是咁的,剛剛做左個新車費統計
水邊圍站用八達通最抵,67個車程中有8個比單程票節省達$1.8(全費)$1.0(特惠),平均節省$0.679(全費)$0.457(特惠)
接著是豐年路站及頌富站
天榮站用八達通最蝕,去新圍站比單程票貴$1.4(全費)$0.6(特惠)【已上報】,全費平均貴$0.204,特惠也平均只節省$0.010
接著是銀座站及翠湖站
至於車站平均車程收費
平均收費最高的車站為天恆站,平均$5.042(全費)$2.415(特惠)
接著是濕地公園站及元朗站
平均收費最低的車站為兆康站,平均$4.149(全費)$1.963(特惠)
接著是藍地站及屯門醫院站
對於全日制學生而言
單程票相對最便宜為新圍—天榮,154%
單程票相對最高昂涉及34個車程,達300%(三倍),其中水邊圍站出發的佔有8個
少量統計數字:
總車程數目:4556
正價車費相同:394(8.65%)
正價單程票較貴:1896(41.62%)
正價八達通較貴:2266(49.74%)
正價單程票平均收費$4.692,八達通平均收費$4.546,相差$0.145
特惠車費相同:1022(22.43%)
特惠單程票較貴:3248(71.29%)
特惠八達通較貴:286(6.28%)
特惠單程票平均收費$2.346,八達通平均收費$2.157,相差$0.189
全日制學生單程票與八達通的平均收費比例為217.51%
EXCEL在此(新格式)
http://1010.505.gd/files/2012/06/LRT-Fare.xlsx
所有數據來自MTR網站的公開部分