KR2701@42A :

LE8869 :我啱啱開HKG -> FUK
92%都係332/335（a333)

點解可以咁Full,
平時77W, 351哥D飛99%,
都差唔多有10個空位

我今日開始玩全商務位
DEMAND 99%,又落埋廣告,都係坐唔滿

R.H :

KR2701@42A :

LE8869 :我啱啱開HKG -> FUK
92%都係332/335（a333)

點解可以咁Full,
平時77W, 351哥D飛99%,
都差唔多有10個空位

我今日開始玩全商務位
DEMAND 99%,又落埋廣告,都係坐唔滿

咁你用咩機?
同埋坐到幾%?

LegendkxTx :
（上圖已過時，請期待日後更新）

畸巴集團一直本着「一路向前，陪伴着你」的信念，
成功在2007年於香港沙田區佔一席位；
2012年，是我們重要的一年。
這一年，我們成功打入國際航空市場，
雖然規模依然較少，但從營業趨勢來說，我們表示對前景樂觀。

• 航空業務簡介

以香港為基地，暫時只開辦4+1*條航線。
*四條為主公司開辦，一條為分公司開辦*

以波音公司航機營運路線：

• 目的地：　　　　　　　代號#：　機型^：　 距離：　　 票價^：

• Hong Kong - Adelaide　 (AD-HO)　B737-800　6,877 KM　 $ 3,094

• ]Hong Kong - Brisbane　 (BR-HO)　B737-800　6,943 KM　 $ 3,124

以麥道公司航機營運路線：（有待更換航機之路線）

• 目的地：　　　　　　 代號#：　 機型^：　　距離：　　票價^：

• Hong Kong - Nanjing　 (NA-HO)　DC-3　　　 1,141 KM　 $ 513

• Hong Kong - Shanghai　(SH-HO)　DC-3　　　 1,241 KM　 $ 558

• Hong Kong - Chengdu　 (CH-HO)　DC-3　　　 1,359 KM　 $ 611

#前兩目的地英文首2個字母為代號，與目地地顯示次序相反#
^所有機型只提供標準客位^
圖例：紅色->主公司航線　藍色->分公司航線

航線圖：

• 主公司：

• 分公司：

現時股價：
主公司：$ 0.12　3天間已上升約20%
分公司：$ 0.11　3天間已上升約10%
尚有股票未售出，請各位支持
欲購買本公司服票，請到Stock->Market->在Search airline輸入K-Bus->
購買K-Bus Group·î¤Ú¶°¹Î¯èªÅ¤À³¡ Airlines　或　K-Bus Group Extend Airlines的股票

迪輝公司 (DFlight Airlines) 已購入閣下子公司 15 萬股，以示支持。

如果想改機票價格可以點？

FU6970 :

R.H :

KR2701@42A :

LE8869 :我啱啱開HKG -> FUK
92%都係332/335（a333)

點解可以咁Full,
平時77W, 351哥D飛99%,
都差唔多有10個空位

我今日開始玩全商務位
DEMAND 99%,又落埋廣告,都係坐唔滿

咁你用咩機?
同埋坐到幾%?

其中有用到333
記得167位坐到158/159個到

tonyckw05 :如果想改機票價格可以點？

應該係無得改...

tonyckw05 :如果想改機票價格可以點？

好似要一開始set條線就要改...

tonyckw05 :如果想改機票價格可以點？

開左條線就唔可以改

Volvo 5204 :

tonyckw05 :如果想改機票價格可以點？

開左條線就唔可以改

係改版之前已經開左既route,
會見到條route既info無標票價,
岩岩計過哥d 線既票價變到好低,
10656km既route, 計到每張票價只係$3729
重要空左好多位
但諗緊全部線大執, 全部停哂既, 會好災難
搞成日都唔知得唔得

KR2701@42A :

Volvo 5204 :

tonyckw05 :如果想改機票價格可以點？

開左條線就唔可以改

係改版之前已經開左既route,
會見到條route既info無標票價,
岩岩計過哥d 線既票價變到好低,
10656km既route, 計到每張票價只係$3729
重要空左好多位
但諗緊全部線大執, 全部停哂既, 會好災難
搞成日都唔知得唔得

係.....我果Ｄ仲係短到爆嘅線
Il-144載得返
下下得30-40個客

tonyckw05 :

KR2701@42A :

Volvo 5204 :

tonyckw05 :如果想改機票價格可以點？

開左條線就唔可以改

係改版之前已經開左既route,
會見到條route既info無標票價,
岩岩計過哥d 線既票價變到好低,
10656km既route, 計到每張票價只係$3729
重要空左好多位
但諗緊全部線大執, 全部停哂既, 會好災難
搞成日都唔知得唔得

係.....我果Ｄ仲係短到爆嘅線
Il-144載得返
下下得30-40個客

岩岩試到超長途線, 票價都係38xx
已經咁低重要少人坐, 睇黎真係要全部執過哂

RH Express Airlines

最新消息：

是日本公司股價已突破300元！

開辦全新商務路線
是日本公司開辦一系列商務路線，前往澳洲及歐洲各大城市，
讓商務旅客得到更方便快捷的股務。

路線如下(用機)：
澳洲　墨爾本 (A330-300)
匈牙利　布達佩斯 (A330-300)
德國　不萊梅 (B777-300ER)
義大利　那不勒斯 (B747-400C)
　　　　羅馬 (B747-400C)
荷蘭　鹿特丹 (B747-400C)
比利時　布魯塞爾 (B747-400C)

因規例所限，採用客機需設有一個經濟客位，惟其餘皆為商務客位。
連同使用 協和號客機 的 波蘭 樂斯拉夫 線，本公司現時有8條商務路線，本公司將繼續開辦有關路線。

買賣股票消息
是日本公司沽出SimHKrc Airlines 100000股，獲利約70萬。
另外，多謝 Peral Commuter Air 購入本公司1000股，而本公司亦增持　貴公司之股票50000股，至100000股。
本公司亦購入其子公司 Orange Express Airlines 90000股。

本公司暫未有打算買賣其他公司之股票。

暫停服務：
日內瓦、阿特蘭大及都柏林線

新航線(撇除商務路線)(用機)：
巴西　阿拉卡茹 (B777-300LR)
　　　里奧格蘭德州 (A380-900)

進行定期大檢：
是日有3部B747-400C客機進行大檢。
受事件影響，日內瓦、阿特蘭大及都柏林線需暫停服務。

機隊：
22 x A321-200
25 x A330-300
14 x A380-800
11 x A380-900
93 x B737-900
15 x B737-MAX
53 x B747-400C
14 x B777-300ER
21 x B777-300LR
14 x B787-3

商務客機：
1 x Concorde
2 x A330-300
4 x B747-400C
1 x B777-300ER

股價：$307.45 (↑$9.46 +3.2%)
所有股票經已售出，多謝支持。

唉..
有時睇到你地話咩換機，買Big Mac，入748等
我就覺得好唔開心.. 對我來說，永遠都係「等」，等錢到，就入，跟住又等過...

LE8869 :唉..
有時睇到你地話咩換機，買Big Mac，入748等
我就覺得好唔開心.. 對我來說，永遠都係「等」，等錢到，就入，跟住又等過...

我都同你差唔多@@

R.H :RH Express Airlines

最新消息：

是日本公司股價已突破300元！

開辦全新商務路線
是日本公司開辦一系列商務路線，前往澳洲及歐洲各大城市，
讓商務旅客得到更方便快捷的股務。

路線如下(用機)：
澳洲　墨爾本 (A330-300)
匈牙利　布達佩斯 (A330-300)
德國　不萊梅 (B777-300ER)
義大利　那不勒斯 (B747-400C)
　　　　羅馬 (B747-400C)
荷蘭　鹿特丹 (B747-400C)
比利時　布魯塞爾 (B747-400C)

因規例所限，採用客機需設有一個經濟客位，惟其餘皆為商務客位。
連同使用 協和號客機 的 波蘭 樂斯拉夫 線，本公司現時有8條商務路線，本公司將繼續開辦有關路線。

買賣股票消息
是日本公司沽出SimHKrc Airlines 100000股，獲利約70萬。
另外，多謝 Peral Commuter Air 購入本公司1000股，而本公司亦增持　貴公司之股票50000股，至100000股。
本公司亦購入其子公司 Orange Express Airlines 90000股。

本公司暫未有打算買賣其他公司之股票。

暫停服務：
日內瓦、阿特蘭大及都柏林線

新航線(撇除商務路線)(用機)：
巴西　阿拉卡茹 (B777-300LR)
　　　里奧格蘭德州 (A380-900)

進行定期大檢：
是日有3部B747-400C客機進行大檢。
受事件影響，日內瓦、阿特蘭大及都柏林線需暫停服務。

機隊：
22 x A321-200
25 x A330-300
14 x A380-800
11 x A380-900
93 x B737-900
15 x B737-MAX
53 x B747-400C
14 x B777-300ER
21 x B777-300LR
14 x B787-3

商務客機：
1 x Concorde
2 x A330-300
4 x B747-400C
1 x B777-300ER

股價：$307.45 (↑$9.46 +3.2%)
所有股票經已售出，多謝支持。

其實點解你可以升得今快
3個月升成$29x

cutbengo2 :其實點解你可以升得今快
3個月升成$29x

我無咩獨門秘方...

應該就係太專心玩...
得閒就禁下,禁到而家咁

LE8869 :唉..
有時睇到你地話咩換機，買Big Mac，入748等
我就覺得好唔開心.. 對我來說，永遠都係「等」，等錢到，就入，跟住又等過...

差啲唔明Big Mac係乜

我覺得你間公司改革之後應該唔錯,我睇好你