[亞洲快運集團新聞稿]
[News Press of Super Asia Group]

亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班及加入商務客位服務

亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 700 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。

為配合商業航班需求。今天，亞洲快運開始將旗下客機改裝。目前已經亞洲快運集團已將旗下 190 部空中巴士 A380-900 型客機進行改裝，由原來 875 座全經濟客位改為 475 座經濟客位及 200 個商務客位，合共提供 675 個客位。(當中有部份為本公司測試商務機 - 設 1 個經濟客位及 437 個商務客位，合共提供 438 個機位。) 目前該架客機已經投入服務，並營運於香港往來拉丁美洲之超長途航線。亞洲快運之商務客位參考了各位乘客之意見，就舒適度、多用途特色及功能各方面深入研究而成，乘客於客艙內的睡眠、餐膳、工作、閱讀、視聽娛樂及歇息等需要均照顧周全。座椅的設計，兼顧到乘客擁有私人及活動空間。椅背呈翼狀，如翅膀般保護乘客的私人空間，但設有相對寬敞的活動範圍。座椅向方經細心考慮，方便乘客觀賞窗外景致，又能與旅伴閒聊溝通。控制器位置觸手可及，由調較私人電視螢幕設定、運作機上娛樂系統，以至調節座位高度均非常方便。輕輕按鍵，座椅能便伸展為平臥的睡床，是市面上商用客機使用的最寬最長的睡床之一。每個座位均配備通用供電插座，乘客可隨時為電子儀器充電。多用途插頭支援 RCA 端口、USB 端口及 iPhone/iPod 插頭。RCA 端口及iPhone/iPod 插頭讓乘客接駁個人裝置，透過座位上的私人電視螢幕收看影片，USB 端口則可為手機及 BlackBerry 電話等裝置充電。亞洲快運將會將旗下其他空中巴士 A380-900 分階段進行改裝工程。至於未來新訂購之客機將會配備全新客艙產品。

選乘商務客艙之乘客更可於航班起飛前前往亞洲快運商務貴賓室等候登機。亞洲快運商務貴賓室設於機場禁區內，內設有多項設施供商務客艙乘客享用。包括設有多台電腦讓您隨時與外界保持聯繫，掌握最新資訊，及娛樂消閒。另外，乘客更可以享用一系列新鮮麵食和中式包點，亦可在自助餐吧中享用多種亞洲和西式美食。此外，貴賓室內更有淋浴間讓您於旅程上更為舒適。

至於貨航服務方面，亞洲快運集團近日進行飛機改裝工程，以空中巴士 A380-800 客機進行改裝為貨機。改裝後，該改裝貨機可載貨 250,000 磅並可連續飛行 20,000 公里。以往本公司也進行類似工程，並己營運 21 部空中巴士 A380-800 改裝貨機。是次將會改裝 35 部，是日十部改裝貨機已完成改裝工程，並即時投入服務。另外五部已經進行改裝工程中，並即將投入服務。

亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日舉行招聘會，提供大量就業機會給予對航空業有興趣之人士。是日本公司已即時聘請 17 名員工。現時亞洲快運集團及旗下子公司已於全球共聘請了七萬九千八百七十一人，為本地最大雇主之一。另外，是日斥資接近四億三百多萬元買入約十億零九百一十多萬磅燃油作日常營運之用。同時，是日本公司斥資約四千萬元於在全球二十個大型國際機場投放廣告作為進行本公司全新之一系列推廣計劃，是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。

另外，鑑於本公司機過盛問題，因而以致近日亞洲快運集團股價受壓。亞洲快運集團管理層現正評估將旗下所有空中巴士 A380-800 客機機隊 (即 618 部空中巴士 A380-800 客機) 及所有波音 777-300 客機 (全數為 100 部)，共 718 部客機賣走，以減輕財政壓力。集團管理層將會盡快提交報告及採取有效措施以況止股價進一步受壓。

SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED AND INTRODUCE THE BUSINESS CLASS SERVICES

Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 700 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.

Since the increase of demand for business service, Super Asia Group today announced to introduce our new business class cabin. We had been introduce the new business cabin on 190 Airbus A380-900 Aircrafts. Those Aircraft provide 200 Seats in Business Class and 475 Seats in Economy Class - Total seating is 675. (Some of airplanes are testing for the new configuration, which provide 1 seats in Economy Class and 437 seats in Business Class - Provide for 438 seats in total.) That aircraft is flying from Hong Kong to Latin American ultra-long haul routes. Super Asia's new Business Class cabin is the result of an intensive and iterative design process involving input from the airline’s passenger to refine comfort, versatility and function. This effort has culminated in a product where every aspect has been thoughtfully designed around passengers’ needs, providing a space in which to sleep, dine, work, read, watch TV or simply relax. The new seat offers both privacy and openness, with a wing-back chair that cocoons passengers in their own private area and has been carefully designed to maximise living space. The seats, which are angled to give passengers a perfect view through the windows and are ideal for those travelling with a companion, provide everything passengers need to control either their widescreen inflight entertainment system or the infinitely adjustable seat. The seat quickly converts into a bed that is one of the longest and widest provided on any commercial airline. Each seat is equipped with a universal Power Supply outlet to keep electronic devices fully charged. A Multi-port Connector includes an RCA port, an iPhone/iPod connector and a USB port. The RCA and the iPhone/iPod connector allow passengers to connect their own devices and watch video through the Personal TV. The USB port can be used to charge devices such as mobile phones and BlackBerry devices. The new Business Class product will also be progressively installed on our Airbus A380-900 aircrfts. The new order airplanes are already install the new cabin products.

Passengers who are choosing our Business Class product are allow to enter to out Super Asia Business VIP Lounges before the flight take off. Super Asia prepares many facilities to let out business class passengers to enjoy and relax. Including: Internet Zone - Computer with Internet network access - convenience to working for you, Buffet bar - trying our Chinese, and world-wide delicious dishes and Showers Zone - provide a relax mood before you get on the plane, and let you more comfort in the journey.

For the Cargo Department, Super Asia Group modify our Airbus A380-800 Passenger Jet to be a Cargo Freighters recently. After the Modification, the modified cargo freighters have able to load 250,000 pounds and fly 20,000 kilometers non-stop. In the past, Super Asia also carried out similar projects, and has to operate 21 Airbus 380-800 converted freighters. We will be converted to 35 in this project. Today, 10 of 35 freighters conversions has commpleted the completed the modification works, and put into service immediately. Another 5 of 35 retrofit aircrafts will be put introduce to the serivce soon.

Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. Due to development and expansion, Super Asia Group provide employment opportunities offering to people who interest in aviation. Super Asia Group has been employed 17 staffs in the recruitment today. Currently, Super Asia Group and its subsidiaries employ 79,871 people worldwide, making the Super Asia Group one of local's biggest employers. In addition, Super Asia Group purchased 1,009,000,000+ lbs gasoline for daily operation with the total price of around Three hundreds and Forty hundred and three million dollars. At the same time, Super Asia Group sets up the billboards at 20 major international airports world wide for the new series of promotion plan for SAG with the total price of around forty millions dollars. Super Asia Group has been completely to pay for this transaction from the company's liquidity immediately.

Since Super Asia Group has a huge spare aircraft fleet and let our stock has negative estimate for the short-term investment. Super Asia Group Management Team will discuss this topic and determine a series of new treatment for stimulate our share in stock market as soon as possible. We may sell out our all Airbus A380-800 Aircraft (Total amount for Airbus A380-800 Passenger Jet: 618) and Boeing 777-300 Aircraft (Total amount for Boeing 777-300 Passenger Jet: 100) - Total for 718 Airplanes. We will announce to the public it as soon as possible when our management has a final result after the discussion.

現時收報: $ 18,356.48 ； (比上次報價升 + $ 9.77 / + 0.053% - 上個交易日收報: $ 18,346.71)。
以市值計，本公司目前全球排名 175 。

本公司股票經已全部售出，多謝各位支持本公司 ~

LAST TRADE: $ 18,356.48 (CHANGE: + $ 9.77 / + 0.053% ; LAST TRADING DAY: $ 18,346.71) ~
SUPER ASIA RECENTLY RANKS AT 175 WORLD-WIDE BY THE MARKET CAPITALIZATION ~

Stocks of Super Asia Group are sold out already. Thank you for support Super Asia Group.


亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年五月二十日

Super Asia Group
Corporate Communication Department
20th May 2012

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關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 79,871 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、623 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、46 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 700 條定期客運、1 條商務快線及 190 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 700 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。

About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,430 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 623 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 190 freighters (46 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 79,871 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 700 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.

珠三角通勤航空新聞稿
Peral Commuter Air Press Releases

20-5-2012

本公司決定以10部波音737-900取代全部Il-144,Il-18和737-400客機

珠三角通勤航空現時收報 :$0.56(升0.56)

關於珠三角通勤航空:
本公司在2012年4月正式開辦，在短期內開辦香港往來亞太地區的中短途航線，以相宜價格吸引乘客。
本公司以香港國際機場為樞紐機場，但為令短線國內航班的乘客更加方便，接近市中心的便利優勢。
所有國內1500公里(三小時生活圈)的航線會在香港啟德國際機場起飛。

航線:

國際:
香港 ←→ 東京成田
香港 ←→ 石垣島
香港 ←→ 釧路（即將啟航）
香港 ←→ 布里斯本
香港 ←→ 朗芮
香港 ←→ 倫敦
香港 ←→ 海得拉巴
香港 ←→ 艾因
香港 ←→ 慕尼黑
福岡 ←→ 沖繩(那霸)
福岡 ←→ 沖繩
福岡 ←→ 佐渡

台灣:
香港 ←→ 高雄
香港 ←→ 金門

中國:
香港 ←→ 北京
香港 ←→ 義烏


機隊
本公司與伊留申航空集團(Ilyushin)有長期合作關係，本公司購入9量部該公司航機,成為本公司中短途航線的主力。
本公司同時對波音(Boeing)提供的737-800和二手的B737-400航機感到滿意
計劃購入3部737-700,2部737-700ER,5部737-900及3部787-8航機行駛長途航線。
Il-114 X 6
Il-114-100 X 2
Il-18I X1
B737-400 X1
B737-700 X2
B737-700ER X2
B737-800 X1

未來:
737-700 X1,計劃再訂購2部
787-8 X 3
737-900 X10


珠三角通勤航空集團子公司

RH Express Airlines

最新消息：

暫停服務：
科恰班巴、突尼斯、多蒙特、聖多明各、都靈及埃德蒙頓線

新航線(用機)：
澳洲　格里菲斯 (B737-MAX)
　　　奧班尼 (B737-MAX)
　　　聖誕島 (A321-200)
　　　賀德蘭港 (A321-200)
阿拉伯聯合大公國　艾因 (B737-MAX)
美國　波士頓 (B747-400C)
西班牙　畢爾包 (B747-400C)
挪威　奧斯陸 (A330-300)
波蘭　斯塞新 (A330-300)
紐西蘭　皇后鎮 (A330-300)
秘魯　阿雷基帕 (A380-900)

進行定期大檢：
是日有1部A380-800、3部B747-400C、3部B737-900、1部B777-300ER及1部B777-300LR客機進行大檢。
受事件影響，科恰班巴、突尼斯、多蒙特、聖多明各、都靈及埃德蒙頓線需暫停服務，而青森、豐岡及黎逸府亦一度需暫停服務。

機隊：
22 x A321-200
25 x A330-300
14 x A380-800
10 x A380-900
93 x B737-900
15 x B737-MAX
53 x B747-400C
14 x B777-300ER
20 x B777-300LR
14 x B787-3
1 x Concorde

股價：$277.25 (↑$7.98 +3.0%)
所有股票經已售出，多謝支持。

JN Pacific Airways 新聞稿 News Press [20/5/2012 - 20]

本公司尚餘少量股權仍未售出,請繼續支持,謝謝
The company has a small amount of shares that not yet sold, please continue to support us, thank you

*為方便來自世界各地的旅客,本公司現已推出英文版新聞稿*
*For the convenience of visitors from worldwide, the company are now releasing the English version of news press.*

新航點 New Destination : Rennes , France

維修部報告 Maintenance Department Report :
是日進行 C-Check 之航機 Aircraft(s) being C-checked : B707(3) , B787-8(4,6) [受影響航線 Flight Affected : Lasham , Tela , Mayaguana]
是日進行維修之航機 Aircraft(s) being repaired (Damage) : B787-8(8) [Show Log]

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JN Pacific 行政總裁在今天 (五月二十日) 欣然宣佈，本公司已購買第三部 Il-96-400 客機作試驗，並開通來往香港至法國雷恩的航線。本公司計劃於五月中旬加訂一部 A380-800 及兩部 Il-96-400 航機，並撥出更多資源於長途機隊上。另外,本公司已於是日向 Sky Catering 簽訂 10,000 份餐膳合約。

此外，本公司股價已突破 28 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。

Today (May 20), the CEO of JN Pacific is pleased to announce that the company have purchased the 2nd Il-96-400 aircraft for testing, and we have added Rennes (France) to our network. We planned to order two Il-96-400 and one more A380-800 aircraft during the the middle ten days of May, and to allocate more resources on long-distance fleets. Apart from that, we have signed a contract of ordering 10,000 meals with Sky Catering today.

In addition, the Company's share price has exceeded 28 points, thanks for the support of our shareholders.

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公司簡介 Profile of JN Pacific:
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於 2012 年 2 月 26 日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有四十九架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們在短期內會繼續經營短途航線，並計劃在 2012 年第二季起開始引入長途客機和貨運服務。

JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 49 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will continue operating short-distance route, and we plans to introduce long-distance destinations and cargo services in the second quarter of 2012.

現時經營航線 Destinations:
香港 [HKG] ←→ 法國 , 雷恩 [RNS] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 法國 , 土魯斯 [TLS] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 法國 , 塞維爾 [LAI] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 玻利維亞 , 蘇克雷 [SRE] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 巴西 , 巴西利亞 [BSB]
香港 [HKG] ←→ 智利 , 安托法加斯塔 [ANF]
香港 [HKG] ←→ 阿根廷 , 德爾埃斯特羅 [SDE]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 華盛頓 [IAD]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 洛杉磯 [LAX]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 好萊塢 [HWO]
香港 [HKG] ←→ 秘魯 , Yurimaguas [YMS]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 切圖馬爾 [CTM]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 西恩富戈斯 [CFG]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 聖克拉拉 [SNU]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 新赫羅納 [GER]
香港 [HKG] ←→ 巴哈馬 , 馬修鎮 [IGA]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 尼卡羅 [ICR]
香港 [HKG] ←→ 宏都拉斯 , 羅阿坦 [RTB]
香港 [HKG] ←→ 危地馬拉 , 佛羅雷斯 [FRS]
香港 [HKG] ←→ 玻利維亞 , 科恰班巴 [CBB]
香港 [HKG] ←→ 巴西 , San Jose dos Campos [SJK]
香港 [HKG] ←→ 愛爾蘭 , 斯萊戈郡 [SXL]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 利摩日 [LIG]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 羅德茲 [RDZ]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 東德文區 [EXT]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 卡地夫 [CWL]
香港 [HKG] ←→ 格陵蘭 , Qaasuitsup [JEG]
香港 [HKG] ←→ 巴拉圭 , 皮拉爾 [PIL]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 拉斯圖納斯省 [VTU]
香港 [HKG] ←→ 宏都拉斯 , Tela [TEA]
香港 [HKG] ←→ 巴哈馬 , 馬亞瓜納島 [AAT]
香港 [HKG] ←→ 加拿大 , 溫莎 [YQG]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 成都 [CTU]
香港 [HKG] ←→ 澳洲 , 金皮 [GYP]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 博卡拉頓 [BCT]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 島拉哥德爾蘇爾 [CYO]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(成田) [NRT]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(羽田) [HND]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 泰珀速立 [TAP]
香港 [HKG] ←→ 印度 , 德拉敦 [DED]
香港 [HKG] ←→ 印度 , Kulu [KUU]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 新疆(阿勒泰) [AAT]
香港 [HKG] ←→ 俄羅斯 , 斯塔夫羅波爾 [STW]
香港 [HKG] ←→ 喬治亞 , 蘇呼米 [SUI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 倫敦(希斯路) [LHR]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 馬賽 [MRS]
香港 [HKG] ←→ 瑞士 , 日內瓦 [GVA]
香港 [HKG] ←→ 海峽群島 , 奧爾德尼島 [ACI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 拉舍姆 [QLA]

Hong Kong [HKG] ←→ Rennes , France [RNS] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Toulouse , France [TLS] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Servel , France [LAI] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Sucre , Bolivia [SRE] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Brasilia , Brazil [BSB]
Hong Kong [HKG] ←→ Antofagasta , Chile [ANF]
Hong Kong [HKG] ←→ Santiago del Estero , Argentina [SDE]
Hong Kong [HKG] ←→ Washington WA , United States [IAD]
Hong Kong [HKG] ←→ Los Angeles , United States [LAX]
Hong Kong [HKG] ←→ Chetumal , Hollywood FL [HWO]
Hong Kong [HKG] ←→ Yurimaguas , Peru [YMS]
Hong Kong [HKG] ←→ Chetumal , Mexico [IGA]
Hong Kong [HKG] ←→ Cienfuegos , Cuba [CFG]
Hong Kong [HKG] ←→ Santa Clara , Cuba [SNU]
Hong Kong [HKG] ←→ Nuevo Gerona , Cuba [GER]
Hong Kong [HKG] ←→ Matthew Town , Bahamas [IGA]
Hong Kong [HKG] ←→ Nicaro , Cuba [ICR]
Hong Kong [HKG] ←→ Roatan , Honduras [RTB]
Hong Kong [HKG] ←→ Flores , Guatemala [FRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Cochabamba , Bolivia [CBB]
Hong Kong [HKG] ←→ San Jose dos Campos , Brazil [SJK]
Hong Kong [HKG] ←→ Sligo , Ireland [SXL]
Hong Kong [HKG] ←→ Limoges , France [LIG]
Hong Kong [HKG] ←→ Rodez , France [RDZ]
Hong Kong [HKG] ←→ East Devon , United Kingdom [EXT]
Hong Kong [HKG] ←→ Cardiff , United Kingdom [CWL]
Hong Kong [HKG] ←→ Qaasuitsup , Greenland [JEG]
Hong Kong [HKG] ←→ Pilar , Paraguay [PIL]
Hong Kong [HKG] ←→ Las Tunas , Cuba [VTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Tela , Honduras [TEA]
Hong Kong [HKG] ←→ Mayaguana , Bahamas [MYG]
Hong Kong [HKG] ←→ Windsor , Canada [YQG]
Hong Kong [HKG] ←→ Chengdu , China [CTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Gympie , Australia [GYP]
Hong Kong [HKG] ←→ Boca Raton FL , USA [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Cayo Largo del Sur , Cuba [CYO]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Narita) , Japan [NRT]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Haneda) , Japan [HBD]
Hong Kong [HKG] ←→ Tapachula , Mexico [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Dehradun , India [DED]
Hong Kong [HKG] ←→ Kulu , India [KUU]
Hong Kong [HKG] ←→ Xinjiang(Altay) , China [AAT]
Hong Kong [HKG] ←→ Stavropol , Russia [STW]
Hong Kong [HKG] ←→ Sukhumi , Georgia [SUI]
Hong Kong [HKG] ←→ London(Heathrow) , United Kingdom [LHR]
Hong Kong [HKG] ←→ Marseille , France [MRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Geneva , Switzerland [GVA]
Hong Kong [HKG] ←→ Alderney , Channel Islands [ACI]
Hong Kong [HKG] ←→ Lasham , United Kingdom [QLA]



機隊 Fleets:
A380-800 X 4 (388) [新訂購 Newly Ordered]
B707 X 12 (707)
B737-800 X 1 (738)
B737-900 X 5 (739)
B747-400ER X 2 (744)
B767-200 X 2 (762)
B787-8 X 18 (788)
Dassault Mercure X 1 (DM)
Il-96-400 X 3 (Il96) [新訂購 Newly Ordered]
[del]N262 X 1
ATR42-400 X 1 (424)
MD80 X 1 (MD86)
B737-100 X 1 (731)
B732-200C X 1 (732)
B737-500 X 2 (735)
B747-400C X 1 (74C)[/del]

其他資料 Other information:
航線飛行次數 Total Flights:3,951
共接載乘客 Pax of all Time:598,404
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:100%
營業額 Sales Value:68.00%
乘客津貼 Pax Bonus:315

股價 Stock:
28.42 (↑0.81)

---

新資訊 Hot News:
A380-800 首航優惠


JN Lounge 貴賓室
位置：鄰近2號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目

本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。

Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs

The Company is committed for giving the best lounge environment for our passengers. The entire design of the lounge are thought over by the top designer, and we specially built a lookout in the right of the lounge, so that you can stop your pace from the hustle and bustle, and admire the scenery on the airport runway.

香港捷運航空
HKExpress Airlines

航線暫停服務：
KX110/KX111 香港-花蓮（編號#739002，原因：[del]例行檢查/[/del]特別故障[del]/其他[/del]）
KX218/KX219 香港-仙台（編號#788003，原因：例行檢查[del]/特別故障/其他[/del]）

本公司已購入RH Express Airlines 10,000股，因希望作長線投資。為確保客機的安全，本公司今日將一部波音787-8（編號#788003）送往例行檢查，同時維修一部波音737（一部737-900（編號#739002））。本公司早前已獲得乘客量銀獎（Passenger Bronze Achievement），象徵本公司的總客量已超過350,000人次。同時本公司早前亦獲得了15個乘客額外點數。而購入波音737-MAX 8的進度預計會於五月內全部完成。同時由於波音737-900客機最近經常發生故障，平均每兩至三日就有壞機報告，為乘客的安全起見，本公司正考慮用新機替換。

本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 波音737-MAX 8：8/20

我們預計購入的波音737-MAX 8：
2012年4月10日：購入1部作試驗機
2012年4月13日-5月31日：陸續購入19部以新增航線以服務鄰近的內陸機場。
預計購入總數：20部
現已購入：8部

航線：
我們現有21條航線，前往以下的航點
中國：喀什
台灣：金門、花蓮、馬公
日本：那霸、松山、仙台、札幌、福岡、八丈島、屋久島、與論、石垣、岡山、對馬
北南韓：群山
澳洲：麥凱、杰拉爾頓
伊朗：雅素捷
印度：艾藻爾
俄羅斯：哈巴羅夫斯克

機隊：
我們現有21部飛機，服務乘客
波音737-900（編號#739001-739005，共5部，佔全機隊23%）
波音737-MAX 8（編號#738001-738008，共8部，佔全機隊38%）
波音757-300（編號#753001, 753003，共2部，佔全機隊9%）
波音767-400ER（編號#764001，共1部，佔全機隊4%）
波音787-8（編號#788005，共5部，佔全機隊23%）

股價：$5.58 (升$0.06）
股票全數售出，多謝支持

原子航空通告 138/12 ( 2012/05/17 )

增設商務機位
原子航空將會在本月開始為部份客機增設商務機位，以方便不同乘客。

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務

暫停服務

原子航空

客運部

[del]AT101/AT102 香港 ←→開卡斯[/del]
[del]AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘[/del]
[del]AT105/AT106 香港 ←→ 澳門[/del]
[del]AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克[/del]
[del]AT109/AT110 香港 ←→ 巴哈馬[/del]
[del]AT111AT112 香港 ←→瓦利斯[/del]
[del]AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達[/del]
[del]AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )[/del]
[del]AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜[/del]
[del]AT119/AT120 香港 ←→ 巴東[/del]
[del]AT121/AT122 香港←→盧頓[/del]
[del]AT123/AT124 香港←→查爾斯頓[/del]
[del]AT125/AT126 香港←→莫比爾[/del]
[del]AT127/AT128 香港←→加那利群島[/del]
[del]AT129/AT130 香港←→寧波[/del]
[del]AT131/AT132 香港←→瓜達爾[/del]
[del]AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
[del]AT135/AT136 香港←→夏洛特市[/del]
[del]AT137/AT138 香港←→得克薩斯州[/del]
[del]AT139/AT140 香港←→開曼布拉克[/del]
[del]AT141/AT142 香港←→切圖馬爾[/del]
[del]AT143/AT144 香港←→巴哈馬[/del]
[del]AT145/AT146 香港←→伯利茲[/del]
[del]AT147/AT148 香港←→格雷羅州[/del]
[del]AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯[/del]
[del]AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯[/del]
[del]AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州[/del]
[del]AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯[/del]
[del]AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港[/del]
[del]AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT163/AT164 香港←→古巴[/del]
[del]AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉[/del]
[del]AT171/AT172 香港←→八尾[/del]
[del]AT173/AT174 香港←→岡山市[/del]
[del]AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT187/AT188 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT189/AT190 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT191/AT192 香港←→阿肯色河[/del]
[del]AT193/AT194 香港←→北乾巴魯[/del]
[del]AT195/AT196 香港←→塞班島[/del]
[del]AT197/AT198 香港←→塞班島[/del]
[del]AT199/AT700 香港←→塞班島[/del]
[del]AT701/AT702 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT703/AT704 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT705/AT706 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT707/AT708 香港←→秋明州[/del]
[del]AT709/AT710 香港←→秋明州[/del]
[del]AT711/AT712 香港←→秋明州[/del]

貨運部

[del]CT101/CT102 香港←→西安[/del]
[del]CT103/CT104 香港←→與論町[/del]
[del]CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市[/del]
[del]CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市[/del]

負離子航空

客運部

[del]AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥[/del]
[del]AT603/AT604 洛杉磯←→布里斯本[/del]

原子航空現時收報 $33.76 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.44 / + 1.303% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 99,858
本公司的排名首次突破100,000


負離子航空現時收報 $0.19 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 184,001


原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有59部客機和4部客機。 原子航空每日營運 59 條定期客運航線和4條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部客機。 負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為5,388 [del]( 突破 3,000 )[/del]
貨運部共承載數了3,120,179 Lbs貨物 ( 突破 3,000,000 )
客運部共運送乘客690,824人 [del]( 突破 130,000 )[/del]
聲望為100. %
乘客額外津貼為113

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為69 [del]( 突破 20 )[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 )[/del]
客運部共運送乘客4,689人 [del]( 突破 1,000 )[/del]
聲望為100 %
乘客額外津貼為100

航線:

原子航空

客運部

AT101/AT102 香港 ←→開卡斯
AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘
AT105/AT106 香港 ←→ 澳門
AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克
AT109/AT110 香港 ←→巴哈馬
AT111AT112 香港 ←→瓦利斯
AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達
AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )
AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜
AT119/AT120 香港 ←→ 巴東
AT121/AT122 香港←→盧頓
AT123/AT124 香港←→查爾斯頓
AT125/AT126 香港←→莫比爾
AT127/AT128 香港←→加那利群島
AT129/AT130 香港←→寧波
AT131/AT132 香港←→瓜達爾
AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯
AT135/AT136 香港←→夏洛特市
AT137/AT138 香港←→得克薩斯州
AT139/AT140 香港←→開曼布拉克
AT141/AT142 香港←→切圖馬爾
AT143/AT144 香港←→巴哈馬
AT145/AT146 香港←→伯利茲
AT147/AT148 香港←→格雷羅州
AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯
AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯
AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州
AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯
AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港
AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州
AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州
AT163/AT164 香港←→古巴
AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡
AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡
AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉
AT171/AT172 香港←→八尾
AT173/AT174 香港←→岡山市
AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州
AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州
AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯
AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯
AT187/AT188 香港←→曼哈頓
AT189/AT190 香港←→曼哈頓
AT191/AT192 香港←→阿肯色河
AT193/AT194 香港←→北乾巴魯
AT195/AT196 香港←→塞班島
AT197/AT198 香港←→塞班島
AT199/AT700 香港←→塞班島
AT701/AT702 香港←→土庫曼
AT703/AT704 香港←→土庫曼
AT705/AT706 香港←→土庫曼
AT707/AT708 香港←→秋明州
AT709/AT710 香港←→秋明州
AT711/AT712 香港←→秋明州
貨運部

CT101/CT102 香港←→西安
CT103/CT104 香港←→與論町
CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市
CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市

負離子航空

客運部

AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥
AT603/AT604洛杉磯←→布里斯本

( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1,7:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
※藍字是指航班設有經濟機位和商務機位※
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指

[亞洲快運集團新聞稿]
[News Press of Super Asia Group]

亞洲快運已經成功向政府申請加開 100 條定期客運航班及加入商務客位服務

亞洲快運集團今日公佈，本地政府正式批准亞洲快運集團加開 100 條定期客運航線，即表示亞洲快運集團最多可營辦 700 條定期客運服務。亞洲快運集團對於此表示歡迎，此安排為亞洲快運集團發展史上之重要時刻。鑑於此項新服務之安排，亞洲快運集團將會向空中巴士公司分批加訂將 100 部空中巴士 A380-900 客機。空中巴士 A380-900 型客機為目前世界上載客量最高之客機，現時本公司旗下 700 條定期客運航線由空中巴士 A380-900 型客機營運。另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。因應亞洲快運集團全線使用空中巴士 A380-900 型客機之關係，本公司總載客量已經比之前全線使用空中巴士 A380-800 客機提高接近 36%，同時可以使本公司收入提高；該型號客機可載客 875 人並連續飛行 20,000 公里，對於亞洲快運擴展網路非常合適。目前本公司已營運 700 架同空中巴士 A380-900 型客機。另外，亞洲快運集團一向以安全至上及乘客為先之服務態度兩大方針營運。因應保障乘客安全問題及飛機之性能，本公司每部客機每飛 375 小時將會前往定期大檢 (即 C-Check)。是日亞洲快運已經將為數二十六部空中巴士 A380-900 型客機送往本集團屬下之維修部份作 C-CHECK 大檢。而該二十六部客機原先服務之航線將由本公司後備機隊補上，絕不會影響乘客。

為配合商業航班需求。今天，亞洲快運開始將旗下客機改裝。目前已經亞洲快運集團已將旗下 190 部空中巴士 A380-900 型客機進行改裝，由原來 875 座全經濟客位改為 475 座經濟客位及 200 個商務客位，合共提供 675 個客位。(當中有部份為本公司測試商務機 - 設 1 個經濟客位及 437 個商務客位，合共提供 438 個機位。) 目前該架客機已經投入服務，並營運於香港往來拉丁美洲之超長途航線。亞洲快運之商務客位參考了各位乘客之意見，就舒適度、多用途特色及功能各方面深入研究而成，乘客於客艙內的睡眠、餐膳、工作、閱讀、視聽娛樂及歇息等需要均照顧周全。座椅的設計，兼顧到乘客擁有私人及活動空間。椅背呈翼狀，如翅膀般保護乘客的私人空間，但設有相對寬敞的活動範圍。座椅向方經細心考慮，方便乘客觀賞窗外景致，又能與旅伴閒聊溝通。控制器位置觸手可及，由調較私人電視螢幕設定、運作機上娛樂系統，以至調節座位高度均非常方便。輕輕按鍵，座椅能便伸展為平臥的睡床，是市面上商用客機使用的最寬最長的睡床之一。每個座位均配備通用供電插座，乘客可隨時為電子儀器充電。多用途插頭支援 RCA 端口、USB 端口及 iPhone/iPod 插頭。RCA 端口及iPhone/iPod 插頭讓乘客接駁個人裝置，透過座位上的私人電視螢幕收看影片，USB 端口則可為手機及 BlackBerry 電話等裝置充電。亞洲快運將會將旗下其他空中巴士 A380-900 分階段進行改裝工程。至於未來新訂購之客機將會配備全新客艙產品。

選乘商務客艙之乘客更可於航班起飛前前往亞洲快運商務貴賓室等候登機。亞洲快運商務貴賓室設於機場禁區內，內設有多項設施供商務客艙乘客享用。包括設有多台電腦讓您隨時與外界保持聯繫，掌握最新資訊，及娛樂消閒。另外，乘客更可以享用一系列新鮮麵食和中式包點，亦可在自助餐吧中享用多種亞洲和西式美食。此外，貴賓室內更有淋浴間讓您於旅程上更為舒適。

至於貨航服務方面，亞洲快運集團近日進行飛機改裝工程，以空中巴士 A380-800 客機進行改裝為貨機。改裝後，該改裝貨機可載貨 250,000 磅並可連續飛行 20,000 公里。以往本公司也進行類似工程，並己營運 21 部空中巴士 A380-800 改裝貨機。是次將會改裝 35 部，是日十部改裝貨機已完成改裝工程，並即時投入服務。另外五部已經進行改裝工程中，並即將投入服務。

亞洲快運將分階段加開航線，集團管理層深信加開航線後將會為亞洲快運集團收入提高約 20%。為配合業務發展需要，亞洲快運集團是日舉行招聘會，提供大量就業機會給予對航空業有興趣之人士。是日本公司已即時聘請 17 名員工。現時亞洲快運集團及旗下子公司已於全球共聘請了七萬九千八百七十一人，為本地最大雇主之一。另外，是日斥資接近四億元買入約八億萬磅燃油作日常營運之用。同時，是日本公司斥資約四千萬元於在全球二十個大型國際機場投放廣告作為進行本公司全新之一系列推廣計劃，是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。是次交易之所需款項由本公司流動資金全數即時付清。

是日起，本公司開始開辦全新五條超長途貨運航線，每日服務，使各商家更為方便。五條航線均以空中巴士 A380-800 改裝貨機運作，最高載貨量達 250,000 磅並可不停站連續飛行 20,000 公里，為現時績航里數最遠之貨機，讓 貴公司貨物更快直達亞洲及南美，詳細如下:
========= 航線 (啟航地 / 目的地) ======================== 全程飛行里數 ====== 全程飛行時間 ============== 機型 ======
1) 香港 (赤鱲角國際機場) - 阿根廷 (聖薩爾瓦多德胡胡伊) ======= 19,778 公里 ====== 20 小時 55 分鐘 ====== A380-800 改裝貨機 [本公司飛行時間最長航線及飛行里數最長航線之一]
2) 香港 (赤鱲角國際機場) - 玻利維亞 (蘇克雷) ================ 19,633 公里 ====== 20 小時 46 分鐘 ====== A380-800 改裝貨機
3) 香港 (赤鱲角國際機場) - 秘魯 (阿雷基帕) ================== 19,115 公里 ====== 20 小時 13 分鐘 ====== A380-800 改裝貨機
4) 香港 (啟德國際機場) - 阿根廷 (聖薩爾瓦多德胡胡伊) ========= 19,774 公里 ====== 20 小時 55 分鐘 ====== A380-800 改裝貨機 [本公司飛行時間最長航線之一]
5) 香港 (啟德國際機場) - 玻利維亞 (蘇克雷) ================== 19,641 公里 ====== 20 小時 47 分鐘 ====== A380-800 改裝貨機

另外，鑑於本公司機過盛問題，因而以致近日亞洲快運集團股價受壓。亞洲快運集團管理層現正評估將旗下所有空中巴士 A380-800 客機機隊 (即 618 部空中巴士 A380-800 客機) 及所有波音 777-300 客機 (全數為 100 部)，共 718 部客機賣走，以減輕財政壓力。集團管理層將會盡快提交報告及採取有效措施以況止股價進一步受壓。

SUPER ASIA WILL EXPAND OUR NETWORK BY GOVERNMENT APPROVED AND INTRODUCE THE BUSINESS CLASS SERVICES

Super Asia today announced, we will increase 100 passengers and 100 cargo air-routes by local governemnt approved; id est Super Asia Group can maximum to operate 700 schedule passenger routes. Super Asia Group welcomes of this arrangemnt; this arrangement is an important movement for Super Asia Group History. Hence of this expansion, Super Asia Group will purchase 100 Airbus A380-900s Passenger Jets from Airbus SAS. Now, Super Asia Group operates Airbus A380-900s passenger jet in 700 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Due to Super Asia Group operates Airbus A380-900 jets in whole passenger routes, the capacity of the Super Asia is increase 36% than operated by Airbus A380-800 aircrafts; the income also increase at the same time. Now, Super Asia serving principally long-haul desinations with 700 Airbus A380-900s. Airbus A380-900 able to fly 20,000km non-stop with carrying 875 passengers. The A380-900 fits perfectly into our operation and we will keep negotiate with Airbus Company for purchase more A380-900s. Moreover, Passenger safety and Service Attitude are our priority since Super Asia Group established. Since guarantee passenger safety and the aircraft condition, every Super Asia aircraft will go to C-Check for every flying 375 hours. Today, Super Asia Group has been sent the 26 Airbus A380-900s to our Maintenance Department for C-Check. Super Asia Group has spare aircrafts to replace the C-Check one; not affect to any passengers.

Since the increase of demand for business service, Super Asia Group today announced to introduce our new business class cabin. We had been introduce the new business cabin on 190 Airbus A380-900 Aircrafts. Those Aircraft provide 200 Seats in Business Class and 475 Seats in Economy Class - Total seating is 675. (Some of airplanes are testing for the new configuration, which provide 1 seats in Economy Class and 437 seats in Business Class - Provide for 438 seats in total.) That aircraft is flying from Hong Kong to Latin American ultra-long haul routes. Super Asia's new Business Class cabin is the result of an intensive and iterative design process involving input from the airline’s passenger to refine comfort, versatility and function. This effort has culminated in a product where every aspect has been thoughtfully designed around passengers’ needs, providing a space in which to sleep, dine, work, read, watch TV or simply relax. The new seat offers both privacy and openness, with a wing-back chair that cocoons passengers in their own private area and has been carefully designed to maximise living space. The seats, which are angled to give passengers a perfect view through the windows and are ideal for those travelling with a companion, provide everything passengers need to control either their widescreen inflight entertainment system or the infinitely adjustable seat. The seat quickly converts into a bed that is one of the longest and widest provided on any commercial airline. Each seat is equipped with a universal Power Supply outlet to keep electronic devices fully charged. A Multi-port Connector includes an RCA port, an iPhone/iPod connector and a USB port. The RCA and the iPhone/iPod connector allow passengers to connect their own devices and watch video through the Personal TV. The USB port can be used to charge devices such as mobile phones and BlackBerry devices. The new Business Class product will also be progressively installed on our Airbus A380-900 aircrfts. The new order airplanes are already install the new cabin products.

Passengers who are choosing our Business Class product are allow to enter to out Super Asia Business VIP Lounges before the flight take off. Super Asia prepares many facilities to let out business class passengers to enjoy and relax. Including: Internet Zone - Computer with Internet network access - convenience to working for you, Buffet bar - trying our Chinese, and world-wide delicious dishes and Showers Zone - provide a relax mood before you get on the plane, and let you more comfort in the journey.

For the Cargo Department, Super Asia Group modify our Airbus A380-800 Passenger Jet to be a Cargo Freighters recently. After the Modification, the modified cargo freighters have able to load 250,000 pounds and fly 20,000 kilometers non-stop. In the past, Super Asia also carried out similar projects, and has to operate 21 Airbus 380-800 converted freighters. We will be converted to 35 in this project. Today, 10 of 35 freighters conversions has commpleted the completed the modification works, and put into service immediately. Another 5 of 35 retrofit aircrafts will be put introduce to the serivce soon.

Super Asia Group will phase expand our network. Our management team estimate the income will increase 20% after our expansion. Due to development and expansion, Super Asia Group provide employment opportunities offering to people who interest in aviation. Super Asia Group has been employed 17 staffs in the recruitment today. Currently, Super Asia Group and its subsidiaries employ 79,871 people worldwide, making the Super Asia Group one of local's biggest employers. In addition, Super Asia Group purchased 800,000,000 lbs gasoline for daily operation with the total price of around Four Hundreds Millions dollars. At the same time, Super Asia Group sets up the billboards at 20 major international airports world wide for the new series of promotion plan for SAG with the total price of around forty millions dollars. Super Asia Group has been completely to pay for this transaction from the company's liquidity immediately.

Today, Super Asia started to offer a new 5 ultra long-haul cargo flights in daily service with service by the Airbus A380-800s Converted Freighters, the maximum capacity for 250,000lbs for flying 20,000km non-stop - let your company more comfortable and more convenient to delivery products to South America. Details are as follows:
========================== ROUTE (FROM / TO) ===================================== JOURNEY DISTANCE ====== JOURNEY TIME ============ AIRCRAFT =========
1) Hong Kong (Chek Lap Kok International Airport) - Argentina (San Salvador de Jujuy) ========== 19,778km ======== 20 Hours and 55 Mins ==== Airbus A380-900 Converted Freighters [The longest route for time of flying in Super Asia and The longest non-stop route of Super Asia]
2) Hong Kong (Chek Lap Kok International Airport) - Bolivia (Sucre) =========================== 19,633km ========= 20 Hours and 46 Mins ==== Airbus A380-900 Converted Freighters
3) Hong Kong (Chek Lap Kok International Airport) - Peru (Arequipa) ========================== 19,115km ========= 20 Hours and 13 Mins ==== Airbus A380-900 Converted Freighters
4) Hong Kong (Kai Tak International Airport) - Argentina - San Salvador de Jujuy ================ 19,774km ========= 20 Hours and 55 Mins ==== Airbus A380-900 Converted Freighters [The longest route for time of flying in Super Asia]
5) Hong Kong (Kai Tak International Airport) - Bolivia (Sucre) ================================= 19,641km ========= 20 Hours and 47 Mins ==== Airbus A380-900 Converted Freighters


Since Super Asia Group has a huge spare aircraft fleet and let our stock has negative estimate for the short-term investment. Super Asia Group Management Team will discuss this topic and determine a series of new treatment for stimulate our share in stock market as soon as possible. We may sell out our all Airbus A380-800 Aircraft (Total amount for Airbus A380-800 Passenger Jet: 618) and Boeing 777-300 Aircraft (Total amount for Boeing 777-300 Passenger Jet: 100) - Total for 718 Airplanes. We will announce to the public it as soon as possible when our management has a final result after the discussion.

現時收報: $ 18,366.33 ； (比上次報價升 + $ 9.85 / + 0.054% - 上個交易日收報: $ 18,356.48)。
以市值計，本公司目前全球排名 174 。

本公司股票經已全部售出，多謝各位支持本公司 ~

LAST TRADE: $ 18,366.33 (CHANGE: + $ 9.85 / + 0.054% ; LAST TRADING DAY: $ 18,356.48) ~
SUPER ASIA RECENTLY RANKS AT 174 WORLD-WIDE BY THE MARKET CAPITALIZATION ~

Stocks of Super Asia Group are sold out already. Thank you for support Super Asia Group.


亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年五月二十一日

Super Asia Group
Corporate Communication Department
21st May 2012

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關於亞洲快運集團
亞洲快運集團於 2009 年 12 月 30 日起開始運作，以香港為家，為 AM 認證之航空公司及全球小數航空公司得到政府批准加開航線至 700 定期客運服務；曾經於 2010 年中暫停營運數月。亞洲快運營運短短兩年已擴張成為一間市值超過 1000 億之航空公司。目前亞洲快運集團及其附屬公司於全球共聘請了 79,871 人，因此為本地最大雇主之一。同時，亞洲快運目前機隊數量達 1,615 架：(包括 100 架波音 777-300 型客機、1 架波音 737-800 商務機、1 架巴西航空工業公司 ERJ190-200LR 客機、618 架空中巴士 A380-800 客機、700 部空中巴士 A380-900 客機、51 架空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 架空中巴士 A380-800F 貨機及 5 架安托諾夫An-225「夢想式」運輸機)。每日營運 700 條定期客運、1 條商務快線及 195 條定期貨運航線；航線遍及世界各地。亞洲快運將會於短期內再訂購貨機及增開貨運航班。現時亞洲快運集團全數 700 條定期航班均由空中巴士 A380-900 型客機運作，另外一條商務航班，本公司稱之 "商務快線" 則繼續以波音 737-800 BBJ 商務客機服務。亞洲快運集團除提供定期客貨運航空業服外，目前還擁有七間大型航空公司之股份作穩健投資之用。

About Super Asia Group (SAG)
Super Asia Group (SAG) is a Hong Kong-based airline offering scheduled passenger and cargo services to more than 600 destinations world-wide since December 2009. Super Asia Group is an AM Trusted airline and an airline company that approved by government to operate 100 more schedule passenger services. Super Asia using a fleet of 1,420 passenger aircrafts (including 100 Boeing 777-300s, 1 Boeing 737-800BBJ, 1 Embraer ERJ190-200LR, 618 Airbus A380-800s and 700 Airbus A380-900s) and 195 freighters (51 Airbus A380-800 Converted Freighters, 139 Airbus A380-800Fs, and 5 Антонов Ан-225s). Super Asia Group and its subsidiaries employ 79,871 people worldwide, making the SA Group one of local's biggest employers. SAG will continue to purchase more aircrafts for expand our network and modernization our fleet. Super Asia operates Airbus A380-900s passenger jets in 700 passenger routes. The other Business Jet service, we called it "Business Express" is continually operate by Boeing 737-800BBJ aircraft. Super Asia Group not only offering scheduled passenger and cargo services, we also hold the seven major airlines share for investments.

Zwingli(Zwingli Airlines) 航空新聞:
Zwingli(Zwingli Airlines) エアロニュース:

感謝各位的支持,本公司尚有97000股票,歡迎入股

ご支援いただき、ありがとうございます、当社は、97000株、歓迎株を持っていた

為方便來自日本的乘客,本公司決定推出日文版本的新聞稿
日本からの乗客の便宜のために、同社はプレスリリースの日本語版を起動することを決めた

關於Zwingli 航空：
這是一個有AM認證的航空公司建立在2012年1月.公司的總部設在香港。
現已在日本大阪設立本公司的第二個總部,乘客可選擇在日本轉乘其他航班前往各個地方
共有條85路線和85部飛機.我們正努力擴大我們的航點
我們有兩間子公司(風之子航空和港澳航空),期望你們有一個愉快的旅途。

ツウィン航空に関して：
これは2012年1月のAM認定会社です。会社は香港に本社を置いています。
今大阪は、日本における当社の第二本部を設置し、乗客は日本の様々な場所に他の便に転送するかを選択できます
85ルートと85機の合計。私たちは先を拡大して懸命に働いている
我々は2つの子会社（ゾンダ航空および香港、マカオ航空）を持っていて、楽しい旅を持っていることを期待しています。

新聞：
好消息:我們已在日本大阪設立了第二總部,方便日本居民前往各地方
為了讓更多市民可以乘搭Zwingli 航空,所以決定把所有737退下,
換入載客量更多的客機.並已向二大客機製造商(波音和空中巴士公司)訂購客機
我們決定以A330-300和A300B2-200取代低載客量的737
本公司決定每天推出25000份由sky catering製作的飛機餐,
乘客可在旅途上向空中服務員購買

ニュース：
良いニュース：我々は、ローカルに日本の居住者を容易にするために大阪、日本、第二本部で設定した
より多くの人々がツウィン航空を取るようにするために、私は、すべて737が撤退することを決めた
ご注文は多くの乗客容量の航空機に変更し、二つの主要な航空機メーカー（ボーイング、エアバス）航空機を持っている
我々は、A330-300とA300B2-200 737の低愛顧を交換することを決めた
当社は、スカイケータリング機内食によって生成され、25,000コピーの日を開始することを決定しました
購入する客室乗務員への道の乗客


我們的飛機: 私たちの航空機：
B737-200C x1
B737-400 x1
B737-500 x11
B737-700ER x3
B747-100 x2
B747-200B x1
B747-400ER x2
B757-300 x1
B767-200ER x1
B777-300LR x4
B787-8 x20
B787-3 x8
A300B2-200 x22
A330-300 x2
A340-200 x3
A380-900 x1

乘客優惠:
為慶祝在日本設立了第二個總部,本公司由即日起推出香港至日本機票8折起
日本至其他航點都有85折的優惠.
台灣和澳門的市民在兩間子公司的服務下,也可享有台灣至香港,澳門至香港機票9折的優惠

乗客キャンペーン：
祝うために日本への香港へのフライトは、日本の第二本部を設置し、当社は現在、8倍を開始しました
他の宛先へ、日本は85％の割引があります。
公共の台湾とマカオのメンバーも10％オフ香港のチケットに、香港とマカオに子会社2社、台湾のサービスを楽しむことができます

Zwingli 航空概況
飛行總數:9,711
航空公司價值:69.00%
股票市值:$39.82
服務乘客人數:1,418,712

ツウィン航空の概要
フライトの総数：9,711
航空値：69.00%
株式時価総額：$39.82
乗客のサービス番号：1,418,712

聼日6點係咪有平油入

熱刺航空公司新聞稿
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熱刺航空公司
(Hotspur Airlines)
簡稱:
HA/SPURS
所以本公司所有機種編號都以"HA"為首

簡介:
本公司由2011年10月開始運行,以香港為主要市場,
南,北美洲以及各太平洋島嶼為次要市場,
另外保障飛機的飛行安全是本公司最重視的,
帶給各位乘客安全的旅程,
以及為各位乘客帶來最方便,快捷,
舒適的旅程,帶給各乘客最難忘的回憶也是我們的目標
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現時股價為: $ 77.73
全球排名為:79,288
歡迎各位好友投資
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特別注意事項:
本公司將再次使用和購入B787-8型客機
本公司因再次使用B787-8型客機,已購入5部B787-8型客機,編號由HA-46至HA-50,共動用9000萬元,服務香港至美洲的地區
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新聞部:
本公司未來會購入更多B787-8型客機以為Il-96-400型客機以提供更廣的服務
本公司已購入5部B787-8型客機,編號由HA-46至HA-50,共動用9000萬元,多數為服務香港至各太平洋島嶼的航線,現在本公司共有50部IB787-8型客機
本公司現有5部B787-8型客機和2部A380-800型客機要進行檢查,將由後備機補上位置,部份路線因後備機不足所以暫時停航


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餐勤部:
本公司早前訂購的10000份食物因乘下少量以及即將過了最佳食用限時,
所以本公司將送給各區的關愛機構以送給要幫助的人士,以減低浪費食物,
以盡良心企業的社會責任
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現正推行優惠:
優惠廣告1
本公司所有航線9折,
跟各位乘客抗通漲
以上優惠將至2012年尾結束,
不排除再推出
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我們的機隊:
Il-96-400-(12)架
B787-8-(50)架
A340-200-(2)架 (後備機)
A380-800-(12)架
A380-900(2)架
總機數:78
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正在進行檢查(C-CHECK)的機種:
Il-96-400-(0)架
B787-8-(5)架
A340-200-(0)架
A380-800-(2)架
A380-900(0)架
完成檢查(DAMAGES)的機種:
Il-96-400-(0)架
B787-8-(0)架
A340-200-(0)架
A380-800-(0)架
A380-900(0)架
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其他資料:
現存油量:
7億8000萬 Lbs

流動資金:
0億1400萬元

聲譽度:
100%

總運載乘客數目:
1,029,031

路線數目:
78條

公司人數:
2294人

總飛行次數:
6,393

RH Express Airlines

最新消息：
本公司總載客量已超過一千萬！為答謝乘客，我們已贈予第一千萬名旅客為期十年的航空通行證。
另外，多謝HKExpress Airlines購入本公司10000股，本公司將繼續開拓更多新市場，為股東創造最大利益。

暫停服務：
葉里溫、伊瓜蘇、漢諾威及馬布多線

新航線(用機)：
--

進行定期大檢：
是日有1部A380-900、1部B747-400C、1部A330-300及1部B777-300ER客機進行大檢。
受事件影響，葉里溫、伊瓜蘇、漢諾威及馬布多線需暫停服務。

機隊：
22 x A321-200
25 x A330-300
14 x A380-800
10 x A380-900
93 x B737-900
15 x B737-MAX
53 x B747-400C
14 x B777-300ER
20 x B777-300LR
14 x B787-3
1 x Concorde

股價：$280.81 (↑$3.56 +1.3%)
所有股票經已售出，多謝支持。

JN Pacific Airways 新聞稿 News Press [21/5/2012 - 21]

本公司尚餘少量股權仍未售出,請繼續支持,謝謝
The company has a small amount of shares that not yet sold, please continue to support us, thank you

*為方便來自世界各地的旅客,本公司現已推出英文版新聞稿*
*For the convenience of visitors from worldwide, the company are now releasing the English version of news press.*

新航點 New Destination : Rennes , France [20/5]

維修部報告 Maintenance Department Report :
是日進行 C-Check 之航機 Aircraft(s) being C-checked : B787-8(5) [受影響航線 Flight Affected : Las Tunas]
是日進行維修之航機 Aircraft(s) being repaired (Damage) : /

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JN Pacific 行政總裁在今天 (五月二十日) 欣然宣佈，本公司已購買第三部 Il-96-400 客機作試驗，並開通來往香港至法國雷恩的航線。本公司計劃於五月中旬加訂一部 A380-800 及兩部 Il-96-400 航機，並撥出更多資源於長途機隊上。另外,本公司已於是日向 Sky Catering 簽訂 10,000 份餐膳合約。

此外，本公司股價已突破 29 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。

Today (May 20), the CEO of JN Pacific is pleased to announce that the company have purchased the 2nd Il-96-400 aircraft for testing, and we have added Rennes (France) to our network. We planned to order two Il-96-400 and one more A380-800 aircraft during the the middle ten days of May, and to allocate more resources on long-distance fleets. Apart from that, we have signed a contract of ordering 10,000 meals with Sky Catering today.

In addition, the Company's share price has exceeded 29 points, thanks for the support of our shareholders.

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公司簡介 Profile of JN Pacific:
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於 2012 年 2 月 26 日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有四十九架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們在短期內會繼續經營短途航線，並計劃在 2012 年第二季起開始引入長途客機和貨運服務。

JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 49 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will continue operating short-distance route, and we plans to introduce long-distance destinations and cargo services in the second quarter of 2012.

現時經營航線 Destinations:
香港 [HKG] ←→ 法國 , 雷恩 [RNS] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 法國 , 土魯斯 [TLS] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 法國 , 塞維爾 [LAI] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 玻利維亞 , 蘇克雷 [SRE] (新航線)
香港 [HKG] ←→ 巴西 , 巴西利亞 [BSB]
香港 [HKG] ←→ 智利 , 安托法加斯塔 [ANF]
香港 [HKG] ←→ 阿根廷 , 德爾埃斯特羅 [SDE]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 華盛頓 [IAD]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 洛杉磯 [LAX]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 好萊塢 [HWO]
香港 [HKG] ←→ 秘魯 , Yurimaguas [YMS]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 切圖馬爾 [CTM]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 西恩富戈斯 [CFG]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 聖克拉拉 [SNU]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 新赫羅納 [GER]
香港 [HKG] ←→ 巴哈馬 , 馬修鎮 [IGA]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 尼卡羅 [ICR]
香港 [HKG] ←→ 宏都拉斯 , 羅阿坦 [RTB]
香港 [HKG] ←→ 危地馬拉 , 佛羅雷斯 [FRS]
香港 [HKG] ←→ 玻利維亞 , 科恰班巴 [CBB]
香港 [HKG] ←→ 巴西 , San Jose dos Campos [SJK]
香港 [HKG] ←→ 愛爾蘭 , 斯萊戈郡 [SXL]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 利摩日 [LIG]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 羅德茲 [RDZ]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 東德文區 [EXT]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 卡地夫 [CWL]
香港 [HKG] ←→ 格陵蘭 , Qaasuitsup [JEG]
香港 [HKG] ←→ 巴拉圭 , 皮拉爾 [PIL]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 拉斯圖納斯省 [VTU]
香港 [HKG] ←→ 宏都拉斯 , Tela [TEA]
香港 [HKG] ←→ 巴哈馬 , 馬亞瓜納島 [AAT]
香港 [HKG] ←→ 加拿大 , 溫莎 [YQG]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 成都 [CTU]
香港 [HKG] ←→ 澳洲 , 金皮 [GYP]
香港 [HKG] ←→ 美國 , 博卡拉頓 [BCT]
香港 [HKG] ←→ 古巴 , 島拉哥德爾蘇爾 [CYO]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(成田) [NRT]
香港 [HKG] ←→ 日本 , 東京(羽田) [HND]
香港 [HKG] ←→ 墨西哥 , 泰珀速立 [TAP]
香港 [HKG] ←→ 印度 , 德拉敦 [DED]
香港 [HKG] ←→ 印度 , Kulu [KUU]
香港 [HKG] ←→ 中國 , 新疆(阿勒泰) [AAT]
香港 [HKG] ←→ 俄羅斯 , 斯塔夫羅波爾 [STW]
香港 [HKG] ←→ 喬治亞 , 蘇呼米 [SUI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 倫敦(希斯路) [LHR]
香港 [HKG] ←→ 法國 , 馬賽 [MRS]
香港 [HKG] ←→ 瑞士 , 日內瓦 [GVA]
香港 [HKG] ←→ 海峽群島 , 奧爾德尼島 [ACI]
香港 [HKG] ←→ 英國 , 拉舍姆 [QLA]

Hong Kong [HKG] ←→ Rennes , France [RNS] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Toulouse , France [TLS] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Servel , France [LAI] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Sucre , Bolivia [SRE] (New)
Hong Kong [HKG] ←→ Brasilia , Brazil [BSB]
Hong Kong [HKG] ←→ Antofagasta , Chile [ANF]
Hong Kong [HKG] ←→ Santiago del Estero , Argentina [SDE]
Hong Kong [HKG] ←→ Washington WA , United States [IAD]
Hong Kong [HKG] ←→ Los Angeles , United States [LAX]
Hong Kong [HKG] ←→ Chetumal , Hollywood FL [HWO]
Hong Kong [HKG] ←→ Yurimaguas , Peru [YMS]
Hong Kong [HKG] ←→ Chetumal , Mexico [IGA]
Hong Kong [HKG] ←→ Cienfuegos , Cuba [CFG]
Hong Kong [HKG] ←→ Santa Clara , Cuba [SNU]
Hong Kong [HKG] ←→ Nuevo Gerona , Cuba [GER]
Hong Kong [HKG] ←→ Matthew Town , Bahamas [IGA]
Hong Kong [HKG] ←→ Nicaro , Cuba [ICR]
Hong Kong [HKG] ←→ Roatan , Honduras [RTB]
Hong Kong [HKG] ←→ Flores , Guatemala [FRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Cochabamba , Bolivia [CBB]
Hong Kong [HKG] ←→ San Jose dos Campos , Brazil [SJK]
Hong Kong [HKG] ←→ Sligo , Ireland [SXL]
Hong Kong [HKG] ←→ Limoges , France [LIG]
Hong Kong [HKG] ←→ Rodez , France [RDZ]
Hong Kong [HKG] ←→ East Devon , United Kingdom [EXT]
Hong Kong [HKG] ←→ Cardiff , United Kingdom [CWL]
Hong Kong [HKG] ←→ Qaasuitsup , Greenland [JEG]
Hong Kong [HKG] ←→ Pilar , Paraguay [PIL]
Hong Kong [HKG] ←→ Las Tunas , Cuba [VTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Tela , Honduras [TEA]
Hong Kong [HKG] ←→ Mayaguana , Bahamas [MYG]
Hong Kong [HKG] ←→ Windsor , Canada [YQG]
Hong Kong [HKG] ←→ Chengdu , China [CTU]
Hong Kong [HKG] ←→ Gympie , Australia [GYP]
Hong Kong [HKG] ←→ Boca Raton FL , USA [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Cayo Largo del Sur , Cuba [CYO]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Narita) , Japan [NRT]
Hong Kong [HKG] ←→ Tokyo(Haneda) , Japan [HBD]
Hong Kong [HKG] ←→ Tapachula , Mexico [TAP]
Hong Kong [HKG] ←→ Dehradun , India [DED]
Hong Kong [HKG] ←→ Kulu , India [KUU]
Hong Kong [HKG] ←→ Xinjiang(Altay) , China [AAT]
Hong Kong [HKG] ←→ Stavropol , Russia [STW]
Hong Kong [HKG] ←→ Sukhumi , Georgia [SUI]
Hong Kong [HKG] ←→ London(Heathrow) , United Kingdom [LHR]
Hong Kong [HKG] ←→ Marseille , France [MRS]
Hong Kong [HKG] ←→ Geneva , Switzerland [GVA]
Hong Kong [HKG] ←→ Alderney , Channel Islands [ACI]
Hong Kong [HKG] ←→ Lasham , United Kingdom [QLA]



機隊 Fleets:
A380-800 X 4 (388) [新訂購 Newly Ordered]
B707 X 12 (707)
B737-800 X 1 (738)
B737-900 X 5 (739)
B747-400ER X 2 (744)
B767-200 X 2 (762)
B787-8 X 18 (788)
Dassault Mercure X 1 (DM)
Il-96-400 X 3 (Il96) [新訂購 Newly Ordered]
[del]N262 X 1
ATR42-400 X 1 (424)
MD80 X 1 (MD86)
B737-100 X 1 (731)
B732-200C X 1 (732)
B737-500 X 2 (735)
B747-400C X 1 (74C)[/del]

其他資料 Other information:
航線飛行次數 Total Flights:4,017
共接載乘客 Pax of all Time:612,084
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:100%
營業額 Sales Value:77.00%
乘客津貼 Pax Bonus:315

股價 Stock:
29.04 (↑0.62)

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新資訊 Hot News:
A380-800 首航優惠


JN Lounge 貴賓室
位置：鄰近2號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目

本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。

Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs

The Company is committed for giving the best lounge environment for our passengers. The entire design of the lounge are thought over by the top designer, and we specially built a lookout in the right of the lounge, so that you can stop your pace from the hustle and bustle, and admire the scenery on the airport runway.

香港捷運航空
HKExpress Airlines

本公司已購入RH Express Airlines 10,000股，因希望作長線投資。本公司早前已獲得乘客量銀獎（Passenger Bronze Achievement），象徵本公司的總客量已超過350,000人次。同時本公司早前亦獲得了8個乘客額外點數。而購入波音737-MAX 8的進度有可能延遲，預計會於六月中內全部完成。同時由於波音737-900客機最近經常發生故障，平均每兩至三日就有壞機報告，為乘客的安全起見，本公司正考慮用新機替換。

本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 波音737-MAX 8：8/20

我們預計購入的波音737-MAX 8：
2012年4月10日：購入1部作試驗機
2012年4月13日-5月31日：陸續購入19部以新增航線以服務鄰近的內陸機場。
預計購入總數：20部
現已購入：8部

航線：
我們現有21條航線，前往以下的航點
中國：喀什
台灣：金門、花蓮、馬公
日本：那霸、松山、仙台、札幌、福岡、八丈島、屋久島、與論、石垣、岡山、對馬
北南韓：群山
澳洲：麥凱、杰拉爾頓
伊朗：雅素捷
印度：艾藻爾
俄羅斯：哈巴羅夫斯克

機隊：
我們現有21部飛機，服務乘客
波音737-900（編號#739001-739005，共5部，佔全機隊23%）
波音737-MAX 8（編號#738001-738008，共8部，佔全機隊38%）
波音757-300（編號#753001, 753003，共2部，佔全機隊9%）
波音767-400ER（編號#764001，共1部，佔全機隊4%）
波音787-8（編號#788005，共5部，佔全機隊23%）

股價：$5.62 (升$0.04）
股票全數售出，多謝支持

原子航空通告 139/12 ( 2012/05/18 )

增設商務機位
原子航空將會在本月開始為部份客機增設商務機位，以方便不同乘客。

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務

暫停服務

原子航空

客運部

[del]AT101/AT102 香港 ←→開卡斯[/del]
[del]AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘[/del]
[del]AT105/AT106 香港 ←→ 澳門[/del]
[del]AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克[/del]
[del]AT109/AT110 香港 ←→ 巴哈馬[/del]
[del]AT111AT112 香港 ←→瓦利斯[/del]
[del]AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達[/del]
[del]AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )[/del]
[del]AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜[/del]
[del]AT119/AT120 香港 ←→ 巴東[/del]
[del]AT121/AT122 香港←→盧頓[/del]
[del]AT123/AT124 香港←→查爾斯頓[/del]
[del]AT125/AT126 香港←→莫比爾[/del]
[del]AT127/AT128 香港←→加那利群島[/del]
[del]AT129/AT130 香港←→寧波[/del]
[del]AT131/AT132 香港←→瓜達爾[/del]
[del]AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
[del]AT135/AT136 香港←→夏洛特市[/del]
[del]AT137/AT138 香港←→得克薩斯州[/del]
[del]AT139/AT140 香港←→開曼布拉克[/del]
[del]AT141/AT142 香港←→切圖馬爾[/del]
[del]AT143/AT144 香港←→巴哈馬[/del]
[del]AT145/AT146 香港←→伯利茲[/del]
[del]AT147/AT148 香港←→格雷羅州[/del]
[del]AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯[/del]
[del]AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯[/del]
[del]AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州[/del]
[del]AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯[/del]
[del]AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港[/del]
[del]AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT163/AT164 香港←→古巴[/del]
[del]AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉[/del]
[del]AT171/AT172 香港←→八尾[/del]
[del]AT173/AT174 香港←→岡山市[/del]
[del]AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT187/AT188 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT189/AT190 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT191/AT192 香港←→阿肯色河[/del]
[del]AT193/AT194 香港←→北乾巴魯[/del]
[del]AT195/AT196 香港←→塞班島[/del]
[del]AT197/AT198 香港←→塞班島[/del]
[del]AT199/AT700 香港←→塞班島[/del]
[del]AT701/AT702 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT703/AT704 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT705/AT706 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT707/AT708 香港←→秋明州[/del]
[del]AT709/AT710 香港←→秋明州[/del]
[del]AT711/AT712 香港←→秋明州[/del]

貨運部

[del]CT101/CT102 香港←→西安[/del]
[del]CT103/CT104 香港←→與論町[/del]
[del]CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市[/del]
[del]CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市[/del]

負離子航空

客運部

[del]AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥[/del]
[del]AT603/AT604 洛杉磯←→布里斯本[/del]

原子航空現時收報 $34.28 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.52 / + 1.540% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 99,516
本公司的排名首次突破100,000


負離子航空現時收報 $0.19 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 184,001


原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有59部客機和4部客機。 原子航空每日營運 59 條定期客運航線和4條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部客機。 負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為5,475 [del]( 突破 3,000 )[/del]
貨運部共承載數了3,249,205 Lbs貨物 [del]( 突破 3,000,000 )[/del]
客運部共運送乘客708,117人 ( 突破 700,000 )
聲望為100. %
乘客額外津貼為114

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為69 [del]( 突破 20 )[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 )[/del]
客運部共運送乘客4,689人 [del]( 突破 1,000 )[/del]
聲望為100 %
乘客額外津貼為100

航線:

原子航空

客運部

AT101/AT102 香港 ←→開卡斯
AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘
AT105/AT106 香港 ←→ 澳門
AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克
AT109/AT110 香港 ←→巴哈馬
AT111AT112 香港 ←→瓦利斯
AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達
AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )
AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜
AT119/AT120 香港 ←→ 巴東
AT121/AT122 香港←→盧頓
AT123/AT124 香港←→查爾斯頓
AT125/AT126 香港←→莫比爾
AT127/AT128 香港←→加那利群島
AT129/AT130 香港←→寧波
AT131/AT132 香港←→瓜達爾
AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯
AT135/AT136 香港←→夏洛特市
AT137/AT138 香港←→得克薩斯州
AT139/AT140 香港←→開曼布拉克
AT141/AT142 香港←→切圖馬爾
AT143/AT144 香港←→巴哈馬
AT145/AT146 香港←→伯利茲
AT147/AT148 香港←→格雷羅州
AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯
AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯
AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州
AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯
AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港
AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州
AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州
AT163/AT164 香港←→古巴
AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡
AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡
AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉
AT171/AT172 香港←→八尾
AT173/AT174 香港←→岡山市
AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州
AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州
AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯
AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯
AT187/AT188 香港←→曼哈頓
AT189/AT190 香港←→曼哈頓
AT191/AT192 香港←→阿肯色河
AT193/AT194 香港←→北乾巴魯
AT195/AT196 香港←→塞班島
AT197/AT198 香港←→塞班島
AT199/AT700 香港←→塞班島
AT701/AT702 香港←→土庫曼
AT703/AT704 香港←→土庫曼
AT705/AT706 香港←→土庫曼
AT707/AT708 香港←→秋明州
AT709/AT710 香港←→秋明州
AT711/AT712 香港←→秋明州
貨運部

CT101/CT102 香港←→西安
CT103/CT104 香港←→與論町
CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市
CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市

負離子航空

客運部

AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥
AT603/AT604洛杉磯←→布里斯本

( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1,7:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
※藍字是指航班設有經濟機位和商務機位※
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指

珠三角通勤航空新聞稿
Peral Commuter Air Press Releases

21-5-2012

所有波音737-700及700ER航機已到齊

珠三角通勤航空現時收報 :$0.64(升0.08)

關於珠三角通勤航空:
本公司在2012年4月正式開辦，在短期內開辦香港往來亞太地區的中短途航線，以相宜價格吸引乘客。
本公司以香港國際機場為樞紐機場，令短線國內航班的乘客更加方便，接近市中心的便利優勢。
[del]所有國內1500公里(三小時生活圈)的航線會在香港啟德國際機場起飛[/del]。

航線:

國際:
香港 ←→ 東京成田
香港 ←→ 石垣島
香港 ←→ 釧路
香港 ←→ 布里斯本
香港 ←→ 朗芮
香港 ←→ 倫敦
香港 ←→ 海得拉巴
香港 ←→ 艾因
香港 ←→ 慕尼黑

台灣:
香港 ←→ 高雄
香港 ←→ 金門

中國:
香港 ←→ 北京
香港 ←→ 義烏

日本國內
福岡 ←→ 沖繩(那霸)
福岡 ←→ 沖繩
福岡 ←→ 佐渡



機隊
本公司與伊留申航空集團(Ilyushin)有長期合作關係，本公司購入9量部該公司航機,成為本公司中短途航線的主力。
本公司同時對波音(Boeing)提供的737-800和二手的B737-400航機感到滿意
[del]計劃[/del]已購入3部737-700,2部737-700ER,5部737-900及3部787-8航機行駛長途航線。
Il-114 X 6
Il-114-100 X 2
Il-18I X1
B737-400 X1
B737-700 X3
B737-700ER X2
B737-800 X1

未來:
787-8 X 3
737-900 X10
737-700,計劃再訂購2部


珠三角通勤航空集團子公司