政府目前正研究開設來往新界北區和港島的全日直接巴士線，但暫時無意開辦來往北區和市區的通宵巴士線。

http://inews.mingpao.com/htm/INews/20120620/gb31556k.htm

北區有直接巴士線出港島未嘗係一件壞事
起碼北區居民全日都有車直接出去
唔駛搭港鐵左轉右轉先

依家好似都有373同373A來往上水同上環，不過班次仍然成問題

中環港澳碼頭619 :依家好似都有373同373A來往上水同上環，不過班次仍然成問題

可惜373同373A都只係開繁忙時間
其實好多北區人一直都想373轉全日,方便佢地
不過運輸署嗰邊就成日叫人保鐵

中環港澳碼頭619 :依家好似已經有373同373A，不過班次仍然成問題

如果班次跟307咁開又得唔得呢？
始終大家性質都差唔多，都係特快點對點，
可能攞呢個會有說服力，好過而家唔湯唔水，成日俾個運吉ban番轉頭

ATR25 :

中環港澳碼頭619 :依家好似已經有373同373A，不過班次仍然成問題

如果班次跟307咁開又得唔得呢？
始終大家性質都差唔多，都係特快點對點，
可能攞呢個會有說服力，好過而家唔湯唔水，成日俾個運吉ban番轉頭

373A個0845已經知..
以前派單層都唔爆（只係要企），即係話根本非繁唔夠人

平等機會 多元共融 :

中環港澳碼頭619 :依家好似都有373同373A來往上水同上環，不過班次仍然成問題

可惜373同373A都只係開繁忙時間
其實好多北區人一直都想373轉全日,方便佢地
不過運輸署嗰邊就成日叫人保鐵

轉全日唔係 373A 咩 ?

HB 9238 :

平等機會 多元共融 :

中環港澳碼頭619 :依家好似都有373同373A來往上水同上環，不過班次仍然成問題

可惜373同373A都只係開繁忙時間
其實好多北區人一直都想373轉全日,方便佢地
不過運輸署嗰邊就成日叫人保鐵

轉全日唔係 373A 咩 ?

373A好似都只系一至六早上開八班，而且單向
參考來源：KMB官網

中環港澳碼頭619 :

HB 9238 :

平等機會 多元共融 :

中環港澳碼頭619 :依家好似都有373同373A來往上水同上環，不過班次仍然成問題

可惜373同373A都只係開繁忙時間
其實好多北區人一直都想373轉全日,方便佢地
不過運輸署嗰邊就成日叫人保鐵

轉全日唔係 373A 咩 ?

373A好似都只系一至六早上開八班，而且單向
參考來源：KMB官網

係呀，但係佢last depart. 係0845，即非繁 測試吓非繁時多唔多客 ~

LE8869 :

中環港澳碼頭619 :

HB 9238 :

平等機會 多元共融 :

中環港澳碼頭619 :依家好似都有373同373A來往上水同上環，不過班次仍然成問題

可惜373同373A都只係開繁忙時間
其實好多北區人一直都想373轉全日,方便佢地
不過運輸署嗰邊就成日叫人保鐵

轉全日唔係 373A 咩 ?

373A好似都只系一至六早上開八班，而且單向
參考來源：KMB官網

係呀，但係佢last depart. 係0845，即非繁 測試吓非繁時多唔多客 ~

唔知道你覺得繁忙時段派雙層（上下班時間），非繁忙時段派單層如何呢?

ATR25 :如果班次跟307咁開又得唔得呢？
始終大家性質都差唔多，都係特快點對點，
可能攞呢個會有說服力，好過而家唔湯唔水，成日俾個運吉ban番轉頭

我覺得大埔同北區又有少少唔同，主要講地理上
307 可以10-12min左右就上公路，而係可以做到大半個大埔既客
但係北區
跟278X咁行，大約20min先上公路，但只係做到一半客
跟279X咁行，可能要30min以上先上公路

307站頭客依然吸引到佢地上車
但北區線如果較兜，可能只係尾幾個站有人上
我覺得又唔可以話307都算唔錯，就話373/373A一定有同樣效果

可能有人見279X咁好客，認為373/373A做過境客都有得做
但又要諗下，上水去青衣／機場搭港鐵都算兜路
而上水過海，直接搭東鐵去紅磡轉隧巴又得，去尖東轉線亦得
係咪真係有好多人會搭半個鐘一班既隧巴呢？

我唔係反對開線，只係認為唔好睇得咁樂觀

某程度上其實係要同12改9做配合嘅。
所以今年RDP點解會鬆口俾開北區車外加話要起北環，睇返將來沙中線安排大概可以估到

老 實 講 ， 如 果 只 能 二 選 一 ， 我 寧 願 要 直 出 市 區 嘅 通 宵 線

非 繁 出 港 島 中 西 搭 巴 士 唯 一 優 勢 係 唔 使 轉 車 ... 但 係 老 銅 北 角 東 區 通 通 無 用

田園都市線中央林間駅 :老 實 講 ， 如 果 只 能 二 選 一 ， 我 寧 願 要 直 出 市 區 嘅 通 宵 線

非 繁 出 港 島 中 西 搭 巴 士 唯 一 優 勢 係 唔 使 轉 車 ... 但 係 老 銅 北 角 東 區 通 通 無 用

通宵線 唔知有冇咁的需要
離一離題，只要延長多一陣270A就好好

講番373A, 其實就算我搭0700華明開，我喺屋企對面搭（差唔多尾站），都仲有好幾個雙人位

以車務來說，非繁用單層 未必有咁多架 我試過搭全程唔洗一粒鐘，又試過全程搭足個半鐘，即係話要預多好多架車

田園都市線中央林間駅 :非繁出港島中西搭巴士唯一優勢係唔使轉車... 但係老銅北角東區通通無用

如果過海線非繁加停怡東，會唔會較好呢？

又要唔搭 , 又要人地全日
講咁多廢話做咩?
搞掂班 0845 先再叫人全日啦

公交服務從來唔係人有我有
北區有六條全日線去元朗
大埔沙田又係咪要開夠六條?
個個區都係抱住呢種諗法
香港既巴士服務咪會出事囉