miklcct :

HU7527 :
無聊！263同269D客量又唔係低，無端端做乜要照顧埋荃灣？朝早班班爆更加無暇照顧。而且我又唔明你個大法講緊乜，點解元朗區搭左68M或者69M轉49X，點解會快左又平左？我搭269D會慢左貴左？

平是指先上60M、66M、68M再轉49X（3.7+7-3.8），會比一程48X過（7）平。
快是指先上58M、67M、69M再轉49X（眾安街直上隧口），會比一程48X過（碌梨木樹）快。
263、269D都不停荃灣，怎樣上？

技術上答了是有可能加站，但實際上，有了這些大法，還有沒有需要加站就是問題了。

有無呢D大法都唔應該加站，荃灣<->沙田跟本唔應該用其它區既線去服務

68M<->49X幾時有BBI？

HU7527 :有無呢D大法都唔應該加站，荃灣<->沙田跟本唔應該用其它區既線去服務

68M<->49X幾時有BBI？

對不起，我錯，應是屯門線才有BBI的。

其實，只要一架巴士未滿，在不大幅增加行車時間（超過5分鐘）之下接載中途客，是有效運用資源的方法。

miklcct :

HU7527 :有無呢D大法都唔應該加站，荃灣<->沙田跟本唔應該用其它區既線去服務

68M<->49X幾時有BBI？

對不起，我錯，應是屯門線才有BBI的。

其實，只要一架巴士未滿，在不大幅增加行車時間（超過5分鐘）之下接載中途客，是有效運用資源的方法。

係既話大把長途客多得你唔少，你唔好話跟國內全部長途線玩分段

miklcct :

HU7527 :有無呢D大法都唔應該加站，荃灣<->沙田跟本唔應該用其它區既線去服務

68M<->49X幾時有BBI？

對不起，我錯，應是屯門線才有BBI的。

其實，只要一架巴士未滿，在不大幅增加行車時間（超過5分鐘）之下接載中途客，是有效運用資源的方法。

263我唔知,但269D價錢上同MTR已經相等
我試過搭MTR,天水圍講緊係已經快過269D(當然,我係搭K76去西鐵站)
當然實際時間上唔慢好多,但感覺上已經趕晒客

miklcct :如題，只限東行，西行因劃了虛直線做不到。

技術上可行 , 總之唔係雙白線唔比上返公路已經構成可行 ,
小弟見263 壞車都係停左係荃景圍天橋巴士站等救兵

不過停呢個站絕對沒有需要 , 更加唔應該多此一舉停
當然 , 如果有人想係荃景圍天橋上跳落去車頂既 , 阻也阻不了吧

2110 :

miklcct :如題，只限東行，西行因劃了虛直線做不到。

技術上可行 , 總之唔係雙白線唔比上返公路已經構成可行 ,
小弟見263 壞車都係停左係荃景圍天橋巴士站等救兵

不過停呢個站絕對需要 , 更加唔應該多此一舉停
當然 , 如果有人想係荃景圍天橋上跳落去車頂既 , 阻也阻不了吧

深色字呢句係咪漏左野？

ATR157@269D :

miklcct :

HU7527 :有無呢D大法都唔應該加站，荃灣<->沙田跟本唔應該用其它區既線去服務

68M<->49X幾時有BBI？

對不起，我錯，應是屯門線才有BBI的。

其實，只要一架巴士未滿，在不大幅增加行車時間（超過5分鐘）之下接載中途客，是有效運用資源的方法。

263我唔知,但269D價錢上同MTR已經相等
我試過搭MTR,天水圍講緊係已經快過269D(當然,我係搭K76去西鐵站)
當然實際時間上唔慢好多,但感覺上已經趕晒客

我乃
276A->MTR
MTR->276B
之輩

ATR157@269D :

miklcct :

HU7527 :有無呢D大法都唔應該加站，荃灣<->沙田跟本唔應該用其它區既線去服務

68M<->49X幾時有BBI？

對不起，我錯，應是屯門線才有BBI的。

其實，只要一架巴士未滿，在不大幅增加行車時間（超過5分鐘）之下接載中途客，是有效運用資源的方法。

263我唔知,但269D價錢上同MTR已經相等
我試過搭MTR,天水圍講緊係已經快過269D(當然,我係搭K76去西鐵站)
當然實際時間上唔慢好多,但感覺上已經趕晒客

去新城市黎計港鐵當然同269D差唔遠,但去其他地方城隧線服務o既地方就未必有優勢

HU7527 :

2110 :

miklcct :如題，只限東行，西行因劃了虛直線做不到。

技術上可行 , 總之唔係雙白線唔比上返公路已經構成可行 ,
小弟見263 壞車都係停左係荃景圍天橋巴士站等救兵

不過停呢個站絕對需要 , 更加唔應該多此一舉停
當然 , 如果有人想係荃景圍天橋上跳落去車頂既 , 阻也阻不了吧

深色字呢句係咪漏左野？

ATR157@269D :

miklcct :

HU7527 :有無呢D大法都唔應該加站，荃灣<->沙田跟本唔應該用其它區既線去服務

68M<->49X幾時有BBI？

對不起，我錯，應是屯門線才有BBI的。

其實，只要一架巴士未滿，在不大幅增加行車時間（超過5分鐘）之下接載中途客，是有效運用資源的方法。

263我唔知,但269D價錢上同MTR已經相等
我試過搭MTR,天水圍講緊係已經快過269D(當然,我係搭K76去西鐵站)
當然實際時間上唔慢好多,但感覺上已經趕晒客

我乃
276A->MTR
MTR->276B
之輩

計快都係全程MTR快,而且MTR我有半價
搭269D......元朗上就會(混吉 ),或者爲坐返去

miklcct :

HU7527 :有無呢D大法都唔應該加站，荃灣<->沙田跟本唔應該用其它區既線去服務

68M<->49X幾時有BBI？

對不起，我錯，應是屯門線才有BBI的。

其實，只要一架巴士未滿，在不大幅增加行車時間（超過5分鐘）之下接載中途客，是有效運用資源的方法。

你個腦諗野真係有問題
首先行完屯公只係輕輕帶過荃景圍,就又要上公路,你就話要停荃景圍,
傻既都知道冇人會為左個荃景圍要係兩段公路停1個站

同埋,今次加1個站我當你加行車時間<5分鐘
但總行車時間加左,
下次你再加站又係用呢個做擋箭牌,又話加1個站,不會加行車時間 (<5分鐘)
一直無限loop,你到底知唔知你講緊d咩?

miklcct :

HU7527 :有無呢D大法都唔應該加站，荃灣<->沙田跟本唔應該用其它區既線去服務

68M<->49X幾時有BBI？

對不起，我錯，應是屯門線才有BBI的。

其實，只要一架巴士未滿，在不大幅增加行車時間（超過5分鐘）之下接載中途客，是有效運用資源的方法。

咁你快d去信九巴叫九巴將所有屯門線的巴士調離屯門公路，全部行返青公啦，咁咪大把中途站同小巴爭客lu

咁我想問961、968同969使唔使做埋港島流水線？

miklcct :

HU7527 :
無聊！263同269D客量又唔係低，無端端做乜要照顧埋荃灣？朝早班班爆更加無暇照顧。而且我又唔明你個大法講緊乜，點解元朗區搭左68M或者69M轉49X，點解會快左又平左？我搭269D會慢左貴左？

平是指先上59M、60M、66M再轉49X（3.7+7-3.8），會比一程48X過（7）平。
快是指先上57M、58M、67M再轉49X（眾安街直上隧口），會比一程48X過（碌梨木樹）快。
263、269D都不停荃灣，怎樣上？

技術上答了是有可能加站，但實際上，有了這些大法，還有沒有需要加站就是問題了。

個個都跟你個方法, 批屯門M線同49X 既乘客真係多得你唔少
仲有, 唔使計等車時間架? 滿座上唔到車學你咁壓上車呀?

搞咁大場大龍鳳...
佢以為下年實入到中大

方便佢返學嘛..
你地都唔明既?

我好記得唔知 RDP 定議員建議
係開一條繁時線 48P 尾站荃景圍直上城隨
我係荃灣議員...倒不如自已爭取一條線..點解要寄人籬下..

teddybus :

miklcct :

HU7527 :
無聊！263同269D客量又唔係低，無端端做乜要照顧埋荃灣？朝早班班爆更加無暇照顧。而且我又唔明你個大法講緊乜，點解元朗區搭左68M或者69M轉49X，點解會快左又平左？我搭269D會慢左貴左？

平是指先上59M、60M、66M再轉49X（3.7+7-3.8），會比一程48X過（7）平。
快是指先上57M、58M、67M再轉49X（眾安街直上隧口），會比一程48X過（碌梨木樹）快。
263、269D都不停荃灣，怎樣上？

技術上答了是有可能加站，但實際上，有了這些大法，還有沒有需要加站就是問題了。

個個都跟你個方法, 批屯門M線同49X 既乘客真係多得你唔少
仲有, 唔使計等車時間架? 滿座上唔到車學你咁壓上車呀?

屯門M線繁時基本上是密密送的，不用等。非繁等2至3分鐘都應該有車到了。
到了眾安街，上49X比上48X快7分鐘，即使走了49X也不會輸蝕給直搭48X。

miklcct :

teddybus :

miklcct :

HU7527 :
無聊！263同269D客量又唔係低，無端端做乜要照顧埋荃灣？朝早班班爆更加無暇照顧。而且我又唔明你個大法講緊乜，點解元朗區搭左68M或者69M轉49X，點解會快左又平左？我搭269D會慢左貴左？

平是指先上59M、60M、66M再轉49X（3.7+7-3.8），會比一程48X過（7）平。
快是指先上57M、58M、67M再轉49X（眾安街直上隧口），會比一程48X過（碌梨木樹）快。
263、269D都不停荃灣，怎樣上？

技術上答了是有可能加站，但實際上，有了這些大法，還有沒有需要加站就是問題了。

個個都跟你個方法, 批屯門M線同49X 既乘客真係多得你唔少
仲有, 唔使計等車時間架? 滿座上唔到車學你咁壓上車呀?

屯門M線繁時基本上是密密送的，不用等。非繁等2至3分鐘都應該有車到了。
到了眾安街，上49X比上48X快7分鐘，即使走了49X也不會輸蝕給直搭48X。

我試過搭48X同部49X同一枝燈係大河道轉出青山公路一齊埋眾安街,我部48X上完客走部49X仲上緊客,
上到城隧無意中望下後面發現部49X原來係後面,落到新城市仲慢2枝燈先到,

49X真係咁快?我又唔覺喎

JU2541．FD5520 :搞咁大場大龍鳳...
佢以為下年實入到中大

方便佢返學嘛..
你地都唔明既?

實入到中大......社區學院