回將軍澳時加停景榕樓、頌明范兩站
以服務坑口、景林的乘客。
預計行車時間長2﹣3分鐘。
相信尚德客不會流失。

如果真係咁改,我第一個唔坐296A

MP6513@98C :回將軍澳時加停景榕樓、頌明范兩站
以服務坑口、景林的乘客。
預計行車時間長2﹣3分鐘。
相信尚德客不會流失。

老實講，
計埋落客，
行車時間點止長2-3分鐘…
其實宜家296A條線客量依然飽和，
下繁市中心上車隨時要等多一兩架…
冇乜必要幫佢再拓展客源

MP6513@98C :回將軍澳時加停景榕樓、頌明苑兩站
以服務坑口、景林的乘客。
預計行車時間長2﹣3分鐘。
相信尚德客不會流失。

坑口,景林已有98A服務
我覺得呢個建議簡直有d多如

加多十部車 做車海1分鐘一班車 個建議都可以考慮下既

果兩個位我唔好坐102/102B?

以坑口居民的角度來看：

住坑口市中心的乘客有咩理由要行10-15分鐘去頌明苑搭車?
坐得舒服D搭98A上山都好過搭呢條296A lo。
何況不婁坑口出入官塘有小巴102，呢條線想同小巴鬥都幾難。

poohleonlo :以坑口居民的角度來看：

住坑口市中心的乘客有咩理由要行10-15分鐘去頌明苑搭車?
坐得舒服D搭98A上山都好過搭呢條296A lo。
何況不婁坑口出入官塘有小巴102，呢條線想同小巴鬥都幾難。

個問題係296a有轉乘
同埋本身個收費($4.6)點都比任何其他路線平(93a因離此二站較遠),你都咪話冇吸引力

如果好似樓主咁搞,係98a抽走一架車即可解決班次問題

將軍澳 :如果真係咁改,我第一個唔坐296A

你願意行10﹣15分鐘去將軍澳地鐵站？
行車時間多5分鐘 你都仲有時間慳返 更何況296A＋BBI，呢個價錢地鐵比到咩？

HD6859．GA6479 :

MP6513@98C :回將軍澳時加停景榕樓、頌明范兩站
以服務坑口、景林的乘客。
預計行車時間長2﹣3分鐘。
相信尚德客不會流失。

老實講，
計埋落客，
行車時間點止長2-3分鐘…
其實宜家296A條線客量依然飽和，
下繁市中心上車隨時要等多一兩架…
冇乜必要幫佢再拓展客源

咁又冇咁誇張 下繁你要上實上到 不過要企咁解

031096 :果兩個位我唔好坐102/102B?

BBI 時間慢少少 但 $4.6vs $5.X?
加上，102係觀塘 繁時好多時都要等多幾架先上到 見到有車黎 仲未飛過去? 反正都係第一個站落
時間差少少

poohleonlo :以坑口居民的角度來看：

住坑口市中心的乘客有咩理由要行10-15分鐘去頌明苑搭車?
坐得舒服D搭98A上山都好過搭呢條296A lo。
何況不婁坑口出入官塘有小巴102，呢條線想同小巴鬥都幾難。

搭98A 由坑口開出最少25分鐘 D人寧願搭102／地鐵好過啦

GK9141@93A :

poohleonlo :以坑口居民的角度來看：

住坑口市中心的乘客有咩理由要行10-15分鐘去頌明苑搭車?
坐得舒服D搭98A上山都好過搭呢條296A lo。
何況不婁坑口出入官塘有小巴102，呢條線想同小巴鬥都幾難。

個問題係296a有轉乘
同埋本身個收費($4.6)點都比任何其他路線平(93a因離此二站較遠),你都咪話冇吸引力

如果好似樓主咁搞,係98a抽走一架車即可解決班次問題

EXACTLY. 最重要係收費同埋時間問題 一出隧道就準備落車 坑口景林人更加願意搭