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發表人 內容
園田海未
(u#5117)
 文章主題 : (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月10日 07:50:44  (p#2311319)
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註冊時間: 2004年11月9日 18:44:36
錢包: 27.64 明彩 
文章: 5,336
來自: 国立音ノ木坂学院 / 浦の星女学院 写真部
攝影器材: Nikon D7200/D610 + (略)
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其實睇到咁多唔同流派唔同風格嘅作品一齊行個感覺其實幾得意。

鬥快出新款衝人氣， 日以繼夜啤膠鬥多都曾經好實際做過，其實對自己冇著數。

如果身為一個義務作者要鬥多鬥1px去贏存在感其實只係故步自封。

-- 技術部份 --：隱藏內容，按一下這裏顯示
講起公路最近發現咗有人嘅車係以bhp直接當係power (其實咁多年黎 Simu 一直係以 kW 為功率單位)

咁將Power放大咗又唔係壞事嘅，咁你有咁高極速有番咁上下 power 都好正常嘅 :lol:
(亦都因為呢個原因呢一堆車特別喺大西北西隧線得到重用)

好多前輩嘅pak其實都未出現過咁破格創新嘅 Tuning，淨係睇極速係好少pak會有 100km/h 或以上嘅「鍊番轉」速度。

咁 MM2 都有 mph 同 kph tune 嘅分野 ...


唔多D包容仲點會有更多嘅色彩走到入黎呢? :smile:
( 每個人都有選擇嘅自由/權利，我冇諗過話左右呀邊個邊個日後嘅製作路向嘅 )


本文章評分: +3
 
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jn44812012年5月10日 10:08:31+1
loklok2012年5月10日 10:28:32+1
<MAX2012年5月10日 13:15:08+1故步自封


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ラブライブ！サンシャイン!!　　2016 夏

《小小泥坑 大大鏡頭》Price doesn't seem right
凛越のブラックホール絵本　‧　flickr


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<MAX
(u#12570)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月10日 13:24:04  (p#2311389)
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註冊時間: 2007年12月21日 20:19:54
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文章: 3,615
講起 bhp 直接當係 Power，呢樣野三年幾前已經發生緊……大叫「中伏」。（至今呢個問題仍然一直存在 :sad: ）


不過而家諗返未嘗唔係一件好事，因為 Simutrans 1km 等於一格，而一格又只容得下一部 12 米既巴士；

跟手有地圖講緊 1024 x 1024 既大細，由港島開去屯門行公路唔塞車都要行成 1 個月既時間，果一下真係行 115 km/h 都補唔返。


另一方面，Simutrans 既設計係停車之後要重新起步，萬一塞車就真係「起步、停車、起步」無限 Loop 落去，永遠都上唔到極速；

如果馬力 Set 大 D、極速又快 D，咁至少都唔會「英雄被困筲箕灣　問君何日到中環」 8)


本文章評分: +2
 
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MU6103.RG2610.Atoms2012年5月10日 17:33:40+1「英雄被困筲箕灣　問君何日到中環」
121051012012年5月22日 19:42:34+1



2Thanks 文章#2
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MB452.PR6020
(u#8199)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月10日 17:06:26  (p#2311453)
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文章: 3,689
攝影器材: Canon SX50 HS
bHp 同 kW 個問題
只要係 simutrans 人面
見到一架載滿人既大白龍起步
之前再轉入一個街口
咁後面就自然會有一大堆車拖住
最後咪都係搞到窒車。

唔多D包容仲點會有更多嘅色彩走到入黎呢?

包容還包容，不過如果有人不問自取人地既車頭
試問又點樣包容呢？ :smile:

見到樓主既圖
發覺將左軑車放落已右軑化既 simutrans 亦都係香港simutrans既文化 #vmv


文章#3
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中東呼吸中級呼綜合症
(u#3449)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月14日 14:16:47  (p#2313646)
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文章: 20,078
Max C. :Simutrans 既設計係停車之後要重新起步


停 車 後 唔 重 新 起 步 可 以 點 ？


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MB452.PR60202012年5月14日 16:15:54+1秒殺


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<MAX
(u#12570)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月14日 14:49:16  (p#2313654)
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文章: 3,615
田園都市線中央林間駅 :
Max C. :Simutrans 既設計係停車之後要重新起步


停 車 後 唔 重 新 起 步 可 以 點 ？

『塞車就真係「起步、停車、起步」無限 Loop 落去』

架車馬力太低，起步反應會好慢；跟手一架一架慢落去，就會形成車龍同 Jam 死。


文章#5
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MB452.PR6020
(u#8199)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月14日 16:14:57  (p#2313671)
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文章: 3,689
攝影器材: Canon SX50 HS
Max C. :
田園都市線中央林間駅 :
Max C. :Simutrans 既設計係停車之後要重新起步


停 車 後 唔 重 新 起 步 可 以 點 ？

『塞車就真係「起步、停車、起步」無限 Loop 落去』

架車馬力太低，起步反應會好慢；跟手一架一架慢落去，就會形成車龍同 Jam 死。

唔知專業製作者識唔識用"gear"呢？ :smile:

另外，小的新出架E400已經改用kW


文章#6
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如要按鐘請落車一次
(u#3139)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月14日 16:20:11  (p#2313675)
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壇規執行顧問、行政及文書助理
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文章: 10,537
田園都市線中央林間駅 :
Max C. :Simutrans 既設計係停車之後要重新起步


停 車 後 唔 重 新 起 步 可 以 點 ？

起步係要起，但係由 完全停止 同 收左一半速 起步，兩回事黎
情況就好似塞緊車咁，係塞到係車龍蠕動，同塞到停係度... #hehe#

MB452.D2866LOH :唔知專業製作者識唔識用"gear"呢？ :smile:

另外，小的新出架E400已經改用kW

gear呢味野一早就有...應該唔會有人唔識掛 :roll:
雖然我唔排除有人亂用gear搞到部車好似超跑咁起步 #adore#


咁得閒計數轉kw，不如認認真真搞掂部車d顏色先啦 #good#


本文章評分: +2
 
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jn44812012年5月14日 17:01:02+1有d人數學好, 唔識畫畫ma
<MAX2012年5月14日 23:40:48+1人地隻船D水位又低左



2Thanks 文章#7
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1318
(u#21646)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月14日 18:04:26  (p#2313733)
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文章: 1,486
NA :雖然我唔排除有人亂用gear搞到部車好似超跑咁起步 #adore#

市面上有啲車一開車就50 #adore#


文章#8
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MB452.PR6020
(u#8199)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月14日 18:42:25  (p#2313774)
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文章: 3,689
攝影器材: Canon SX50 HS
1318 :
NA :雖然我唔排除有人亂用gear搞到部車好似超跑咁起步 #adore#

市面上有啲車一開車就50 #adore#

唔知你地試個架係空載定full load呢？ #vmv


文章#9
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中東呼吸中級呼綜合症
(u#3449)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月14日 18:44:16  (p#2313776)
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文章: 20,078
NA :咁得閒計數轉kw，不如認認真真搞掂部車d顏色先啦 #good#


我 諗 起 可 以 怒 爬 亞 記 豬 嘅 Gorba AVW [sosad]

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文章#10
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jn4481
(u#15319)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月14日 18:59:40  (p#2313786)
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註冊時間: 2008年12月7日 17:12:51
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文章: 211
田園都市線中央林間駅 :
NA :咁得閒計數轉kw，不如認認真真搞掂部車d顏色先啦 #good#


我 諗 起 可 以 怒 爬 亞 記 豬 嘅 Gorba AVW [sosad]


話唔定果架AVW無鎖車呢 [sosad]
有話一定要跟香港TUNE咩


文章#11
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如要按鐘請落車一次
(u#3139)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月14日 19:03:09  (p#2313788)
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錢包: 9.37 明彩 
文章: 10,537
田園都市線中央林間駅 :
NA :咁得閒計數轉kw，不如認認真真搞掂部車d顏色先啦 #good#


我 諗 起 可 以 怒 爬 亞 記 豬 嘅 Gorba AVW [sosad]

爬頭就同kw冇關既，係極速 [del]惹的禍[/del] 既問題 :lol:


文章#12
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12105101
(u#19706)
 文章主題 : Re: (香港Simutrans研究) 公路上的文化共融
文章發表於 : 2012年5月22日 20:10:41  (p#2317888)
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文章: 212
來自: Tiu Keng Leng 796B
攝影器材: GoPro HERO9
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