hello :仲有以前係唔會用Interchange station呢啲嚇死人嘅字
例如 : 下一站：油塘，請到四號月台轉乘將軍澳線往北角沿途各站
Next station: Yau Tong, please change to platform 4 for the Tseung Kwan O Line towards North Point

不過我一路都覺得呢句中文好「命令」式，好似叫人要去轉車咁

田園都市線中央林間駅 :據 稱 係 因 為 荔 景 個 PA 太 長 ， 有 人 投 訴 :

Next station: Lai King
Please change to platform 3 for the Tung Chung Line towards Tung Chung, or to platform 4 for the Tung Chung Line towards Hong Kong.

Next station: Lai King
Please change to platform 1 for stations from Kwai Fong to Tsuen Wan, or platform 2 for stations from Mei Foo to Central.

其實初期加左普通話果陣，轉車站果句英文都仍然係用"please change"
eg: Next station: Lai King. Please change for the Tung Chung Line towards Tung Chung, or towards Hong Kong.

aaa839 :

hello :

aaa839 :Exit同alight其實係個句到表達的意思係一樣
Exit用法唔一定係逃生

I can open other applications without having to exit WordPerfect.
例如呢句,唔通個我要係WordPerfect逃生????

Exit可以有幾個意思
1解,出口 例如Emergency Exit
2.解 退出
3.Exit都可以用係人的層面
可以解作離開,離別的意思
If you refer to someone's exit, you are referring to the way that they left a situation or activity,
or the fact that they left it.
E.G.The heroine makes her exit from the stage

中英意思有d唔對稱,
轉車站
你可唔可以句中文PA廣播寫話,
下一站:XXX 依個係XXX的轉乘站?
咁寫法一定俾人嘈到死
咩叫xxx的轉乘站先,中文的語句錯曬

我知exit係有好多意思，但係你而宜家係用喺人嘅層面，而唔係機器
你WordPerfect個例子呢，我不如咁樣答你 :
K12 $3.6一程，我係一個成人，我需要比錢撘車，我入左$1.8小童價落去
咁而家明白個問題喺邊啦

我無話過中英文字一定要對稱WOO，你見我上面Change for the.....果句都唔係同中文對稱
我嘅意思係你唔可以就咁譯個中文落個英文度，然後自創一個新嘅英文字就話佢係英文字，跟住我就用喺PA度，咁係講唔通，因為根本無人明你果個字點解

exit個到你看番我第3個解釋,已經講左,可以用係人的層面個句咁看
你看埋第3句就知我想講咩

Interchange station隨左香港會用,愛爾蘭,大英祖國,或者其他地區都會
http://en.wikipedia.org/wiki/Interchange_station

嘅然喺人嘅層面，咁返返去Please exit from the train果句
Exit你比左定義，咁alight我比定義
Alight
1. to land in or on something after flying to it
2. to get out of a bus, a train or other vehicle
e.g. Do not alight from a moving bus.
(Source : Oxford Advanced Learner's Dictionary)
以人嘅層面黎睇，alight對上述兩個定義都係人嘅行為，其中第二個解釋就係以人嘅層面直接地去形容人落車嘅行為
而exit呢，就以上第三個解釋就係以人嘅層面去形容人離開一個情景或者一個活動
咁既然有一個比exit更為直接及準確地去形容人落車嘅行為，咁點解仲要用一個以人嘅層面都未必係形容人落車行為嘅字詞呢??
唔通力求準確都係錯?? 我地係咪要繼續用錯字一直錯落去??
從來語文都係以最少嘅字詞表達最多，最直接及最準確嘅意思，中文，英文都係

第二點，Interchange station
既然PA下一句就係向乘客發出轉乘咩線嘅信息
咁即係一個正常乘客會意識到下一站係一個轉乘車站
咁點解我仲要強調下一站係一個轉乘車站?? 一個正常乘客唔係無腦嘅
返返去語文最基本嘅principle，即係以最少嘅字詞表達最多，最直接及最準確嘅意思
咁我以 Change for the 〇〇 line 唔係更能直接地表達該意思咩??
咁點解我仲要用一啲咁冗長嘅句子??
仲要走去特別強調一啲根本無必要特別強調嘅野，咁係咪浪費時間??

既然你個PA要人花咁多時間去聽，去諗，仲要特別強調一啲字眼
即係你個PA已經脫離左語文最基本嘅principle，換言之你個PA已經係失敗

Change for the 〇〇 line
依句就咁看都係唔岩,因為你前當句都係要加番小小野,你自己試下讀下就知
咩野Change?Passenger定係空氣去change

當passenger,
就咁加
passenger change for the OO line
唔係好通順....

如果係加句Please,都係古怪
Please change for the xx line
中文照譯都,請轉乘xx線
我會有個疑問,你請我轉乘線先,
Please係有禮貌去求人一樣野
假若我唔轉乘唔轉乘會發生咩事?

尖東/尖沙咀都唔係Interchange
係Passenger may change for the East rail Line at east tsim sha tsui station

aaa839 :Change for the 〇〇 line
依句就咁看都係唔岩,因為你前當句都係要加番小小野,你自己試下讀下就知
咩野Change?Passenger定係空氣去change


如果加句Please,都係古怪
Please change for the xx line
中文照譯都,請轉乘xx線
我會有個疑問,你請我轉乘線先,
Please係有禮貌去求人一樣野
假若我唔轉乘唔轉乘會發生咩事?

尖東/尖沙咀都唔係Interchange
係Passenger may change for the East rail Line at east tsim sha tsui station

首先，你唔會借設一個PA係同空氣講野
PA係同車入面嘅人講野
而入面嘅人除左TCap外一律都係稱為乘客
咁既然PA嘅對象只係一個，我唔洗指名道姓係邊位，即係話我嘅主語(對象)就可以省略
如果仍然有問題，歡迎向TfL查詢

田園都市線中央林間駅 :[ 董 伯 mode ] 唔 知 我 英 文 好 過 你 定 你 中 文 好 過 我 ， "for" 同 「 用 作 」 並 唔 係 相 同 架 wor

真係唔知道係佢中文好過我地，定係我英文好過佢
我坐開咁多年BR香港版.....即係齊齊搭電氣化火車，一路都係：

代碼: 選擇全部

本班列車以羅湖為終點站
This train is for Lo Wu

停沿途各站 Stop all intermediate stations

下一站係九龍塘。乘客可在該站轉乘地鐵。落車時，請小心月台與車廂間嘅空隙。
The next station is Kowloon Tong. Passengers may change here for MTR.
Please mind the platform gap when alighting.

係依家先有stop service

hu3984el5113 :..
個This train will stop service at又係不知所謂
will stop service at真係好港式英文, 直情係中文直譯
'this train terminates at" 或者 'this train bounds for"都一定好過咩 stop service at啦下嘛.
..

如果真係中文直譯，其實中文應該係 「本班列車將於____暫停/停止服務」。
雖然 Stop Service 我都唔肯定佢係唔係岩，但其實我地無聽過，又唔代表人地外國唔會咁講。

hello :..
Interchange station其實係無必要，更加係一啲中文嘅英文，由「轉乘車站」一字譯出黎
但係中文個版本我又聽唔到有「轉乘車站」呢個字，咁點解英文你要作個咁嘅字落去呢??
如果按中文「乘客可以轉乘〇〇線往〇〇沿途各站」咁譯
咁點解唔用 'Change for the 〇〇 line (towards 〇〇)' 簡單啲又直接啲呢?? London Underground 都係咁用啦

仲有一個 'Please exit from the train' 都係有問題
有alight呢個更貼切去形容乘客落車嘅行為，點解你唔用走去用exit呢??
Exit係有逃生嘅潛在意思喺入面，喺大英祖國 'Exit' 多數只係用喺 emergency exit/fire exit呢啲字
一般出口都會用Way out，不論係BR定LU都係咁
..

既然你都識講中文果句入面都無「轉乘車站」，何以你會覺得 "Interchange station" 係一個中文既英文呢？
係 Google 搵到呢份野：http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/corporate/tfl-interchange-signs-standard-issue05.pdf
1.3.2 入面都會用到 Interchange station 既字眼。
如果同時可以轉乘多方向既站，其實用 Interchange station 簡化係比講晒重好，特別係地鐵有限既行車時間。

（Exit vs Alight，呢個統粹個人感覺，Exit 係比 Alight 語氣相對指令性既一個字，用係香港身上似乎適合 d ）

hello :..
第二點，Interchange station
既然PA下一句就係向乘客發出轉乘咩線嘅信息
咁即係一個正常乘客會意識到下一站係一個轉乘車站
咁點解我仲要強調下一站係一個轉乘車站?? 一個正常乘客唔係無腦嘅
返返去語文最基本嘅principle，即係以最少嘅字詞表達最多，最直接及最準確嘅意思
咁我以 Change for the 〇〇 line 唔係更能直接地表達該意思咩??
咁點解我仲要用一啲咁冗長嘅句子??
仲要走去特別強調一啲根本無必要特別強調嘅野，咁係咪浪費時間??

既然你個PA要人花咁多時間去聽，去諗，仲要特別強調一啲字眼
即係你個PA已經脫離左語文最基本嘅principle，換言之你個PA已經係失敗

　
1. 語文既 Principle 絕對唔係用最少既字表達最多同準，如果係既話 d 大部份形容詞根本唔需要出現。
2. 我諗你講既「語文」應該係「PA」，但 PA 其實唔需要短，係需要易消化同理解。頭兩句都係 Full sentences 同講到咁慢已經表達左 PA 唔需要短既道理："The next station is Victoria. Doors will be opened on right hand side. Change for Circle and District Lines, National Rail services and Victoria Coach Station"（最尾果句點解唔係完整句子唔駛解啦？）
係港鐵黎講可能要趕時間，但 "Interchange station for" 同 "Change for" 差幾多時間？或者係多左一秒，但如果理解得到點解上面果句唔係完整句字就應該知道多一秒比人聽其實係有好處。

OriYuen.1802 :

hu3984el5113 :..
個This train will stop service at又係不知所謂
will stop service at真係好港式英文, 直情係中文直譯
'this train terminates at" 或者 'this train bounds for"都一定好過咩 stop service at啦下嘛.
..

如果真係中文直譯，其實中文應該係 「本班列車將於____暫停/停止服務」。
雖然 Stop Service 我都唔肯定佢係唔係岩，但其實我地無聽過，又唔代表人地外國唔會咁講。

我上面所指既就係will stop service at______係由 「將會於____停止服務」直譯過黎，
並非指係由現有中文廣播直譯
其實呢句基本上我會認為最基本既tense都錯
係咪有需要用到future tense呢? 時效上經已唔正確
只有搞唔清楚英文裡面時效既分別既人先會寫出呢句

如果只計stop service一定唔算係錯, 但若然有其他substitute (例如terminate)
咁當然係用terminate會好d.
The train will terminate it's service at __________
我認為呢個CASE可以用於短棍車上面

但TKL POL/LHP同埋EAL 羅湖落馬洲 呢個CASE, 我認為用"bound for", "is for"會更好
this train bounds/is for _____________
係語法上更清晰指出架車係「前往」其中一個方向, 而唔係中途停止服務

hello :第二點，Interchange station
既然PA下一句就係向乘客發出轉乘咩線嘅信息
咁即係一個正常乘客會意識到下一站係一個轉乘車站
咁點解我仲要強調下一站係一個轉乘車站?? 一個正常乘客唔係無腦嘅
返返去語文最基本嘅principle，即係以最少嘅字詞表達最多，最直接及最準確嘅意思
咁我以 Change for the 〇〇 line 唔係更能直接地表達該意思咩??
咁點解我仲要用一啲咁冗長嘅句子??
仲要走去特別強調一啲根本無必要特別強調嘅野，咁係咪浪費時間??

既然你個PA要人花咁多時間去聽，去諗，仲要特別強調一啲字眼
即係你個PA已經脫離左語文最基本嘅principle，換言之你個PA已經係失敗

我反而覺得用interchange station會更容易明白
只係龜一直都忽略左少少grammar問題
Next station Admiralty, interchange station for the Tsuen Wan Line
上面果句最大問題係無左main verb
其實只要係next station 後面加返個is, interchange 前面加返個the
成句就已經變得好合理，即係:
Next station is Admiralty, (which is) the interchange station for the Tsuen Wan Line
完整句子應該係咁, 而which is係可以刪除的
相比change for, please change to
用interchange station更加能夠帶出呢個係轉乘站既意思
上面既change for, please change to更可能令班客有誤解, 以為一定要轉
唔熟英文既人好易出事

至於please let passengers exit first, 我見過有鬼佬(似係遊客)
聽到之後O咀
用please give way to the alighting passengers咪好囉, 都唔知點解要咁
但列車到達同埋讓路有咩關係, 要擺埋一齊呢? 我反而覺得兩個廣播拆開更好

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上面aaa839版友, 用動詞開頭係英文是無問題的, 果種叫祈使式(命令式)句子 [imperative sentence]

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最後，其實我都係想問
加部電視貴D定係將舊有LED果舊野改到可以出excel班表貴D?

hello :

aaa839 :

hello :

aaa839 :Exit同alight其實係個句到表達的意思係一樣
Exit用法唔一定係逃生

I can open other applications without having to exit WordPerfect.
例如呢句,唔通個我要係WordPerfect逃生????

Exit可以有幾個意思
1解,出口 例如Emergency Exit
2.解 退出
3.Exit都可以用係人的層面
可以解作離開,離別的意思
If you refer to someone's exit, you are referring to the way that they left a situation or activity,
or the fact that they left it.
E.G.The heroine makes her exit from the stage

中英意思有d唔對稱,
轉車站
你可唔可以句中文PA廣播寫話,
下一站:XXX 依個係XXX的轉乘站?
咁寫法一定俾人嘈到死
咩叫xxx的轉乘站先,中文的語句錯曬

我知exit係有好多意思，但係你而宜家係用喺人嘅層面，而唔係機器
你WordPerfect個例子呢，我不如咁樣答你 :
K12 $3.6一程，我係一個成人，我需要比錢撘車，我入左$1.8小童價落去
咁而家明白個問題喺邊啦

我無話過中英文字一定要對稱WOO，你見我上面Change for the.....果句都唔係同中文對稱
我嘅意思係你唔可以就咁譯個中文落個英文度，然後自創一個新嘅英文字就話佢係英文字，跟住我就用喺PA度，咁係講唔通，因為根本無人明你果個字點解

exit個到你看番我第3個解釋,已經講左,可以用係人的層面個句咁看
你看埋第3句就知我想講咩

Interchange station隨左香港會用,愛爾蘭,大英祖國,或者其他地區都會
http://en.wikipedia.org/wiki/Interchange_station

嘅然喺人嘅層面，咁返返去Please exit from the train果句
Exit你比左定義，咁alight我比定義
Alight
1. to land in or on something after flying to it
2. to get out of a bus, a train or other vehicle
e.g. Do not alight from a moving bus.
(Source : Oxford Advanced Learner's Dictionary)
以人嘅層面黎睇，alight對上述兩個定義都係人嘅行為，其中第二個解釋就係以人嘅層面直接地去形容人落車嘅行為
而exit呢，就以上第三個解釋就係以人嘅層面去形容人離開一個情景或者一個活動
咁既然有一個比exit更為直接及準確地去形容人落車嘅行為，咁點解仲要用一個以人嘅層面都未必係形容人落車行為嘅字詞呢??
唔通力求準確都係錯?? 我地係咪要繼續用錯字一直錯落去??
從來語文都係以最少嘅字詞表達最多，最直接及最準確嘅意思，中文，英文都係

我又好想知道究竟用"Exit"呢個字來形容落車呢個行為何錯之有呢？
閣下咁鍾意貼大英祖國既野，我又貼一段先～



既然英國人都同樣都會用"Exit the train"來形容落車，我又唔覺得"Please exit from the train"有咩問題
只係"from"呢個preposition其實冇必要存在

另一方面，其實"All Change"其實只係英國既slang來，除左英國人以外，其他用英文做母語既人未必理解得到all change = exit the train

如果人手make PA，
貓紙上係咁的：
Train service for KTL now terminate at Choi Hung Station.
(用於0018後從FOH up開出的ISL列車，入NOP前)

呢個順口好多 ：)

hu3984el5113 :最後，其實我都係想問
加部電視貴D定係將舊有LED果舊野改到可以出excel班表貴D?

以TKL計，其實差唔多，因為個堆PIDS係VGA Port機
不過改原有PIDS就要顧及點樣同現行PIDS一齊運作，
要同返原本Vendor針，就$$$$$

另外起PIDS就自己話事，貴在拉線

Q :

hu3984el5113 :最後，其實我都係想問
加部電視貴D定係將舊有LED果舊野改到可以出excel班表貴D?

以TKL計，其實差唔多，因為個堆PIDS係VGA Port機
不過改原有PIDS就要顧及點樣同現行PIDS一齊運作，
要同返原本Vendor針，就$$$$$

另外起PIDS就自己話事，貴在拉線

一個好嘅PIDS，係完全唔應該用excel班表的。

但係, 西門子套ATSS會無左計班次呢個功能?
唔會係當時為左慳錢，結果連PIDS都變埋"powerpoint"人手顯示呀嘛

但既然當時康城通車都要整電視, 點解唔一次過將原有既野改返好佢? 又係成本問題?

MM@! :

Q :

hu3984el5113 :最後，其實我都係想問
加部電視貴D定係將舊有LED果舊野改到可以出excel班表貴D?

以TKL計，其實差唔多，因為個堆PIDS係VGA Port機
不過改原有PIDS就要顧及點樣同現行PIDS一齊運作，
要同返原本Vendor針，就$$$$$

另外起PIDS就自己話事，貴在拉線

一個好嘅PIDS，係完全唔應該用excel班表的。

呢層當然，條條(?)線都可以fetch data 出PIDS，偏偏TCL TKL....

其實拗Exit定Alight都冇乜結果...
當年有"Is"嘅初版PA係用Alight的，之後轉左用陳如茵就變左Exit，
同埋當年並唔係用"Please change"，而係冇人提嘅"Please proceed"...

（嗚呀死左Uhome之後就聽唔返初版PA ）

其實大家都有各自闡述地方，或者我可以簡單 D 講：

首先呢，第一代地鐵 PA （即係我樓上 KuMan 所貼出條 link o個個版本）其實都係陳如茵把聲黎，
只不過當年有關網站所蒐集返黎既錄音唔知點解係講快左，只要大家將條聲帶放返慢黎播就會發現其實係同一班聲
（呢個亦係將軍澳線幾個站有 D 奇慢 PA 既解釋，大家只要將相關廣播加快播放便可）

地鐵晌 1995 年既 PA 係咁既：
「下一站係觀塘。The next station is Kwun Tong」
「下一站係金鐘，前往九龍既乘客，請到對面一號月台轉車。The next station is Admiralty. passengers to Kowloon Station, please proceed to the opposite platform no.1」
「下一站係灣仔，乘客請利用左邊車門落車。The next station is Wan Chai, please alight on the left」

1998 年東涌線開左之後，因為有九龍站，所以所有都變左講轉乜線。當時既 PA 係簡化左個「係」，
但係 D 廣播真係乜 grammar mistake 呀，累贅呀出齊
「下一站：觀塘。Next station: Kwun Tong」
「下一站：金鐘，請到一號月台轉乘荃灣線，往荃灣沿途各站。Next station: Admiralty. Please change to platform 1 for the Tsuen Wan Line towards Tsuen Wan」
（正常情況下金鐘當然係轉去荃灣線往荃灣，你估日日上環停運咩....）
「下一站：荔景，左邊既車門將會打開。請到三號月台轉乘東涌線往東涌沿途各站，或四號月台往香港沿途各站。
Next station: Lai King. Doors will open on the left. Please change to platform 3 for the Tung Chung Line towards Tung Chung, or to platform 4 for the Tung Chung Line towards Hong Kong」

到 2003 年地鐵加入普通話廣播，連月台編號都唔講，但係上面荔景個 PA 繼續又唱又蕈（普通話略）
「下一站：荔景，左邊既車門將會打開。乘客可在該站轉乘東涌線往東涌或香港沿途各站。
Next station: Lai King. Doors will open on the left. Please change for the Tung Chung Line towards Tung Chung, or towards Hong Kong」

頭先見到有人話投訴先改，據我所知其實唔係有人投訴，反而係因為尖東站建成既關係，索性修改廣播內容。
試問尖沙咀站個廣播，如果唔改，到時會幾咁得人驚.....


至於總站去邊既廣播，好多人都搞錯左，甚至亂講 for 唔用得。
查實東鐵線、馬鞍山線同西鐵線目前月台廣播係仍然用緊 for 字，即係好似以下呢句咁，無改過：
「The Train for Wu Kai Sha is approaching, please stand behind the yellow line」
而其實 for 同 to 理論上係共通既，JR 東日本都係用 for（或者 bound for），例如：
「This is the Yamanote Line train for Shinagawa, the next station is Yurakucho」咁，係有既。
深圳地鐵都有「The train for Shenzhen University is approaching...」既，即係全世界都有呢種例子，無問題

港鐵 PA 好多跟本係文法／用詞錯誤，
頭先有人指出倫敦地鐵都係用 Doors will open on the left hand side，呢句一定冇錯，
港鐵 Doors will open on the left，一定錯，錯在過度簡化，left 乜鬼 right 乜鬼o者，左邊，正確唔會就咁用 left，
你同人講野都會話「on the left (hand) side」啦，咩叫「on the left」o者。
所以我點解曾經講過港鐵應該跟英國，甚至 JR 東個句「The doors on the left side will open」

至於 alight/exit（甚至 leave） 一詞，嚴格黎講用 alight 係合乎文法，至於 exit the train 呢句都正確，
因為 exit 係可以用作動詞，但係 exit from the train 就肯定係錯，
因為 exit 已經係一個解作離開既動詞，Please exit the train，即係請你離開車廂，合理，
Please exit from the train，正確係請由呢部車廂離開，咁錯唔晒，累贅囉。
所以最好應該係目前輕鐵既「All passengers please alight at this terminus」。

同樣例子，仲有東鐵線上一代既「Please mind the gap when alighting」，同 JR 東既「Please watch your steps when you leave the train」（山手線涉谷 PA）

至於 stop service at 乜乜乜，呢句就真係我都見過外國人笑既。
佢原本句中文「本班列車將以康城為尾站」其實係無問題，即係好似而家美國佬個句「This is a XX-bound train」，
新加坡係「This train will terminate at Paya Lebar Interchange」
或者 JR 東既「この電車わ、XX線、XX行きです」咁，唔同地區唔同講法，ok 既。
一去英文就大獲啦，因為英國 London Underground 既 Stop service 意思係某條線邊部分停運，
所以 This train will stop service at LOHAS park 肯定係錯，因為話被你聽部車去到康城係停運，唔只各位乘客落車，
係直頭月台乘客都唔上得車，部車係不載客架啦。

至於轉車廣播，可以咁比較：
港鐵：「Interchange station for the Kwun Tong Line」
倫敦：「Change here for the Bakerloo Line, Victoria Line and National Rail services」（例子）
東京：「Please change here for the Sobu Line Local service, the Hibiya Subway Line and the Tsukuba Express Line」（山手線秋葉原 PA）
新加坡：「Passengers countinuing their journey to the East West Line, please alight at next station」
其實四句都冇問題，當然我會 buy 東京多少少（佢係倫敦個款加多個 please）

講住咁多先......