係囉，司機唔停必停站係違法，一定要投訴
所以下次我地見到有人喺巴士總站食煙，一定要捉實佢打去控煙辦直至控煙辦有人嚟檢控佢為止
見到有個阿婆隨地吐痰，捉實佢，打去食環署，出埋告票畀佢先好走呀

嗱，今次我支持準巨
黃牌站原意就係等部巴士以較低速度落山
咁樣乘客就可以得到安全保障
今次 51 司傅喺落山既時候竟然有停黃牌站
令到架巴士比平常更快既速度行走
除咗更容易發生意外
意外所造成既傷害一定會加大
所有乘客既生命一定會受到威脅
打電話俾九巴客服投訴
除咗可以令到忘記停站既司機知道停黃牌站既重要性之外
更加可以殺雞儆猴，令到司機們更嚴格遵守巴士公司所訂立既規例同守則
使到以後飛站既情況一定唔會再喺 51 同 58M 出現
準巨有幸仍然在生，特別開呢個 post 指出 51 司傅應該改善既地方
實在係應該得到版友們同全香港市民既嘉許

點解大家會咁針對呀準巨呢, 明顯係因為佢一句「然後我打電話投訴」, 大家都睇唔過眼.

[del]準[/del]巨學生, 成熟點, 唔係下下要同人講你做咩做咩, 要人覺得你好威威.

你就咁話「今日我搭51號車落山，不過司機沒有在必停站停車」, 我諗唔會有[del]咁多[/del]人咁針對你架! =]

即係咁
你打電話投訴係道理上黎講的確係唔可以話你錯
但係唔代表係一個好既處理手法
站係九巴接線生立場,佢會覺得你多鬼餘,小事一樁都投訴
站係當事車長立場,佢會覺得你不近人情,小事化大去整鬼佢
就譬如超速駕駛
印象中係有規定巴士係一般道路冇特別標示係限速50km/h
你試下搭車經長沙灣道甘泉街對出,睇下幾多車過50?
冇相機有幾多人會同你慢慢行?
咁你係咪逐個投訴?
我相信,你投訴,九巴又全部受理既話,大自然會因此冇左幾多棵樹?
有時有d野,唔好太過執着la,又唔係殺人放火姦淫擄掠d十惡不赦既野
退一步海闊天空
e個世界冇左人情味,會好恐怖架
*OT一問,咩叫準巨?

樓主你夾硬迫入o黎都對入面乘客構成危險ga
我都好想投訴你

其實我都覺得, 樓主去投訴做得岩, 因為真係會影響到行車安全, 絕對唔係小事黎
以較低速度落山比樓上講左, 咁我講第2 d
通常長命斜中間都一定會擺一個/幾個"必停站"起到
其實"必停站"既用途, 可以比迫力皮有一段時間散熱,
長期咁制動, 會令迫力皮過熱, 令到迫力皮碳化, 輕則會減弱制動既效能, 重則會令迫力皮失效, JA係冇迫力
另一個原因就係停完"必停站", 再起步既時候亦起到叉風作用, 其實停"必停站"的確利多過弊

但樓主有樣野做錯既, 投訴完就算la, 點解要搬上黎講, 話比大家知你投訴左?
如果個個投訴完都起到開篇文講, 呢到真係有排唔得閒lo

多一事不如少一事
冇停站係唔岩
但係咪有一定需要投訴呢..

不過香港就咁有咁多無事搵事黎搞食飽飯冇屎柯鐘意打爛人飯碗電話電太多要打個電話投訴人當消磨時間的人了

正所謂凡事包容凡事相信凡事盼望凡事忍耐。
做人留一線日後好相見
唔係話保carlo黨
只係話大家都係人，這些小事何必執著

Fu8336. :多一事不如少一事
冇停站係唔岩
但係咪有一定需要投訴呢..

不過香港就咁有咁多無事搵事黎搞食飽飯冇屎柯鐘意打爛人飯碗電話電太多要打個電話投訴人當消磨時間的人了

正所謂凡事包容凡事相信凡事盼望凡事忍耐。
做人留一線日後好相見
唔係話保carlo黨
只係話大家都係人，這些小事何必執著

唔通真係要到炒落山先投訴？呢樣野隨時危及生命喎...

*我都試過投訴248M巴士飛站比CS職員問返我一個站你都搭巴士？心諗如果我係正正常常行到呢一個站既距離，駛鬼比$3.4由灝景灣上青機

*如果唔係準巨發文，樓上回覆既內容應該唔同晒

HU7527 :

Fu8336. :多一事不如少一事
冇停站係唔岩
但係咪有一定需要投訴呢..

不過香港就咁有咁多無事搵事黎搞食飽飯冇屎柯鐘意打爛人飯碗電話電太多要打個電話投訴人當消磨時間的人了

正所謂凡事包容凡事相信凡事盼望凡事忍耐。
做人留一線日後好相見
唔係話保carlo黨
只係話大家都係人，這些小事何必執著

唔通真係要到炒落山先投訴？呢樣野隨時危及生命喎...

*我都試過投訴248M巴士飛站比CS職員問返我一個站你都搭巴士？心諗如果我係正正常常行到呢一個站既距離，駛鬼比$3.4由灝景灣上青機

*如果唔係準巨發文，樓上回覆既內容應該唔同晒

唔好對人不對事, 而家冇人特登針對準巨, 大家都係講緊佢應唔應該投訴

我覺得司機都係打份工, 我唔信人地會特登搵條命黎搏囉, 唔通佢會覺得冇迫力真係可以快d返總站? 定係人地又針對準巨?

倒返轉如果準巨落車時可以好言相向問返司機點解或者提返司機, 我唔信司機會打佢, 可能咁樣仲能直接警惕到司機, 又唔使搞到人地糧到冇埋, 係未比投訴更可以達到win-win局面呢?

* 到返轉比你去返工, 你都唔想你做少一個動作就比其他人投訴上你老闆到掛? even 你老闆唔炒你都好......

GZG50 :

HU7527 :

Fu8336. :多一事不如少一事
冇停站係唔岩
但係咪有一定需要投訴呢..

不過香港就咁有咁多無事搵事黎搞食飽飯冇屎柯鐘意打爛人飯碗電話電太多要打個電話投訴人當消磨時間的人了

正所謂凡事包容凡事相信凡事盼望凡事忍耐。
做人留一線日後好相見
唔係話保carlo黨
只係話大家都係人，這些小事何必執著

唔通真係要到炒落山先投訴？呢樣野隨時危及生命喎...

*我都試過投訴248M巴士飛站比CS職員問返我一個站你都搭巴士？心諗如果我係正正常常行到呢一個站既距離，駛鬼比$3.4由灝景灣上青機

*如果唔係準巨發文，樓上回覆既內容應該唔同晒

唔好對人不對事, 而家冇人特登針對準巨, 大家都係講緊佢應唔應該投訴

我覺得司機都係打份工, 我唔信人地會特登搵條命黎搏囉, 唔通佢會覺得冇迫力真係可以快d返總站? 定係人地又針對準巨?

倒返轉如果準巨落車時可以好言相向問返司機點解或者提返司機, 我唔信司機會打佢, 可能咁樣仲能直接警惕到司機, 又唔使搞到人地糧到冇埋, 係未比投訴更可以達到win-win局面呢?

* 到返轉比你去返工, 你都唔想你做少一個動作就比其他人投訴上你老闆到掛? even 你老闆唔炒你都好......

我覺得通常小小事都投訴人既人都係冇乜生活經驗既人
一係就係係佢眼內成個地球都都係圍住自己轉的
一係就係百份百完全正義_
相信如果俾人經歷過投訴既人就會明
有D人真係楊州炒飯小左粒米都會投訴架


所以香港有你地真好
仲正義過超人

Fu8336. :

GZG50 :

HU7527 :

Fu8336. :多一事不如少一事
冇停站係唔岩
但係咪有一定需要投訴呢..

不過香港就咁有咁多無事搵事黎搞食飽飯冇屎柯鐘意打爛人飯碗電話電太多要打個電話投訴人當消磨時間的人了

正所謂凡事包容凡事相信凡事盼望凡事忍耐。
做人留一線日後好相見
唔係話保carlo黨
只係話大家都係人，這些小事何必執著

唔通真係要到炒落山先投訴？呢樣野隨時危及生命喎...

*我都試過投訴248M巴士飛站比CS職員問返我一個站你都搭巴士？心諗如果我係正正常常行到呢一個站既距離，駛鬼比$3.4由灝景灣上青機

*如果唔係準巨發文，樓上回覆既內容應該唔同晒

唔好對人不對事, 而家冇人特登針對準巨, 大家都係講緊佢應唔應該投訴

我覺得司機都係打份工, 我唔信人地會特登搵條命黎搏囉, 唔通佢會覺得冇迫力真係可以快d返總站? 定係人地又針對準巨?

倒返轉如果準巨落車時可以好言相向問返司機點解或者提返司機, 我唔信司機會打佢, 可能咁樣仲能直接警惕到司機, 又唔使搞到人地糧到冇埋, 係未比投訴更可以達到win-win局面呢?

* 到返轉比你去返工, 你都唔想你做少一個動作就比其他人投訴上你老闆到掛? even 你老闆唔炒你都好......

我覺得通常小小事都投訴人既人都係冇乜生活經驗既人
一係就係係佢眼內成個地球都都係圍住自己轉的
一係就係百份百完全正義_
相信如果俾人經歷過投訴既人就會明
有D人真係楊州炒飯小左粒米都會投訴架


所以香港有你地真好
仲正義過超人

做得唔好就預左會有人投訴喇，我都試過比人Port，唔通又要賴個客咁小事都投訴我？識得話唔想做少一個動作就比其他人投訴既同時，點解唔諗下點先會做到唔比人投訴，甚至有表揚？兩樣野跟本唔一定有關係。有部份人係的確係因為你做得差而要投訴你，但亦有部份人係想你改善，如果巴士公司識得考慮呢點，絕對可以學下大快活(舉例)咁，網頁整個留言版，有得揀
評語/意見/讚賞/投訴

後兩者唔講都知係乜，但前兩者就係提醒有關公司有乜應該注意，從而希望對方可以做得更好，當然，如果有關公司連呢D都要捉去照肺，咁無得講

HF3204 :使到以後飛站既情況一定唔會再喺 51 同 58M 出現

但準巨之前係鬧58M 唔飛站喎...

咁我又想問下如果準巨下次咁幸運坐到51拖前車的話
唔知佢會要求自己個架係前車埋必停站個陣飛站丫
定係要自己架51都入埋去個必停站哩?

teddybus :

HF3204 :使到以後飛站既情況一定唔會再喺 51 同 58M 出現

但準巨之前係鬧58M 唔飛站喎...

咁我又想問下如果準巨下次咁幸運坐到51拖前車的話
唔知佢會要求自己個架係前車埋必停站個陣飛站丫
定係要自己架51都入埋去個必停站哩?

不是必停站就飛站，是必停站就要停定再開車。

miklcct :今日我搭51號車落山，不過司機沒有在必停站停車，然後我打電話投訴。

有沒有其它人遇過飛必停站的情況？

我搭禁耐91/91M/92, 都真係未見過有車唔停打鼓嶺新村(往西貢)/窩美(往西貢)/德望學校(往彩虹)

樓主你真係好彩

miklcct :

teddybus :

HF3204 :使到以後飛站既情況一定唔會再喺 51 同 58M 出現

但準巨之前係鬧58M 唔飛站喎...

咁我又想問下如果準巨下次咁幸運坐到51拖前車的話
唔知佢會要求自己個架係前車埋必停站個陣飛站丫
定係要自己架51都入埋去個必停站哩?

不是必停站就飛站，是必停站就要停定再開車。

不過根據公共巴士服務規例第9條規定:

任何巴士司機以巴士司機身分行事時─
(c) 須將其巴士停在每個顯示所有巴士均應在該處停車的巴士站，或停在每個顯示所有行走其巴士所行走的路綫的巴士均應在該處停車的巴士站

據我的有限中文程度所理解, 巴士司機須停在其巴士行走路線的巴士站
因此閣下所指 "不是必停站就飛站" 實屬謬誤
當然, 假如該站不是必停站, 又非顯示該巴士行走路線的巴士站, 司機就可大條道理飛站...