LE8869 :唉..
啱啱一時貪快，買咗部A320-Neo，跟住唸唔到放喺咩類型ge線度.. 跟住即刻賣番走
好彩只係lose了12%
各位：買機時小心呀![[banghead]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_banghead.gif "我撞牆死左佢算啦！")
其實你公司仲有 Quota 開線, 是旦搵條線開左佢都好過掉左架機佢 ~
會員註冊資訊
歡迎來到香港巴士論壇。本壇是香港其中一個主要的交通討論區，亦是全港最具規模的 Der Omnibussimulator (OMSI) 討論區。請隨便瀏覽各板面，體驗討論。若有興趣加入本壇參與討論，歡迎隨時註冊帳戶，既簡單又方便。
[ 申請方法 ]
[ 申請方法 ]
[Facebook] Airline Manager 5
(t#486989)
板主: Volvo 5204
重要事項
-
AVD1
(u#4985) 
- 會員
- 文章: 21,297
- 註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
- 錢包: 17.84 明彩
- 獅子銀行: 9,014.83 明彩
- 來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
- 攝影器材: Apple iPhone4S & 6+
Re: [Facebook] Airline Manager 5
其實你公司仲有 Quota 開線, 是旦搵條線開左佢都好過掉左架機佢 ~
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
-
AVD1
(u#4985) - 會員
- 文章: 21,297
- 註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
- 錢包: 17.84 明彩
- 獅子銀行: 9,014.83 明彩
- 來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
- 攝影器材: Apple iPhone4S & 6+
Re: [Facebook] Airline Manager 5
R.H :LE8869 :唉..
啱啱一時貪快，買咗部A320-Neo，跟住唸唔到放喺咩類型ge線度.. 跟住即刻賣番走
好彩只係lose了12%
各位：買機時小心呀
俾著我,求其...
不過買得320-NEO,倒不如737-MAX
差4百萬姐...
其實 737-MAX 同 320-NEO 未又係同一 type 機,
基本上要 737 同 320 分別不大,
反而叫我起 320 FAMILY 入面揀, 可能我會揀 321-NEO 的 ~
不過講返 321 呢架機個價又唔係平過人
搞搞下可能要架 Tu-204 系列好過 ~
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
-
AVD1
(u#4985) - 會員
- 文章: 21,297
- 註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
- 錢包: 17.84 明彩
- 獅子銀行: 9,014.83 明彩
- 來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
- 攝影器材: Apple iPhone4S & 6+
Re: [Facebook] Airline Manager 5
[亞洲快運集團新聞稿]
[News Press of Super Asia Group]
亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班及加入商務客位服務
亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 695 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。
為配合商業航班需求。今天，亞洲快運開始將旗下客機改裝。目前已經亞洲快運集團已將旗下 190 部空中巴士 A380-900 型客機進行改裝，由原來 875 座全經濟客位改為 475 座經濟客位及 200 個商務客位，合共提供 675 個客位。目前該架客機已經投入服務，並營運於香港往來拉丁美洲之超長途航線。亞洲快運之商務客位參考了各位乘客之意見，就舒適度、多用途特色及功能各方面深入研究而成，乘客於客艙內的睡眠、餐膳、工作、閱讀、視聽娛樂及歇息等需要均照顧周全。座椅的設計，兼顧到乘客擁有私人及活動空間。椅背呈翼狀，如翅膀般保護乘客的私人空間，但設有相對寬敞的活動範圍。座椅向方經細心考慮，方便乘客觀賞窗外景致，又能與旅伴閒聊溝通。控制器位置觸手可及，由調較私人電視螢幕設定、運作機上娛樂系統，以至調節座位高度均非常方便。輕輕按鍵，座椅能便伸展為平臥的睡床，是市面上商用客機使用的最寬最長的睡床之一。每個座位均配備通用供電插座，乘客可隨時為電子儀器充電。多用途插頭支援 RCA 端口、USB 端口及 iPhone/iPod 插頭。RCA 端口及iPhone/iPod 插頭讓乘客接駁個人裝置，透過座位上的私人電視螢幕收看影片，USB 端口則可為手機及 BlackBerry 電話等裝置充電。亞洲快運將會將旗下其他空中巴士 A380-900 分階段進行改裝工程。至於未來新訂購之客機將會配備全新客艙產品。
選乘商務客艙之乘客更可於航班起飛前前往亞洲快運商務貴賓室等候登機。亞洲快運商務貴賓室設於機場禁區內，內設有多項設施供商務客艙乘客享用。包括設有多台電腦讓您隨時與外界保持聯繫，掌握最新資訊，及娛樂消閒。另外，乘客更可以享用一系列新鮮麵食和中式包點，亦可在自助餐吧中享用多種亞洲和西式美食。此外，貴賓室內更有淋浴間讓您於旅程上更為舒適。
至於貨航服務方面，亞洲快運集團近日進行飛機改裝工程，以空中巴士 A380-800 客機進行改裝為貨機。改裝後，該改裝貨機可載貨 250,000 磅並可連續飛行 20,000 公里。以往本公司也進行類似工程，並己營運 21 部空中巴士 A380-800 改裝貨機。是次將會改裝 35 部，是日十部改裝貨機已完成改裝工程，並即時投入服務。另外五部已經進行改裝工程中，並即將投入服務。
亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日舉行招聘會，提供大量就業機會給予對航空業有興趣之人士。是日本公司已即時聘請 17 名員工。現時亞洲快運集團及旗下子公司已於全球共聘請了七萬九千八百五十四人，為本地最大雇主之一。另外，是日斥資接近四億三百多萬元買入約十億零九百一十多萬磅燃油作日常營運之用。同時，是日本公司斥資約四千萬元於在全球二十個大型國際機場投放廣告作為進行本公司全新之一系列推廣計劃，是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。
另外，鑑於本公司機過盛問題，因而以致近日亞洲快運集團股價受壓。亞洲快運集團管理層現正評估將旗下所有空中巴士 A380-800 客機機隊 (即 623 部空中巴士 A380-800 客機) 及所有波音 777-300 客機 (全數為 100 部)，共 723 部客機賣走，以減輕財政壓力。集團管理層將會盡快提交報告及採取有效措施以況止股價進一步受壓。
SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED AND INTRODUCE THE BUSINESS CLASS SERVICES
Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 695 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.
Since the increase of demand for business service, Super Asia Group today announced to introduce our new business class cabin. We had been introduce the new business cabin on 190 Airbus A380-900 Aircrafts. That aircraft is flying from Hong Kong to Latin American ultra-long haul routes. Super Asia's new Business Class cabin is the result of an intensive and iterative design process involving input from the airline’s passenger to refine comfort, versatility and function. This effort has culminated in a product where every aspect has been thoughtfully designed around passengers’ needs, providing a space in which to sleep, dine, work, read, watch TV or simply relax. The new seat offers both privacy and openness, with a wing-back chair that cocoons passengers in their own private area and has been carefully designed to maximise living space. The seats, which are angled to give passengers a perfect view through the windows and are ideal for those travelling with a companion, provide everything passengers need to control either their widescreen inflight entertainment system or the infinitely adjustable seat. The seat quickly converts into a bed that is one of the longest and widest provided on any commercial airline. Each seat is equipped with a universal Power Supply outlet to keep electronic devices fully charged. A Multi-port Connector includes an RCA port, an iPhone/iPod connector and a USB port. The RCA and the iPhone/iPod connector allow passengers to connect their own devices and watch video through the Personal TV. The USB port can be used to charge devices such as mobile phones and BlackBerry devices. The new Business Class product will also be progressively installed on our Airbus A380-900 aircrfts. The new order airplanes are already install the new cabin products.
Passengers who are choosing our Business Class product are allow to enter to out Super Asia Business VIP Lounges before the flight take off. Super Asia prepares many facilities to let out business class passengers to enjoy and relax. Including: Internet Zone - Computer with Internet network access - convenience to working for you, Buffet bar - trying our Chinese, and world-wide delicious dishes and Showers Zone - provide a relax mood before you get on the plane, and let you more comfort in the journey.
For the Cargo Department, Super Asia Group modify our Airbus A380-800 Passenger Jet to be a Cargo Freighters recently. After the Modification, the modified cargo freighters have able to load 250,000 pounds and fly 20,000 kilometers non-stop. In the past, Super Asia also carried out similar projects, and has to operate 21 Airbus 380-800 converted freighters. We will be converted to 35 in this project. Today, 10 of 35 freighters conversions has commpleted the completed the modification works, and put into service immediately. Another 5 of 35 retrofit aircrafts will be put introduce to the serivce soon.
Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. Due to development and expansion, Super Asia Group provide employment opportunities offering to people who interest in aviation. Super Asia Group has been employed 17 staffs in the recruitment today. Currently, Super Asia Group and its subsidiaries employ 79,854 people worldwide, making the Super Asia Group one of local's biggest employers. In addition, Super Asia Group purchased 1,009,000,000+ lbs gasoline for daily operation with the total price of around Three hundreds and Forty hundred and three million dollars. At the same time, Super Asia Group sets up the billboards at 20 major international airports world wide for the new series of promotion plan for SAG with the total price of around forty millions dollars. Super Asia Group has been completely to pay for this transaction from the company's liquidity immediately.
Since Super Asia Group has a huge spare aircraft fleet and let our stock has negative estimate for the short-term investment. Super Asia Group Management Team will discuss this topic and determine a series of new treatment for stimulate our share in stock market as soon as possible. We may sell out our all Airbus A380-800 Aircraft (Total amount for Airbus A380-800 Passenger Jet: 623) and Boeing 777-300 Aircraft (Total amount for Boeing 777-300 Passenger Jet: 100) - Total for 723 Airplanes. We will announce to the public it as soon as possible when our management has a final result after the discussion.
現時收報: $ 18,289.83 ； (比上次報價升 + $ 11.76 / + 0.064% - 上個交易日收報: $ 18,278.07)。
以市值計，本公司目前全球排名 177 。
本公司股票經已全部售出，多謝各位支持本公司 ~
LAST TRADE: $ 18,289.83 (CHANGE: + $ 11.76 / + 0.064% ; LAST TRADING DAY: $ 18,278.07) ~
SUPER ASIA RECENTLY RANKS AT 177 WORLD-WIDE BY THE MARKET CAPITALIZATION ~
Stocks of Super Asia Group are sold out already. Thank you for support Super Asia Group.
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年五月十六日
Super Asia Group
Corporate Communication Department
16th May 2012
--------------------------------
關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 79,854 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、623 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、46 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 695 條定期客運、1 條商務快線及 190 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 695 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。
About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,430 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 623 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 190 freighters (46 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 79,854 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 695 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.
[News Press of Super Asia Group]
亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班及加入商務客位服務
亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 695 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。
為配合商業航班需求。今天，亞洲快運開始將旗下客機改裝。目前已經亞洲快運集團已將旗下 190 部空中巴士 A380-900 型客機進行改裝，由原來 875 座全經濟客位改為 475 座經濟客位及 200 個商務客位，合共提供 675 個客位。目前該架客機已經投入服務，並營運於香港往來拉丁美洲之超長途航線。亞洲快運之商務客位參考了各位乘客之意見，就舒適度、多用途特色及功能各方面深入研究而成，乘客於客艙內的睡眠、餐膳、工作、閱讀、視聽娛樂及歇息等需要均照顧周全。座椅的設計，兼顧到乘客擁有私人及活動空間。椅背呈翼狀，如翅膀般保護乘客的私人空間，但設有相對寬敞的活動範圍。座椅向方經細心考慮，方便乘客觀賞窗外景致，又能與旅伴閒聊溝通。控制器位置觸手可及，由調較私人電視螢幕設定、運作機上娛樂系統，以至調節座位高度均非常方便。輕輕按鍵，座椅能便伸展為平臥的睡床，是市面上商用客機使用的最寬最長的睡床之一。每個座位均配備通用供電插座，乘客可隨時為電子儀器充電。多用途插頭支援 RCA 端口、USB 端口及 iPhone/iPod 插頭。RCA 端口及iPhone/iPod 插頭讓乘客接駁個人裝置，透過座位上的私人電視螢幕收看影片，USB 端口則可為手機及 BlackBerry 電話等裝置充電。亞洲快運將會將旗下其他空中巴士 A380-900 分階段進行改裝工程。至於未來新訂購之客機將會配備全新客艙產品。
選乘商務客艙之乘客更可於航班起飛前前往亞洲快運商務貴賓室等候登機。亞洲快運商務貴賓室設於機場禁區內，內設有多項設施供商務客艙乘客享用。包括設有多台電腦讓您隨時與外界保持聯繫，掌握最新資訊，及娛樂消閒。另外，乘客更可以享用一系列新鮮麵食和中式包點，亦可在自助餐吧中享用多種亞洲和西式美食。此外，貴賓室內更有淋浴間讓您於旅程上更為舒適。
至於貨航服務方面，亞洲快運集團近日進行飛機改裝工程，以空中巴士 A380-800 客機進行改裝為貨機。改裝後，該改裝貨機可載貨 250,000 磅並可連續飛行 20,000 公里。以往本公司也進行類似工程，並己營運 21 部空中巴士 A380-800 改裝貨機。是次將會改裝 35 部，是日十部改裝貨機已完成改裝工程，並即時投入服務。另外五部已經進行改裝工程中，並即將投入服務。
亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日舉行招聘會，提供大量就業機會給予對航空業有興趣之人士。是日本公司已即時聘請 17 名員工。現時亞洲快運集團及旗下子公司已於全球共聘請了七萬九千八百五十四人，為本地最大雇主之一。另外，是日斥資接近四億三百多萬元買入約十億零九百一十多萬磅燃油作日常營運之用。同時，是日本公司斥資約四千萬元於在全球二十個大型國際機場投放廣告作為進行本公司全新之一系列推廣計劃，是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。
另外，鑑於本公司機過盛問題，因而以致近日亞洲快運集團股價受壓。亞洲快運集團管理層現正評估將旗下所有空中巴士 A380-800 客機機隊 (即 623 部空中巴士 A380-800 客機) 及所有波音 777-300 客機 (全數為 100 部)，共 723 部客機賣走，以減輕財政壓力。集團管理層將會盡快提交報告及採取有效措施以況止股價進一步受壓。
SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED AND INTRODUCE THE BUSINESS CLASS SERVICES
Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 695 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.
Since the increase of demand for business service, Super Asia Group today announced to introduce our new business class cabin. We had been introduce the new business cabin on 190 Airbus A380-900 Aircrafts. That aircraft is flying from Hong Kong to Latin American ultra-long haul routes. Super Asia's new Business Class cabin is the result of an intensive and iterative design process involving input from the airline’s passenger to refine comfort, versatility and function. This effort has culminated in a product where every aspect has been thoughtfully designed around passengers’ needs, providing a space in which to sleep, dine, work, read, watch TV or simply relax. The new seat offers both privacy and openness, with a wing-back chair that cocoons passengers in their own private area and has been carefully designed to maximise living space. The seats, which are angled to give passengers a perfect view through the windows and are ideal for those travelling with a companion, provide everything passengers need to control either their widescreen inflight entertainment system or the infinitely adjustable seat. The seat quickly converts into a bed that is one of the longest and widest provided on any commercial airline. Each seat is equipped with a universal Power Supply outlet to keep electronic devices fully charged. A Multi-port Connector includes an RCA port, an iPhone/iPod connector and a USB port. The RCA and the iPhone/iPod connector allow passengers to connect their own devices and watch video through the Personal TV. The USB port can be used to charge devices such as mobile phones and BlackBerry devices. The new Business Class product will also be progressively installed on our Airbus A380-900 aircrfts. The new order airplanes are already install the new cabin products.
Passengers who are choosing our Business Class product are allow to enter to out Super Asia Business VIP Lounges before the flight take off. Super Asia prepares many facilities to let out business class passengers to enjoy and relax. Including: Internet Zone - Computer with Internet network access - convenience to working for you, Buffet bar - trying our Chinese, and world-wide delicious dishes and Showers Zone - provide a relax mood before you get on the plane, and let you more comfort in the journey.
For the Cargo Department, Super Asia Group modify our Airbus A380-800 Passenger Jet to be a Cargo Freighters recently. After the Modification, the modified cargo freighters have able to load 250,000 pounds and fly 20,000 kilometers non-stop. In the past, Super Asia also carried out similar projects, and has to operate 21 Airbus 380-800 converted freighters. We will be converted to 35 in this project. Today, 10 of 35 freighters conversions has commpleted the completed the modification works, and put into service immediately. Another 5 of 35 retrofit aircrafts will be put introduce to the serivce soon.
Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. Due to development and expansion, Super Asia Group provide employment opportunities offering to people who interest in aviation. Super Asia Group has been employed 17 staffs in the recruitment today. Currently, Super Asia Group and its subsidiaries employ 79,854 people worldwide, making the Super Asia Group one of local's biggest employers. In addition, Super Asia Group purchased 1,009,000,000+ lbs gasoline for daily operation with the total price of around Three hundreds and Forty hundred and three million dollars. At the same time, Super Asia Group sets up the billboards at 20 major international airports world wide for the new series of promotion plan for SAG with the total price of around forty millions dollars. Super Asia Group has been completely to pay for this transaction from the company's liquidity immediately.
Since Super Asia Group has a huge spare aircraft fleet and let our stock has negative estimate for the short-term investment. Super Asia Group Management Team will discuss this topic and determine a series of new treatment for stimulate our share in stock market as soon as possible. We may sell out our all Airbus A380-800 Aircraft (Total amount for Airbus A380-800 Passenger Jet: 623) and Boeing 777-300 Aircraft (Total amount for Boeing 777-300 Passenger Jet: 100) - Total for 723 Airplanes. We will announce to the public it as soon as possible when our management has a final result after the discussion.
現時收報: $ 18,289.83 ； (比上次報價升 + $ 11.76 / + 0.064% - 上個交易日收報: $ 18,278.07)。
以市值計，本公司目前全球排名 177 。
本公司股票經已全部售出，多謝各位支持本公司 ~
LAST TRADE: $ 18,289.83 (CHANGE: + $ 11.76 / + 0.064% ; LAST TRADING DAY: $ 18,278.07) ~
SUPER ASIA RECENTLY RANKS AT 177 WORLD-WIDE BY THE MARKET CAPITALIZATION ~
Stocks of Super Asia Group are sold out already. Thank you for support Super Asia Group.
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年五月十六日
Super Asia Group
Corporate Communication Department
16th May 2012
--------------------------------
關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 79,854 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、623 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、46 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 695 條定期客運、1 條商務快線及 190 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 695 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。
About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,430 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 623 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 190 freighters (46 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 79,854 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 695 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
-
R.H
(u#20270) - 會員
- 文章: 1,118
- 註冊時間: 2010年11月14日 20:34:55
- 錢包: 22.29 明彩
- 獅子銀行: 726 明彩
Re: [Facebook] Airline Manager 5
AVD1 :R.H :LE8869 :唉..
啱啱一時貪快，買咗部A320-Neo，跟住唸唔到放喺咩類型ge線度.. 跟住即刻賣番走
好彩只係lose了12%
各位：買機時小心呀
俾著我,求其...
不過買得320-NEO,倒不如737-MAX
差4百萬姐...
其實 737-MAX 同 320-NEO 未又係同一 type 機,
基本上要 737 同 320 分別不大,
反而叫我起 320 FAMILY 入面揀, 可能我會揀 321-NEO 的 ~
不過講返 321 呢架機個價又唔係平過人
搞搞下可能要架 Tu-204 系列好過 ~
737-MAX同320-NEO真係差唔多
但係737-MAX載多三十幾個人,快啲回本...
321飛得實在太慢...
遲啲可能換晒批機...
GA 6479。FZ 7458。EW 2459
-
我來自亞洲
(u#21232) - 會員
- 文章: 1,492
- 註冊時間: 2011年3月18日 19:08:39
- 錢包: 0.02 明彩
- 獅子銀行: 59.65 明彩
-
y1149362004
(u#11074) - 會員
- 文章: 664
- 註冊時間: 2006年9月18日 11:51:00
- 錢包: 206.93 明彩
Re: [Facebook] Airline Manager 5
Pangkal Pinang Airlines(檳榔港內航)
公司簡介:
本公司成立於2011年6月中,以檳榔港作母港,
目的為提供印尼境內的客運服務,方便居民和遊客。
成立初時只有萬隆航線服務,並以ERJ-190客機營運,
(現尚有保留最後一部ERJ-190,命名為"開線紀念機")
隨著資本增加,逐步拓展航線及購入更新型號客機,
經歷將近一年的發展,現時已有37個航點,超過70部飛機,
其中包括超音速"協和號"客機,及巨無霸A380客機,
更有可享洒吧、舞廳、卡拉好奇等體驗的超豪華機。
本公司的機隊亦確保是絕對在最佳狀態服務乘客,
除定期為飛機進行檢查外,還會取替維修紀錄欠佳的機,
以保障乘搭本公司航班乘客的安全,保持良好聲譽。
將來將引入更多新機種,以提供更安全舒適的服務。
最新消息:
本公司所訂購之3部B737、16部B747及4部B787航機已全數運抵,
並為部份航線增加班次,以減少飛機進行檢查時對服務的影響。
該批航機全以三七比例設置商務客位,以增加提供商務客位服務之航線。
由於B747航機的印尼注冊限額已滿,需重用部份已退役航機之舊編號,
及將其餘航機轉在馬來西亞注冊,編號首碼之國家編號為9M。
完成改善境內航線之服務後,將會加強國際航線之服務,
包括增加普通與高速航班的數目,及提升機上的娛樂設施,
為長途乘客提供更方便及更優質飛行體驗。
另外,本公司股價現已升破100點,並獲航商協會頒發金獎一個。
航點路線:
現時有37條航線,
提供檳榔港往以下地區之服務:
(航點 註線航機)
1.Bandung PK-EAV* PK-B4R
2.Surakarta PK-BAE
3.Pitu PK-B4T# PK-B4Y#
4.Medan PK-BAA#
5.Berau PK-BAJ# PK-BAI#
6.Putussibau PK-BAY# PK-B3G#
7.Tanjung Selor PK-B4K# PK-B4O#
8.Ternate PK-B4H# PK-B4L#
9.Samarinda PK-B4Z# 9M-B4B#
10.Maumere PK-B4C# 9M-B4C#
11.Merauke PK-AAA# PK-AAB#
12.Noemfoor PK-B8C# PK-B8D#
13.Gorontalo City PK-B4A# PK-B4U#
14.Gusap PK-B4E# PK-B4G#
15.Denpasar PK-B3A# PK-BAM#
16.Kendari PK-B4W# PK-B4X#
17.Palangkaraya PK-BAC# PK-BAK#
18.Sintang PK-B3C# PK-BAW#
19.Manokwari PK-B8E# PK-B8F#
20.Bengkulu PK-B4S# PK-B4J#
21.Pekan Baru PK-B3F# PK-BAL#
22.Semarang PK-B3D
23.Mataram PK-BAB# PK-B3I#
24.Bima PK-B3E#
25.Banda Aceh PK-B3B
26.Pekanbaru PK-AAC# PK-AAD#
27.Tarakan 9M-B4D# 9M-B4E#
28.Jurai Semaring PK-B4I PK-B4P
29.Manado PK-BAZ# PK-B3H#
30.Labuan Bajo 9M-B4F# 9M-B4G#
31.Pontianak PK-B4B# 9M-B4A#
32.Batam PK-B4M# PK-B4F#
33.Fakfak PK-B4D PK-B4N
34.Zanderij PK-A8A# PK-A8B# PK-A8C# PK-A8D*;
(via Moi & Libreville) PK-CAA# PK-CAB# PK-CAC#
35.Jakarta PK-B4V# PK-B4Q#
36.Amahai 9M-B4H# 9M-B4I#
37.Tembagapura PK-B8A# PK-B8B#
航機注冊編碼索引:
(國家編號)-(機廠代碼)(批號)(航機編號)
國家編號:PK=印尼;9M=馬來西亞
機廠代碼:A=空中巴士;B=波音;C=協和號;E=巴西空業
批號:A=一般航機;3=B737航機;4=B747航機;8=A380或B787航機(視乎廠號)
航機編號:A-Z=按購置時之先後次序編碼
注有#(井號)之航機設有商務客位,並佔總客位數目之百分之三十七
注有*(星號)之航機為全商務客機(機上可能保留最多一個普通客位)
目前航線圖:
現時股價: $ 101.76
尚有若干股份未有人認購,歡迎入股支持。
-
FU6970
(u#19925) - 會員
- 文章: 306
- 註冊時間: 2010年10月6日 18:29:02
- 錢包: 55.88 明彩
- 獅子銀行: 167.51 明彩
Re: [Facebook] Airline Manager 5
熱刺航空公司
(Hotspur Airlines)
簡稱:
HA/SPURS
所以本公司所有機種編號都以"HA"為首
簡介:
本公司由2011年10月開始運行,以香港為主要市場,
南,北美洲以及各太平洋島嶼為次要市場,
另外保障飛機的飛行安全是本公司最重視的,
帶給各位乘客安全的旅程,
以及為各位乘客帶來最方便,快捷,
舒適的旅程,帶給各乘客最難忘的回憶也是我們的目標
---------------------
現時股價為: $ 70.32
歡迎各位好友投資
---------------------
特別注意事項:
----
---------------------
新聞:
本公司將會暫停購入B787-8型客機
本公司正尋找更合適本公司的客機取代B787-8型客機
本公司為安全起見,其中1架A380-800型客機以及1架B787-8型客機將進行大檢,暫由後備機頂上該位置,以免引起混亂
---------------------
現正推行優惠:
優惠廣告1
如果你是球迷,你有福了,
由香港飛往德國慕尼黑,
只要超值價888$
以及表明是想觀看2011-2012年度歐洲聯賽冠軍杯決賽,
本公司即送2011-2012年度歐洲聯賽冠軍杯決賽入場券2張,
再送五星級酒店2人套房3日和香港到德國慕尼黑來回機票
以上優惠限額10名,即共送出2*10張入場券
以上優惠至2012年5月18日停止
優惠廣告2
本公司所有航線9折,
跟各位乘客抗通漲
以上優惠將至2012年尾結束,
不排除再推出
---------------------
現有機種:
B787-8-(35)架
A340-200-(2)架 (後備機)
A380-800-(12)架
A380-900(2)架
總機數:51
---------------------
正在進行檢查(C-CHECK)的機種:
B787-8-(1)架
A340-200-(0)架
A380-800-(1)架
A380-900(0)架
完成檢查(DAMAGES)的機種:
B787-8-(0)架
A340-200-(0)架
A380-800-(0)架
A380-900(0)架
---------------------
其他資料:
現存油量:
8億7000萬 Lbs
流動資金:
4億4000萬元
路線數目:
51條
公司人數:
1281人
總飛行次數:
6025
想問下咁多位有咩平平地既,載客量又高既中長途客機好介紹?
(Hotspur Airlines)
簡稱:
HA/SPURS
所以本公司所有機種編號都以"HA"為首
簡介:
本公司由2011年10月開始運行,以香港為主要市場,
南,北美洲以及各太平洋島嶼為次要市場,
另外保障飛機的飛行安全是本公司最重視的,
帶給各位乘客安全的旅程,
以及為各位乘客帶來最方便,快捷,
舒適的旅程,帶給各乘客最難忘的回憶也是我們的目標
---------------------
現時股價為: $ 70.32
歡迎各位好友投資
---------------------
特別注意事項:
----
---------------------
新聞:
本公司將會暫停購入B787-8型客機
本公司正尋找更合適本公司的客機取代B787-8型客機
本公司為安全起見,其中1架A380-800型客機以及1架B787-8型客機將進行大檢,暫由後備機頂上該位置,以免引起混亂
---------------------
現正推行優惠:
優惠廣告1
如果你是球迷,你有福了,
由香港飛往德國慕尼黑,
只要超值價888$
以及表明是想觀看2011-2012年度歐洲聯賽冠軍杯決賽,
本公司即送2011-2012年度歐洲聯賽冠軍杯決賽入場券2張,
再送五星級酒店2人套房3日和香港到德國慕尼黑來回機票
以上優惠限額10名,即共送出2*10張入場券
以上優惠至2012年5月18日停止
優惠廣告2
本公司所有航線9折,
跟各位乘客抗通漲
以上優惠將至2012年尾結束,
不排除再推出
---------------------
現有機種:
B787-8-(35)架
A340-200-(2)架 (後備機)
A380-800-(12)架
A380-900(2)架
總機數:51
---------------------
正在進行檢查(C-CHECK)的機種:
B787-8-(1)架
A340-200-(0)架
A380-800-(1)架
A380-900(0)架
完成檢查(DAMAGES)的機種:
B787-8-(0)架
A340-200-(0)架
A380-800-(0)架
A380-900(0)架
---------------------
其他資料:
現存油量:
8億7000萬 Lbs
流動資金:
4億4000萬元
路線數目:
51條
公司人數:
1281人
總飛行次數:
6025
想問下咁多位有咩平平地既,載客量又高既中長途客機好介紹?
-
atenulization
(u#18492) - 會員
- 文章: 3,572
- 註冊時間: 2010年7月13日 19:52:12
- 錢包: 4.30 明彩
- 獅子銀行: 1,033.41 明彩
Re: [Facebook] Airline Manager 5
提提大家聽晚六點有 $200 / 1000 lbs 油入
不過如果唔急用既話可以等到 22 號先入 $15 時段 (不過我唔知今個月有冇 ..)
不過如果唔急用既話可以等到 22 號先入 $15 時段 (不過我唔知今個月有冇 ..)
掛牌表：80K 283
♫♪ 板務小薯本地音樂流行榜 ♬♪
[2016 Week 38] 01 今生不回家 - 周國賢 | 02 沙燕之歌 - Supper Moment | 03 該死的快樂 - 王菀之
-
LE8869
(u#23669) - 會員
- 文章: 20,482
- 註冊時間: 2011年11月23日 21:27:39
- 錢包: 6,910.98 明彩
- 獅子銀行: 0 明彩
- 來自: Enviro's 2013
- 攝影器材: 可以攝影的器材
Re: [Facebook] Airline Manager 5
R.H :AVD1 :R.H :LE8869 :唉..
啱啱一時貪快，買咗部A320-Neo，跟住唸唔到放喺咩類型ge線度.. 跟住即刻賣番走
好彩只係lose了12%
各位：買機時小心呀
俾著我,求其...
不過買得320-NEO,倒不如737-MAX
差4百萬姐...
其實 737-MAX 同 320-NEO 未又係同一 type 機,
基本上要 737 同 320 分別不大,
反而叫我起 320 FAMILY 入面揀, 可能我會揀 321-NEO 的 ~
不過講返 321 呢架機個價又唔係平過人
搞搞下可能要架 Tu-204 系列好過 ~
737-MAX同320-NEO真係差唔多
但係737-MAX載多三十幾個人,快啲回本...
321飛得實在太慢...
遲啲可能換晒批機...
有A321-neo咩
![[sosad]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_sosad.gif "So Sad"){kind=icon}
-
R.H
(u#20270) - 會員
- 文章: 1,118
- 註冊時間: 2010年11月14日 20:34:55
- 錢包: 22.29 明彩
- 獅子銀行: 726 明彩
Re: [Facebook] Airline Manager 5
JN568@80K :提提大家聽晚六點有 $200 / 1000 lbs 油入
不過如果唔急用既話可以等到 22 號先入 $15 時段 (不過我唔知今個月有冇 ..)
已經頂唔順,無油用,今日入左...
GA 6479。FZ 7458。EW 2459
-
atenulization
(u#18492) - 會員
- 文章: 3,572
- 註冊時間: 2010年7月13日 19:52:12
- 錢包: 4.30 明彩
- 獅子銀行: 1,033.41 明彩
Re: [Facebook] Airline Manager 5
LE8869 :R.H :AVD1 :搞搞下可能要架 Tu-204 系列好過 ~
737-MAX同320-NEO真係差唔多
但係737-MAX載多三十幾個人,快啲回本...
321飛得實在太慢...
遲啲可能換晒批機...
有A321-neo咩
我諗佢係話 A321-200 ~
掛牌表：80K 283
♫♪ 板務小薯本地音樂流行榜 ♬♪
[2016 Week 38] 01 今生不回家 - 周國賢 | 02 沙燕之歌 - Supper Moment | 03 該死的快樂 - 王菀之
-
LE8869
(u#23669) - 會員
- 文章: 20,482
- 註冊時間: 2011年11月23日 21:27:39
- 錢包: 6,910.98 明彩
- 獅子銀行: 0 明彩
- 來自: Enviro's 2013
- 攝影器材: 可以攝影的器材
Re: [Facebook] Airline Manager 5
R.H :JN568@80K :提提大家聽晚六點有 $200 / 1000 lbs 油入
不過如果唔急用既話可以等到 22 號先入 $15 時段 (不過我唔知今個月有冇 ..)
已經頂唔順,無油用,今日入左...
我一路都keep住喺98x,xxx,xxx磅油，永遠都用唔完..
-
R.H
(u#20270) - 會員
- 文章: 1,118
- 註冊時間: 2010年11月14日 20:34:55
- 錢包: 22.29 明彩
- 獅子銀行: 726 明彩
Re: [Facebook] Airline Manager 5
RH Express Airlines
最新消息：
是日本公司斥資一億八千萬元購入三億磅燃油作日常營運之用。
暫停服務：
米蘭、塔里哈、紐約市及恩德培線
新航線(用機)：
--
進行定期大檢：
是日有３部B747-400C及1部A380-800客機進行大檢。
受事件影響，米蘭、塔里哈、紐約市及恩德培線需暫停服務。
機隊：
20 x A321-200
22 x A330-300
14 x A380-800
6 x A380-900
93 x B737-900
12 x B737-MAX
50 x B747-400C
12 x B777-300ER
18 x B777-300LR
13 x B787-3
1 x Concorde
股價：$249.40 (↑$2.50 +1.0%)
所有股票經已售出，多謝支持。
最新消息：
是日本公司斥資一億八千萬元購入三億磅燃油作日常營運之用。
暫停服務：
米蘭、塔里哈、紐約市及恩德培線
新航線(用機)：
--
進行定期大檢：
是日有３部B747-400C及1部A380-800客機進行大檢。
受事件影響，米蘭、塔里哈、紐約市及恩德培線需暫停服務。
機隊：
20 x A321-200
22 x A330-300
14 x A380-800
6 x A380-900
93 x B737-900
12 x B737-MAX
50 x B747-400C
12 x B777-300ER
18 x B777-300LR
13 x B787-3
1 x Concorde
股價：$249.40 (↑$2.50 +1.0%)
所有股票經已售出，多謝支持。
最後由 R.H 於 2012年5月19日 18:22:59 編輯，總共編輯了 1 次。
GA 6479。FZ 7458。EW 2459
-
LE8869
(u#23669) - 會員
- 文章: 20,482
- 註冊時間: 2011年11月23日 21:27:39
- 錢包: 6,910.98 明彩
- 獅子銀行: 0 明彩
- 來自: Enviro's 2013
- 攝影器材: 可以攝影的器材
香港捷運航空
香港捷運航空
HKExpress Airlines
航線暫停服務：
KX110/KX111 香港-花蓮（編號#739002，原因：[del]例行檢查/[/del]特別故障[del]/其他[/del]）
KX108/KX109 香港-金門（編號#739003，原因：[del]例行檢查/[/del]特別故障[del]/其他[/del]）
購入波音737-MAX 8的進度預計會於五月內全部完成，即共購入七部。同時由於波音737-900客機最近經常發生故障，平均每兩至三日就有壞機報告，為乘客的安全起見，本公司正考慮用新機替換。
本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 波音737-MAX 8：7/20
我們預計購入的波音737-MAX 8：
2012年4月10日：購入1部作試驗機
2012年4月13-30日：陸續購入19部以新增航線以服務鄰近的內陸機場。
預計購入總數：20部
現已購入：7部
航線：
我們現有20條航線，前往以下的航點
中國：喀什
台灣：金門、花蓮、馬公
日本：那霸、松山、仙台、札幌、福岡、八丈島、屋久島、與論、石垣、岡山
北南韓：群山
澳洲：麥凱、杰拉爾頓
伊朗：雅素捷
印度：艾藻爾
俄羅斯：哈巴羅夫斯克
機隊：
我們現有20部飛機，服務乘客
波音737-900（編號#739001-739005，共5部，佔全機隊25%）
波音737-MAX 8（編號#738001-738007，共7部，佔全機隊35%）
波音757-300（編號#753001, 753003，共2部，佔全機隊10%）
波音767-400ER（編號#764001，共1部，佔全機隊5%）
波音787-8（編號#788005，共5部，佔全機隊25%）
股價：$5.39 (升$0.03）
股票全數售出，多謝支持
HKExpress Airlines
航線暫停服務：
KX110/KX111 香港-花蓮（編號#739002，原因：[del]例行檢查/[/del]特別故障[del]/其他[/del]）
KX108/KX109 香港-金門（編號#739003，原因：[del]例行檢查/[/del]特別故障[del]/其他[/del]）
購入波音737-MAX 8的進度預計會於五月內全部完成，即共購入七部。同時由於波音737-900客機最近經常發生故障，平均每兩至三日就有壞機報告，為乘客的安全起見，本公司正考慮用新機替換。
本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 波音737-MAX 8：7/20
我們預計購入的波音737-MAX 8：
2012年4月10日：購入1部作試驗機
2012年4月13-30日：陸續購入19部以新增航線以服務鄰近的內陸機場。
預計購入總數：20部
現已購入：7部
航線：
我們現有20條航線，前往以下的航點
中國：喀什
台灣：金門、花蓮、馬公
日本：那霸、松山、仙台、札幌、福岡、八丈島、屋久島、與論、石垣、岡山
北南韓：群山
澳洲：麥凱、杰拉爾頓
伊朗：雅素捷
印度：艾藻爾
俄羅斯：哈巴羅夫斯克
機隊：
我們現有20部飛機，服務乘客
波音737-900（編號#739001-739005，共5部，佔全機隊25%）
波音737-MAX 8（編號#738001-738007，共7部，佔全機隊35%）
波音757-300（編號#753001, 753003，共2部，佔全機隊10%）
波音767-400ER（編號#764001，共1部，佔全機隊5%）
波音787-8（編號#788005，共5部，佔全機隊25%）
股價：$5.39 (升$0.03）
股票全數售出，多謝支持
-
MU6103.RG2610.Atoms
(u#14795) - 會員
- 文章: 4,028
- 註冊時間: 2008年11月1日 17:35:10
- 錢包: 439.68 明彩
- 獅子銀行: 0 明彩
- 攝影器材: Nikon D5200 w/ 18-55mm & 55-300mm
Re: [Facebook] Airline Manager 5
原子航空通告 136/12 ( 2012/05/15 )
增設商務機位
原子航空將會在本月開始為部份客機增設商務機位，以方便不同乘客。
Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。
推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務
暫停服務
- 原子航空
- 客運部
- [del]AT101/AT102 香港 ←→開卡斯[/del]
[del]AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘[/del]
[del]AT105/AT106 香港 ←→ 澳門[/del]
[del]AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克[/del]
[del]AT109/AT110 香港 ←→ 巴哈馬[/del]
[del]AT111AT112 香港 ←→瓦利斯[/del]
[del]AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達[/del]
[del]AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )[/del]
[del]AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜[/del]
[del]AT119/AT120 香港 ←→ 巴東[/del]
[del]AT121/AT122 香港←→盧頓[/del]
[del]AT123/AT124 香港←→查爾斯頓[/del]
[del]AT125/AT126 香港←→莫比爾[/del]
[del]AT127/AT128 香港←→加那利群島[/del]
[del]AT129/AT130 香港←→寧波[/del]
[del]AT131/AT132 香港←→瓜達爾[/del]
[del]AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
[del]AT135/AT136 香港←→夏洛特市[/del]
[del]AT137/AT138 香港←→得克薩斯州[/del]
[del]AT139/AT140 香港←→開曼布拉克[/del]
[del]AT141/AT142 香港←→切圖馬爾[/del]
[del]AT143/AT144 香港←→巴哈馬[/del]
[del]AT145/AT146 香港←→伯利茲[/del]
[del]AT147/AT148 香港←→格雷羅州[/del]
[del]AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯[/del]
[del]AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯[/del]
[del]AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州[/del]
[del]AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯[/del]
[del]AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港[/del]
[del]AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT163/AT164 香港←→古巴[/del]
[del]AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉[/del]
[del]AT171/AT172 香港←→八尾[/del]
[del]AT173/AT174 香港←→岡山市[/del]
[del]AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT187/AT188 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT189/AT190 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT191/AT192 香港←→阿肯色河[/del]
[del]AT193/AT194 香港←→北乾巴魯[/del]
[del]AT195/AT196 香港←→塞班島[/del]
[del]AT197/AT198 香港←→塞班島[/del]
[del]AT199/AT700 香港←→塞班島[/del]
[del]AT701/AT702 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT703/AT704 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT705/AT706 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT707/AT708 香港←→秋明州[/del]
[del]AT709/AT710 香港←→秋明州[/del]
[del]AT711/AT712 香港←→秋明州[/del]
- [del]CT101/CT102 香港←→西安[/del]
[del]CT103/CT104 香港←→與論町[/del]
[del]CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市[/del]
[del]CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市[/del]
- 負離子航空
- 客運部
- [del]AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥[/del]
[del]AT603/AT604 洛杉磯←→布里斯本[/del]
原子航空現時收報 $32.83 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 1.01 / + 3.174% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 100,448
負離子航空現時收報 $0.19 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 183,503
原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有59部客機和4部客機。 原子航空每日營運 59 條定期客運航線和4條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。
負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部客機。 負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。
原子航空服務概況
航班共飛行次數為5,222 [del]( 突破 3,000
![[flowerface]](https://hkbf.org/images/smilies/flower.gif "丁香丹桂茉莉 都覺得可愛")
)[/del]貨運部共承載數了2,878,997 Lbs貨物 [del]( 突破 960,000
)[/del]客運部共運送乘客656,630人 [del]( 突破 130,000
)[/del]聲望為100%
乘客額外津貼為113
負離子航空服務概況
航班共飛行次數為67 [del]( 突破 20
)[/del]貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000
)[/del]客運部共運送乘客4,517人 [del]( 突破 1,000
)[/del]聲望為98%
乘客額外津貼為100
航線:
- 原子航空
- 客運部
- AT101/AT102 香港 ←→開卡斯
AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘
AT105/AT106 香港 ←→ 澳門
AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克
AT109/AT110 香港 ←→巴哈馬
AT111AT112 香港 ←→瓦利斯
AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達
AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )
AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜
AT119/AT120 香港 ←→ 巴東
AT121/AT122 香港←→盧頓
AT123/AT124 香港←→查爾斯頓
AT125/AT126 香港←→莫比爾
AT127/AT128 香港←→加那利群島
AT129/AT130 香港←→寧波
AT131/AT132 香港←→瓜達爾
AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯
AT135/AT136 香港←→夏洛特市
AT137/AT138 香港←→得克薩斯州
AT139/AT140 香港←→開曼布拉克
AT141/AT142 香港←→切圖馬爾
AT143/AT144 香港←→巴哈馬
AT145/AT146 香港←→伯利茲
AT147/AT148 香港←→格雷羅州
AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯
AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯
AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州
AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯
AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港
AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州
AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州
AT163/AT164 香港←→古巴
AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡
AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡
AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉
AT171/AT172 香港←→八尾
AT173/AT174 香港←→岡山市
AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州
AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州
AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯
AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯
AT187/AT188 香港←→曼哈頓
AT189/AT190 香港←→曼哈頓
AT191/AT192 香港←→阿肯色河
AT193/AT194 香港←→北乾巴魯
AT195/AT196 香港←→塞班島
AT197/AT198 香港←→塞班島
AT199/AT700 香港←→塞班島
AT701/AT702 香港←→土庫曼
AT703/AT704 香港←→土庫曼
AT705/AT706 香港←→土庫曼
AT707/AT708 香港←→秋明州
AT709/AT710 香港←→秋明州
AT711/AT712 香港←→秋明州
- CT101/CT102 香港←→西安
CT103/CT104 香港←→與論町
CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市
CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市
- 負離子航空
- 客運部
- AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥
AT603/AT604洛杉磯←→布里斯本
( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1,7:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
※藍字是指航班設有經濟機位和商務機位※
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指
Thx GJFT
MU6103．RG2610．RG2617．PV6102．MW2117．MT6551
回到 電玩專文專區
誰在線上
正在瀏覽這個板面的使用者：沒有註冊會員 和 1 位訪客
現在的時間是 2025年1月11日 17:48:45
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作
phpBB Metro Theme by PixelGoose Studio