(t#478379)
板主: Volvo 5204, HN8597
由 如要按鐘請落車一次 » 2012年3月15日 21:39:52 (p#2273604)
由 HF3204 » 2012年3月15日 21:54:31 (p#2273613)
NA :其實我唔係好明白你問緊乜...咩叫飛站特車?中途起載我就聽過
仲有,頂左閘就梗係會飛站(有人落車另計...),無論係高速公路前幾多個站都係咁
至於你話74X頂閘入鑽石山,其實有咩問題,如果飛左站又咁啱有人落車咁點算?
由 Jetfoil » 2012年3月15日 22:06:44 (p#2273624)
HF3204 :NA :其實我唔係好明白你問緊乜...咩叫飛站特車?中途起載我就聽過
仲有,頂左閘就梗係會飛站(有人落車另計...),無論係高速公路前幾多個站都係咁
至於你話74X頂閘入鑽石山,其實有咩問題,如果飛左站又咁啱有人落車咁點算?
佢想講類似 42A 飛長康特車既情況
之但係佢自己都已經解釋咗
由 GX7271 » 2012年3月15日 22:34:47 (p#2273648)
miklcct :九巴有一些繁時客量極高的巴士路線已經開了飛站特車,如58M、960等,但卻不見74X有同樣安排,要頂閘兜入鑽石山。
九巴是否所有飛站特車的目的都是令中途站乘客能上車,而不會飛高速公路前的車站?
由 HF3204 » 2012年3月15日 22:50:38 (p#2273664)
Jetfoil :HF3204 :NA :其實我唔係好明白你問緊乜...咩叫飛站特車?中途起載我就聽過
仲有,頂左閘就梗係會飛站(有人落車另計...),無論係高速公路前幾多個站都係咁
至於你話74X頂閘入鑽石山,其實有咩問題,如果飛左站又咁啱有人落車咁點算?
佢想講類似 42A 飛長康特車既情況
之但係佢自己都已經解釋咗
其實42A淨係飛呢一個站我覺得無咩用...
唯一好處就係唔駛同43A一齊排隊埋站,唔駛頂死後面d車....
由 atenulization » 2012年3月16日 23:06:49 (p#2274358)
由 KT » 2012年3月17日 01:03:52 (p#2274517)
JN568@80K :87K 飛頌安特車
雖然淨係飛一個站
不過已經可以慳到唔少時間
由 Jetfoil » 2012年3月19日 17:04:15 (p#2276306)
HF3204 :Jetfoil :HF3204 :NA :其實我唔係好明白你問緊乜...咩叫飛站特車?中途起載我就聽過
仲有,頂左閘就梗係會飛站(有人落車另計...),無論係高速公路前幾多個站都係咁
至於你話74X頂閘入鑽石山,其實有咩問題,如果飛左站又咁啱有人落車咁點算?
佢想講類似 42A 飛長康特車既情況
之但係佢自己都已經解釋咗
其實42A淨係飛呢一個站我覺得無咩用...
唯一好處就係唔駛同43A一齊排隊埋站,唔駛頂死後面d車....
其實喺 42A 特車同時間喺長康站往往係冇線停梗...
之後就 43A 43C 242X 42A 249X 兩盞燈時間就轉晒入嚟
同埋淨係長亨加長康已經可以打爆架車
由 HF3204 » 2012年3月19日 20:30:07 (p#2276527)
Jetfoil :我係下個站等車成日見一堆車埋黎,咩線都有,不過最吉都算係呢架特車...
現在的時間是 2025年1月27日 22:49:30
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作
phpBB Metro Theme by PixelGoose Studio