城巴頭批7XX短龍引擎聲清, 跑山好力, 車頭/車尾既Litevision數字牌好特別(尤其是710既字體零舍唔同), 車內既紫藍色絲絨椅套好靚, 以前搭97A, 98都成日搭到佢地, 好有感情.

但可惜城巴唔將頭批短龍續牌到今年玩盡18年, 早係上年內全部退哂, 批車性能咁好, 真係可惜........可惜..........

雖然721-731都係用藍綠色柱, 藍綠色地板, 但都已經唔再係用702-720呢款椅套喇.

將來我唔捨得既仲有城巴5XX, 6XX, 9XX, 90XX, 簡直係城巴既標誌, 我又好有感情, 但即將會於未來4年內退哂啦! 所以我依家都識得珍惜眼前車.

大家有無一D巴士你唔捨得佢退役? 歡迎討論!

熱狗、AL、康豪、AM........

KMB:尾批S3BL, S3V, AL, 康豪, ZF TD豪
CTB:2xx短蘭及短豪

FZ8084,FY4417....

虎蘭

FZ5653,所有AL

唔捨得鐵巴4XX,將來會係2系NC豪

真係唔應該一刀切用車齡呢種外行人思維規定巴士服役年期
個人覺得從外表、內籠等車況黎退車重實際
以前中巴九巴一架車行 25-30年，分分鐘到退個日里數都未必及而家龍運同城巴機場線個堆車......
機件都分分鐘好過唔少而家既現役殘車


有 d 車款外貌而家睇翻其實又唔算特別老，例如 MCW Apollo 1型車身 (九鐵 2手都、MB MC 個種車身)
如果翻油時執得靚仔 d、油黑窗框、換上茶色玻璃，睇落去應該唔失禮過現役黑框熱狗幾多
只可惜就咁憑車齡黎決定就退左批 MB (至少張凳舒服) 同 MC (張凳唔使講直情越級享受)
就算 Apollo 2 型 (M S3M 3M ML 九鐵 1xx) 如果油晒黑框個樣睇落應該都唔失禮
亞記殼/都普殼似乎爭 d，吉龍/DL 呢隻都普殼係臨退個幾年睇都的確已經覺得係過時，係上一代產物


比較唔捨得重有前置引擎車，尤其半駕駛倉既車，係下層車箱入面個感覺係同其他車種好唔同；
如果可以留翻多十部八部做工程車或者觀光/遊客服務 (例如倫敦) 就好喇


另外珍寶算又愛又恨既車
圓頂寶呢種從外貌、車身物料、內裝都明顯係過時係殘車，竟然到九十年代中重係兩巴度服役
細個都唔知見過幾多架爛撻撻 d 指揮燈殼裂開隻燈泡吊著吊著既圓頂寶係街行，停車打冷震又特別勁
呢批係少數好細個已經恨不得早日全退既車；可惜而家連私人保留既都無，想接觸實物都無機會
亞記寶個樣現代化得多，但車箱低矮某程度上亦顯得車箱特別逼特別窄，加上只計港島周圍都接近 500 架尖頭車身
保養同清潔不佳下，拍埋九巴城巴 d 新車度又矮一忽外貌又古老 d 夾埋就特別失禮
正常高度而且線條較現代化既倫敦寶，本黎睇落同搭落都最大方得體，又舒服，無論九巴定中巴 (定其他公司)既睇落都完全唔舊
以線條計同外貌計，倫敦寶甚至好似比 DL DM DA 之類更耐睇；跟同一輩既車比，即使城巴坡柴頭幅"現代化"後都
可惜兩巴都偏偏因載客量而晨早退晒批車，一下子批車話咁快消失晒，幾隻珍寶最唔捨得就係倫敦寶退役

仲有幾年就退既都普躉=.=

所有現役車 except 九巴白龍

AP...

AL

較唔捨得既有城記2頭蘭/豪, 頭批7頭龍, 4頭TD豪, 新巴VA

最五捨得就係冷蘭同熱狗...

S3M

行車表現一流,完全feel唔到係舊車

車身設計睇落都好型仔

學師兄話頭:

Cheung Chun kit :就算 Apollo 2 型 (M S3M 3M ML 九鐵 1xx) 如果油晒黑框個樣睇落應該都唔失禮