真係好奇一問，沙廠為何有咁爆冷既派車之舉呢？
有時真係好吾明沙廠近年作風係點，派車可派到咁有型，用Trident會好過，至少咁長途既路線載客量高一點。
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為何沙廠會派兩部歐五ATEE去掛269D?
(t#495510)
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Enviro Bus
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為何沙廠會派兩部歐五ATEE去掛269D?
真係好奇一問，沙廠為何有咁爆冷既派車之舉呢？
有時真係好吾明沙廠近年作風係點，派車可派到咁有型，用Trident會好過，至少咁長途既路線載客量高一點。
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JC8084@40X
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Re: 為何沙廠會派兩部歐五ATEE去掛269D?
原因好簡單，慳油。
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KT
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LJ8652
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Re: 為何沙廠會派兩部歐五ATEE去掛269D?
269D 客量算唔錯, 繁時頂閘經常發生 (班次唔算差)
沙廠直梯車多, 派幾部直梯落269D晒命唔出奇
沙廠直梯車多, 派幾部直梯落269D晒命唔出奇
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ASV98@8A
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