HE8089 ─ 維園阿伯 :一來何達文冇心經營，換來今日困局
二來係運漲衹顧地鐵打壓專利大型巴士生存空間，為地鐵製造壟斷，換來今日次不公平

何達文始終都係會計出身, 通常會計師計數真係盡一盡 ......
至於港鐵方面, 其實鐵路始終都係大勢所趨, 有時真係需要 cut 線; 但係我認為 TD 冇理由因為有鐵路而唔批巴士公司開點對點路線 ~

老實講, 而家港鐵自己知自己事, 繁忙時間自己都唔多掂.....
一味話道路上車輛係污染空氣原頭, 實情就係荒謬; 大大個廣東省你一日搞唔掂香港一日都要受呢 D 污染......

AVD1 :

HE8089 ─ 維園阿伯 :一來何達文冇心經營，換來今日困局
二來係運漲衹顧地鐵打壓專利大型巴士生存空間，為地鐵製造壟斷，換來今日次不公平

何達文始終都係會計出身, 通常會計師計數真係盡一盡 ......
至於港鐵方面, 其實鐵路始終都係大勢所趨, 有時真係需要 cut 線; 但係我認為 TD 冇理由因為有鐵路而唔批巴士公司開點對點路線 ~

老實講, 而家港鐵自己知自己事, 繁忙時間自己都唔多掂.....
一味話道路上車輛係污染空氣原頭, 實情就係荒謬; 大大個廣東省你一日搞唔掂香港一日都要受呢 D 污染......

其實就算要管車
一早應該管私家車，但係就永遠做唔到

事實上，你估私家車主養架車好好玩咩
我識好多人都只係因為巴士做得唔好所以先迫住買車

AVD1 :

HE8089 ─ 維園阿伯 :一來何達文冇心經營，換來今日困局
二來係運漲衹顧地鐵打壓專利大型巴士生存空間，為地鐵製造壟斷，換來今日次不公平

何達文始終都係會計出身, 通常會計師計數真係盡一盡 ......
至於港鐵方面, 其實鐵路始終都係大勢所趨, 有時真係需要 cut 線; 但係我認為 TD 冇理由因為有鐵路而唔批巴士公司開點對點路線 ~

老實講, 而家港鐵自己知自己事, 繁忙時間自己都唔多掂.....
一味話道路上車輛係污染空氣原頭, 實情就係荒謬; 大大個廣東省你一日搞唔掂香港一日都要受呢 D 污染......

令我諗起TD個廣告，成個畫面得兩部巴士+1X+部汽車，然後話巴士製造污染

AVD1 :

HE8089 ─ 維園阿伯 :一來何達文冇心經營，換來今日困局
二來係運漲衹顧地鐵打壓專利大型巴士生存空間，為地鐵製造壟斷，換來今日次不公平

何達文始終都係會計出身, 通常會計師計數真係盡一盡 ......
至於港鐵方面, 其實鐵路始終都係大勢所趨, 有時真係需要 cut 線; 但係我認為 TD 冇理由因為有鐵路而唔批巴士公司開點對點路線 ~

老實講, 而家港鐵自己知自己事, 繁忙時間自己都唔多掂.....
一味話道路上車輛係污染空氣原頭, 實情就係荒謬; 大大個廣東省你一日搞唔掂香港一日都要受呢 D 污染......

唉..
政府仲話要搞自駕遊..
宜家香港既空氣污染問題已經夠嚴重架啦
第時大陸車落埋黎就真係雪上加霜

JN568@80K :

AVD1 :

HE8089 ─ 維園阿伯 :一來何達文冇心經營，換來今日困局
二來係運漲衹顧地鐵打壓專利大型巴士生存空間，為地鐵製造壟斷，換來今日次不公平

何達文始終都係會計出身, 通常會計師計數真係盡一盡 ......
至於港鐵方面, 其實鐵路始終都係大勢所趨, 有時真係需要 cut 線; 但係我認為 TD 冇理由因為有鐵路而唔批巴士公司開點對點路線 ~

老實講, 而家港鐵自己知自己事, 繁忙時間自己都唔多掂.....
一味話道路上車輛係污染空氣原頭, 實情就係荒謬; 大大個廣東省你一日搞唔掂香港一日都要受呢 D 污染......

唉..
政府仲話要搞自駕遊..
宜家香港既空氣污染問題已經夠嚴重架啦
第時大陸車落埋黎就真係雪上加霜

千錯萬錯，都係巴士既錯

[陰謀論]又或者，到時係會減少香港汽車既，因為國內自駕遊汽車來港數量增加[/陰謀論]

HU7527 :
千錯萬錯，都係巴士既錯

[陰謀論]又或者，到時係會減少香港汽車既，因為國內自駕遊汽車來港數量增加[/陰謀論]

希望唔會比你講中啦
宜家國內汽車既碳排放量咁高
政府一味掛住促進經濟搞自駕遊
環保問題就通通都唔理
洗唔洗執哂三大巴士公司黎平衡汽車廢氣排放量