIA RECENTLY RANKS AT 310 WORLD-WIDE BY THE MARKET CAPITALIZATION ~

Stocks of Super Asia Group are sold out already. Thank you for support Super Asia Group.

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年四月十二日

Super Asia Group
Corporate Communication Department
12th April 2012

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關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 78,720 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、648 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、21 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 678 條定期客運、1 條商務快線及 165 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 678 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。

About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,450 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 648 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 165 freighters (21 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 78,720 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 678 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.

由 tonyckw05 » 2012年4月12日 17:49:49 (p#2293555)

如果想改名可以點?

由 ATR25 » 2012年4月12日 18:05:54 (p#2293571)

Modern Travel Fashion(MTF) Air(現代旅遊航空)最新消息

新燃料研究計劃完成
本公司早前改裝一台747-8客機使用生物燃料作普通燃油的替代品，
經試驗半個月後得出報告，排放量較普通燃油低35%，
但同時於購買、收集等總算成本高出15%，現時仍需要繼續觀察再作進一步打算。

等候室增設兒童樂園
本公司等候室設置至今已有四個多月，為顧及家庭乘客需要，
及後將會增設兒童樂園部份，內將有兩部Xbox kinetic、四部IPad，
以及四部IMac，而另外亦會大富翁等桌上遊戲，
供兒童乘客玩樂，以解等候之苦悶。

《開篷巴士遊香港》套票延長出售期限
本公司於上月推出《開篷巴士遊香港》套票，由於反應熱烈，
套票售賣期由4月19日延長至5月22日，同時用車由四部增至六部，
路線則分為兩條，分別由尖沙咀—旺角及旺角至太子:
T1尖沙咀—旺角（循環線）
路線修改：依原線至彌敦道，左轉至亞皆老街，再返回上海街原線。
取消停站：
8.弼街

T2旺角至太子（循環線）
單程收費：$10.00
任座票：$50.00備註1
四日旅遊票：$160.00備註2
(備註三)
路線詳情：旺角東鐵路站通道，聯運街，洗衣街，太子道西，
通菜街，運動場道，彌敦道，亞皆老街，新填地街，旺角道，
洗衣街，聯運街，旺角東鐵路站通道

停站：
1. 旺角東鐵路站
2. 嘉德大廈，花園街（洗衣街）
3. 太子鐵路站，旺角警署（太子道西東行）
4. 嘉康中心（運動場道）
5. 聯合廣場（彌敦道）
6. 始創中心（彌敦道）
7. 工業貿易署，旺角鐵路站（彌敦道）
8. 旺角東鐵路站

時間：17：20 —23:00(每二十分鐘一班，全程約十五分鐘)

備註1：任座票可於購買之一天內，無限次搭乘T1及T2
備註2：四日旅遊票可於購買之四天內，無限次搭乘T1及T2
備註3：12歲以下小童及65歲以上長者可獲半價

由 peterkwb » 2012年4月12日 18:07:44 (p#2293573)

tonyckw05 :如果想改名可以點?

花 500 pax points 改。詳情請去 pax bous page 度看看。

原子航空通告 101/12 ( 2012/04/10 )

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務

暫停服務

原子航空

客運部

貨運部

負離子航空

客運部

原子航空現時收報 $13.96 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.35 / + 2.572% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 118,120

負離子航空現時收報 $0.17 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 184,952

原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有26部客機和2部客機。原子航空每日營運 26 條定期客運航線和2條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部客機。負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為3,476 [del]( 突破 3,000 [flowerface]

)[/del]
貨運部共承載數了1,522,722 Lbs貨物 [del]( 突破 960,000 [flowerface]

)[/del]
客運部共運送乘客293,619人 [del]( 突破 130,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為99%
乘客額外津貼為557
本公司價值為 139,684,501

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為55 [del]( 突破 20 [flowerface]

)[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 [flowerface]

)[/del]
客運部共運送乘客3,873人 [del]( 突破 1,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為33.7%
乘客額外津貼為100
本公司價值為1,722,072

航線:

原子航空

客運部

貨運部

負離子航空

客運部

( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,7:南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
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本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指 :mrgreen:

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