以下字軌11/6起改由沙田廠派車
70X-06 掛牌車不變
74X-16 同日更換掛牌車

掛牌調動
70X-08 JH1860 > HZ673 (10/6)
70X-09 JG2735> HZ7361 (10/6)
70X-11 JF1595> HZ7309 (10/6)
74X-16 MP8201 > GX7824 (11/6)
74X-18 GX7824 > MP8201 (11/6)

70X個調動系好事，膠豬終於走啦！乘客又可以舒服D啦！74X個調動有咩用意？字軌16嘅時段比較多人？

ASV98@8A :70X個調動系好事，膠豬終於走啦！乘客又可以舒服D啦！74X個調動有咩用意？字軌16嘅時段比較多人？

我寧願坐膠豬喇
雖然行車聲係嘈D
但係豬的確比歐二亞記躉坐得舒服

andylee0131 :

ASV98@8A :70X個調動系好事，膠豬終於走啦！乘客又可以舒服D啦！74X個調動有咩用意？字軌16嘅時段比較多人？

我寧願坐膠豬喇
雖然行車聲係嘈D
但係豬的確比歐二亞記躉坐得舒服

佢仲要換走最勁果兩部 JG2735, JH1860;
最想佢走的 JF9127 就偏偏唔走.

另: JF9127個波箱整返好未?
都壞左差唔多成年, 變左好似 GK9323 咁.

ASV98@8A :70X個調動系好事，膠豬終於走啦！乘客又可以舒服D啦！74X個調動有咩用意？字軌16嘅時段比較多人？

九灣廠唔想送架B9俾人?

KZ 593 :

andylee0131 :

ASV98@8A :70X個調動系好事，膠豬終於走啦！乘客又可以舒服D啦！74X個調動有咩用意？字軌16嘅時段比較多人？

我寧願坐膠豬喇
雖然行車聲係嘈D
但係豬的確比歐二亞記躉坐得舒服

佢仲要換走最勁果兩部 JG2735, JH1860;
最想佢走的 JF9127 就偏偏唔走.

另: JF9127個波箱整返好未?
都壞左差唔多成年, 變左好似 GK9323 咁.

壞左波箱 ？幾時既事 ？
部車呢半年都好正常喎 。。

GP 4661 :壞左波箱 ？幾時既事 ？
部車呢半年都好正常喎 。。

大約上年八九月時開始，
最初都仲聽到架車識轉波，
但一鬆油門，架車就好似空波咁，
即刻冇晒聲，唔係好似其他車咁慢慢度減低，
一再踏油門，又即刻去到好高轉，
睇住個波箱轉數錶指針，一踏油就跳到近2000轉,一鬆油門就即刻跌到低過500。
大約今年年頭，架車更只係好勉強聽到識轉沒波，變左同GK9323差唔多。

另果時開始，JF9127上斜差左好多，
反而之前成日俾人話差既JG4959就好左好多，
不過呢幾個月掛JG4959的杜師傅上龍翔道斜路，
經常專登dup慢讓車過，未必會睇到好左。

不過我都真係四五個月冇搭過JF9127，唔知而家點。

我搭落又唔多部車有咩問題喎 。。
可能係你唔慣 5 部膠豬既表現 … ？

BTW 4959 其實唔算差
不過要睇下邊個渣咁解 。。
反而表現最唔掂應該係 JF 1564
加埋 " 波 " 既碌碌碌
真係勁車都變虧車 x_x

GP 4661 :我搭落又唔多部車有咩問題喎 。。
可能係你唔慣 5 部膠豬既表現 … ？

BTW 4959 其實唔算差
不過要睇下邊個渣咁解 。。
反而表現最唔掂應該係 JF 1564
加埋 " 波 " 既碌碌碌
真係勁車都變虧車 x_x

冇錯，「送波」手車真係慢到唔可以接受。

但以前「送波」固定掛JF9127果時，
架車轉波、踏油果D，又好似同四波膠豬差異唔大喎。

今朝搭 12、13車 替休 雷師傅 揸 JF9127，
波箱的確已經好返，亦都有返以前個種衝力。