§※寂寞之子※§ :ck38 :46 :
我諗油/佐客應該會多過何/紅/土呱
而且加上車費問題
二選一,俾我會棄45留46
246P :
我認為無需要開囉
46P :
減少量46X班次俾46P我認為都仲可以,但大幅減就似乎唔太好
而個別時段46X都唔係好密車,如果46P全日,好可能兩條線都要15min以上先有一班車
因為而家41特快建議令到45好難放棄~
加上45好多係美爭<>土瓜灣客..冇可能cut埋~
46P我諗梗一個新建議係直頭全日/早晚繁 成條線轉做石籬,石/安蔭
甚至離開荔景北..華瑤路12米車行唔到?
大概開20分鐘一班,由幫46X改為做新客源得唔呢?
山上人話你知:
華瑤路9.9米,單層,AM(AM唔敢肯定,不過就算真係派AM都冇用啦)都行唔到,小巴獨市位黎.
而家九記做緊o既地方已經係極限,冇得再上.
講起美爭<>土瓜灣客,紅小實搞得掂.
石籬,石/安蔭果班去和宜合道/梨木樹大把車搭,我識得唔少人都係咁做.