[亞洲快運集團新聞稿]
[News Press of Super Asia Group]

亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班及加入商務客位服務

亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 683 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。

為配合商業航班需求。今天，亞洲快運開始將旗下客機改裝。目前已經亞洲快運集團已將旗下 190 部空中巴士 A380-900 型客機進行改裝，由原來 875 座全經濟客位改為 475 座經濟客位及 200 個商務客位，合共提供 675 個客位。目前該架客機已經投入服務，並營運於香港往來拉丁美洲之超長途航線。亞洲快運之商務客位參考了各位乘客之意見，就舒適度、多用途特色及功能各方面深入研究而成，乘客於客艙內的睡眠、餐膳、工作、閱讀、視聽娛樂及歇息等需要均照顧周全。座椅的設計，兼顧到乘客擁有私人及活動空間。椅背呈翼狀，如翅膀般保護乘客的私人空間，但設有相對寬敞的活動範圍。座椅向方經細心考慮，方便乘客觀賞窗外景致，又能與旅伴閒聊溝通。控制器位置觸手可及，由調較私人電視螢幕設定、運作機上娛樂系統，以至調節座位高度均非常方便。輕輕按鍵，座椅能便伸展為平臥的睡床，是市面上商用客機使用的最寬最長的睡床之一。每個座位均配備通用供電插座，乘客可隨時為電子儀器充電。多用途插頭支援 RCA 端口、USB 端口及 iPhone/iPod 插頭。RCA 端口及iPhone/iPod 插頭讓乘客接駁個人裝置，透過座位上的私人電視螢幕收看影片，USB 端口則可為手機及 BlackBerry 電話等裝置充電。亞洲快運將會將旗下其他空中巴士 A380-900 分階段進行改裝工程。至於未來新訂購之客機將會配備全新客艙產品。

選乘商務客艙之乘客更可於航班起飛前前往亞洲快運商務貴賓室等候登機。亞洲快運商務貴賓室設於機場禁區內，內設有多項設施供商務客艙乘客享用。包括設有多台電腦讓您隨時與外界保持聯繫，掌握最新資訊，及娛樂消閒。另外，乘客更可以享用一系列新鮮麵食和中式包點，亦可在自助餐吧中享用多種亞洲和西式美食。此外，貴賓室內更有淋浴間讓您於旅程上更為舒適。

至於貨航服務方面，亞洲快運集團近日進行飛機改裝工程，以空中巴士 A380-800 客機進行改裝為貨機。改裝後，該改裝貨機可載貨 250,000 磅並可連續飛行 20,000 公里。以往本公司也進行類似工程，並己營運 21 部空中巴士 380-800 改裝貨機。是次將會改裝 35 部，是日十部改裝貨機已完成改裝工程，並即時投入服務。現時該十部新改裝貨機已經營運於本公司新開辦之香港 (赤鱲角機場), 香港 (啟德機場), 新加坡 (樟宜國際機場) 往來南美洲玻利維亞（科維哈）和烏拉圭（埃斯特角）之超長途貨運航線上。另外五部已經進行改裝工程中，並即將投入服務。

亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日舉行招聘會，提供大量就業機會給予對航空業有興趣之人士。是日本公司已即時聘請四十九名員工。現時亞洲快運集團及旗下子公司已於全球共聘請了七萬九千八百三十七人，為本地最大雇主之一。另外，是日斥資接近四億三百多萬元買入約十億零九百一十多萬磅燃油作日常營運之用。同時，是日本公司斥資約四千萬元於在全球二十個大型國際機場投放廣告作為進行本公司全新之一系列推廣計劃，是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。

另外，鑑於本公司機過盛問題，因而以致近日亞洲快運集團股價受壓。亞洲快運集團管理層現正評估將旗下所有空中巴士 A380-800 客機機隊 (即 623 部空中巴士 A380-800 客機) 及所有波音 777-300 客機 (全數為 100 部)，共 723 部客機賣走，以減輕財政壓力。集團管理層將會盡快提交報告及採取有效措施以況止股價進一步受壓。

SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED AND INTRODUCE THE BUSINESS CLASS SERVICES

Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 683 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.

Since the increase of demand for business service, Super Asia Group today announced to introduce our new business class cabin. We had been introduce the new business cabin on 190 Airbus A380-900 Aircrafts. That aircraft is flying from Hong Kong to Latin American ultra-long haul routes. Super Asia's new Business Class cabin is the result of an intensive and iterative design process involving input from the airline’s passenger to refine comfort, versatility and function. This effort has culminated in a product where every aspect has been thoughtfully designed around passengers’ needs, providing a space in which to sleep, dine, work, read, watch TV or simply relax. The new seat offers both privacy and openness, with a wing-back chair that cocoons passengers in their own private area and has been carefully designed to maximise living space. The seats, which are angled to give passengers a perfect view through the windows and are ideal for those travelling with a companion, provide everything passengers need to control either their widescreen inflight entertainment system or the infinitely adjustable seat. The seat quickly converts into a bed that is one of the longest and widest provided on any commercial airline. Each seat is equipped with a universal Power Supply outlet to keep electronic devices fully charged. A Multi-port Connector includes an RCA port, an iPhone/iPod connector and a USB port. The RCA and the iPhone/iPod connector allow passengers to connect their own devices and watch video through the Personal TV. The USB port can be used to charge devices such as mobile phones and BlackBerry devices. The new Business Class product will also be progressively installed on our Airbus A380-900 aircrfts. The new order airplanes are already install the new cabin products.

Passengers who are choosing our Business Class product are allow to enter to out Super Asia Business VIP Lounges before the flight take off. Super Asia prepares many facilities to let out business class passengers to enjoy and relax. Including: Internet Zone - Computer with Internet network access - convenience to working for you, Buffet bar - trying our Chinese, and world-wide delicious dishes and Showers Zone - provide a relax mood before you get on the plane, and let you more comfort in the journey.

For the Cargo Department, Super Asia Group modify our Airbus A380-800 Passenger Jet to be a Cargo Freighters recently. After the Modification, the modified cargo freighters have able to load 250,000 pounds and fly 20,000 kilometers non-stop. In the past, Super Asia also carried out similar projects, and has to operate 21 Airbus 380-800 converted freighters. We will be converted to 35 in this project. Today, 10 of 35 freighters conversions has commpleted the completed the modification works, and put into service immediately. At present, the ten new freighter conversions has been in operation at the opening of new ultra long-haul freight routes - Hong Kong (Chek Lap Kok Airport), Hong Kong (Kai Tak Airport), Singapore (Changi Airport) between South America - Bolivia (Cobija) and Uruguay (Punta del Este). Another 5 of 35 retrofit aircrafts will be put introduce to the serivce soon.

Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. Due to development and expansion, Super Asia Group provide employment opportunities offering to people who interest in aviation. Super Asia Group has been employed 49 staffs in the recruitment today. Currently, Super Asia Group and its subsidiaries employ 79,837 people worldwide, making the Super Asia Group one of local's biggest employers. In addition, Super Asia Group purchased 1,009,000,000+ lbs gasoline for daily operation with the total price of around Three hundreds and Forty hundred and three million dollars. At the same time, Super Asia Group sets up the billboards at 20 major international airports world wide for the new series of promotion plan for SAG with the total price of around forty millions dollars. Super Asia Group has been completely to pay for this transaction from the company's liquidity immediately.

Since Super Asia Group has a huge spare aircraft fleet and let our stock has negative estimate for the short-term investment. Super Asia Group Management Team will discuss this topic and determine a series of new treatment for stimulate our share in stock market as soon as possible. We may sell out our all Airbus A380-800 Aircraft (Total amount for Airbus A380-800 Passenger Jet: 623) and Boeing 777-300 Aircraft (Total amount for Boeing 777-300 Passenger Jet: 100) - Total for 723 Airplanes. We will announce to the public it as soon as possible when our management has a final result after the discussion.

現時收報: $ 18,237.86 ； (比上次報價升 + $ 17.52 / + 0.096% - 上個交易日收報: $ 18,220.34)。
以市值計，本公司目前全球排名 180 。

本公司股票經已全部售出，多謝各位支持本公司 ~

LAST TRADE: $ 18,237.86 (CHANGE: + $ 17.52 / + 0.096% ; LAST TRADING DAY: $ 18,220.34) ~
SUPER ASIA RECENTLY RANKS AT 180 WORLD-WIDE BY THE MARKET CAPITALIZATION ~

Stocks of Super Asia Group are sold out already. Thank you for support Super Asia Group.


亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年五月十二日

Super Asia Group
Corporate Communication Department
12th May 2012

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關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 79,837 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、623 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、46 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 683 條定期客運、1 條商務快線及 190 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 678 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。

About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,430 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 623 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 190 freighters (46 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 79,837 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 683 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.

Jet Easy Air Notice No. 9/05
新聞發佈組：
本公司股價已經衝破200大元。以及今日取得1乘客點數。並已購買三億二千萬磅油作長期儲備。
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會計部：
本公司現有資金七億四千六百二十萬元正，股價跌0.51元，現報$223.61，排名為51674，油量庫存為九億七千五百一十萬磅。本公司股票尚餘二萬股未售出。
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新機採購部：
本公司已於五月十二日下午三時向會計部申請購買一部A380-900(注冊編號為BM9077)，共斥資四億元
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維修中心：
是日共有四部飛機送往C-check，預計該檢查可於晚上完成，並繼續服務
另外，本中心將開始於各航機的頭等客位裝上娛樂系統，提供更佳的飛行體驗
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航膳部：
本部與Sky plus catering 簽訂合約，提供優質膳食，現時仍有9517份未發售，於25:25/翌日1:25過期
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航線營運部：
隨著新A380-900送達，本部向公司申請取用全新一部A380-900開辦新航線前往世界各大城市，以拓展業務
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The following is the English version
News group:
The stock value of Jet Easy Air up to $200, and we have get 1 pax points. And we have purchased seat configuation.
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Accounting Department:
Our account have $353,253,776 in total, stock value now is $223.61, down $0.51/0.23%
Ranking of AM is 51674, Fuel now have 974,714,103 Lbs
And we still have 20000 stocks on sale
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Aircraft Merchandising Department:
We have used 40 million dollars to buy 1 new A380-900(Registration number is BM9077)
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Jet Easy's Maintenance Services:
Today we have 4 aircraft need to C-check, and will be done at night, so these aircraft can be continue
service
On the other hand, we have started to install Entertainment system on
each aircraft (just for First class)
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Catering Services:
We have signed contract with Sky plus Catering, to give the best catering to passengers,and we now have 9517 meals left, and will be expired at 01:25
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Operating Department:
We have asked the Accounting department to give us 1 A380-900 to open new route to all cities, for the future devolop of Jet Easy Air
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股價日日創新高，股東員工齊讚好！

報告完畢
如有錯誤，請即通知！

Zwingli 航空新聞

關於Zwingli 航空：

這是一個有AM認證的航空公司建立在2012年1月.公司的總部設在香港。
在短短時間內已成為一間中型航空公司.
共有條78路線和78部飛機,主要為香港市民服務.
本公司已購買了不同航空公司股票,使我們可以在有需要時使用
我們有兩間子公司(風之子航空和港澳航空),他們分別是在台灣和澳門服務.
期望你們有一個愉快的旅途。

新聞：
本公司已向波音訂購多1部B777-300LR
大約會在5月中負運
公司仍然會購買新飛機,給大家有個舒適的旅程.

我們的飛機:
B737-400 x1
B737-200C x1
B737-500 x11
B737-700ER x5
B747-100 x2
B747-200B x1
B747-400ER x1
B757-300 x1
B767-200ER x1
B777-300LR x1
B787-8 x18
B787-3 x6
A340-200 x3
A300B2-200 x22
A380-900 x1
An-74TK-100 x1(test用)
(紅字為新飛機)

公司概況
飛行總數:8,194
航空公司價值:84.00%
股票市值:$30.82
歡迎入股

Pangkal Pinang Airlines(檳榔港內航)

公司簡介:
本公司成立於2011年6月中,以檳榔港作母港,
目的為提供印尼境內的客運服務,方便居民和遊客。
成立初時只有萬隆航線服務,並以ERJ-190客機營運,
(現尚有保留最後一部ERJ-190,命名為"開線紀念機")
隨著資本增加,逐步拓展航線及購入更新型號客機,
經歷將近一年的發展,現時已有37個航點,超過50部飛機,
其中包括超音速"協和號"客機,及巨無霸A380客機,
更有可享洒吧、舞廳、卡拉好奇等體驗的超豪華機。
本公司的機隊亦確保是絕對在最佳狀態服務乘客,
除定期為飛機進行檢查外,還會取替維修紀錄欠佳的機,
以保障乘搭本公司航班乘客的安全,保持良好聲譽。
將來將引入更多新機種,以提供更安全舒適的服務。

最新消息:
本公司之圖像將改為新版本,
新圖像為在邦加上空拍攝之兩部航機。

為提高載客效率,B8A改為混合式客位,
並與另一部B787航機B8B轉往Tembagapura航線,
雅加達航線則由新購之B747加入營運。

本周起再多數條航線提供商務客位服務,
包括Bengkulu、Pekan Baru、Bima及Batam等航線,
使用經改裝的B737及B747客機。
部份更設有兩部註線航機,
以減少飛機進行檢查時對服務的影響。

航點路線:
現時有37條航線,
提供檳榔港往以下地區之服務:
(航點 註線航機)
1.Bandung PK-EAV* PK-B4R
2.Surakarta PK-BAE
3.Pitu PK-B4T# PK-B4Y#
4.Medan PK-BAA#
5.Berau PK-BAJ#
6.Putussibau PK-BAY#
7.Tanjung Selor PK-BAG
8.Ternate PK-B4K
9.Samarinda PK-B4H
10.Maumere PK-BAI
11.Merauke PK-AAA# PK-AAB#
12.Noemfoor PK-BAK PK-BAZ
13.Gorontalo City PK-B4A# PK-B4U#
14.Gusap PK-BAL PK-BAD
15.Denpasar PK-B3A# PK-BAM#
16.Kendari PK-B4W# PK-B4X#
17.Palangkaraya PK-BAR
18.Sintang PK-BAS
19.Manokwari PK-BAC
20.Bengkulu PK-B4S# PK-B4J#
21.Pekan Baru PK-B3F#
22.Semarang PK-B3D
23.Mataram PK-BAB
24.Bima PK-B3E#
25.Banda Aceh PK-B3B
26.Pekanbaru PK-AAC# PK-AAD#
27.Tarakan PK-BAW
28.Jurai Semaring PK-B4I PK-B4P
29.Manado PK-BAQ
30.Labuan Bajo PK-B4L
31.Pontianak PK-B3C
32.Batam PK-B4M# PK-B4F#
33.Fakfak PK-B4D PK-B4N
34.Zanderij PK-A8A# PK-A8B# PK-A8C# PK-A8D*;
(via Moi & Libreville) PK-CAA# PK-CAB# PK-CAC#
35.Jakarta PK-B4V# PK-B4Q#
36.Amahai PK-B4O
37.Tembagapura PK-B8A# PK-B8B#
航機注冊編碼索引:
(國家編號)-(機廠代碼)(批號)(航機編號)
國家編號:PK=印尼
機廠代碼:A=空中巴士;B=波音;C=協和號;E=巴西空業
批號:A=一般航機;3=B737航機;4=B747航機;8=A380或B787航機(視乎廠號)
航機編號:A-Z=按購置時之先後次序編碼
注有#(井號)之航機設有商務客位,並佔總客位數目之百分之三十七
注有*(星號)之航機為全商務客機(機上可能保留最多一個普通客位)

目前航線圖:


現時股價: $ 94.38
尚有若干股份未有人認購,歡迎入股支持。

RH Express Airlines

最新消息：

暫停服務：
沃思堡、里斯本、倫敦、告士打郡及黑池線

新航線(用機)：
阿根廷　聖路易斯 (A380-900)
美國　紐奧良 (B747-400C)

進行定期大檢：
是日有5部B747-400C客機進行大檢。
受事件影響，沃思堡、里斯本、倫敦、告士打郡及黑池線需暫停服務。

機隊：
20 x A321-200
20 x A330-300
14 x A380-800
5 x A380-900
93 x B737-900
12 x B737-MAX
50 x B747-400C
12 x B777-300ER
18 x B777-300LR
13 x B787-3
1 x Concorde

股價：$233.18 (↑$5.91 +2.6%)
所有股票經已售出，多謝各位支持。

DFlight Airlines News

客運部門
迪輝航空公司於過去四星期共購入 123 部 A380-900 取代餘下的所有 A380-800 客機，現時本公司全綫客運機隊均為 A380-900 客機。 所有退役之 A380-800 客機經已出售。

此外，為確保飛行安全，本公司實施新規定，所有飛行里數達 2000 小時之客機將會儘快更換為新機，舊機將會退役。為執行此規定，本公司於過去四星期將部分達 2000 小時之 A380-900 客機退役並更換為新機。 所有已退役之 A380-900 客機經已出售。

貨運部門
迪輝航空公司於過去四星期購入 27 部 A380-800F 貨機，開辦 27 條美洲及加勒比海一帶為支點之航綫。現時本公司正在營運 177 條貨運航綫。

本公司是日收市報 9,635.45 元， 較上次公佈收市價升 488.34 元。

cutbengo2 :大約會在5月中負運

應該係付運，唔係負運

香港捷運航空
H.K. Express Airlines

路線暫停服務：
KX110/KX111 香港-花蓮（編號#739002，原因：例行檢查[del]/特別故障/其他[/del]）

為確保我們機隊的安全，本公司今日將一部波音737-900（編號#739002）送往例行檢查，晚上2300的班機會暫停服務，明早恢復服務。另外，本公司現加薪全體員工5%-15%不等，同時每職位增加兩名人手。

本公司的客機重組進度：
1. 波音B737-MAX 8：7/20

我們預計購入的波音737-MAX 8：
2012年4月10日：購入1部作試驗機
2012年4月13-30日：陸續購入19部以新增航線以服務鄰近的內陸機場。
預計購入總數：20部
現已購入：7部

航線：
我們現有20條航線，前往以下的航點
中國：喀什
台灣：金門、花蓮、馬公
日本：那霸、松山、仙台、札幌、福岡、八丈島、屋久島、與論、石垣、岡山
北南韓：群山
澳洲：麥凱、杰拉爾頓
伊朗：雅素捷
印度：艾藻爾
俄羅斯：哈巴羅夫斯克

機隊：
我們現有20部飛機，服務乘客
波音737-900（編號#739001-739005，共5部，佔全機隊25%）
波音737-MAX 8（編號#738001-738007，共7部，佔全機隊35%）
波音757-300（編號#753001, 753003，共2部，佔全機隊10%）
波音767-400ER（編號#764001，共1部，佔全機隊5%）
波音787-8（編號#788005，共5部，佔全機隊25%）

股價：$5.27 (升$0.18）
股票全數售出，多謝支持

dicky :

cutbengo2 :大約會在5月中負運

應該係付運，唔係負運

已修正...thx

JN Pacific Airways 新聞稿 News Press [12/5/2012 - 12]

本公司現尚餘 880,000 股未售出,請繼續支持,謝謝

*為方便來自世界各地的旅客,本公司現已推出英文版新聞稿*
*For the convenience of visitors from worldwide, the company are now releasing the English version of news press.*

是日進行 C-CHECK 大檢的航機 Fleets for C-Check Today : /

新航點 New Destination : Brasilia , Brazil

JN Pacific 行政總裁在今天 (五月十一日) 欣然宣佈，本公司已購買第三部有 "空中巨無霸" 之稱的空中巴士 A380-800 客機，並開通來往香港至智利安托法加斯塔的航線。本公司計劃於五月中旬加訂兩部航機，並撥出更多資源於長途機隊上。

此外，本公司股價已突破 22 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。

Today (May 11), the CEO of JN Pacific is pleased to announce that the company have purchased the 3rd Airbus A380-800 aircraft, known as the "Giant Air", and we have added Antofagasta(Chile) to our network, and to serve the above route for testing. We planned to order two more aircraft during the the middle ten days of May, and to allocate more resources on long-distance fleets.

In addition, the Company's share price has exceeded 22 points, thanks for the support of our shareholders.

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公司簡介 Profile of JN Pacific:
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於 2012 年 2 月 26 日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有四十五架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們在短期內會繼續經營短途航線，並計劃在 2012 年第二季起開始引入長途客機和貨運服務。

JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 45 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will continue operating short-distance route, and we plans to introduce long-distance destinations and cargo services in the second quarter of 2012.

現時經營航線 Destinations:
香港 [HKG] ←→ 巴西 , 巴西利亞 [BSB] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 智利 , 安托法加斯塔 [ANF] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 阿根廷 , 德爾埃斯特羅 [SDE]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 華盛頓 [IAD]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 洛杉磯 [LAX]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 好萊塢 [HWO]
香港 [HKG] ←→ 秘魯 , Yurimaguas [YMS]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 切圖馬爾 [CTM]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 西恩富戈斯 [CFG]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 聖克拉拉 [SNU]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 新赫羅納 [GER]
香港 [HKG] ←→ 巴哈馬 , 馬修鎮 [IGA]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 尼卡羅 [ICR]
香港 [HKG] ←→ 宏都拉斯 , 羅阿坦 [RTB]
香港 [HKG] ←→ 危地馬拉 , 佛羅雷斯 [FRS]
香港 [HKG] ←→ 玻利維亞 , 科恰班巴 [CBB]
香港 [HKG] ←→ 巴西 , San Jose dos Campos [SJK]
香港 [HKG] ←→ 愛爾蘭 , 斯萊戈郡 [SXL]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 利摩日 [LIG]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 羅德茲 [RDZ]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 東德文區 [EXT]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 卡地夫 [CWL]
香港 [HKG] ←→ 格陵蘭 , Qaasuitsup [JEG]
香港 [HKG] ←→ 巴拉圭 , 皮拉爾 [PIL]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 拉斯圖納斯省 [VTU]
香港 [HKG] ←→ 宏都拉斯 , Tela [TEA]
香港 [HKG] ←→ 巴哈馬 , 馬亞瓜納島 [AAT]
香港 [HKG] ←→ 加拿大 , 溫莎 [YQG]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 成都 [CTU]
香港 [HKG] ←→ 澳洲 , 金皮 [GYP]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 博卡拉頓 [BCT]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 島拉哥德爾蘇爾 [CYO]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(成田) [NRT]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(羽田) [HND]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 泰珀速立 [TAP]
香港 [HKG] ←→ 印度 , 德拉敦 [DED]
香港 [HKG] ←→ 印度 , Kulu [KUU]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 新疆(阿勒泰) [AAT]
香港 [HKG] ←→ 俄羅斯 , 斯塔夫羅波爾 [STW]
香港 [HKG] ←→ 喬治亞 , 蘇呼米 [SUI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 倫敦(希斯路) [LHR]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 馬賽 [MRS]
香港 [HKG] ←→ 瑞士 , 日內瓦 [GVA]
香港 [HKG] ←→ 海峽群島 , 奧爾德尼島 [ACI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 拉舍姆 [QLA]

Hong Kong [HKG] ←→ Brasilia , Brazil [BSB] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Antofagasta , Chile [ANF] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Santiago del Estero , Argentina [SDE]
Hong Kong [HKG] ←→ Washington WA , United States [IAD]
Hong Kong [HKG] ←→ Los Angeles , United States [LAX]
Hong Kong [HKG] ←→ Chetumal , Hollywood FL [HWO]
Hong Kong [HKG] ←→ Yurimaguas , Peru [YMS]
Hong Kong [HKG] ←→ Chetumal , Mexico [IGA]
Hong Kong [HKG] ←→ Cienfuegos , Cuba [CFG]
Hong Kong [HKG] ←→ Santa Clara , Cuba [SNU]
Hong Kong [HKG] ←→ Nuevo Gerona , Cuba [GER]
Hong Kong [HKG] ←→ Matthew Town , Bahamas [IGA]
Hong Kong [HKG] ←→ Nicaro , Cuba [ICR]
Hong Kong [HKG] ←→ Roatan , Honduras [RTB]
Hong Kong [HKG] ←→ Flores , Guatemala [FRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Cochabamba , Bolivia [CBB]
Hong Kong [HKG] ←→ San Jose dos Campos , Brazil [SJK]
Hong Kong [HKG] ←→ Sligo , Ireland [SXL]
Hong Kong [HKG] ←→ Limoges , France [LIG]
Hong Kong [HKG] ←→ Rodez , France [RDZ]
Hong Kong [HKG] ←→ East Devon , United Kingdom [EXT]
Hong Kong [HKG] ←→ Cardiff , United Kingdom [CWL]
Hong Kong [HKG] ←→ Qaasuitsup , Greenland [JEG]
Hong Kong [HKG] ←→ Pilar , Paraguay [PIL]
Hong Kong [HKG] ←→ Las Tunas , Cuba [VTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Tela , Honduras [TEA]
Hong Kong [HKG] ←→ Mayaguana , Bahamas [MYG]
Hong Kong [HKG] ←→ Windsor , Canada [YQG]
Hong Kong [HKG] ←→ Chengdu , China [CTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Gympie , Australia [GYP]
Hong Kong [HKG] ←→ Boca Raton FL , USA [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Cayo Largo del Sur , Cuba [CYO]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Narita) , Japan [NRT]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Haneda) , Japan [HBD]
Hong Kong [HKG] ←→ Tapachula , Mexico [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Dehradun , India [DED]
Hong Kong [HKG] ←→ Kulu , India [KUU]
Hong Kong [HKG] ←→ Xinjiang(Altay) , China [AAT]
Hong Kong [HKG] ←→ Stavropol , Russia [STW]
Hong Kong [HKG] ←→ Sukhumi , Georgia [SUI]
Hong Kong [HKG] ←→ London(Heathrow) , United Kingdom [LHR]
Hong Kong [HKG] ←→ Marseille , France [MRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Geneva , Switzerland [GVA]
Hong Kong [HKG] ←→ Alderney , Channel Islands [ACI]
Hong Kong [HKG] ←→ Lasham , United Kingdom [QLA]



機隊 Fleets:
A380-800 X 3 (388) [新訂購 Newly Ordered]
B707 X 12 (707)
B737-800 X 1 (738)
B737-900 X 5 (739)
B747-400ER X 2 (74E)
B767-200 X 2 (762)
B787-8 X 18 (788)
Dassault Mercure X 1 (DM)
[del]N262 X 1
ATR42-400 X 1 (424)
MD80 X 1 (MD86)
B737-100 X 1 (731)
B732-200C X 1 (732)
B737-500 X 2 (735)
B747-400C X 1 (74C)[/del]

其他資料 Other information:
航線飛行次數 Total Flights:3,355
共接載乘客 Pax of all Time:491,196
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:100%
營業額 Sales Value:68.00%
乘客津貼 Pax Bonus:264

股價 Stock:
22.76 (↑0.95)

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新資訊 Hot News:
A380-800 首航優惠


JN Lounge 貴賓室
位置：鄰近2號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目

本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。

Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs

The Company is committed for giving the best lounge environment for our passengers. The entire design of the lounge are thought over by the top designer, and we specially built a lookout in the right of the lounge, so that you can stop your pace from the hustle and bustle, and admire the scenery on the airport runway.

熱刺航空公司
(Hotspur Airlines)
簡稱:
SPURS
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現時股價為: $ 68.13
歡迎各位好友投資
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特別注意事項:
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新聞:
先祝各位母親節快樂
本公司將會暫停購入B787-8型客機
本公司將計畫尋找更合適本公司的客機取代B787-8型客機
本公司2部A340-200型客機將會改由正常客機改為後備機
本公司其中一架B787型客機將進行大檢,暫由後備機頂上該位置
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現有機種:
B787-8-(35)架
A340-200-(2)架
A380-800-(12)架
A380-900(2)架
總機數:51
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正在進行檢查(C-CHECK)的機種:
B787-8-(1)架
A380-800-(0)架
A380-900(0)架
正在進行檢查(DAMAGES)的機種:
B787-8-(0)架
A380-800-(0)架
A380-900(0)架
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其他資料:
現存油量:
913,860,549 Lbs

流動資金:
2億9000萬元


路線數目:
51條

公司人數:
1281人

總飛行次數:
5846



想問下,E家既線搵錢既數目係咪低左同埋點解?
之前用A380-800一下600M,
E家得200M,
一樣99%
好耐冇玩,唔好見怪

其實以389計，點分商務同經濟客位先係最好
我試過將一部改為商務：100、經濟：675

dicky :其實以389計，點分商務同經濟客位先係最好
我試過將一部改為商務：100、經濟：675

我係改做經濟525,商務175

我改其他客機係經濟佔7成,但389係經濟佔6成

FU6970 :想問下,E家既線搵錢既數目係咪低左同埋點解?
之前用A380-800一下600M,
E家得200M,
一樣99%
好耐冇玩,唔好見怪

的確低左好多

而家就算DEMAND 99%都好難爆機
同埋改CONFIG之後都係(好似)會搵少左