香港巴士論壇

我果間 Rotary...係以沙田為根據地...

呢度係我既火炭車廠...

我係唯一一間會做邨巴線既公司...
用車得兩隻...Volvo Olympian 12M 同 Rosa

( 我 D 路線計劃 當中有唔少串錯字...亦有大部份未開 )

Franchised Bus Department

272 Choi Yuen <-> Chung Sha Wan

272A Tai Po Central <-> Chung Sha Wan

270X Ka Shing Court <-> Tsim Sha Tsui Ferry ( paused )

277X Luen Wo Hui <-> Kwun Tong Pier

274X Wen Tau Tong <-> Kwun Tong Pier

275K Tai Mei Tuk <-> Yuen Chau Kok

276K Luen Wo Hui <-> Fanling KCR

280 Mei Lam <-> Kowloon City ( Shing Tak Street )

280P Hin King <-> Kowloon City ( Shing Tak Street )

281 Wong Nai Tau <-> Fo Tan KCR

281X Yu Chui Court <-> Tsim Sha Tsui Ferry ( paused )

282X Mei Lam <-> Kwun Tong Pier

283K Hin King <-> Sha Tin KCR

290 Sai Kung <-> Heng Hau

290A Sai Kung <-> The Hong Kong University of Science & Technology

291M Tseung Kwan O <-> Kwun Tong MTR

291A Tsui Lam <-> Kwun Tong MTR

292 Tseung Kwan O Industrial Est <-> Heng Hau MTR







Non-franchised Bus Department

10R Tin Ping <-> Sheung Shui KCR

11R Ka Shing Court <->Wah Ming <-> Tai Po Tau

12R Ka Shing Court <-> Wah Ming <-> Sha Tin Central

13R Tai Ping <-> Yan Shing Court <-> City One

14R Wah Ming <-> Sheung Shui KCR

100R Wah Ming <-> Fanling KCR <-> Avon Park

101R Wah Ming <-> Luen Wo Hui

103R Ka Shing Court <-> Sheung Shui KCR





20R Sai Kung <-> Choi Hung MTR

21R Sheung Tak <-> Kwun Tong MTR <-> Diamond Hill MTR

22R Sai Kung <-> Ma On Shan



50R Tai Po KCR <-> Tai Wo KCR <-> Hong Lok Yuen

51R Tai Mei Tuk <-> Tai Po Hui KCR

52R Fu Shin <-> Fu Heng <-> Yuen Long West

53R Fu Shin <-> Fu Heng <-> Tai Po Hui KCR

54R Tai Wo <-> Kowloon Bay MTR <-> Kwun Tong

55R Tai Po Insustrial Estate <-> Tai Po Hui KCR <-> Tai Wo





80R Sui Wo Court <-> Fo Tan KCR

81R Sui Wo Court <-> Kowloon Tong KCR

82R City One <-> Kowloon Tong KCR

84R City One <-> Wan Chai <-> Central ( paused )

85R City One <-> Sai Wan Ho <-> Chai Wan

86R Hin King <-> Koon Tong

87R Kwong Yuen <-> University Station

gzbus :

MB452.D2866LOH :

gzbus :唔知有無人做"開荒牛", 開拓新界的市場呢?

whynot?
迅達巴士 Roatary + 城市縱橫 Cityshuttle + 飛龍公交 MxTrans 便是例子

貌似 飛龍的版圖最大, 玩盡港九新界 (點解有D 宣傳slogen feel o既... )

PS 唔知 呢3家公司 '割據' 新界那部份呢?

我們的口號自 2004 年起是「展現優勢　弘揚國際」

等我介紹下我間Busways喇
BusWays是第一間在新界發展的巴士公司,以荃葵青為根據地。
發展初期於荃灣開辦區內線, 之後擴大服務地方，開辦荃灣跨區線和青衣和葵涌的巴士線，期後開始經營沙田,馬鞍山,元朗,九龍,屯門和香港島巴士線。

車型介紹(由左邊開始)


Fuso Mitsubishi (AC) 9.2M (AFM)
三菱空調九點二米
本公司第一批單層空調巴士，載客量為45。

Dennis Dragon 10.6M (ADM)
丹尼士巨龍空調十點六米
第一批短車身雙層空調巴士，用來應付不能行走11M以上巴士道路和低客量的路線，配用歐盟一期引擎。

MAN NL262(AC)11.7M (AMN)
猛獅空調十一點七米
為方便輪椅乘客能更方便乘坐巴士，本公司於1997年引入第一批低地台單層空調巴士，設有輪椅停泊區，配用歐盟二期引擎，載客量為69。

Leyland Olympian 11M (ALX)(AL)
利蘭奧林比安空調十一米(亞歷山大車身)
第二批雙層空調巴士，選用標準富豪版亞歷山大車身的設計，車外型與富豪奧林比安完全一樣，於1997年引入，載客量為120。

Dennis Trident 12M(ALX) (ALX)
丹尼士三叉戟空調十二米(亞歷山大車身)
第一批低地台雙層空調巴士，採用亞歷山大車身，配用歐盟二期引擎，設有輪椅停泊區，載客量為124。

Scania N113 (A/C) 11.4M (ASN)
紳佳 N113 型空調十一點四米
第二批配用歐盟一期引擎的巴士，採用量產化的亞歷山大車身組件，Scania N113是現時本公司最高的雙層巴士，差不多4.5米高，
載客量為123。

Dennis Trident 12M(DM) (DM)
丹尼士三叉戟空調十二米(都普車身)
第二批低地台雙層空調巴士，採用都普車身，設有輪椅停泊區，配用歐盟二期引擎，載客量為131。

Volvo Super Olympain (AC) 12m (ASV)
超級富豪奧林比安空調十二米
第三批低地台雙層空調巴士，採用亞歷山大車身，，配用歐盟二期引擎，載客量為133。

Dennis Dragon(AC) 11M (AD)
丹尼士巨龍空調十一米
第一批雙層空調巴士，採用都普 W53 型車身，配用歐盟一期引擎，是公司第一批配用歐盟一期引擎的巴士，載客量為135。

Volvo Olympian (AC) 12M (AVO)
富豪奧林比安空調十二米
為應付跨區線大量的乘客，本公司引入Volvo Olympian 12M，採用亞歷山大 RH 型車身，配用歐盟一期引擎，下層設有水塘位，令到載客量大大提升，載客量為137。

車廠介紹


沙田廠 是一間規模較小的車廠，位於園洲角。


屯門廠 是一間規模較小的車 ， 位於友愛

BusWays巴士路線表:
港島線
8 小西灣 - 跑馬地
590 海怡半島-中環 (交易廣場)
----------------------------------------------------
荃葵青線
32 海濱花園 - 荃灣地鐵站
34 葵盛(中) - 葵興地鐵站
35A 梨木樹 - 葵芳地鐵站
39 葵芳地鐵站 - 聯仁街
40 石圍角 - 觀塘地鐵站
41 荃灣碼頭 - 沙田第一城
42x 海濱花園- 九龍火車站
43 海濱花園 - 佐敦道碼頭
44 荃威花園 - 尖沙咀碼頭
45 葵盛圍 - 黃埔花園
47 荃灣地鐵站 - 深水埗碼頭
49 葵涌邨 - 油塘(高超道)
50 石蘺(梨貝街) - 九龍城碼頭(經荔園)
51 北葵涌街市 - 觀塘(月華街)
52 青衣邨 - 觀塘(物華街)
71 青衣碼頭 - 旺角火車站
72 青欣 - 藍田地鐵站
----------------------------------------------------
大西北線
82X 元朗(東) - 荃灣地鐵站
83X 元朗(東) - 觀塘地鐵站
84X 屯門市中心 - 九龍城碼頭
------------------------------------------------------------------
沙田線/馬鞍山線
90 濱景花園 - 觀塘(物華街)
91 沙田圍 - 尖沙咀碼頭
92 新田圍 - 九龍城碼頭
93 美林 - 黃大仙(經顯徑)
94 馬鞍山中心 - 九龍城碼頭
95 錦英苑 - 黃大仙
96 利安 - 藍田地鐵站
97 錦英苑 - 大學火車站
98 恆安 - 沙田火車站
------------------------------------------------------------------
過海線
681 錦英苑 - 中環(交易廣場)
930 荃威花園 - 灣仔碼頭
971 深水埗碼頭 -海洋公園
968 元朗東 - 銅鑼灣(天后)

介紹完畢

win173d :87R Kwong Yuen <-> University Station

有冇得俾廣源巴總睇下咁

dicky :

win173d :87R Kwong Yuen <-> University Station

有冇得俾廣源巴總睇下咁

廣源巴總

車廠巡禮 之 東九龍篇
今集會講 save 入面既東九龍車廠區..
東九龍區有兩間車廠
分別係油塘同九龍灣區

呢間係 城市縱橫 Cityshuttle 位於油塘既 城市縱橫 Cityshuttle 油塘車廠
是一間規模較小的車廠
鄰近三家村碼頭..
是三層高的小型車廠
主要負責日常派車
是城市縱橫 Cityshuttle唯一間在東九龍區的車廠。


呢間係 銀河交通 GalaxyExpress 位於九龍灣既 銀河交通 GalaxyExpress - 九龍灣車廠
位於九龍灣臨華街
是一間規模較大的車廠
是六層高的大型車廠
主要負責日常派車
是銀河交通 GalaxyExpress唯一間在東九龍區的車廠。
今集車廠巡禮結束，下次將介紹新界東區的車廠，明天再見
------------------------------------------------------------------------------
[del]有[/del]無獎遊戲時間
估下銀河交通 GalaxyExpress - 九龍灣車廠停左幾架車?(肉眼可見)
答案下回揭曉

今集車廠巡禮將會講下新界東的車廠。
新界東分別有4間車廠，由迅達巴士 Roatary ，城市縱橫 Cityshuttle，銀河交通 GalaxyExp所擁有。
在沙田和大埔。

我首先講下沙田既車廠。

呢間係 迅達巴士 Roatary 位於沙田火炭既 迅達巴士 Roatary 火炭車廠
位於火炭工業區
是一間規模較大的車廠。
只有一層，長方形設計。
主要負責收車,日常出車。
特別之處是使用由都會巴士 MetroBus提供既自動泊車系統。


呢間係 方向巴士 BusWays 位於沙田圓洲角既 方向巴士 BusWays沙田車廠
是一間規模較小的車廠。
只有一層，正方形設計。
主要負責收車,日常出車。

我依加介紹一下大埔區既車廠。


呢間係 銀河交通 GalaxyExp 位於大埔既 銀河交通 GalaxyExp大埔車廠
位於大埔工業區
是一間規模較大的車廠，樓高2層。
能停泊大量巴士。
主要負責收車,日常出車。


呢間係迅達巴士 Roatary 位於大埔既迅達巴士 Roatary大埔車廠
同樣位於大埔工業區大宏街
是一間規模較小的車廠，只有一層。
特別之處是使用由都會巴士 MetroBus提供既自動泊車系統。
主要負責收車,日常出車。
-----------------------------------------------------------------------------------------------
揭曉上回[del]有[/del]無獎遊戲時間
問題:銀河交通 GalaxyExpress - 九龍灣車廠停左幾架車?(肉眼可見)
答案:三架,二架在頂層,一架在G/F

今回[del]有[/del]無獎遊戲時間係問
迅達巴士 Roatary大埔車廠和迅達巴士 Roatary 火炭車廠採用了什麼系統?
答案下回揭曉
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今集車廠巡禮結束，下次將介紹荃葵青的巴士車廠，下回再見,BYE!

本文章評分: +1

 

評分:

會員	時間	評分	評語
MU6103.RG2610.Atoms	2012年4月1日 23:49:04	+1	知錯能改!

269D :今集車廠巡禮將會講下新界東的車廠。
新界東分別有4間車廠，由迅達巴士 Roatary ，城市縱橫 Cityshuttle，銀河交通 GalaxyExp所擁有。
在沙田和大埔。

我首先講下沙田既車廠。

呢間係 迅達巴士 Roatary 位於沙田火炭既 迅達巴士 Roatary 火炭車廠
位於火炭工業區
是一間規模較大的車廠。
只有一層，長方形設計。
主要負責收車,日常出車。
特別之處是使用由都會巴士 MetroBus提供既自動泊車系統。


呢間係迅達巴士 Roatary 位於大埔既迅達巴士 Roatar大埔y車廠
同樣位於大埔工業區
是一間規模較小的車廠，只有一層。
特別之處是使用由都會巴士 MetroBus提供既自動泊車系統。
主要負責收車,日常出車。

原來 迅達巴士 Roatary 火炭車廠 又名 迅達巴士 Roatar大埔y車廠

MU6103 :

269D :今集車廠巡禮將會講下新界東的車廠。
新界東分別有4間車廠，由迅達巴士 Roatary ，城市縱橫 Cityshuttle，銀河交通 GalaxyExp所擁有。
在沙田和大埔。

我首先講下沙田既車廠。

呢間係 迅達巴士 Roatary 位於沙田火炭既 迅達巴士 Roatary 火炭車廠
位於火炭工業區
是一間規模較大的車廠。
只有一層，長方形設計。
主要負責收車,日常出車。
特別之處是使用由都會巴士 MetroBus提供既自動泊車系統。


呢間係迅達巴士 Roatary 位於大埔既迅達巴士 Roatar大埔y車廠
同樣位於大埔工業區
是一間規模較小的車廠，只有一層。
特別之處是使用由都會巴士 MetroBus提供既自動泊車系統。
主要負責收車,日常出車。

原來 迅達巴士 Roatary 火炭車廠 又名 迅達巴士 Roatar大埔y車廠

謝提醒，已經修改

今集車廠巡禮將會講下荃葵青的車廠。
荃葵青分別有3間車廠，全部位於青衣，由都會巴士 MetroBus ，城市縱橫 Cityshuttle，方向巴士 BusWays所擁有。

首先講下都會巴士 MetroBus 係青衣既車廠



呢間係都會巴士 MetroBus 位於青衣既MetroBus - 青衣總廠。
是都會巴士 MetroBus放棄經營香港島巴士線改為經營大西北巴士線後興建的車廠。
原有西營盤車廠售出給方向巴士 BusWays，成為BusWays - 西營盤車廠。
位於青衣路，出入口於青衣路
是一間規模較大的車廠，樓高五樓。
特別之處是使用自家研發既自動泊車系統。
主要負責收車,日常出車。



呢間係城市縱橫 Cityshuttle 位於青衣既 城市縱橫 CityShuttle 青衣車場。
位於青衣路，出入口於青衣路。
是一間規模較大的車廠，還在擴建中，樓高二樓。
特別之處是城市縱橫CityShuttle 青衣車場係依山而建。
主要負責收車,日常出車。



呢間係方向巴士 BusWays 位於青衣既 方向巴士 BusWays 青衣泊車場。
位於青衣亨美街，出入口於亨美街。
是一間規模較大的車廠，樓高二樓。
也採用了自動泊車系統。(還在測試中)
主要負責收車,日常出車。
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揭曉上回[del]有[/del]無獎遊戲時間
問題:迅達巴士 Roatary大埔車廠和迅達巴士 Roatary 火炭車廠採用了什麼系統?
答案:自動泊車系統。

今回[del]有[/del]無獎遊戲時間係問
都會巴士 MetroBus將西營盤車廠售出給那間公司?
答案下回揭曉
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今集車廠巡禮結束，下次將介紹大西北的巴士車廠，下回再見,BYE!

win173d :我果間 Rotary...係以沙田為根據地...

呢度係我既火炭車廠...

我係唯一一間會做邨巴線既公司...
用車得兩隻...Volvo Olympian 12M 同 Rosa

( 我 D 路線計劃 當中有唔少串錯字...亦有大部份未開 )

Franchised Bus Department

272 Choi Yuen <-> Chung Sha Wan

272A Tai Po Central <-> Chung Sha Wan

270X Ka Shing Court <-> Tsim Sha Tsui Ferry ( paused )

277X Luen Wo Hui <-> Kwun Tong Pier

274X Wen Tau Tong <-> Kwun Tong Pier

275K Tai Mei Tuk <-> Yuen Chau Kok

276K Luen Wo Hui <-> Fanling KCR

280 Mei Lam <-> Kowloon City ( Shing Tak Street )

280P Hin King <-> Kowloon City ( Shing Tak Street )

281 Wong Nai Tau <-> Fo Tan KCR

281X Yu Chui Court <-> Tsim Sha Tsui Ferry ( paused )

282X Mei Lam <-> Kwun Tong Pier

283K Hin King <-> Sha Tin KCR

290 Sai Kung <-> Heng Hau

290A Sai Kung <-> The Hong Kong University of Science & Technology

291M Tseung Kwan O <-> Kwun Tong MTR

291A Tsui Lam <-> Kwun Tong MTR

292 Tseung Kwan O Industrial Est <-> Heng Hau MTR







Non-franchised Bus Department

10R Tin Ping <-> Sheung Shui KCR

11R Ka Shing Court <->Wah Ming <-> Tai Po Tau

12R Ka Shing Court <-> Wah Ming <-> Sha Tin Central

13R Tai Ping <-> Yan Shing Court <-> City One

14R Wah Ming <-> Sheung Shui KCR

100R Wah Ming <-> Fanling KCR <-> Avon Park

101R Wah Ming <-> Luen Wo Hui

103R Ka Shing Court <-> Sheung Shui KCR





20R Sai Kung <-> Choi Hung MTR

21R Sheung Tak <-> Kwun Tong MTR <-> Diamond Hill MTR

22R Sai Kung <-> Ma On Shan



50R Tai Po KCR <-> Tai Wo KCR <-> Hong Lok Yuen

51R Tai Mei Tuk <-> Tai Po Hui KCR

52R Fu Shin <-> Fu Heng <-> Yuen Long West

53R Fu Shin <-> Fu Heng <-> Tai Po Hui KCR

54R Tai Wo <-> Kowloon Bay MTR <-> Kwun Tong

55R Tai Po Insustrial Estate <-> Tai Po Hui KCR <-> Tai Wo





80R Sui Wo Court <-> Fo Tan KCR

81R Sui Wo Court <-> Kowloon Tong KCR

82R City One <-> Kowloon Tong KCR

84R City One <-> Wan Chai <-> Central ( paused )

85R City One <-> Sai Wan Ho <-> Chai Wan

86R Hin King <-> Koon Tong

87R Kwong Yuen <-> University Station

--------------------------------------------------------------------應為---------------------------------------------
Franchised Bus Department

272 Choi Yuen <-> Cheung Sha Wan

272A Tai Po Central <-> Cheung Sha Wan


270X Ka Shing Court <-> Star Ferry( paused )

277X Luen Wo Hui <-> Kwun Tong Ferry

274X Wan Tau Tong <-> Kwun Tong Ferry

275K Tai Mei Tuk <-> Yuen Chau Kok

276K Luen Wo Hui <-> Fanling KCR

280 Mei Lam <-> Kowloon City ( Shing Tak Street )

280P Hin Keng <-> Kowloon City ( Shing Tak Street )

281 Wong Nai Tau <-> Fo Tan KCR

281X Yu Chui Court <->Star Ferry ( paused )

282X Mei Lam <-> Kwun Tong Ferry

283K Hin Keng <-> Sha Tin KCR

290 Sai Kung <-> Hang Hau

290A Sai Kung <-> Hong Kong University of Science & Technology

291M Tseung Kwan O <-> Kwun Tong MTR

291A Tsui Lam <-> Kwun Tong MTR

292 Tseung Kwan O Industrial Est <-> Heng Hau MTR







Non-franchised Bus Department

10R Tin Ping <-> Sheung Shui KCR

11R Ka Shing Court <->Wah Ming <-> Tai Po Tau

12R Ka Shing Court <-> Wah Ming <-> Sha Tin Central

13R Tai Ping <-> Yan Shing Court <-> City One Sha Tin

14R Wah Ming <-> Sheung Shui KCR

100R Wah Ming <-> Fanling KCR <-> Avon Park

101R Wah Ming <-> Luen Wo Hui

103R Ka Shing Court <-> Sheung Shui KCR





20R Sai Kung <-> Choi Hung MTR

21R Sheung Tak <-> Kwun Tong MTR <-> Diamond Hill MTR

22R Sai Kung <-> Ma On Shan



50R Tai Po Market KCR <-> Tai Wo KCR <-> Hong Lok Yuen

51R Tai Mei Tuk <-> Tai Po Market KCR

52R Fu Shin <-> Fu Heng <-> Yuen Long West

53R Fu Shin <-> Fu Heng <-> Tai Po Market KCR

54R Tai Wo <-> Kowloon Bay MTR <-> Kwun Tong

55R Tai Po Insustrial Estate <-> Tai Po Market KCR <-> Tai Wo





80R Sui Wo Court <-> Fo Tan KCR

81R Sui Wo Court <-> Kowloon Tong KCR

82R City One <-> Kowloon Tong KCR

84R City One <-> Wan Chai <-> Central ( paused )

85R City One <-> Sai Wan Ho <-> Chai Wan

86R Hin Keng <-> Kwun Tong

87R Kwong Yuen <-> University Station

DEL

del

今集[del]最後一集[/del]車廠巡禮將會講下大西北的車廠。
大西北分別有2間車廠，全部位於屯門，由城市縱橫 Cityshuttle，方向巴士 BusWays所擁有。

首先講下城市縱橫 Cityshuttle 係屯門既車廠


呢間係城市縱橫 Cityshuttles 位於屯門既城市縱橫 Cityshuttle 屯門車廠。
位於屯門震寰路，出入口於震寰路。
是一間規模較小的車廠，只有地下一層。
主要負責大西北區收車,日常出車。


呢間係方向巴士 BusWays位於屯門既方向巴士 BusWays屯門車廠。
位於屯門屯興路，出入口於屯興路。
是一間規模較小的車廠，只有地下一層。
主要負責屯門區收車,日常出車。
特別之處是使用自動泊車系統。
屯門區日後交通需求可能增大，方向巴士 BusWays也考慮擴大方向巴士 BusWays屯門車廠。
---------------------------------------------------------------------------------
揭曉上回[del]有[/del]無獎遊戲時間
問題:都會巴士 MetroBus將西營盤車廠售出給那間公司?
答案:方向巴士 BusWays
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[del]本輯車廠巡禮已經完畢，多謝支持。[/del]
下一集將會介紹上水區,和粉嶺區的車場，下回再見,BYE!

269D :今集[del]最後一集[/del]車廠巡禮將會講下大西北的車廠。
荃葵青分別有2間車廠，全部位於屯門，由城市縱橫 Cityshuttle，方向巴士 BusWays所擁有。

首先講下城市縱橫 Cityshuttle 係屯門既車廠


呢間係城市縱橫 Cityshuttles 位於屯門既城市縱橫 Cityshuttle 屯門車廠。
位於屯門震寰路，出入口於震寰路。
是一間規模較小的車廠，只有地下一層。
主要負責大西北區收車,日常出車。


呢間係方向巴士 BusWays位於屯門既方向巴士 BusWays屯門車廠。
位於屯門屯興路，出入口於屯興路。
是一間規模較小的車廠，只有地下一層。
主要負責屯門區收車,日常出車。
特別之處是使用自動泊車系統。
屯門區日後交通需求可能增大，方向巴士 BusWays也考慮擴大方向巴士 BusWays屯門車廠。
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揭曉上回[del]有[/del]無獎遊戲時間
問題:都會巴士 MetroBus將西營盤車廠售出給那間公司?
答案:方向巴士 BusWays
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[del]本輯車廠巡禮已經完畢，多謝支持。[/del]
下一集將會介紹鐵路車廠及車輛扣留中心，下回再見,BYE!

嘩..你地玩得咁認真ge?真係泊曬車架wor
好期待鐵路車廠啊
會唔會又係泊曬車架呢?