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Re: 更改38A路線建議

由 hBx219xFz » 2012年4月8日 22:34:49 (p#2290794)

dippy :
brook :如果38A真係可以收檔既，一早就收左檔啦
我相信唔會到依家都仍然生存到
至少我覺得38A又平又直接，比238X慢又如何?
同埋得4部車行呢條特快線，會唔會係件冇可能既事?
何況咁樣改會唔會令原本15-19分一班既38A疏左班次?


你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
而4部車1條線有幾無可能, 更少車既線依家都有幾條
原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政


如果減少班次都叫利民
甘59A,66果D係唔係全部變曬20分鐘一班重好?

你248X係一條循環線
請問係沙田又點樣預時間呢?
班車停係條街等客? #ng#
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Re: 更改38A路線建議

由 brook » 2012年4月8日 22:35:54 (p#2290798)

dippy :
brook :如果38A真係可以收檔既，一早就收左檔啦
我相信唔會到依家都仍然生存到
至少我覺得38A又平又直接，比238X慢又如何?
同埋得4部車行呢條特快線，會唔會係件冇可能既事?
何況咁樣改會唔會令原本15-19分一班既38A疏左班次?


你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
而4部車1條線有幾無可能, 更少車既線依家都有幾條
原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政


唔直接既線搵鬼搭咩 #adore# 除非你有好多時間啦...
38A依家俾我既印象係又平又直接，其實好地地點解要郁呢條線呢?
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Re: 更改38A路線建議

由 Jx7452 » 2012年4月8日 22:37:11 (p#2290801)

dippy :我係話佢地被陰乾, 唔係話無人撘喎
24當年都做得好好, 咪又係越做越縮

唔係關有無客事, 而關有無錢賺事


條線俾人陰乾最主要原因除咗冇客仲有咩?

dippy :你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
而4部車1條線有幾無可能, 更少車既線依家都有幾條
原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政


冇人鍾意搭30狂兜，你仲想我講幾多次？ #fire#
71B、14C呢啲少車線都係區內線，唔似你呢啲對外路線。
你那溫柔的聲音，以及無時無刻的溫喛，與你有關的所有事物，就是我的動力來源。
我每一分的寂寞，都變成思念，讓我更加想你；當我握住你雙手，我就有面對一切的勇氣。
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Re: 更改38A路線建議

由 Dippy » 2012年4月8日 22:42:56 (p#2290805)

Jx7452 :
dippy :我係話佢地被陰乾, 唔係話無人撘喎
24當年都做得好好, 咪又係越做越縮

唔係關有無客事, 而關有無錢賺事


條線俾人陰乾最主要原因除咗冇客仲有咩?

dippy :你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
而4部車1條線有幾無可能, 更少車既線依家都有幾條
原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政


冇人鍾意搭30狂兜，你仲想我講幾多次？ #fire#
71B、14C呢啲少車線都係區內線，唔似你呢啲對外路線。


淨係北橋既對岸已經有條用緊四架車, 行青沙既特快線
你明唔明架?
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Re: 更改38A路線建議

由 Jx7452 » 2012年4月8日 22:44:28 (p#2290809)

dippy :淨係北橋既對岸已經有條用緊四架車, 行青沙既特快線
你明唔明架?


唔同在於人地夠時間行你唔夠時間行，你又明唔明呀？
你那溫柔的聲音，以及無時無刻的溫喛，與你有關的所有事物，就是我的動力來源。
我每一分的寂寞，都變成思念，讓我更加想你；當我握住你雙手，我就有面對一切的勇氣。
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Re: 更改38A路線建議

由 Dippy » 2012年4月8日 22:44:44 (p#2290810)

hBx219xFz :
dippy :
brook :如果38A真係可以收檔既，一早就收左檔啦
我相信唔會到依家都仍然生存到
至少我覺得38A又平又直接，比238X慢又如何?
同埋得4部車行呢條特快線，會唔會係件冇可能既事?
何況咁樣改會唔會令原本15-19分一班既38A疏左班次?


你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
而4部車1條線有幾無可能, 更少車既線依家都有幾條
原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政


如果減少班次都叫利民
甘59A,66果D係唔係全部變曬20分鐘一班重好?

你248X係一條循環線
請問係沙田又點樣預時間呢?
班車停係條街等客? #ng#


循環線可在沙田加入定時點, 但要先預算對站台運作之影響
而定點班次利民, 今年3M既減班建議都係咁寫
點利民法, 歡迎閣下向九巴查詢
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Re: 更改38A路線建議

由 Dippy » 2012年4月8日 22:46:42 (p#2290812)

Jx7452 :
dippy :淨係北橋既對岸已經有條用緊四架車, 行青沙既特快線
你明唔明架?


唔同在於人地夠時間行你唔夠時間行，你又明唔明呀？


但睇片已經證明部車由開車連埋停站28分鐘後已經去到沙田喇喎
如果你唔信youtube幾條片, 你咪自己渣部車出去度下囉
唔係你話唔夠就唔夠架嘛, 如果講就得
咁你自己單機埋佢囉
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Re: 更改38A路線建議

由 hBx219xFz » 2012年4月8日 22:47:07 (p#2290814)

dippy :淨係北橋既對岸已經有條用緊四架車, 行青沙既特快線
你明唔明架?


人地249X係繁時線
重要30mins一班
但係起碼有成個青南獨市

248X先得個海濱
其他同47X,48X,49X重疊曬

重有係唔好忘記249X根本做唔起
重駁去搞多條248X? #ng#
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Re: 更改38A路線建議

由 Dippy » 2012年4月8日 22:47:36 (p#2290815)

brook :
dippy :
brook :如果38A真係可以收檔既，一早就收左檔啦
我相信唔會到依家都仍然生存到
至少我覺得38A又平又直接，比238X慢又如何?
同埋得4部車行呢條特快線，會唔會係件冇可能既事?
何況咁樣改會唔會令原本15-19分一班既38A疏左班次?


你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
而4部車1條線有幾無可能, 更少車既線依家都有幾條
原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政


唔直接既線搵鬼搭咩 #adore# 除非你有好多時間啦...
38A依家俾我既印象係又平又直接，其實好地地點解要郁呢條線呢?


直接既線咪238X囉, 我做九巴都想你轉投238X既懷抱啦
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Re: 更改38A路線建議

由 brook » 2012年4月8日 22:48:40 (p#2290818)

dippy :
Jx7452 :
dippy :我係話佢地被陰乾, 唔係話無人撘喎
24當年都做得好好, 咪又係越做越縮

唔係關有無客事, 而關有無錢賺事


條線俾人陰乾最主要原因除咗冇客仲有咩?

dippy :你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
而4部車1條線有幾無可能, 更少車既線依家都有幾條
原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政


冇人鍾意搭30狂兜，你仲想我講幾多次？ #fire#
71B、14C呢啲少車線都係區內線，唔似你呢啲對外路線。


淨係北橋既對岸已經有條用緊四架車, 行青沙既特快線
你明唔明架?


249X ?
60分鐘一單 30分鐘一班車
同你估計既60分鐘一單 20分鐘一班車 都幾大差別喎 :o
以796S為例 51分鐘一單 20分鐘一班車 用車4部
我諗新線最少都要5部車吧...
其實俾你新線真係20分鐘一班車
4部車係咪要non-stop咁行直至收工 :?
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Re: 更改38A路線建議

由 Dippy » 2012年4月8日 22:49:29 (p#2290820)

hBx219xFz :
dippy :淨係北橋既對岸已經有條用緊四架車, 行青沙既特快線
你明唔明架?


人地249X係繁時線
重要30mins一班
但係起碼有成個青南獨市

248X先得個海濱
其他同47X,48X,49X重疊曬

重有係唔好忘記249X根本做唔起
重駁去搞多條248X? #ng#


249X咁都叫做唔起
每車至少都幾十個客, 有時仲要企人潻喎
但人地係無轉乘網絡, 班次奇疏
你有無第二條半個鐘一班既特快線營運情況好過佢先
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Re: 更改38A路線建議

由 Jx7452 » 2012年4月8日 22:49:59 (p#2290822)

dippy :但睇片已經證明部車由開車連埋停站28分鐘後已經去到沙田喇喎
如果你唔信youtube幾條片, 你咪自己渣部車出去度下囉
唔係你話唔夠就唔夠架嘛, 如果講就得
咁你自己單機埋佢囉


九巴行車仲慢，又要70又盛，佢28做到我就唔信喇......

dippy :249X咁都叫做唔起
每車至少都幾十個客, 有時仲要企人潻喎
但人地係無轉乘網絡, 班次奇疏
你有無第二條半個鐘一班既特快線營運情況好過佢先


係囉，249X最好嗰一班先有企人喎，其他班次上公路都仲大把位呀
最後由 Jx7452 於 2012年4月8日 22:53:27 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: 更改38A路線建議

由 brook » 2012年4月8日 22:50:41 (p#2290824)

dippy :
brook :
dippy :
brook :如果38A真係可以收檔既，一早就收左檔啦
我相信唔會到依家都仍然生存到
至少我覺得38A又平又直接，比238X慢又如何?
同埋得4部車行呢條特快線，會唔會係件冇可能既事?
何況咁樣改會唔會令原本15-19分一班既38A疏左班次?


你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
而4部車1條線有幾無可能, 更少車既線依家都有幾條
原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政


唔直接既線搵鬼搭咩 #adore# 除非你有好多時間啦...
38A依家俾我既印象係又平又直接，其實好地地點解要郁呢條線呢?


直接既線咪238X囉, 我做九巴都想你轉投238X既懷抱啦


可惜作為乘客既我並唔想搭慢到喊既30 搭貴既238X 同埋你所謂既248X嘛...
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Jx74522012年4月8日 22:54:07+1呢樣野我講咗Ｎ次...
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Re: 更改38A路線建議

由 hBx219xFz » 2012年4月8日 22:54:39 (p#2290831)

dippy :
hBx219xFz :
dippy :淨係北橋既對岸已經有條用緊四架車, 行青沙既特快線
你明唔明架?


人地249X係繁時線
重要30mins一班
但係起碼有成個青南獨市

248X先得個海濱
其他同47X,48X,49X重疊曬

重有係唔好忘記249X根本做唔起
重駁去搞多條248X? #ng#


249X咁都叫做唔起
每車至少都幾十個客, 有時仲要企人潻喎
但人地係無轉乘網絡, 班次奇疏
你有無第二條半個鐘一班既特快線營運情況好過佢先


249X叫做得起
係呀!有時仲要企人潻呀
但係全日得一班0745往沙田係甘呢
其他?坐一半都叫好啦 #adore#

你都知果邊轉乘網絡差
甘你238M有得轉48X
會唔會更加冇得比呢?
重要做全日? #ng#
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Re: 更改38A路線建議

由 Dippy » 2012年4月8日 22:55:41 (p#2290835)

brook :
dippy :
Jx7452 :
dippy :我係話佢地被陰乾, 唔係話無人撘喎
24當年都做得好好, 咪又係越做越縮

唔係關有無客事, 而關有無錢賺事


條線俾人陰乾最主要原因除咗冇客仲有咩?

dippy :你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
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原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政


冇人鍾意搭30狂兜，你仲想我講幾多次？ #fire#
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淨係北橋既對岸已經有條用緊四架車, 行青沙既特快線
你明唔明架?


249X ?
60分鐘一單 30分鐘一班車
同你估計既60分鐘一單 20分鐘一班車 都幾大差別喎 :o
以796S為例 51分鐘一單 20分鐘一班車 用車4部
我諗新線最少都要5部車吧...
其實俾你新線真係20分鐘一班車
4部車係咪要non-stop咁行直至收工 :?


係60分一轉, 20分一班車
即係
06: 00 A 20 B 40 C
07: 00 D 20 A 40 B
咁樣計法
但expect部A車07:00左右已經番到站頭
你條數點計出黎架

況且以前已經有人講過即使249X加到20都唔駛加車
只係無咁做姐, 因為如果30分用3部車, 呢邊開00 30, 果邊就要開15 45
無得同時開車
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