ksba :

dippy :

brook :如果38A真係可以收檔既，一早就收左檔啦
我相信唔會到依家都仍然生存到
至少我覺得38A又平又直接，比238X慢又如何?
同埋得4部車行呢條特快線，會唔會係件冇可能既事?
何況咁樣改會唔會令原本15-19分一班既38A疏左班次?

你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
而4部車1條線有幾無可能, 更少車既線依家都有幾條
原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政

20分鐘一班? 先唔理乜野師傅洗唔洗休息呀過鐘呀塞車又盛啦
夠膽將一條荃灣入沙田既線定性為一條疏到20分鐘得一班既線有幾利民?
你assume條線有幾多人坐?120人車坐足120人?
定想創造一條因為太疏車無人會搭而比38A更少人坐既線?

運輸處既加班標準係最繁忙半小時載客率逹100%, 及在該一小時內逹到85%
唔到就即係條線仲有空間載人
而且新線班次與現時38A相約, 故沒有太疏車之說

dippy :況且以前已經有人講過即使249X加到20都唔駛加車
只係無咁做姐, 因為如果30分用3部車, 呢邊開00 30, 果邊就要開15 45
無得同時開車

我岩岩搭完一次249X單程都45啦...

dippy :

Jx7452 :

dippy :但睇片已經證明部車由開車連埋停站28分鐘後已經去到沙田喇喎
如果你唔信youtube幾條片, 你咪自己渣部車出去度下囉
唔係你話唔夠就唔夠架嘛, 如果講就得
咁你自己單機埋佢囉

九巴行車仲慢，又要70又盛，佢28做到我就唔信喇......

dippy :如果你揾唔到有九記車行得慢既証據
咁我只能話你係吹水囉
全香港既巴士都係鎖70
唔通真係城記天賊異稟裝左火箭?

九巴行得慢有邊個唔知(因為ISO)，上次我搭171尾班返九龍已經激到我紮紮跳
唔係我老作，你試吓問其他版友。

dippy :http://www.youtube.com/watch?v=4FnnvQ6ayyU
故計埋哂停站停燈紹對係二十分以內既事
http://www.youtube.com/watch?v=DvRExNN0 ... ure=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=sSaMlNDg ... ure=relmfu
故沙中至九龍一段又真係八分鐘跑完

我唔知係咪真係架架巴士裝哂火箭推進器, 但拍到既片又真係行到咁快喎
悅來-美孚已經有33A/30/59A/66等眾多選擇, 故已有合理替代服務

條線主力係接駁海濱花園一帶與東鐵線和幫忙朝早沙中->葵芳

P.S.下繁其實可以考慮經大連排道, 分流47X

片一:其實你係咪無留意條片係Cut過，拍攝日期係假日中午？平日早繁出九龍時間方向時間用多成倍，埋大窩口地鐵站同葵俊苑呢兩個站最浪費時間，至於兜大連排，塞得勁應該夠我搭49X來回沙中至眾安街
片二:睇片就沙中(公路)至望到海麗既出口要9分鐘，來回18，計埋入沙中，5分鐘-最低消費就23mins

悅來-美孚已經有33A/30/59A/66等眾多選擇, 故已有合理替代服務，但你Cut左最平嗰條就唔同講法，回程最快係38A...30/33A唔停葵芳邨，59A/66貴

呢條線係有需求，不過唔駛擺荃灣，亦唔應該借Cut 38A過橋，可以試下葵興開，經葵芳邨、新都會去沙中黎做兩味試驗，好客先研究點執線

P.S.1.其實38A拉落長沙灣分分鐘仲好客
P.S.2.城巴快定熱狗快我唔清楚，少搭
P.S.3.海濱日繁有邨巴，無乜巴士需求

dippy :

brook :

dippy :

Jx7452 :

dippy :我係話佢地被陰乾, 唔係話無人撘喎
24當年都做得好好, 咪又係越做越縮

唔係關有無客事, 而關有無錢賺事

條線俾人陰乾最主要原因除咗冇客仲有咩?

dippy :你要平可以用新既轉乘, 海演出美孚只收238M果程, 價錢更優惠
而4部車1條線有幾無可能, 更少車既線依家都有幾條
原本15-19, 調整為20, 易預計時間, 一樣係利民之政

冇人鍾意搭30狂兜，你仲想我講幾多次？
71B、14C呢啲少車線都係區內線，唔似你呢啲對外路線。

淨係北橋既對岸已經有條用緊四架車, 行青沙既特快線
你明唔明架?

249X ?
60分鐘一單 30分鐘一班車
同你估計既60分鐘一單 20分鐘一班車 都幾大差別喎
以796S為例 51分鐘一單 20分鐘一班車 用車4部
我諗新線最少都要5部車吧...
其實俾你新線真係20分鐘一班車
4部車係咪要non-stop咁行直至收工

係60分一轉, 20分一班車
即係
06: 00 A 20 B 40 C
07: 00 D 20 A 40 B
咁樣計法
但expect部A車07:00左右已經番到站頭
你條數點計出黎架

況且以前已經有人講過即使249X加到20都唔駛加車
只係無咁做姐, 因為如果30分用3部車, 呢邊開00 30, 果邊就要開15 45
無得同時開車

小弟數學差唔好意思
不過我好好奇想知道60分鐘真係可以做到上客落客停燈塞車咩...
就算俾你講得通 繁時咪又係要俾多部車出黎做238S ...

另外我唔見249X 同 49X 相比之下 車程快5分鐘有幾特快

38A條片13分鐘長, 我俾夠佢60分鐘
88R條片, 有睇既應該見到佢逢車比車過, 仲要行行下停低左
咁都叫做城巴行得快, 咁九巴應該全部車都鎖50

而樓上話用多成倍時間, 有証據否?
我坐咁多次都係20分內跑畢全程
而且原本40分可以跑畢一轉
即使跟你加多23分鐘來回沙田(其實無入美孚應該用少左時間)
都只係63分鐘

brook :
小弟數學差唔好意思
不過我好好奇想知道60分鐘真係可以做到上客落客停燈塞車咩...
就算俾你講得通 繁時咪又係要俾多部車出黎做238S ...

另外我唔見249X 同 49X 相比之下 車程快5分鐘有幾特快

5X比起5B出中環都係快5分鐘咋
但已經客似雲來
九龍5P比5C一樣只係快少少, 但都建議開

仲有, 拉38A落長沙灣簡直倒九巴米, 依家個個坐238X
將來即使有1個客轉坐38A, 九巴都蝕左
相反, 即使只有30%既38A客轉坐238X而唔用轉乘優惠
九巴都已經賺多左
仲未計新增既沙田客同單程坐出葵涌而被屈錢既客

dippy :5X比起5B出中環都係快5分鐘咋
但已經客似雲來
九龍5P比5C一樣只係快少少, 但都建議開

你由頭到尾都叫我地攞資料出黎證明，好喇，我而家問返你轉頭。
1.有冇野證明「5X比起5B出中環都係快5分鐘咋」
2.除咗呢兩條片之外，可唔可以證明你條線80做完一轉

Jx7452 :

dippy :5X比起5B出中環都係快5分鐘咋
但已經客似雲來
九龍5P比5C一樣只係快少少, 但都建議開

你由頭到尾都叫我地攞資料出黎證明，好喇，我而家問返你轉頭。
1.有冇野證明「5X比起5B出中環都係快5分鐘咋」
2.除咗呢兩條片之外，可唔可以證明你條線80做完一轉

1. 橋面比較塞車係已知情況, 唔信可以親身去睇下台留意每日早上中區交通消息
2. google map計算行車時間僅為53分鐘(當然未計停站, 但該計算沙田市中心區和海濱定線較兜路)

不如你質疑人之前俾D証據先
講下點走唔完, 甚至渣部車(巴士)去試下, 好似操線咁
咁做唔完咪又確實証據話係唔可行囉
唔係既, 你齊up真係攞黎拗咋喎

dippy :
1. 橋面比較塞車係已知情況, 唔信可以親身去睇下台留意每日早上中區交通消息
2. google map計算行車時間僅為53分鐘(當然未計停站, 但該計算沙田市中心區和海濱定線較兜路)

不如你質疑人之前俾D証據先
講下點走唔完, 甚至渣部車(巴士)去試下, 好似操線咁
咁做唔完咪又確實証據話係唔可行囉
唔係既, 你齊up真係攞黎拗咋喎

google map 係根返maxmium limit 黎行喎 ，唔係鎖死行70喎
而且你係提建議，俾evidence都係你俾先。

Jx7452 :

dippy :
1. 橋面比較塞車係已知情況, 唔信可以親身去睇下台留意每日早上中區交通消息
2. google map計算行車時間僅為53分鐘(當然未計停站, 但該計算沙田市中心區和海濱定線較兜路)

不如你質疑人之前俾D証據先
講下點走唔完, 甚至渣部車(巴士)去試下, 好似操線咁
咁做唔完咪又確實証據話係唔可行囉
唔係既, 你齊up真係攞黎拗咋喎

google map 係根返maxmium limit 黎行喎 ，唔係鎖死行70喎
而且你係提建議，俾evidence都係你俾先。

我俾左, 你又要唔信又要齊up 咋喎

dippy :38A條片13分鐘長, 我俾夠佢60分鐘
88R條片, 有睇既應該見到佢逢車比車過, 仲要行行下停低左
咁都叫做城巴行得快, 咁九巴應該全部車都鎖50

而樓上話用多成倍時間, 有証據否?
我坐咁多次都係20分內跑畢全程
而且原本40分可以跑畢一轉
即使跟你加多23分鐘來回沙田(其實無入美孚應該用少左時間)
都只係63分鐘

你搭一次咪知囉，我朝朝搭M車排隊等入站...最基本呢一樣野早繁其它巴士密幾多？個建議你開既但你唔實地考察都無問題，比埋料你又唔信。仲有你係用假日非繁時既38A黎推算你條線平日兩繁既行車時間，剩計等埋站上落客時間已經唔同(仲未計車流同你所講分流左既客源)。要說服我地呢班反對聲音，起碼都整條早繁38A無Cut過既片黎

最後一句睇錯野...

dippy :我俾左, 你又要唔信又要齊up 咋喎

可信性唔高咪唔信囉，Cut過嘅片信唔過

我無實地坐過就唔會話大約要20分先跑完啦
條片13分幾咋
仲有, 條片cut過, 我知, 所以我係加多左近40%既時間俾佢
如果一條線有咁大部份既時間用黎停紅綠燈同上客, 咁應該一早已經趕客到執左

編定連休憩有80分鐘, 但實際只係要63分鐘
有3個幾字走盞仲唔夠多?!

dippy :編定連休憩有80分鐘, 但實際只係要63分鐘
有3個幾字走盞仲唔夠多?!

問題係而家上繁冇4部車俾你，而家要等你變部車出黎。