1 是否所有於服務時間以內的出廠車均是於上正軌時就開始載客？
例子：觀塘線西行的出廠車於彩虹開始載客；東行的出廠車則於牛頭角開始載客。

2 港島線是否所有於服務時間以內的回廠車均在柴灣清客？

3 觀塘線於往調景嶺尾班車開出以前，東行的回廠車是在彩虹還是油麻地清客？

4 觀塘線於往油麻地尾班車開出以前，西行的回廠車是在觀塘還是調景嶺清客？

5 將軍澳線有沒有列車會於出廠或回廠時於五桂山側線調頭？如有，出廠車會否從將軍澳起載客往調景嶺？

6 東涌線是否所有於服務時間以內的西行回廠車均在青衣清客？

7 東鐵線在服務時間以內有沒有列車在羅湖或落馬洲清客回廠？

miklcct :1 是否所有於服務時間以內的出廠車均是於上正軌時就開始載客？
例子：觀塘線西行的出廠車於彩虹開始載客；東行的出廠車則於牛頭角開始載客。

2 港島線是否所有於服務時間以內的回廠車均在柴灣清客？

3 觀塘線於往調景嶺尾班車開出以前，東行的回廠車是在彩虹還是油麻地清客？

4 觀塘線於往油麻地尾班車開出以前，西行的回廠車是在觀塘還是調景嶺清客？

5 將軍澳線有沒有列車會於出廠或回廠時於五桂山側線調頭？如有，出廠車會否從將軍澳起載客往調景嶺？

6 東涌線是否所有於服務時間以內的西行回廠車均在青衣清客？

7 東鐵線在服務時間以內有沒有列車在羅湖或落馬洲清客回廠？

未必，好多時頭班車，都係廠 => 空車 => 總站開始載
同埋呢個世界有樣野叫擺街，outstabling，啲車前一晚就放定響道，第二朝直接果個站起載／蛇去其他站載客

MM@! :

miklcct :1 是否所有於服務時間以內的出廠車均是於上正軌時就開始載客？
例子：觀塘線西行的出廠車於彩虹開始載客；東行的出廠車則於牛頭角開始載客。

2 港島線是否所有於服務時間以內的回廠車均在柴灣清客？

3 觀塘線於往調景嶺尾班車開出以前，東行的回廠車是在彩虹還是油麻地清客？

4 觀塘線於往油麻地尾班車開出以前，西行的回廠車是在觀塘還是調景嶺清客？

5 將軍澳線有沒有列車會於出廠或回廠時於五桂山側線調頭？如有，出廠車會否從將軍澳起載客往調景嶺？

6 東涌線是否所有於服務時間以內的西行回廠車均在青衣清客？

7 東鐵線在服務時間以內有沒有列車在羅湖或落馬洲清客回廠？

未必，好多時頭班車，都係廠 => 空車 => 總站開始載
同埋呢個世界有樣野叫擺街，outstabling，啲車前一晚就放定響道，第二朝直接果個站起載／蛇去其他站載客

這些車是服務時間以外的出廠車，當然是不載客的。

6 我見過東涌線係去到東涌清客跟住回廠

2 好似係

3 往調景嶺尾班車開出之前沒有東行回廠車 (好似係)

4 觀塘

5 由康城出來既頭班車算唔算係出廠車？

7 落馬洲有，羅湖冇 (好似係)

miklcct :

MM@! :

miklcct :1 是否所有於服務時間以內的出廠車均是於上正軌時就開始載客？
例子：觀塘線西行的出廠車於彩虹開始載客；東行的出廠車則於牛頭角開始載客。

2 港島線是否所有於服務時間以內的回廠車均在柴灣清客？

3 觀塘線於往調景嶺尾班車開出以前，東行的回廠車是在彩虹還是油麻地清客？

4 觀塘線於往油麻地尾班車開出以前，西行的回廠車是在觀塘還是調景嶺清客？

5 將軍澳線有沒有列車會於出廠或回廠時於五桂山側線調頭？如有，出廠車會否從將軍澳起載客往調景嶺？

6 東涌線是否所有於服務時間以內的西行回廠車均在青衣清客？

7 東鐵線在服務時間以內有沒有列車在羅湖或落馬洲清客回廠？

未必，好多時頭班車，都係廠 => 空車 => 總站開始載
同埋呢個世界有樣野叫擺街，outstabling，啲車前一晚就放定響道，第二朝直接果個站起載／蛇去其他站載客

這些車是服務時間以外的出廠車，當然是不載客的。

6 upline 車除左50車係香港清客之外其他車都係東涌清

miklcct :

MM@! :

miklcct :1 是否所有於服務時間以內的出廠車均是於上正軌時就開始載客？
例子：觀塘線西行的出廠車於彩虹開始載客；東行的出廠車則於牛頭角開始載客。

2 港島線是否所有於服務時間以內的回廠車均在柴灣清客？

3 觀塘線於往調景嶺尾班車開出以前，東行的回廠車是在彩虹還是油麻地清客？

4 觀塘線於往油麻地尾班車開出以前，西行的回廠車是在觀塘還是調景嶺清客？

5 將軍澳線有沒有列車會於出廠或回廠時於五桂山側線調頭？如有，出廠車會否從將軍澳起載客往調景嶺？

6 東涌線是否所有於服務時間以內的西行回廠車均在青衣清客？

7 東鐵線在服務時間以內有沒有列車在羅湖或落馬洲清客回廠？

未必，好多時頭班車，都係廠 => 空車 => 總站開始載
同埋呢個世界有樣野叫擺街，outstabling，啲車前一晚就放定響道，第二朝直接果個站起載／蛇去其他站載客

這些車是服務時間以外的出廠車，當然是不載客的。

如果你想知TH間，會唔會有收廠車，一開始又唔講
依家嚟話我，你係唔係咁樣嫁哥哥

港島線
全部柴灣收廠，但平日有班1004開嘅BS33係ADM唔清客收入ADS
（又證明iMOM啲人，唔知道又亂咁講 ）

觀塘線
下? 啲車全部調景嶺清客，再收廠嫁WOO
夜晚就係往觀塘列車，再清客 => 廠

將軍澳線
我依家就咁數，都數到起碼7班車係將軍澳站起載
由Black Hill Siding 出就無嫁啦，但有車有觀塘綫過嚟載客

東涌線
上面講左

東鐵線
以前尖東時代就有嘅，依家因為大陸乘客多，已經唔敢再響羅湖清客，費事佢地無車上又話

落馬州就會有嘅，因為早收關麻，而朝早（其中以0528旺角東開去落馬州果班L003為例）去到落馬州嘅車，會reform成為T車，同個過境設施有啲關係嘅呢個

補充：落馬州另設兩班接載車站職員、入境處職員的「載客列車」，分別會於上水落人，及於上水變成載客列車

MM@! :

miklcct :

MM@! :

miklcct :1 是否所有於服務時間以內的出廠車均是於上正軌時就開始載客？
例子：觀塘線西行的出廠車於彩虹開始載客；東行的出廠車則於牛頭角開始載客。

2 港島線是否所有於服務時間以內的回廠車均在柴灣清客？

3 觀塘線於往調景嶺尾班車開出以前，東行的回廠車是在彩虹還是油麻地清客？

4 觀塘線於往油麻地尾班車開出以前，西行的回廠車是在觀塘還是調景嶺清客？

5 將軍澳線有沒有列車會於出廠或回廠時於五桂山側線調頭？如有，出廠車會否從將軍澳起載客往調景嶺？

6 東涌線是否所有於服務時間以內的西行回廠車均在青衣清客？

7 東鐵線在服務時間以內有沒有列車在羅湖或落馬洲清客回廠？

未必，好多時頭班車，都係廠 => 空車 => 總站開始載
同埋呢個世界有樣野叫擺街，outstabling，啲車前一晚就放定響道，第二朝直接果個站起載／蛇去其他站載客

這些車是服務時間以外的出廠車，當然是不載客的。

將軍澳線
我依家就咁數，都數到起碼7班車係將軍澳站起載
由Black Hill Siding 出就無嫁啦，但有車有觀塘綫過嚟載客

將軍澳站起載去北角果幾班車應該唔符合樓主既條件
樓主所指既應該只係響將軍澳廠出車之後，只係服務將軍澳至調景嶺然後就清客去siding調頭

MM@! :港島線
全部柴灣收廠，但平日有班1004開嘅BS33係ADM清客收入ADS
（又證明iMOM啲人，唔知道又亂咁講 ）

金鐘清客？！柴灣開往金鐘？

miklcct :

MM@! :港島線
全部柴灣收廠，但平日有班1004開嘅BS33係ADM清客收入ADS
（又證明iMOM啲人，唔知道又亂咁講 ）

金鐘清客？！柴灣開往金鐘？

果架車喺柴灣清左客會不載客過金鐘