GM 107 :咁你有你的意見, 我有我的意見, 係咪家陣要側埋一邊, 想阻止人提出意見先 ?
我冇話人地講的係失色, 我從來講的, 由頭到尾, 都係話 " 作為一個亞洲國際都會　淘汰熱狗少了特色 " ,
從來冇講過話冷馬是失色, 只係冷馬+熱狗, 更多特色, 睇清楚先回文都未遲。
我冇咁自私, 連人地提出意見, 都要 "失" 色 呀 ?!

用熱狗唔係話賺 , 根本用熱狗九記都想唔做,
只係用熱狗, [ 個人意見 ] 起碼冇蝕咁多 [ 個人意見 ] 。

我冇話唔比你留意見
但係見到你地果d 所謂意見.....問下你自己心底裡面la,
冇左熱狗, 究竟真係會令香港少左特色, 定係只係令你地呢班熱狗迷少左樣野去追去玩? 令你地精神上少左寄託?
係咁拎d 所謂理由出黎"捍衛"熱車, 連自己鐘意既野都要講到咁間接.....你地係邊樣我真係唔敢估, 自己諗la
如果香港係因為有熱狗先有特色既話, 咁我相信一定有唔少遊客會專登黎搭熱狗lo, 但我就真係未見過旅發局會用熱狗黎推廣香港lo

唔好只講九巴, 睇下對面海新巴, 一上場就即刻快快手退晒d 熱車
咁係咪代表用熱狗新巴都想唔做ar? 睇野睇入d好唔好?

你話用熱狗冇蝕咁多, 咁使唔使同你計?
冷氣車, 係ar冷氣機組要維修費, 但個差價已經起車資到返返黎, 仲有唔好忘記, 尤其而家既新車
就算行埋冷氣都比熱狗更加慳油, 呢到又一樣係令開支減少左
但熱狗呢? 少左冷氣機組維修費, 但係收車資一樣少左, 搭既人又幾乎肯定少過冷氣車, 架車係輕左ar, 但唔見得比歐3,4,5果d 來得慳油
呢樣又係一樣開支黎, 呢到我都仲未同你計車長中暑既醫療費, 中暑後少左架車行, 出唔到黎搵食既損失, 邊樣賺邊樣蝕? 你自己識唔識分析?
如果熱車真係咁好賺, 九巴就唔會幾年前已經不過話想退熱車la, 只係區議會不斷阻撓先退唔成, 不過而家區議會又要九巴快快手退晒d 熱車
大埔區一下子冇晒熱車, 都係區議會比壓力出黎先會咁, 只可以講, 神又係佢鬼又係佢

好la....再講, 就當九巴真係好有你地心, 真係想留熱車起香港行
過到市民果關, 過到驗車果關, 過唔過到運輸處? N年前一早已經有明文規定公共巴士只行17年
有d 行到18年既咪又係得少數, 好la, 真係續唔到牌la, 九巴話自己留, 留完你地咪又係得個望字
仲要不過拎維修費出黎保養, 呢到又係成本黎, 我再假設, 九巴一架都唔留la, 唔好忘記, 唔少巴士迷都已經留左
數量仲要唔算少, 只係你地冇乜機會見, 日日嘈住要九巴呢樣唔好果樣唔得, 咁憎九巴就唔好求人la ma, 有本事你咪自己買架返黎留lo

回樓上師兄:

熱狗緊係唔係HK特色啦

巴敗同巴"月竹9"先係HK特色黎架

【注意】#15985　#avbe28
p2247510.htm#p2247510
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紅蝴蝶。 :

JG4733~ :點解區議會成日爭取全冷?
真係得閒冇野做咩
相信大部份市民都想快 D 全冷, 舒舒服服搭巴士
不過算啦, 同你講都哂氣
唔該代返入普通街客既角色啦
唔係個個都鍾意一路搭車做吸塵機

呢一點我就唔認同喇
我o係天冷果陣搭車好多時都會聽到人講
天冷有熱狗坐係仲好過坐冷氣巴
代返入普通街客既角色的話
我都認為係諗咁

superfung500 :我果時只係小病
根本無需請病假休養
但係一上車先狂咳

我會選擇調位或開其他窗
總好過同d菌困獸鬥

我其實唔想用"罵戰"黎形容
我之前用"比人small"黎形容但比版友話粗俗渣

而家其實咪就係講緊你呢一種人lor..
你可唔可以sure 到你自己冇帶病菌先?
可以既話你唔戴口罩我覺得冇問題既

咩人呀

我話你知
我果時有戴口罩既
不過戴咗口罩,係冷氣巴入面吸到既空氣會好d架咩
戴咗口罩就唔會咳架喇咩

《 KODA KUMI 》 :

GM 107 :咁你有你的意見, 我有我的意見, 係咪家陣要側埋一邊, 想阻止人提出意見先 ?
我冇話人地講的係失色, 我從來講的, 由頭到尾, 都係話 " 作為一個亞洲國際都會　淘汰熱狗少了特色 " ,
從來冇講過話冷馬是失色, 只係冷馬+熱狗, 更多特色, 睇清楚先回文都未遲。
我冇咁自私, 連人地提出意見, 都要 "失" 色 呀 ?!

用熱狗唔係話賺 , 根本用熱狗九記都想唔做,
只係用熱狗, [ 個人意見 ] 起碼冇蝕咁多 [ 個人意見 ] 。

我冇話唔比你留意見
但係見到你地果d 所謂意見.....問下你自己心底裡面la,
冇左熱狗, 究竟真係會令香港少左特色, 定係只係令你地呢班熱狗迷少左樣野去追去玩? 令你地精神上少左寄託?
係咁拎d 所謂理由出黎"捍衛"熱車, 連自己鐘意既野都要講到咁間接.....你地係邊樣我真係唔敢估, 自己諗la
如果香港係因為有熱狗先有特色既話, 咁我相信一定有唔少遊客會專登黎搭熱狗lo, 但我就真係未見過旅發局會用熱狗黎推廣香港lo

唔好只講九巴, 睇下對面海新巴, 一上場就即刻快快手退晒d 熱車
咁係咪代表用熱狗新巴都想唔做ar? 睇野睇入d好唔好?

你話用熱狗冇蝕咁多, 咁使唔使同你計?
冷氣車, 係ar冷氣機組要維修費, 但個差價已經起車資到返返黎, 仲有唔好忘記, 尤其而家既新車
就算行埋冷氣都比熱狗更加慳油, 呢到又一樣係令開支減少左
但熱狗呢? 少左冷氣機組維修費, 但係收車資一樣少左, 搭既人又幾乎肯定少過冷氣車, 架車係輕左ar, 但唔見得比歐3,4,5果d 來得慳油
呢樣又係一樣開支黎, 呢到我都仲未同你計車長中暑既醫療費, 中暑後少左架車行, 出唔到黎搵食既損失, 邊樣賺邊樣蝕? 你自己識唔識分析?
如果熱車真係咁好賺, 九巴就唔會幾年前已經不過話想退熱車la, 只係區議會不斷阻撓先退唔成, 不過而家區議會又要九巴快快手退晒d 熱車
大埔區一下子冇晒熱車, 都係區議會比壓力出黎先會咁, 只可以講, 神又係佢鬼又係佢

好la....再講, 就當九巴真係好有你地心, 真係想留熱車起香港行
過到市民果關, 過到驗車果關, 過唔過到運輸處? N年前一早已經有明文規定公共巴士只行17年
有d 行到18年既咪又係得少數, 好la, 真係續唔到牌la, 九巴話自己留, 留完你地咪又係得個望字
仲要不過拎維修費出黎保養, 呢到又係成本黎, 我再假設, 九巴一架都唔留la, 唔好忘記, 唔少巴士迷都已經留左
數量仲要唔算少, 只係你地冇乜機會見, 日日嘈住要九巴呢樣唔好果樣唔得, 咁憎九巴就唔好求人la ma, 有本事你咪自己買架返黎留lo

退哂熱狗係好事黎
不過我認為新入既車可以唔駛封實個窗

superfung500 :退哂熱狗係好事黎
不過我認為新入既車可以唔駛封實個窗

封實個窗既冷氣車都唔係第一年有la, 點解要到而家先黎講呢樣野?
果陣中巴時代DA果D 係冇封到窗既, 但結果係點?
夏天D 窗有人開, 或者唔開既窗行行下自己開, 導致冷氣車走冷氣, 車入面同冇冷氣冇分別
最後中巴咪又係死死地氣封返實晒D 窗, 說實話如果兩棲車係可行既, 我諗都唔會出現而家既密封窗la
甚至連而家新既小巴都出現密封窗, 好唔好用, 實唔實際我唔敢講, 甚至其實密封窗都係一個缺點黎
但係趨勢係咁, 人地公司都有諗過可行性先咁做既

ky26042008 :同埋覆番樓上唔知幾多層
中巴D冷馬加窗係for冷氣壞時先開
而AL1 D窗係全部鎖死架...

有錯請指

我就係聽過鎖死哂都會走冷氣...

superfung500 :咩人呀

我話你知
我果時有戴口罩既
不過戴咗口罩,係冷氣巴入面吸到既空氣會好d架咩
戴咗口罩就唔會咳架喇咩

你有戴口罩既話~
唔好意思我怪錯你
對唔住我錯~ 希望你接受

有病戴口罩 可以令車箱裡面冇咁多病菌
咁唔知可唔可以間接令空氣變好d 呢?
冇人話過戴左口罩可以唔咳
如果唔係一個自私既人的話
我相信無論大病定小病 果個人都會戴返個口罩既

但係而家個問題係
有d 人就算有病都唔戴口罩
咁d 病菌會去左邊?
咪留o係部車裡面lor

巴士公司要全部車冷氣化
我覺得問題不大
而家既冷氣巴 大部份都係冇窗開
(唔好同我講"司機位隔離咪開得窗lor"呢d 廢話)
我會覺得就算有空調服務
都可以俾乘客自己選擇開唔開窗

teddybus :

ky26042008 :我果個只係例子
而長途車就可以兩地氣溫羅平均數
(應該溫差唔會超過3度吧...)

而且唔會係全部開/唔開冷氣
每條線都可以擺一定數量既冷馬做全冷車

同埋覆番樓上唔知幾多層
中巴D冷馬加窗係for冷氣壞時先開
而AL1 D窗係全部鎖死架...

有錯請指

好多線經過幾個area, 你係咪打算要巴士公司計晒旗下幾百條線既平均數
仲未計你係打算用 up-to-date 既data的話係一日做幾次
而你仲話要每條線prepare 若干數量既spare
未知閣下有無imagine 過所牽涉既administration cost 係一個 enormous figure?
紙上談兵係人都識, 但係咪都應該諗下個practicability 先哩?

再唔係就直接由站長 or 車長決定該程車係熱/涷

又或者直接用季節分開行熱定涷
例如: (例如only)
12月-翌年2月就 七成熱 三成涷 (有D人死都要坐冷馬)
3月-5月就 五成熱 五成涷
6月-8月就 一成熱 九成涷
9月-11月就 四成熱 六成涷

teddybus :
大把線周不時都有呢d 冇咩人搭遊空氣的路程架啦, 74x 一樣有
搵到既夠cover 呢d 路程咪得囉...
仲有, 邊個話寶鄉橋至工業邨係載空氣? 我成日見到有人係工業村一帶等73喎...
你見唔到唔代表無囉...

73 全日都係FULL ? 咪又係得繁時FULL ! 係都要話73搵到錢的 ? 得, 做上下繁咪得囉 !
令外, COVER 到 ? 74X 呢D跑公路的, 公路夠長, 大埔區內 又有冇公路咁長呀 ?
73 係兜晒成個區, 去到華明差唔多係個區的尾站先來有客, 點可以咁比 ?
73 係 分分鐘有客的路段係咁上下等於冇客的路段囉 !
仲有, 我覺得係有特色, 即使其他人不認同, 我就要認同你, 熱狗冇特色 ?
再者, 是否真的所有人都支持冷馬冇熱狗先 ? 呢到得我一個咁講 不等於 香港得一個人咁諗,
亦都不等於有任何的普通市民唔係咁諗囉 !

JG4733~ :

GM 107 :咁你 華明-寶鄉橋 搵到的錢, 會唔會晒響 上水至華明 , 寶鄉橋至工業邨 冇咩人搭遊空氣的路程上先 ?
兩段路冇咩人搭, 都要開車開冷氣用油架, 唔使錢 ?
你話 "搭足全程先至話叫有客、有錢賺" , 我諗 277X , 276 系係有的~ 同埋點解九巴有六成蝕錢姐 ? 事情唔係咁簡單。
根本 73 呢條線就係華明人養, 一條線唔夠, 仲想養埋73A , 502 , 咪搞到兩條線都.....
起碼原本聯和墟有人上的, 兜華明之後家陣冇。

乜原來 276 系全程有客? 至少我見唔到 276 線天慈同埋 276B 會有幾多客上囉
唔該你比例子之前好好觀察下先
再者, 你自己睇下 270A 先啦, 上水咪又係冇乜人搭
客源同樣集中係粉南
唔通又係蝕錢喎?

GM 107 :用熱狗唔係話賺 , 根本用熱狗九記都想唔做,
只係用熱狗, [ 個人意見 ] 起碼冇蝕咁多 [ 個人意見 ] 。

冇蝕得咁多?
冇賺得咁多就真
點解區議會成日爭取全冷?
真係得閒冇野做咩
相信大部份市民都想快 D 全冷, 舒舒服服搭巴士
不過算啦, 同你講都哂氣
唔該代返入普通街客既角色啦
唔係個個都鍾意一路搭車做吸塵機
你又知唔知道 73 由全熱到全冷客量變化有幾大?
如果而家仲係全熱線, 又會唔會朝朝頂閘? 自己諗啦

好一個 270A, 其實你可以諗下九巴果六成蝕錢線響邊到來 ?
276 , 冇客的係天水圍, 行一兩個站咪到元朗, 咪又係有客 ? 276 同 276P 搞聯合班次,
咪話冇客喇, 就算係冇, 遊街都係一個好短的路程。
276B, 其實元朗區果邊一早都有建議把276B 整短佢服務到落馬州算, 唔到上水。
如果我話係276 系, 搞到你諗到276B 出來, 真係唔好意思。
朝朝 , 即係繁時喇, 朝朝頂, 頂幾多班 ? 不繁有冇 ?
再者, 我由頭都尾都冇話要熱狗取代冷馬, 要熱狗大陣象咁來香港服務, 咩要的一兩班, 影響性咁大 ?
我要全部熱狗上陣 ? 我由頭到尾都係主要係話冇熱狗, 少特色, 唔好扯埋其他野入來。

《 KODA KUMI 》 :
我冇話唔比你留意見
但係見到你地果d 所謂意見.....問下你自己心底裡面la,
冇左熱狗, 究竟真係會令香港少左特色, 定係只係令你地呢班熱狗迷少左樣野去追去玩? 令你地精神上少左寄託?
係咁拎d 所謂理由出黎"捍衛"熱車, 連自己鐘意既野都要講到咁間接.....你地係邊樣我真係唔敢估, 自己諗la
如果香港係因為有熱狗先有特色既話, 咁我相信一定有唔少遊客會專登黎搭熱狗lo, 但我就真係未見過旅發局會用熱狗黎推廣香港lo

1 . 講清楚, 我唔係熱狗迷, 追巴士影巴士我都冇追好耐, 但係問心果句真係少左特色, 始終陪伴多年,
正如有人話古物保育冇用, 但都係有人支持架 。咁你不如話起博物館果班精神唔小得寄託 , 但係有錢玩喇 !
保育大廈, 有人支持, 有人反對, 咁係咪支持果班就唔岩先 ?
但係我想講的, 少特色, 佔香港總比例係好細, 正如我之前都有講, 呢小左的特色唔足同國際扯上開係,
但就唔係特色 ? 至於遊客搭, 呢點好似係我攞入來講的, 但都唔重要, 因為唔理有冇遊客, 特色因人而異。
同埋我想問一下, 響巴士車身賣 亞洲國際都會 廣告的, 係邊個政府部門落 ?

ky26042008 :再唔係就直接由站長 or 車長決定該程車係熱/涷

又或者直接用季節分開行熱定涷
例如: (例如only)
12月-翌年2月就 七成熱 三成涷 (有D人死都要坐冷馬)
3月-5月就 五成熱 五成涷
6月-8月就 一成熱 九成涷
9月-11月就 四成熱 六成涷

人人體質唔同, 你覺得要開窗時車長可能想開冷氣, 到時咪又出坳撬...
至於分季節決定, 12月一樣有機會廿幾度, 到時開得30% 冷氣車又係博插?
仲有, 我唔明白乜野叫 "有d 人死要左冷馬"
冬天冷氣車無寒風吹入車廂, 覺得暖d 有乜出奇...?

GM 107 :

teddybus :
大把線周不時都有呢d 冇咩人搭遊空氣的路程架啦, 74x 一樣有
搵到既夠cover 呢d 路程咪得囉...
仲有, 邊個話寶鄉橋至工業邨係載空氣? 我成日見到有人係工業村一帶等73喎...
你見唔到唔代表無囉...

73 全日都係FULL ? 咪又係得繁時FULL ! 係都要話73搵到錢的 ? 得, 做上下繁咪得囉 !
令外, COVER 到 ? 74X 呢D跑公路的, 公路夠長, 大埔區內 又有冇公路咁長呀 ?
73 係兜晒成個區, 去到華明差唔多係個區的尾站先來有客, 點可以咁比 ?
73 係 分分鐘有客的路段係咁上下等於冇客的路段囉 !
仲有, 我覺得係有特色, 即使其他人不認同, 我就要認同你, 熱狗冇特色 ?
再者, 是否真的所有人都支持冷馬冇熱狗先 ? 呢到得我一個咁講 不等於 香港得一個人咁諗,
亦都不等於有任何的普通市民唔係咁諗囉 !

我諗無乜邊條係全日full 囉
就算旺如 74x, 271 非繁一樣有空位上公路, 咁係咪通通要做上下繁?
做人睇野要睇一個overall picture, 繁時既收入cover 到非繁既cost 就叫有賺
我諗呢d 唔使讀econ, by common sense 都會諗得到囉....
仲有, 如果73 因為非繁無人而要cut, 咁全熱個陣就應該早早cut 左
轉返熱狗係咪想條線更加趕客早d 摺?

我無意阻止你一廂情願覺得熱狗係香港特色
但客觀現實上, 好多調查同區議會建議都顯示大部分市民係prefer 冷氣化
你選擇性無視呢d 調查唔代表呢d 調查唔存在囉...
更何況, 我已經不下於三次問一班熱狗fans 熱狗何特色之有
你比唔到一個supportive 既理據就唔好怪人地質疑反對所謂"冇熱狗, 少特色"...
formula 都計埋比你

teddybus @ #119 :話左對普通人黎講熱狗毫無特色可言, 淘汰熱狗又點會少左特色呀?
你唔明既我用formula 黎illustrate:
since 熱狗特色 = 0 ( 我唔assume 負數已經好比面 )
.'. 香港特色 - 熱狗特色 = 香港特色 - 0 = 香港特色 ( 無加減 )
一係你就搵理據證明熱狗係普通人角度有正面特色, 不然你個言論一樣出現logical error...

你無視其他人counter-argue 你所謂"冇熱狗, 少特色", 然後loop 完又loop
我覺得你似罰緊其他人打counter-argument 囉...

熱狗, 冇謂再吵喇, 你我觀點不一致, 算 ~

teddybus :
我諗無乜邊條係全日full 囉
就算旺如 74x, 271 非繁一樣有空位上公路, 咁係咪通通要做上下繁?
做人睇野要睇一個overall picture, 繁時既收入cover 到非繁既cost 就叫有賺
我諗呢d 唔使讀econ, by common sense 都會諗得到囉....
仲有, 如果73 因為非繁無人而要cut, 咁全熱個陣就應該早早cut 左
轉返熱狗係咪想條線更加趕客早d 摺?

冇錯, 非繁一樣有空位上公路, 好似271 , 非繁都係 5- 10 分鐘一班, 但係73 呢 ?
如果係冇咁的需要, 九記真係貪車多, 比 5 - 10 分鐘 [ 最多比10分鐘一班 ] 一班 ?
如果話係有收車, 咁條條線都有收架姐 . 73 咪又起碼要 4 - 5 個字一班 ?
即使冇FULL , 73 有客的路段 [ 華明--大埔 ] , 我諗上水至華明的路程都最少有華明至大埔的一半。
上水有冇人上車 ? 聯和墟有冇人上車 ? 就算有都係少囉 !
繁時 73 是否班班頂閘 ? 就算係, 73 頭尾路程同271/74X 頭尾路程的長度, 邊個長 ?
271/74X 就話 繁時既收入cover 到非繁既cost ,
你真係認為 73 繁時既收入cover 到非繁既cost ? [ 仲有返北區 73A 的競爭。]

唔好話人迫你, 你舉到熱狗係普通人眼中特色之處, 人地咪信服囉...
將已被counter-argue 既論點 loop 完又loop 係無助討論囉...

GM 107 :冇錯, 非繁一樣有空位上公路, 好似271 , 非繁都係 5- 10 分鐘一班, 但係73 呢 ?
如果係冇咁的需要, 九記真係貪車多, 比 5 - 10 分鐘 [ 最多比10分鐘一班 ] 一班 ?
如果話係有收車, 咁條條線都有收架姐 . 73 咪又起碼要 4 - 5 個字一班 ?
即使冇FULL , 73 有客的路段 [ 華明--大埔 ] , 我諗上水至華明的路程都最少有華明至大埔的一半。
上水有冇人上車 ? 聯和墟有冇人上車 ? 就算有都係少囉 !
繁時 73 是否班班頂閘 ? 就算係, 73 頭尾路程同271/74X 頭尾路程的長度, 邊個長 ?
271/74X 就話 繁時既收入cover 到非繁既cost ,
你真係認為 73 繁時既收入cover 到非繁既cost ? [ 仲有返北區 73A 的競爭。]

我好似先話73 大埔工業村以至怡雅苑都有人等, 唔知閣下係咪又無視左上文?
況且, 如果你所講屬實, 何以見得派熱狗就會吸引多d 人搭返你所講 上水至華明的路程 ?

teddybus :

ky26042008 :再唔係就直接由站長 or 車長決定該程車係熱/涷

又或者直接用季節分開行熱定涷
例如: (例如only)
12月-翌年2月就 七成熱 三成涷 (有D人死都要坐冷馬)
3月-5月就 五成熱 五成涷
6月-8月就 一成熱 九成涷
9月-11月就 四成熱 六成涷

人人體質唔同, 你覺得要開窗時車長可能想開冷氣, 到時咪又出坳撬...
至於分季節決定, 12月一樣有機會廿幾度, 到時開得30% 冷氣車又係博插?
仲有, 我唔明白乜野叫 "有d 人死要左冷馬"
冬天冷氣車無寒風吹入車廂, 覺得暖d 有乜出奇...?

我係想講有一部分人係一年365日都要坐冷馬
而且D客想坐冷馬咪等下一班囉

或者由巴士冷氣系統自動操作
到總站就由車載電腦決定開唔開冷氣

不如咁啦 係每架車既八達通機旁邊擺個投票器
比你選擇開冷氣/唔開冷氣 拍咭/入錢前按一下
選擇冷氣既就比冷馬價 選擇唔開冷氣就比熱狗價
超過50%人投票揀冷氣就開冷氣
唔夠50%投票揀冷氣就開窗關冷氣
咁樣咪夠晒公平囉

(有點1999 唔知大家明唔明)

GM 107 :熱狗, 冇謂再吵喇, 你我觀點不一致, 算 ~

冇錯, 非繁一樣有空位上公路, 好似271 , 非繁都係 5- 10 分鐘一班, 但係73 呢 ?
如果係冇咁的需要, 九記真係貪車多, 比 5 - 10 分鐘 [ 最多比10分鐘一班 ] 一班 ?
如果話係有收車, 咁條條線都有收架姐 . 73 咪又起碼要 4 - 5 個字一班 ?
即使冇FULL , 73 有客的路段 [ 華明--大埔 ] , 我諗上水至華明的路程都最少有華明至大埔的一半。
上水有冇人上車 ? 聯和墟有冇人上車 ? 就算有都係少囉 !
繁時 73 是否班班頂閘 ? 就算係, 73 頭尾路程同271/74X 頭尾路程的長度, 邊個長 ?
271/74X 就話 繁時既收入cover 到非繁既cost ,
你真係認為 73 繁時既收入cover 到非繁既cost ? [ 仲有返北區 73A 的競爭。]

你一直強調呢個 point, 咁係咪即係一條線超過一半路程有客先叫有錢賺?
不過唔好意思喎, 係 google map 拉一拉, 上水去華明既路程只佔全程 39%
唔通淨低果 61% cover 唔到上水去華明呢段路既 cost?

GM 107 :好一個 270A, 其實你可以諗下九巴果六成蝕錢線響邊到來 ?
276 , 冇客的係天水圍, 行一兩個站咪到元朗, 咪又係有客 ? 276 同 276P 搞聯合班次,
咪話冇客喇, 就算係冇, 遊街都係一個好短的路程。
276B, 其實元朗區果邊一早都有建議把276B 整短佢服務到落馬州算, 唔到上水。
如果我話係276 系, 搞到你諗到276B 出來, 真係唔好意思。
朝朝 , 即係繁時喇, 朝朝頂, 頂幾多班 ? 不繁有冇 ?
再者, 我由頭都尾都冇話要熱狗取代冷馬, 要熱狗大陣象咁來香港服務, 咩要的一兩班, 影響性咁大 ?
我要全部熱狗上陣 ? 我由頭到尾都係主要係話冇熱狗, 少特色, 唔好扯埋其他野入來。

1 . 講清楚, 我唔係熱狗迷, 追巴士影巴士我都冇追好耐, 但係問心果句真係少左特色, 始終陪伴多年,
正如有人話古物保育冇用, 但都係有人支持架 。咁你不如話起博物館果班精神唔小得寄託 , 但係有錢玩喇 !
保育大廈, 有人支持, 有人反對, 咁係咪支持果班就唔岩先 ?
但係我想講的, 少特色, 佔香港總比例係好細, 正如我之前都有講, 呢小左的特色唔足同國際扯上開係,
但就唔係特色 ? 至於遊客搭, 呢點好似係我攞入來講的, 但都唔重要, 因為唔理有冇遊客, 特色因人而異。
同埋我想問一下, 響巴士車身賣 亞洲國際都會 廣告的, 係邊個政府部門落 ?

先講 270a, 唔該你搵日先係華明視察下唔同時段既客量
連星期日中午都可以坐到半滿既情況下
真係睇唔出會蝕錢囉

天水圍去元朗係呀冇錯得幾個站
不過都唔係全程有客喎
好似唔係好符合你之前既觀點喎
講下 276B 喇喎, 乜你講既 276 系唔包括 276B? 真係 sorry 囉
不過呢, 你睇野全面少少可唔可以?

好似由頭都好似冇講過你想要全部熱狗上陣喎
呢樣野好似係你拉入黎先喎?
唔通你將之前既野忘記得一乾二淨?

政府新聞處