行幾個站都算
5C開單層假唔假D
68X唔好開架AAU,元朗公園返洪水橋!?

今次九巴就係唔夠醒，又派十二米又派單層，吸引到太多人影結果煲大咗件事，如果佢穩番架正常小小嘅車會無咁覺

已經係第二次上報.. 睇怕九記都係你有你講,佢有佢照繼續

A307 :已經係第二次上報.. 睇怕九記都係你有你講,佢有佢照繼續

單野已經分別揚開兩次, 我諗點都會暫時收歛...

九巴就特別班次編訂的聲明
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201206211691.html

關於近日就九巴特別班次編訂的報導，九巴澄清如下，以正視聽。

九巴絕對不容許以行走未經編訂的特別班次來推高班次數目。若發現有不 正規的編排，定會徹查。
就3C及5C線被指為「篤數」的班次，我們希望指出這些班次是在服務詳情 表（即運輸署編訂的巴士服務班次表）以外類別的“額外增加的班次”，不能 計算在“實際行走的班次”之內，所以不能用來改善脫班率。

九巴終於有回應了,係一件好事, 希望真係唔好再玩嘢

Hin.307 :我好贊成懲罰九巴架
最好即刻收左佢個專營權
引入新營辦商 (例如威立雅 )
睇下班人仲敢唔敢係度出聲

維澳的問題我覺得澳門公共巴士政策都有問題
因為錢箱錢唔係自己嘅, 點會上心做, 買部最平嘅車開足車就得, 咪又係可以開空車填數

威立雅RATP 如果以經營香港電車的表現
如果新 franchise 條件係好似當年新巴咁合理的話, 我唔覺得威立雅會差得去邊

106p :九巴就特別班次編訂的聲明
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201206211691.html

關於近日就九巴特別班次編訂的報導，九巴澄清如下，以正視聽。

九巴絕對不容許以行走未經編訂的特別班次來推高班次數目。若發現有不 正規的編排，定會徹查。
就3C及5C線被指為「篤數」的班次，我們希望指出這些班次是在服務詳情 表（即運輸署編訂的巴士服務班次表）以外類別的“額外增加的班次”，不能 計算在“實際行走的班次”之內，所以不能用來改善脫班率。

九巴終於有回應了,係一件好事, 希望真係唔好再玩嘢

吉車遊街行幾個站上得幾個客,仲要十五分鐘headway 九巴幾時咁善心送錢比石油公司洗啊?

你咪當我lu lu喎

田園都市線二子玉川駅 :

106p :九巴就特別班次編訂的聲明
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201206211691.html

關於近日就九巴特別班次編訂的報導，九巴澄清如下，以正視聽。

九巴絕對不容許以行走未經編訂的特別班次來推高班次數目。若發現有不 正規的編排，定會徹查。
就3C及5C線被指為「篤數」的班次，我們希望指出這些班次是在服務詳情 表（即運輸署編訂的巴士服務班次表）以外類別的“額外增加的班次”，不能 計算在“實際行走的班次”之內，所以不能用來改善脫班率。

九巴終於有回應了,係一件好事, 希望真係唔好再玩嘢

吉車遊街行幾個站上得幾個客,仲要十五分鐘headway 九巴幾時咁善心送錢比石油公司洗啊?

你咪當我lu lu喎

呢個又拉到去管理嘅問題...

究竟公司高層係知情定被隱瞞先，有冇可能係車務方面較高職位嘅人士想交張好啲嘅成績出嚟畀更高層人士睇之後咁做
結果宜家揚左，公司惟有咁樣講補鑊...

KuMan :

田園都市線二子玉川駅 :

106p :九巴就特別班次編訂的聲明
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201206211691.html

關於近日就九巴特別班次編訂的報導，九巴澄清如下，以正視聽。

九巴絕對不容許以行走未經編訂的特別班次來推高班次數目。若發現有不 正規的編排，定會徹查。
就3C及5C線被指為「篤數」的班次，我們希望指出這些班次是在服務詳情 表（即運輸署編訂的巴士服務班次表）以外類別的“額外增加的班次”，不能 計算在“實際行走的班次”之內，所以不能用來改善脫班率。

九巴終於有回應了,係一件好事, 希望真係唔好再玩嘢

吉車遊街行幾個站上得幾個客,仲要十五分鐘headway 九巴幾時咁善心送錢比石油公司洗啊?

你咪當我lu lu喎

呢個又拉到去管理嘅問題...

究竟公司高層係知情定被隱瞞先，有冇可能係車務方面較高職位嘅人士想交張好啲嘅成績出嚟畀更高層人士睇之後咁做
結果宜家揚左，公司惟有咁樣講補鑊...

唔好話更高層吖
我諗阿董事總經理何生唔會唔知一路都有起載掛
今次官方既處理方法真係有 d 問題
用唔知情黎做藉口 ..

GZG50 :睇到上面92個張相，我唸係元朗呢d空車問題仲勁，平日收工係永光或者黃大仙等268C，明明隔10+分鐘先會有一架頂閘車飛站，等到第三架上到，去到元朗，突然會有一架268C係前面，仲要唔係好多人，問題係如果唔係填數車的話，唔通正常班次的前車全程只行30kph黎比我坐個架追？咁本冇可能，我甚至有一次坐268B都有呢個情況，明明係紅火等o左30分鐘才有車的，唔通有人係汀九橋上空降一部車落黎？

睇落元朗好多班次耐的線都有空車係欖隧起載載轉車客返元朗

你呢個Case裡面

過鐘私牌好正常姐?

U廠都幾嚴重, 而且大多係公路線, 一私真係要私出市區載對站 / 調頭

加上站長好易話為, ABCDX線過鐘10 - 15分鐘直私對站其實都唔罕見

唔洗講到下下都關出鬼車事

屯廠其實係唔夠人, 但未至於要出鬼車

唔夠人時好多時每線收一部半部都還可以撐住, 有時仲會有人多

106p :九巴就特別班次編訂的聲明
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201206211691.html

關於近日就九巴特別班次編訂的報導，九巴澄清如下，以正視聽。

九巴絕對不容許以行走未經編訂的特別班次來推高班次數目。若發現有不 正規的編排，定會徹查。
就3C及5C線被指為「篤數」的班次，我們希望指出這些班次是在服務詳情 表（即運輸署編訂的巴士服務班次表）以外類別的“額外增加的班次”，不能 計算在“實際行走的班次”之內，所以不能用來改善脫班率。

九巴終於有回應了,係一件好事, 希望真係唔好再玩嘢

得罪一句，呢個回應同廢話無乜分別。
下面廠做緊乜嘢，你做老總唔知發生咩事？而且如果查返老九Schedule of service就知，成個5C“額外增加的班次”得毓華街去尖沙咀果兩班，而家俾人捉到嘅係乜？用一位版友以前講過嘅說話講，“巴士公司唔係開善堂”，你老九會好人到夜晚37M高峰過埋之後放架空車落山行一loop嚟兜散客？

巴士 公司 比人篤爆 先講D 咁野 唔係今時今日先發生事,澄咩清身有屎, 事態發展 大家睇吓 九巴 點樣 報復 乘客大眾 市民, 自己唔啱 仲話 市民 碘倒是非黑白,每次有投訴 誅多藉口 跟本 巴士公司 心照啦，大眾市民合作發揮監察作用乘客先有好日子過

乘客再踢爆　目睹鬼巴士橫行
【本報訊】九巴派鬼巴士行駛5C及3C線以篤數，推高營運班次瞞騙政府和乘客，事件曝光後，又有九巴乘客舉報，目睹更多鬼巴士路線，包括1A、28、35A。有區議員則踢爆，九巴無視區議會要求，拒絕提交區內班次的車輛及人手數字等資料，存心隱瞞惡行。

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120622/16449827
又來，不過35A個單生果抽錯水了，果個都有助疏導乘客，1A果單如果屬實都好得人驚。

九巴工會證鬼巴士造假
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/ ... 3/16452731

運輸署監管不足，鬼巴士做法已達「走火入魔」地步，「太多私家牌嘅調動，一條線做三條線嘅 Order，啲車成日『私來也私去』，虛耗資源只為應付運輸署。」
私來私去 D油唔使 錢 政府仲容


「九巴過去2個月有120人入職接受訓練，但總員工人數只係多咗7人，好多人訓練完離職

請唔倒人 講都無人信 咪又係 做台 戲咁做 , 做數做到足

LP1113 :請唔倒人 講都無人信 咪又係 做台 戲咁做 , 做數做到足

點樣講都冇人信?
九巴而家好多新車長, 好多都做夠3個月, 拎埋果$6000 迎新獎金就即刻走人
真正肯留低既都只係得少數, 再加埋d 舊人退休/唔做等等, 其實真係一直都冇乜話請多左人lo

至於做數呢樣野, 而家都玩到九巴殘, 先唔計真係做數既舉動,
有d 好似壞車果d 咁以前都係私去中途站起載(未有話做數之前已經一直做梗)
而家呢就改到, 即使時間唔岩都直接私去總站, 而且唔入班次數.....其實咁做變相條數越來越難搞

不過講真, 如果果d 吉車遊街既路線可以重組/取消, 我相信多出黎車同車長應該都可以救到某d 甩班既線既

LP1113 :九巴工會證鬼巴士造假
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/ ... 3/16452731

運輸署監管不足，鬼巴士做法已達「走火入魔」地步，「太多私家牌嘅調動，一條線做三條線嘅 Order，啲車成日『私來也私去』，虛耗資源只為應付運輸署。」
私來私去 D油唔使 錢 政府仲容


「九巴過去2個月有120人入職接受訓練，但總員工人數只係多咗7人，好多人訓練完離職

請唔倒人 講都無人信 咪又係 做台 戲咁做 , 做數做到足

其實未又係九記自己唔肯比多小小人工,
你比唔到一份吸引人 o既工資, 邊個會去你公司打工 ?

其實香港另外咁多間巴士公司,
點解係九記先有呢個問題出現 ? (又唔見新記城記比人踢爆佢有做數) ?

根本九記自己就應該好好檢討下啦 ~

PS. 九記規模大呢一點唔係籍口; 如果真係太大做唔掂未叫 TD 搵下其他公司幫輕下佢囉 ....

PS2. 九巴過去2個月有120人入職接受訓練，但總員工人數只係多咗7人，好多人訓練完離職
其實唔可以請佢地個陣時叫佢地簽份合約講明要做夠幾年先可以走人 ? 好多公司都會提供培訓, 之後要求個班人要做夠某年資先可以走架啦 ....