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我都係

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(不過無咩可能 )
加大5億油缸再打爆,咁就唔洗一次入咁多油...

我都入左, 不過入左好小
因為之前已經入左 ~

我都估唔到有平油...
不過好在我朋友通知我...

我入咗一憶油...1百萬
無曬錢...
如果入多過capcity會點?

tonyckw05 :我入咗一憶油...1百萬
無曬錢...
如果入多過capcity會點?

佢咪話唔得囉
到時你又要再入過去再入油囉

原子航空通告 111/12 ( 2012/04/20 )

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務

暫停服務

原子航空

客運部

[del]AT101/AT102 香港 ←→開卡斯[/del]
[del]AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘[/del]
[del]AT105/AT106 香港 ←→ 澳門[/del]
[del]AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克[/del]
[del]AT109/AT110 香港 ←→ 巴哈馬[/del]
[del]AT111AT112 香港 ←→瓦利斯[/del]
[del]AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達[/del]
[del]AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )[/del]
[del]AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜[/del]
[del]AT119/AT120 香港 ←→ 巴東[/del]
[del]AT121/AT122 香港←→盧頓[/del]
[del]AT123/AT124 香港←→查爾斯頓[/del]
[del]AT125/AT126 香港←→莫比爾[/del]
[del]AT127/AT128 香港←→加那利群島[/del]
[del]AT129/AT130 香港←→寧波[/del]
[del]AT131/AT132 香港←→瓜達爾[/del]
[del]AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
[del]AT135/AT136 香港←→夏洛特市[/del]
[del]AT137/AT138 香港←→得克薩斯州[/del]
[del]AT139/AT140 香港←→開曼布拉克[/del]
[del]AT141/AT142 香港←→切圖馬爾[/del]
[del]AT143/AT144 香港←→巴哈馬[/del]
[del]AT145/AT146 香港←→伯利茲[/del]
[del]AT147/AT148 香港←→格雷羅州[/del]
[del]AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯[/del]
[del]AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯[/del]
[del]AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州[/del]
[del]AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯[/del]
[del]AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港[/del]
[del]AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT163/AT164 香港←→古巴[/del]
[del]AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉[/del]
[del]AT171/AT172 香港←→八尾[/del]
[del]AT173/AT174 香港←→岡山市[/del]
貨運部

[del]CT101/CT102 香港←→西安[/del]
[del]CT103/CT104 香港←→與論町[/del]

負離子航空

客運部

[del]AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥[/del]
[del]AT603/AT604 洛杉磯←→布里斯本[/del]

原子航空現時收報 $19.82 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.44 / + 2.270% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 111,583

負離子航空現時收報 $0.18 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 184,138


原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有51部客機和2部客機。 原子航空每日營運 35 條定期客運航線和2條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部客機。 負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為3,858 [del]( 突破 3,000 )[/del]
貨運部共承載數了1,647,444 Lbs貨物 [del]( 突破 960,000 )[/del]
客運部共運送乘客364,195人 [del]( 突破 130,000 )[/del]
聲望為98.1%
乘客額外津貼為562
本公司價值為 198,158,994

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為63 [del]( 突破 20 )[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 )[/del]
客運部共運送乘客4,261人 [del]( 突破 1,000 )[/del]
聲望為95.8%
乘客額外津貼為100
本公司價值為1,839,372

航線:

原子航空

客運部

AT101/AT102 香港 ←→開卡斯
AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘
AT105/AT106 香港 ←→ 澳門
AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克
AT109/AT110 香港 ←→巴哈馬
AT111AT112 香港 ←→瓦利斯
AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達
AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )
AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜
AT119/AT120 香港 ←→ 巴東
AT121/AT122 香港←→盧頓
AT123/AT124 香港←→查爾斯頓
AT125/AT126 香港←→莫比爾
AT127/AT128 香港←→加那利群島
AT129/AT130 香港←→寧波
AT131/AT132 香港←→瓜達爾
AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯
AT135/AT136 香港←→夏洛特市
AT137/AT138 香港←→得克薩斯州
AT139/AT140 香港←→開曼布拉克
AT141/AT142 香港←→切圖馬爾
AT143/AT144 香港←→巴哈馬
AT145/AT146 香港←→伯利茲
AT147/AT148 香港←→格雷羅州
AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯
AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯
AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州
AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯
AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港
AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州
AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州
AT163/AT164 香港←→古巴
AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡
AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡
AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉
AT171/AT172 香港←→八尾
AT173/AT174 香港←→岡山市
貨運部

CT101/CT102 香港←→西安
CT103/CT104 香港←→與論町

負離子航空

客運部

AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥
AT603/AT604洛杉磯←→布里斯本

( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,7:南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指

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JN Pacific Airways 新聞稿 News Press [22/4/2012 - 22]
*為方便來自世界各地的旅客,本公司現已推出英文版新聞稿*
*For the convenience of visitors from worldwide, the company are now releasing the English version of news press.*

是日進行 C-CHECK 大檢的航機 Fleets for C-Check Today : /

JN Pacific 行政總裁在今天 (四月二十日) 欣然宣佈，本公司已購買第一部有 "空中巨無霸" 之稱的空中巴士 A380-800 客機，並開通來往香港至科恰班巴省玻利維亞的航線。本公司計劃於四月中旬加訂至一部航機，並撥出更多資源於長途機隊上。

此外，本公司股價已突破 10 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。

Today (Apr 20), the CEO of JN Pacific is pleased to announce that the company have purchased a Airbus A380-800 aircraft, known as the "Giant Air", and we have added Cochabamba (Bolivia) to our network, and to serve the above route for testing. We planned to order one more aircraft during the the middle ten days of April, and to allocate more resources on long-distance fleets.

In addition, the Company's share price has exceeded 10 points, thanks for the support of our shareholders.

---

公司簡介 Profile of JN Pacific:
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於2012年2月26日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有三十一架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們在短期內會繼續經營短途航線，並計劃在2012年第二季起開始引入長途客機和貨運服務。

JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 31 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will continue operating short-distance route, and we plans to introduce long-distance destinations and cargo services in the second quarter of 2012.

現時經營航線 Destinations:
香港 [HKG] ←→ 馬修鎮 , 巴哈馬 [IGA (新航線)
香港 [HKG] ←→ 尼卡羅 , 古巴 [ICR] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 羅阿坦 , 宏都拉斯 [RTB] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 弗洛雷斯 , 瓜地馬拉 [FRS] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 科恰班巴省 , 玻利維亞 [CBB] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 巴西 , San Jose dos Campos [SJK]
香港 [HKG] ←→ 愛爾蘭 , 斯萊戈郡 [SXL]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 利摩日 [LIG]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 羅德茲 [RDZ]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 東德文區 [EXT]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 卡地夫 [CWL]
香港 [HKG] ←→ 格陵蘭 , Qaasuitsup [JEG]
香港 [HKG] ←→ 巴拉圭 , Pilar [PIL]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 拉斯圖納斯省 [VTU]
香港 [HKG] ←→ 宏都拉斯 , Tela [TEA]
香港 [HKG] ←→ 馬亞瓜納島 , 巴哈馬 [AAT]
香港 [HKG] ←→ 加拿大 , Windsor [YQG]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 成都 [CTU]
香港 [HKG] ←→ 澳洲 , 金皮 [GYP]
香港 [HKG] ←→ 美國 , Boca Raton FL [BCT]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , Cayo Largo del Sur [CYO]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(成田) [NRT]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(羽田) [HND]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 泰珀速立 [TAP]
香港 [HKG] ←→ 印度 , 德拉敦 [DED]
香港 [HKG] ←→ 印度 , Kulu [KUU]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 新疆(阿勒泰) [AAT]
香港 [HKG] ←→ 俄羅斯 , 斯塔夫羅波爾 [STW]
香港 [HKG] ←→ 喬治亞 , 蘇呼米 [SUI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 倫敦(希斯路) [LHR]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 馬賽 [MRS]
香港 [HKG] ←→ 瑞士 , 日內瓦 [GVA]
香港 [HKG] ←→ 海峽群島 , 奧爾德尼島 [ACI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , Lasham [QLA]

Hong Kong [HKG] ←→ Matthew Town , Bahamas [IGA] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Nicaro , Cuba [ICR] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Roatan , Honduras [RTB] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Flores , Guatemala [FRS] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Cochabamba , Bolivia [CBB] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ San Jose dos Campos , Brazil [SJK]
Hong Kong [HKG] ←→ Sligo , Ireland [SXL]
Hong Kong [HKG] ←→ Limoges , France [LIG]
Hong Kong [HKG] ←→ Rodez , France [RDZ]
Hong Kong [HKG] ←→ East Devon , United Kingdom [EXT]
Hong Kong [HKG] ←→ Cardiff , United Kingdom [CWL]
Hong Kong [HKG] ←→ Qaasuitsup , Greenland [JEG]
Hong Kong [HKG] ←→ Pilar , Paraguay [PIL]
Hong Kong [HKG] ←→ Las Tunas , Cuba [VTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Tela , Honduras [TEA]
Hong Kong [HKG] ←→ Mayaguana , Bahamas [MYG]
Hong Kong [HKG] ←→ Windsor , Canada [YQG]
Hong Kong [HKG] ←→ Chengdu , China [CTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Gympie , Australia [GYP]
Hong Kong [HKG] ←→ Boca Raton FL , USA [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Cayo Largo del Sur , Cuba [CYO]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Narita) , Japan [NRT]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Haneda) , Japan [HBD]
Hong Kong [HKG] ←→ Tapachula , Mexico [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Dehradun , India [DED]
Hong Kong [HKG] ←→ Kulu , India [KUU]
Hong Kong [HKG] ←→ Xinjiang(Altay) , China [AAT]
Hong Kong [HKG] ←→ Stavropol , Russia [STW]
Hong Kong [HKG] ←→ Sukhumi , Georgia [SUI]
Hong Kong [HKG] ←→ London(Heathrow) , United Kingdom [LHR]
Hong Kong [HKG] ←→ Marseille , France [MRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Geneva , Switzerland [GVA]
Hong Kong [HKG] ←→ Alderney , Channel Islands [ACI]
Hong Kong [HKG] ←→ Lasham , United Kingdom [QLA]



機隊 Fleets:
A380-800 X 1 (A388) [新訂購 Newly Ordered]
B707 X 12 (B707)
B737-800 X 1 (B738)
B737-900 X 5 (B739)
B747-400C X 1 (B74C)
B747-400ER X 1 (B74E) [新訂購 Newly Ordered]
B767-200 X 2 (B762)
B787-8 X 11 (B788) [新訂購 Newly Ordered]
Dassault Mercure X 1 (DM)
[del]N262 X 1
ATR42-400 X 1 (424)
MD80 X 1 (MD86)
B737-100 X 1 (B731)
B732-200C X 1 (B732)
B737-500 X 2 (B735)[/del]

其他資料 Other information:
航線飛行次數 Total Flights:1,989
共接載乘客 Pax of all Time:263,218
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:100%
營業額 Sales Value:63.53%
公司總價值 Sales Value:$117,057,881
機隊總價值 Aircraft Value:$441,453,201
乘客津貼 Pax Bonus:239

股價 Stock:
11.52 (↑0.31)

---

新資訊 Hot News
A380-800 首航優惠


JN Lounge 貴賓室
位置：鄰近2號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目

本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。

Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs

The Company is committed for giving the best lounge environment for our passengers. The entire design of the lounge are thought over by the top designer, and we specially built a lookout in the right of the lounge, so that you can stop your pace from the hustle and bustle, and admire the scenery on the airport runway.

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RH Express Airlines

最新消息：
是日本公司斥資超過八百四十萬購入五億多磅燃油作日常營運之用。

暫停服務：
Dipolog City、對馬、科威特及格拉茨線

新航線(用機)：
肯亞　奈洛比 (B777-300ER)
利比亞　的黎波里 (B747-400C)
澳洲　愛麗斯泉 (A321-200)
喀密隆　雅溫得 (B747-400C)
巴西　福塔雷薩 (B777-300LR)

進行定期大檢：
是日6部B737-900、1部B777-300ER及1部A330-300客機進行大檢。
受事件影響，Dipolog City、對馬、科威特及格拉茨線需暫停服務，而南國、公主港、拉廊及神戶亦一度需要暫停服務。

替換客機：
是日1架A318客機已替換為B737-900客機。

機隊：
1 x A318-100
17 x A321-200
16 x A330-300
9 x A380-800
92 x B737-900
11 x B737-MAX
44 x B747-400C
11 x B777-300ER
11 x B777-300LR
10 x B787-3

股價：$147.59(↑$6.14 +4.3%)
所有股票經已售出，多謝各位支持。

樓上做咩冇啦啦彈個唔翻譯中文的英文機場出來..

btw, 恭喜樓上換剩一部318~

LE8869 :樓上做咩冇啦啦彈個唔翻譯中文的英文機場出來..

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係譯唔到
時間關係,淨係上左GOOGLE MAP同維基,都搵唔到中文...

多謝多謝,祝貴　公司亦都順利咁換晒做737-MAX...
BTW,淨低果架都時日無多,應該聽日換埋

R.H :

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多謝先, 不過..
有排..
唔知咩事753個計劃插尖.. [del]請排隊上車[/del]
我再要換多架753再搞..
多途機都係遲d先啦

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BTW,淨低果架都時日無多,應該聽日換埋

如果 Google Wiki 都揾唔到中文名既話我會直接去 Google Translate 度譯
雖然有時譯出黎 d 名好廢 ..

LE8869 :

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我再要換多架753再搞..
多途機都係遲d先啦

我仲諗緊繼續買 B787-8 定係買 B737-MAX 好
一部就食油, 另一部就好貴 ..

R.H :

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無錯,所以我都無留意到...

我諗可能平油時段有機會會開始變
可能下個月初個個有機會會冇左, 要留意下先得 ~

早知尋日 $ 500 就唔入咁多,
我尋日 $ 15 時候只係入左一億幾, 唔夠兩億油

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我諗可能平油時段有機會會開始變
可能下個月初個個有機會會冇左, 要留意下先得 ~

早知尋日 $ 500 就唔入咁多,
我尋日 $ 15 時候只係入左一億幾, 唔夠兩億油

所以如果 26 號有平油入既話我會入多 d 先
驚佢 cut 咗 4 號個個時段 ..

珠三角通勤航空新聞稿
Peral Commuter Air Press Releases

23-4-2012

關於珠三角通勤航空:
本公司在2012年4月正式開辦，在短期內開辦香港往來亞太地區的中短途航線，以相宜價格吸引乘客。
本公司以香港國際機場為樞紐機場，但為令短線國內航班的乘客更加方便，接近市中心的便利優勢。
所有國內1500公里(三小時生活圈)的航線會在香港啟德國際機場起飛。

航線:

國際:
香港 ←→ 東京成田
香港 ←→ 石垣島
香港 ←→ 布里斯本

台灣:
啟德 ←→ 台北松山
香港 ←→ 高雄
香港 ←→ 金門

中國:
香港 ←→ 北京
啟德 ←→ 廈門
啟德 ←→ 武漢

機隊
本公司與伊留申航空集團(Ilyushin)有長期合作關係，本公司購入9量部該公司航機,成為本公司中短途航線的主力。
本公司同時對波音(Boeing)提供的737-800航機感到滿意
計劃購入3部787-8航機行駛長途航線。
Il-114 X 6
Il-114-100 X 2
Il-18I X1
B737-800 X1
DC-3 X 1(後備)
未來:
787-8 X 3