AVD1 :

R.H :

AVD1 :

R.H :將會瘋狂地買機開線
可能到時一日開十幾條線都唔定...

睇黎我係時候要賣走手上 D 貨去入你

多謝你先

而家儲緊錢,因為換744C做748真係要好多錢
仲有新樞紐要用果啲783,333...
條數都幾襟計...

已經入手, 199,998 股 ~ ~

LE8869 :333所以話真係好
不過你將738換做333，好似兩者係差緊級

LE8869 :

AVD1 :

R.H :

AVD1 :

R.H :將會瘋狂地買機開線
可能到時一日開十幾條線都唔定...

睇黎我係時候要賣走手上 D 貨去入你

多謝你先

而家儲緊錢,因為換744C做748真係要好多錢
仲有新樞紐要用果啲783,333...
條數都幾襟計...

已經入手, 199,998 股 ~ ~

仲有2股喎 XDD

OT, 我想問宜家最多係咪只係入到199,999股？
同埋係咪喺buy stock的時候最多只係可以打5位數字?

由5月28日 開始，原子航空將會減低員工的月薪，由每月$14,000 減至每月$3,000，變相減薪八成，同時我們請了大量員工，以免公會的罷工會影響本公司的正常航班升降。根據會計部的資料顯示，本次減薪計劃使每月員工薪金總支出由$14,000,000 減至 $5,000,000。

由今日開始，原子航空將會開辦一系列商務路線，以提供優質服務給專貴的乘客。
路線 (航班編號,目的地,班次,客機,商務機位數量)：
AT193/AT194 北乾巴魯 每日1班 B747-400D 284
AT707/AT708 秋明州 每日3班 B787-3 165
AT709/AT710
AT711/AT712
AT719/AT720 傑洛頓 每日5班 Tu-204-300 82
AT721/AT722
AT723/AT724
AT725/AT726
AT737/AT738
AT727/AT728 薩哈 每日5班 Tu-204-300 82
AT729/AT730
AT731/AT732
AT733/AT734
AT735/AT736
AT739/AT740 伊朗 每日5班 Tu-204-300 82
AT741/AT742
AT743/AT744
AT745/AT746
AT747/AT748
AT753/AT754 阿克托比 每日5班 Tu-204-300 82
AT755/AT756
AT757/AT758
AT759/AT760
AT761/AT762

本公司會繼續開辨商務路線，以提供優質服務給乘客。

原子航空將會在本月開始為部份客機增設商務機位，以方便不同乘客。

原子航空沒有收到Tupolev 有限公司任何完成的Tu-204-300 小型客機。

原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

優恵套票 , 票換票服務 , 開辦商務路線計劃

原子航空

客運部


[del]AT101/AT102 香港 ←→開卡斯[/del]
[del]AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘[/del]
[del]AT105/AT106 香港 ←→ 澳門[/del]
[del]AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克[/del]
[del]AT109/AT110 香港 ←→ 巴哈馬[/del]
[del]AT111AT112 香港 ←→瓦利斯[/del]
[del]AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達[/del]
[del]AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )[/del]
[del]AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜[/del]
[del]AT119/AT120 香港 ←→ 巴東[/del]
[del]AT121/AT122 香港←→盧頓[/del]
[del]AT123/AT124 香港←→查爾斯頓[/del]
[del]AT125/AT126 香港←→莫比爾[/del]
[del]AT127/AT128 香港←→加那利群島[/del]
[del]AT129/AT130 香港←→寧波[/del]
[del]AT131/AT132 香港←→瓜達爾[/del]
[del]AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
[del]AT135/AT136 香港←→夏洛特市[/del]
[del]AT137/AT138 香港←→得克薩斯州[/del]
[del]AT139/AT140 香港←→開曼布拉克[/del]
[del]AT141/AT142 香港←→切圖馬爾[/del]
[del]AT143/AT144 香港←→巴哈馬[/del]
[del]AT145/AT146 香港←→伯利茲[/del]
[del]AT147/AT148 香港←→格雷羅州[/del]
[del]AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯[/del]
[del]AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯[/del]
[del]AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州[/del]
[del]AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯[/del]
[del]AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港[/del]
[del]AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT163/AT164 香港←→古巴[/del]
[del]AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉[/del]
[del]AT171/AT172 香港←→八尾[/del]
[del]AT173/AT174 香港←→岡山市[/del]
[del]AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT187/AT188 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT189/AT190 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT191/AT192 香港←→阿肯色河[/del]
[del]AT193/AT194 香港←→北乾巴魯[/del]
[del]AT195/AT196 香港←→塞班島[/del]
[del]AT197/AT198 香港←→塞班島[/del]
[del]AT199/AT700 香港←→塞班島[/del]
[del]AT701/AT702 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT703/AT704 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT705/AT706 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT707/AT708 香港←→秋明州[/del]
[del]AT709/AT710 香港←→秋明州[/del]
[del]AT711/AT712 香港←→秋明州[/del]
[del]AT713/AT714 香港←→阿雷基帕[/del]
[del]AT715/AT716 香港←→泰米爾納德邦[/del]
[del]AT717/AT718 香港←→泰米爾納德邦[/del]
[del]AT719/AT720 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT721/AT722 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT723/AT724 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT725/AT726 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT727/AT728 香港←→薩哈[/del]
[del]AT729/AT730 香港←→薩哈[/del]
[del]AT731/AT732 香港←→薩哈[/del]
[del]AT733/AT734 香港←→薩哈[/del]
[del]AT735/AT736 香港←→薩哈[/del]
[del]AT737/AT738 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT739/AT740 香港←→伊朗[/del]
[del]AT741/AT742 香港←→伊朗[/del]
[del]AT743/AT744 香港←→伊朗[/del]
[del]AT745/AT746 香港←→伊朗[/del]
[del]AT747/AT748 香港←→伊朗[/del]
[del]AT749/AT750 香港←→塔拉拉[/del]
[del]AT751/AT752 香港←→塔拉拉[/del]
[del]AT753/AT754 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT755/AT756 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT757/AT758 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT759/AT760 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT761/AT762 香港←→阿克托比[/del]




貨運部


[del]CT101/CT102 香港←→西安[/del]
[del]CT103/CT104 香港←→與論町[/del]
[del]CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市[/del]
[del]CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市[/del]
[del]CT109/CT110 香港←→納希克[/del]
[del]CT111/CT112 香港←→納希克[/del]

負離子航空

客運部


[del]AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥[/del]
[del]AT603/AT604 洛杉磯←→布里斯本[/del]

原子航空現時收報 $61.95 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.98 / +1.607% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 80,360

負離子航空現時收報 $0.20 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 181,475

原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有84部客機和6部貨機。 原子航空每日營運 84 條定期客運航線和6條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部貨機。 負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

航班共飛行次數為9,871 [del]( 突破 3,000 )[/del]
貨運部共承載數了18,296,521 Lbs貨物 [del]( 突破 10,000,000 )[/del]
客運部共運送乘客1,470,195人 [del]( 突破 1,000,000 )[/del]
聲望為100. %
乘客額外津貼為212

航班共飛行次數為73 [del]( 突破 20 )[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 )[/del]
客運部共運送乘客5,034人 [del]( 突破 1,000 )[/del]
聲望為100 %
乘客額外津貼為100

原子航空

客運部


AT101/AT102 香港 ←→開卡斯
AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘
AT105/AT106 香港 ←→ 澳門
AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克
AT109/AT110 香港 ←→巴哈馬
AT111AT112 香港 ←→瓦利斯
AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達
AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )
AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜
AT119/AT120 香港 ←→ 巴東
AT121/AT122 香港←→盧頓
AT123/AT124 香港←→查爾斯頓
AT125/AT126 香港←→莫比爾
AT127/AT128 香港←→加那利群島
AT129/AT130 香港←→寧波
AT131/AT132 香港←→瓜達爾
AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯
AT135/AT136 香港←→夏洛特市
AT137/AT138 香港←→得克薩斯州
AT139/AT140 香港←→開曼布拉克
AT141/AT142 香港←→切圖馬爾
AT143/AT144 香港←→巴哈馬
AT145/AT146 香港←→伯利茲
AT147/AT148 香港←→格雷羅州
AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯
AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯
AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州
AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯
AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港
AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州
AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州
AT163/AT164 香港←→古巴
AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡
AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡
AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉
AT171/AT172 香港←→八尾
AT173/AT174 香港←→岡山市
AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州
AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州
AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯
AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯
AT187/AT188 香港←→曼哈頓
AT189/AT190 香港←→曼哈頓
AT191/AT192 香港←→阿肯色河
AT193/AT194 香港←→北乾巴魯
AT195/AT196 香港←→塞班島
AT197/AT198 香港←→塞班島
AT199/AT700 香港←→塞班島
AT701/AT702 香港←→土庫曼
AT703/AT704 香港←→土庫曼
AT705/AT706 香港←→土庫曼
AT707/AT708 香港←→秋明州
AT709/AT710 香港←→秋明州
AT711/AT712 香港←→秋明州
AT713/AT714 香港←→阿雷基帕
AT715/AT716 香港←→泰米爾納德邦
AT717/AT718 香港←→泰米爾納德邦
AT719/AT720 香港←→傑洛頓
AT721/AT722 香港←→傑洛頓
AT723/AT724 香港←→傑洛頓
AT725/AT726 香港←→傑洛頓
AT727/AT728 香港←→薩哈
AT729/AT730 香港←→薩哈
AT731/AT732 香港←→薩哈
AT733/AT734 香港←→薩哈
AT735/AT736 香港←→薩哈
AT737/AT738 香港←→傑洛頓
AT739/AT740 香港←→伊朗
AT741/AT742 香港←→伊朗
AT743/AT744 香港←→伊朗
AT745/AT746 香港←→伊朗
AT747/AT748 香港←→伊朗
AT749/AT750 香港←→塔拉拉
AT751/AT752 香港←→塔拉拉
AT753/AT754 香港←→阿克托比
AT755/AT756 香港←→阿克托比
AT757/AT758 香港←→阿克托比
AT759/AT760 香港←→阿克托比
AT761/AT762 香港←→阿克托比





貨運部


CT101/CT102 香港←→西安
CT103/CT104 香港←→與論町
CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市
CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市
CT109/CT110 香港←→納希克
CT111/CT112 香港←→納希克

負離子航空

客運部


AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥
AT603/AT604洛杉磯←→布里斯本

( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1,7:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
※藍字是指航班設有經濟機位和商務機位※
※紫字是指航班只有商務機位※

R.H :多謝AVD1兄

應該最多只可以入到199999股,因為LIMIT係20萬(舊版入到20萬股)
buy stock時一次頂多入5位數字

LE8869 :

AVD1 :

R.H :

AVD1 :

R.H :將會瘋狂地買機開線
可能到時一日開十幾條線都唔定...

睇黎我係時候要賣走手上 D 貨去入你

多謝你先

而家儲緊錢,因為換744C做748真係要好多錢
仲有新樞紐要用果啲783,333...
條數都幾襟計...

已經入手, 199,998 股 ~ ~

仲有2股喎 XDD

OT, 我想問宜家最多係咪只係入到199,999股？
同埋係咪喺buy stock的時候最多只係可以打5位數字?

LE8869 :

AVD1 :

R.H :

AVD1 :

R.H :將會瘋狂地買機開線
可能到時一日開十幾條線都唔定...

睇黎我係時候要賣走手上 D 貨去入你

多謝你先

而家儲緊錢,因為換744C做748真係要好多錢
仲有新樞紐要用果啲783,333...
條數都幾襟計...

已經入手, 199,998 股 ~ ~

仲有2股喎 XDD

OT, 我想問宜家最多係咪只係入到199,999股？
同埋係咪喺buy stock的時候最多只係可以打5位數字?

peterkwb :
both are yes to your OT questions.

本公司也入了 199,999 股.

R.H :

peterkwb :
both are yes to your OT questions.

本公司也入了 199,999 股.

多謝　貴公司購入本公司之股票!
本公司能會竭盡所能,為各位股東創造最大利益

AVD1 :岩岩再增設 閣下個間航空公司 ~
現持有 120,005 股 ~

AVD1 :

R.H :

peterkwb :
both are yes to your OT questions.

本公司也入了 199,999 股.

多謝　貴公司購入本公司之股票!
本公司能會竭盡所能,為各位股東創造最大利益

係就最好啦,
我都賣左唔小公司股票去換馬

其實係以前個 D 公司早就唔聲唔聲唔玩,
得返個殼, 係咁不如索性換左佢好過

以前又一開始渣到而家,
係時候繼續賣走買過 D 新公司好過,
始終之前無啦啦搵小左五億幾真係心都痛埋 ~

cutbengo2 :RH $1我買左你200000股...賺左$7xxxxxxx(好似係 )
而家都唔知hold住定賣左佢好

peterkwb :

AVD1 :岩岩再增設 閣下個間航空公司 ~
現持有 120,005 股 ~

請問佢新果間叫咩名?

R.H :

AVD1 :

R.H :

peterkwb :
both are yes to your OT questions.

本公司也入了 199,999 股.

多謝　貴公司購入本公司之股票!
本公司能會竭盡所能,為各位股東創造最大利益

係就最好啦,
我都賣左唔小公司股票去換馬

其實係以前個 D 公司早就唔聲唔聲唔玩,
得返個殼, 係咁不如索性換左佢好過

以前又一開始渣到而家,
係時候繼續賣走買過 D 新公司好過,
始終之前無啦啦搵小左五億幾真係心都痛埋 ~

買股票有一定風險

但係小弟暑假期間要外遊(7月尾-8月頭),應該會有半個月時間發展較慢...(不過外遊前後嘅發展應該夠補數 )

cutbengo2 :RH $1我買左你200000股...賺左$7xxxxxxx(好似係 )
而家都唔知hold住定賣左佢好

我覺得你真係厲害,眼光獨到
其他買200000股嘅都係比我大嘅公司,唯獨你係我岩岩開始時就買200000股
佩服佩服

cutbengo2 :

R.H :

AVD1 :

R.H :

peterkwb :
both are yes to your OT questions.

本公司也入了 199,999 股.

多謝　貴公司購入本公司之股票!
本公司能會竭盡所能,為各位股東創造最大利益

係就最好啦,
我都賣左唔小公司股票去換馬

其實係以前個 D 公司早就唔聲唔聲唔玩,
得返個殼, 係咁不如索性換左佢好過

以前又一開始渣到而家,
係時候繼續賣走買過 D 新公司好過,
始終之前無啦啦搵小左五億幾真係心都痛埋 ~

買股票有一定風險

但係小弟暑假期間要外遊(7月尾-8月頭),應該會有半個月時間發展較慢...(不過外遊前後嘅發展應該夠補數 )

cutbengo2 :RH $1我買左你200000股...賺左$7xxxxxxx(好似係 )
而家都唔知hold住定賣左佢好

我覺得你真係厲害,眼光獨到
其他買200000股嘅都係比我大嘅公司,唯獨你係我岩岩開始時就買200000股
佩服佩服

果時我岩岩玩唔識野見到係airline都買
今岩買中左你間rh 我果時都估唔到你升得今快
由$1 3個月就升到$3xx 果時買RH要搵$200000真係搵到我死
btw 我重佩服你 3個月都唔洗就升到$3xx 我玩左6個月重係$9x