GX7271 :HF3204 :ck38 :HN8597 :如果開條新線由兆康鐵路站(K58果邊) - 青衣鐵路站
我會prefer條線要經屯中
而青衣段則prefer長康開，經美景、青衣街市、青機、北岸公路
點解要長康做頭站咁得意
明明條汀九橋喺正隔離
想做埋 IVE 客 ?
屯門 IVE?
咁大條 249X 早繁西行同晚繁東行有版你睇...
會員註冊資訊
歡迎來到香港巴士論壇。本壇是香港其中一個主要的交通討論區，亦是全港最具規模的 Der Omnibussimulator (OMSI) 討論區。請隨便瀏覽各板面，體驗討論。若有興趣加入本壇參與討論，歡迎隨時註冊帳戶，既簡單又方便。
[ 申請方法 ]
[ 申請方法 ]
[研討] 屯門來往青衣之服務
(t#467212)
板主: GX7271
重要事項
48 篇文章
• 第 3 頁 (共 4 頁) • 1，2，3，4
-
HF3204
(u#6687) - 會員
- 文章: 3,811
- 註冊時間: 2005年9月18日 17:30:15
- 錢包: 2,028.62 明彩
- 獅子銀行: 0 明彩
- 攝影器材: Sony Xperia XZ Premium
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
屯門 IVE?
咁大條 249X 早繁西行同晚繁東行有版你睇...
バスと電車で学校に通っていた。
僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
-
Snoopy@J&H
(u#13001) - 會員
- 文章: 2,461
- 註冊時間: 2008年1月6日 15:01:01
- 錢包: 167.75 明彩
- 獅子銀行: 441.64 明彩
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
HF3204 :屯門 IVE?
咁大條 249X 早繁西行同晚繁東行有版你睇...
我諗一條30分鐘一班既線唔應該做借鏡咁睇
-
GTA
(u#208) - 會員
- 文章: 15,524
- 註冊時間: 2002年11月19日 13:31:12
- 錢包: 1,269.07 明彩
-
u#14413
(u#14413) - 會員
- 文章: 1,939
- 註冊時間: 2008年8月25日 19:15:15
- 錢包: 6.76 明彩
- 獅子銀行: 123.64 明彩
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
2110 :140M 有頂過閘 ?
起碼上繁會有人要第兩班車以上先上到車 ..
GTA :青衣可以好似以前 63M 咁特快去屯門係好
但客量呢?
最大問題係唔太見得 地鐵客會轉呢條線
單靠來往青衣同屯門之間既人 夠唔夠頂住條線?
63M 係特快.. 但係問題前面都講過
疏 同 唔係主要服務屯門客
-
GTA
(u#208) - 會員
- 文章: 15,524
- 註冊時間: 2002年11月19日 13:31:12
- 錢包: 1,269.07 明彩
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
NF6585 :63M 係特快.. 但係問題前面都講過
疏 同 唔係主要服務屯門客
當青衣都係住宅區為主
大商場亦只得一個 其餘商業運動都係針對該區區民既時候
我就想知 屯門有幾多人需要坐呢條線去青衣
結果就係你講既 唔係主要服務屯門客
![[sosad]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_sosad.gif "So Sad"){kind=icon}
同埋任何一個屯門既小區
都會寧願有條線去 荃灣 葵涌 多過去青衣
睇怕就唔會有人肯俾條線你搞到只去青衣
-
GX7271
(u#2991) 
壇規執行顧問、資深板主- 文章: 21,761
- 註冊時間: 2004年3月1日 10:12:37
- 錢包: 3.11 明彩
- 獅子銀行: 1,685 明彩
- 攝影器材: Nikon D60
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
GTA :青衣可以好似以前 63M 咁特快去屯門係好
但客量呢?
最大問題係唔太見得 地鐵客會轉呢條線
單靠來往青衣同屯門之間既人 夠唔夠頂住條線?
63M 太快啦 .....
同埋屯門上落車地點唔就腳 ...
不過就算深入屯門市區都無用，總有人唔就腳 .. 無計啦，屯門太大
-
GTA
(u#208) - 會員
- 文章: 15,524
- 註冊時間: 2002年11月19日 13:31:12
- 錢包: 1,269.07 明彩
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
GX7271 :63M 太快啦 .....
同埋屯門上落車地點唔就腳 ...
不過就算深入屯門市區都無用，總有人唔就腳 .. 無計啦，屯門太大
太快??
你意思係要佢兜埋荃灣先定...?
-
GX7271
(u#2991)
壇規執行顧問、資深板主- 文章: 21,761
- 註冊時間: 2004年3月1日 10:12:37
- 錢包: 3.11 明彩
- 獅子銀行: 1,685 明彩
- 攝影器材: Nikon D60
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
GTA :GX7271 :63M 太快啦 .....
同埋屯門上落車地點唔就腳 ...
不過就算深入屯門市區都無用，總有人唔就腳 .. 無計啦，屯門太大
太快??
你意思係要佢兜埋荃灣先定...?
63M 最主要問題係屯門青衣都兜得太少 ...
先入長安做轉乘再出返荃灣會唔會好啲？
-
小可愛智智
(u#13116) - 會員
- 文章: 3,584
- 註冊時間: 2008年1月15日 15:15:25
- 錢包: 566.30 明彩
- 獅子銀行: 1,331 明彩
- 來自: U-屯門廠
- 攝影器材: Nokia手機
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
GX7271 :GTA :GX7271 :63M 太快啦 .....
同埋屯門上落車地點唔就腳 ...
不過就算深入屯門市區都無用，總有人唔就腳 .. 無計啦，屯門太大
太快??
你意思係要佢兜埋荃灣先定...?
63M 最主要問題係屯門青衣都兜得太少 ...
先入長安做轉乘再出返荃灣會唔會好啲？
兜荃灣不如不開
-
GX7271
(u#2991)
壇規執行顧問、資深板主- 文章: 21,761
- 註冊時間: 2004年3月1日 10:12:37
- 錢包: 3.11 明彩
- 獅子銀行: 1,685 明彩
- 攝影器材: Nikon D60
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
miklcct :GX7271 :GTA :GX7271 :63M 太快啦 .....
同埋屯門上落車地點唔就腳 ...
不過就算深入屯門市區都無用，總有人唔就腳 .. 無計啦，屯門太大
太快??
你意思係要佢兜埋荃灣先定...?
63M 最主要問題係屯門青衣都兜得太少 ...
先入長安做轉乘再出返荃灣會唔會好啲？
兜荃灣不如不開
先青衣後荃灣呀準巨
青衣只停長安，比人轉上山
你是咪連主次都分唔清
-
ck38
(u#5124) - 會員
- 文章: 19,488
- 註冊時間: 2004年11月10日 09:20:25
- 錢包: 5,686.20 明彩
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
HF3204 :ck38 :HN8597 :如果開條新線由兆康鐵路站(K58果邊) - 青衣鐵路站
我會prefer條線要經屯中
而青衣段則prefer長康開，經美景、青衣街市、青機、北岸公路
點解要長康做頭站咁得意
明明條汀九橋喺正隔離
因為我認為長安+青機客多過青康路
P.S. 其實長安離汀九橋都唔遠
-
HF3204
(u#6687) - 會員
- 文章: 3,811
- 註冊時間: 2005年9月18日 17:30:15
- 錢包: 2,028.62 明彩
- 獅子銀行: 0 明彩
- 攝影器材: Sony Xperia XZ Premium
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
GX7271 :GTA :GX7271 :63M 太快啦 .....
同埋屯門上落車地點唔就腳 ...
不過就算深入屯門市區都無用，總有人唔就腳 .. 無計啦，屯門太大
太快??
你意思係要佢兜埋荃灣先定...?
63M 最主要問題係屯門青衣都兜得太少 ...
先入長安做轉乘再出返荃灣會唔會好啲？
有得諗，最少可以有拉走 263M 既理由
但係咁樣做，要荃灣接受到個車程，好可能會將青衣個客路局限咗喺西路(頂盡俾你入埋長安)，其他青衣地區做唔到
(i.e. 屯公->汀九橋->青衣西路->長安->北橋->楊屋道/青山公路+大河道->荃西)
ck38 :HF3204 :ck38 :HN8597 :如果開條新線由兆康鐵路站(K58果邊) - 青衣鐵路站
我會prefer條線要經屯中
而青衣段則prefer長康開，經美景、青衣街市、青機、北岸公路
點解要長康做頭站咁得意
明明條汀九橋喺正隔離
因為我認為長安+青機客多過青康路
P.S. 其實長安離汀九橋都唔遠
屯門段都已經行大運，仲要喺青衣兜
真係要屯門遊既話不如青衣只停青機一站好過
バスと電車で学校に通っていた。
僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
-
GX7271
(u#2991)
壇規執行顧問、資深板主- 文章: 21,761
- 註冊時間: 2004年3月1日 10:12:37
- 錢包: 3.11 明彩
- 獅子銀行: 1,685 明彩
- 攝影器材: Nikon D60
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
HF3204 :GX7271 :GTA :GX7271 :63M 太快啦 .....
同埋屯門上落車地點唔就腳 ...
不過就算深入屯門市區都無用，總有人唔就腳 .. 無計啦，屯門太大
太快??
你意思係要佢兜埋荃灣先定...?
63M 最主要問題係屯門青衣都兜得太少 ...
先入長安做轉乘再出返荃灣會唔會好啲？
有得諗，最少可以有拉走 263M 既理由
但係咁樣做，要荃灣接受到個車程，好可能會將青衣個客路局限咗喺西路(頂盡俾你入埋長安)，其他青衣地區做唔到
(i.e. 屯公->汀九橋->青衣西路->長安->北橋->楊屋道/青山公路+大河道->荃西)
我諗放返荃灣地鐵站比較好 ( if 抽 66 66M 資源 )
-
ck38
(u#5124) - 會員
- 文章: 19,488
- 註冊時間: 2004年11月10日 09:20:25
- 錢包: 5,686.20 明彩
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
HF3204 :GX7271 :63M 最主要問題係屯門青衣都兜得太少 ...GTA :太快??GX7271 :63M 太快啦 .....
同埋屯門上落車地點唔就腳 ...
不過就算深入屯門市區都無用，總有人唔就腳 .. 無計啦，屯門太大
你意思係要佢兜埋荃灣先定...?
先入長安做轉乘再出返荃灣會唔會好啲？
有得諗，最少可以有拉走 263M 既理由
但係咁樣做，要荃灣接受到個車程，好可能會將青衣個客路局限咗喺西路(頂盡俾你入埋長安)，其他青衣地區做唔到
(i.e. 屯公->汀九橋->青衣西路->長安->北橋->楊屋道/青山公路+大河道->荃西)
我認為先經青衣再出荃灣，應該會無乜人由屯門搭到出荃灣
若果話後出葵芳，或者都仲有機會
如果係講元朗既開63M，先長安後荃灣都或者可以有拉走 263M 既理由
但如果係講屯青線，似乎同263M關係不大
HF3204 :屯門段都已經行大運，仲要喺青衣兜ck38 :HF3204 :點解要長康做頭站咁得意ck38 :HN8597 :如果開條新線由兆康鐵路站(K58果邊) - 青衣鐵路站
我會prefer條線要經屯中
而青衣段則prefer長康開，經美景、青衣街市、青機、北岸公路
明明條汀九橋喺正隔離
因為我認為長安+青機客多過青康路
P.S. 其實長安離汀九橋都唔遠
真係要屯門遊既話不如青衣只停青機一站好過
當然，如果以長康計，唔行青衣西路入汀九橋係有少少兜
不過青衣只停青機一站，對於青康路客黎講要轉車(e.g. 249M)，唔會快得過一程車
我個建議，係先停較多客既長安+青機，再去埋翠怡+青康路俾佢地有一程車入屯門
至於屯門段，我都唔建議兜晒，唔想再做另一條天北264M
而當屯公轉車站開後，屯門段可轉乘直接路線
-
HF3204
(u#6687) - 會員
- 文章: 3,811
- 註冊時間: 2005年9月18日 17:30:15
- 錢包: 2,028.62 明彩
- 獅子銀行: 0 明彩
- 攝影器材: Sony Xperia XZ Premium
Re: [研討] 屯門來往青衣之服務
ck38 :我認為先經青衣再出荃灣，應該會無乜人由屯門搭到出荃灣
若果話後出葵芳，或者都仲有機會
如果係講元朗既開63M，先長安後荃灣都或者可以有拉走 263M 既理由
但如果係講屯青線，似乎同263M關係不大
認同第一句，特快葵芳反而比起專做楊屋道仲有生機
但係條線又長安又葵芳，比起原來既荃灣經青山公路去葵芳其實差唔多
要做埋特快葵芳既話，一係做番我第一版講過既"順道"版，一係先葵芳後青衣
但係頭者我諗唔會有經荃灣既屯葵線會俾你咁抽法(66/66M 都未必得，荃灣去大興點算)，後者就同 68A 而家喺青衣既情況相差無幾
バスと電車で学校に通っていた。
僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
48 篇文章
• 第 3 頁 (共 4 頁) • 1，2，3，4
誰在線上
正在瀏覽這個板面的使用者：沒有註冊會員 和 7 位訪客
現在的時間是 2025年2月28日 10:37:47
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作
phpBB Metro Theme by PixelGoose Studio