我唔知有冇POST錯版!!

來自今日方向報新聞一則~


新聞意指不但690,692系要取消..連小巴18亦要cut,新巴694可能得番1930前班次亦會係20~30MIN既驚嚇班次..
而19S,108A亦有可能交出專營權後冇人接手!!

最壞打算係死剩半條694+N691


PS:我睇下有日港鐵故障將軍澳人過海搭乜野..會搞到幾混亂!! '
694咁既班次根本嚇走客,遲早都係死路一條

GMB 108M 晨早 cut 左 la ...

§※寂寞之子※§ :PS:我睇下有日港鐵故障將軍澳人過海搭乜野..會搞到幾混亂!! '
694咁既班次根本嚇走客,遲早都係死路一條

真係養兵千日用在一時?
為左呢樣而養一批蝕本線,根本唔化算
再者,690我可以好肯定咁講一定取消唔到,提幾多次呢個建議都冇用,除非601拉去翠林

如果有客既話,好似798咁定點班次都一樣可以好旺場,班班車頂閘
只不過694客源實在太少(指獨市位),呢條線就應該去吸納更多客源,而唔係走去減車


總結:
692死,唔反對,不過死完之後要有甜頭,例如夢寐以求既將荃
690死,冇可能
694,應該更改路線而唔係減車
綠小就...差唔多咁上下

GK9141@93A :

§※寂寞之子※§ :PS:我睇下有日港鐵故障將軍澳人過海搭乜野..會搞到幾混亂!! '
694咁既班次根本嚇走客,遲早都係死路一條

真係養兵千日用在一時?
為左呢樣而養一批蝕本線,根本唔化算
再者,690我可以好肯定咁講一定取消唔到,提幾多次呢個建議都冇用,除非601拉去翠林

如果有客既話,好似798咁定點班次都一樣可以好旺場,班班車頂閘
只不過694客源實在太少(指獨市位),呢條線就應該去吸納更多客源,而唔係走去減車


總結:
692死,唔反對,不過死完之後要有甜頭,例如夢寐以求既將荃
690死,冇可能
694,應該更改路線而唔係減車
綠小就...差唔多咁上下

唔好下下借D意宣導798有幾好有幾掂喇你..
個個post都係咁真係好煩厭~

690,692似係運吉動議要好似70咁強行取消~
到時咩都阻止唔到..所以唔係冇可能!!

694你想如何更改路線..我相信而家既定線已經改到盡,已經算係咁..而家東區去將軍澳根本無利可途~

HB 9238 :GMB 108M 晨早 cut 左 la ...

我印象中都係...似乎錯料?

§※寂寞之子※§ :

GK9141@93A :如果有客既話,好似798咁定點班次都一樣可以好旺場,班班車頂閘
只不過694客源實在太少(指獨市位),呢條線就應該去吸納更多客源,而唔係走去減車


總結:
692死,唔反對,不過死完之後要有甜頭,例如夢寐以求既將荃
690死,冇可能
694,應該更改路線而唔係減車
綠小就...差唔多咁上下

唔好下下借D意宣導798有幾好有幾掂喇你..
個個post都係咁真係好煩厭~

690,692似係運吉動議要好似70咁強行取消~
到時咩都阻止唔到..所以唔係冇可能!!

694你想如何更改路線..我相信而家既定線已經改到盡,已經算係咁..而家東區去將軍澳根本無利可途~

798定點班次班班頂閘, 睇見都想笑
我成日唔同時間搭車經過觀繞, 真係無幾可見到頂閘既798囉...
當然, 唔排除係我時運低睇唔到呢d 頂閘班次啦下...

HB 9238 :GMB 108M 晨早 cut 左 la ...

該線早在今年1月26曰停辦. 班記者收料,連108M都當係而家先「建議」取消

GMB 108A響將南兜大圈，搭過一次我都唔敢再搭

§※寂寞之子※§ :

GK9141@93A :

§※寂寞之子※§ :PS:我睇下有日港鐵故障將軍澳人過海搭乜野..會搞到幾混亂!! '
694咁既班次根本嚇走客,遲早都係死路一條

真係養兵千日用在一時?
為左呢樣而養一批蝕本線,根本唔化算
再者,690我可以好肯定咁講一定取消唔到,提幾多次呢個建議都冇用,除非601拉去翠林

如果有客既話,好似798咁定點班次都一樣可以好旺場,班班車頂閘
只不過694客源實在太少(指獨市位),呢條線就應該去吸納更多客源,而唔係走去減車


總結:
692死,唔反對,不過死完之後要有甜頭,例如夢寐以求既將荃
690死,冇可能
694,應該更改路線而唔係減車
綠小就...差唔多咁上下

唔好下下借D意宣導798有幾好有幾掂喇你..
個個post都係咁真係好煩厭~

690,692似係運吉動議要好似70咁強行取消~
到時咩都阻止唔到..所以唔係冇可能!!

694你想如何更改路線..我相信而家既定線已經改到盡,已經算係咁..而家東區去將軍澳根本無利可途~

HB 9238 :GMB 108M 晨早 cut 左 la ...

我印象中都係...似乎錯料?

"690,692似係運吉動議要好似70咁強行取消~"
如果係真嘅話,坐開690嘅客、區議員實反對,係就係同港鐵有重壘,但無可能載客量偏低
加上條690早繁客好多下,有時滿座架~
而城巴識因應時段出車,人多出雙層,人少出單層,慳過海錢,位位11個8有肉吃架...
九巴?咩時段都出雙層,蝕咗個過海收費比過海隧道公司,緊話想取消啦

692,條線取消就要搞一些野,如比優惠乘客,同埋要坐98A>港鐵
頂多留早下繁,唔係區議員實同運輸署博過

如果真係出行政手段,以後港鐡有事,班客只有等等等,怨天怨地只能等

有乜理由連690都要強制取消
而家690又唔係真係太差 有陣時非繁690出單層都可以坐滿
有乜理由要一次過成條取消 ?
更何況點都要俾D 選擇俾班客 ... 咁搞落去變左TKO出港島得港鐵獨市
班客想坐都無得揀 ...

一句講晒：其實只係攤牌......
同上一次796系大屠殺係一回事。
GMB 18死，好正常，但19S死就比較奇怪......基本服務始終都要留嘅

va53 :一句講晒：其實只係攤牌......
同上一次796系大屠殺係一回事。
GMB 18死，好正常，但19S死就比較奇怪......基本服務始終都要留嘅

今次新彩一口氣將18 108A 108M放棄晒，無理由成個將軍澳留剩一條19S響度

唔好下下借D意宣導798有幾好有幾掂喇你..
個個post都係咁真係好煩厭~

我唔知你點睇798,
但我想講定點班次並唔係趕客囉,
一講定點班次就話人宣傳798,你真係講晒啦!!!!!

690,692似係運吉動議要好似70咁強行取消~
到時咩都阻止唔到..所以唔係冇可能!!

694你想如何更改路線..我相信而家既定線已經改到盡,已經算係咁..而家東區去將軍澳根本無利可途~

西貢RDP都未出既時候,一大班區議員已經狂搞簽名活動同貼banner
如果區議員係廢,阻止唔到既時候,咁樣好多線呢家應該取消左...

694改到盡?點解唔可以用寶林路出入?話晒都可以話係獨市

798定點班次班班頂閘, 睇見都想笑
我成日唔同時間搭車經過觀繞, 真係無幾可見到頂閘既798囉...
當然, 唔排除係我時運低睇唔到呢d 頂閘班次啦下...

咁又係既,你要選d冷門既時間,74x都未頂閘我真係睇唔出798會有潛力頂閘
in general,下繁5~7兩個方向都會頂

HB :

va53 :一句講晒：其實只係攤牌......
同上一次796系大屠殺係一回事。
GMB 18死，好正常，但19S死就比較奇怪......基本服務始終都要留嘅

今次新彩一口氣將18 108A 108M放棄晒，無理由成個將軍澳留剩一條19S響度

呢個係由成個網絡去睇。我當然明白18同19S同一組，18死得，19S都不能幸免。
條108A咪就係條796之嘛，難聽一句叫死不足惜。

GK9141@93A :咁又係既,你要選d冷門既時間,74x都未頂閘我真係睇唔出798會有潛力頂閘
in general,下繁5~7兩個方向都會頂

又係你話班班都頂閘, 而家就話798有時間係無潛力頂閘, 自打咀巴乎?
再講, 74x 夜晚11點都可以做到坐滿窗口
你條798? 好似無車開囉喎....
下繁大把線都會頂, 連你最憎既98A都會頂閘
我唔覺得你條798有咩咁特別囉...

我就唔係好buy因為「港鐵故障」呢個point作為一個合理留線理由
一年入邊，港鐵有幾多次故障？

我並唔係支持TD強制取消路線
只係認為「港鐵故障」唔係合理留線理由