FB8663@72 :上唔到 18w_s

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英皇蕭某既新筆記簿真係好正... 用3N車頭車尾做封面封底

今日係柴灣樂軒臺第一次搭中中途起載既MM3372@118,之後返到女拔學院已有3架九記@118既車一齊行

ANYWAY,今日係港島見到有好多死火既車,當中不乏兩架巴士 : NWFB DENNIS TRIDENT@?? 和 CTB Leyland@89R

leungfan :

FB8663@72 :上唔到 18w_s

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英皇蕭某既新筆記簿真係好正... 用3N車頭車尾做封面封底

我 上 到
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今 日 終 於 肯 執 下 個 桌 面
順 便 貼 埋 出 黎

歡 迎 貼 出 自 己 個 桌 面

mice122 :今日係柴灣樂軒臺第一次搭中中途起載既MM3372@118,之後返到女拔學院已有3架九記@118既車一齊行

咁都無咩特別, 有次1架環翠街市又起載, 1架豐興樓起載, 1架山翠苑, 加多架藍灣開嘅。
4架車係阿公岩道燈停哂, 最後我架笑直爬哂頭領先。
其實每個禮拜日4點轉城記之前都會咁, 原因係九巴過鐘俾站長踢走。
係晚上深水埗返柴灣又係, 通常係一班耐(8 min)一班快(3-4 min)咁嚟車, 變咗好易拖卡。
又有一次係星期日返柴灣, 去到紅隧口前見前車, 跟住泊係避車處嘅118-D22就轉牌開1945嘅紅隧起載特車
仲泊係我架車前面, 稽查揮手叫我地走, 咁就停少個多人嘅站, 結果得10人過海

106p :

mice122 :今日係柴灣樂軒臺第一次搭中中途起載既MM3372@118,之後返到女拔學院已有3架九記@118既車一齊行

咁都無咩特別, 有次1架環翠街市又起載, 1架豐興樓起載, 1架山翠苑, 加多架藍灣開嘅。
4架車係阿公岩道燈停哂, 最後我架笑直爬哂頭領先。
其實每個禮拜日4點轉城記之前都會咁, 原因係九巴過鐘俾站長踢走。
係晚上深水埗返柴灣又係, 通常係一班耐(8 min)一班快(3-4 min)咁嚟車, 變咗好易拖卡。
又有一次係星期日返柴灣, 去到紅隧口前見前車, 跟住泊係避車處嘅118-D22就轉牌開1945嘅紅隧起載特車
仲泊係我架車前面, 稽查揮手叫我地走, 咁就停少個多人嘅站, 結果得10人過海

SSP開到牲口站都係得10個人咁少!?

leungfan :

106p :

mice122 :今日係柴灣樂軒臺第一次搭中中途起載既MM3372@118,之後返到女拔學院已有3架九記@118既車一齊行

咁都無咩特別, 有次1架環翠街市又起載, 1架豐興樓起載, 1架山翠苑, 加多架藍灣開嘅。
4架車係阿公岩道燈停哂, 最後我架笑直爬哂頭領先。
其實每個禮拜日4點轉城記之前都會咁, 原因係九巴過鐘俾站長踢走。
係晚上深水埗返柴灣又係, 通常係一班耐(8 min)一班快(3-4 min)咁嚟車, 變咗好易拖卡。
又有一次係星期日返柴灣, 去到紅隧口前見前車, 跟住泊係避車處嘅118-D22就轉牌開1945嘅紅隧起載特車
仲泊係我架車前面, 稽查揮手叫我地走, 咁就停少個多人嘅站, 結果得10人過海

SSP開到牲口站都係得10個人咁少!?

冇可能得10個人咁少嘅
110都只止得10個人啦

031096 :

leungfan :

106p :

mice122 :今日係柴灣樂軒臺第一次搭中中途起載既MM3372@118,之後返到女拔學院已有3架九記@118既車一齊行

咁都無咩特別, 有次1架環翠街市又起載, 1架豐興樓起載, 1架山翠苑, 加多架藍灣開嘅。
4架車係阿公岩道燈停哂, 最後我架笑直爬哂頭領先。
其實每個禮拜日4點轉城記之前都會咁, 原因係九巴過鐘俾站長踢走。
係晚上深水埗返柴灣又係, 通常係一班耐(8 min)一班快(3-4 min)咁嚟車, 變咗好易拖卡。
又有一次係星期日返柴灣, 去到紅隧口前見前車, 跟住泊係避車處嘅118-D22就轉牌開1945嘅紅隧起載特車
仲泊係我架車前面, 稽查揮手叫我地走, 咁就停少個多人嘅站, 結果得10人過海

SSP開到牲口站都係得10個人咁少!?

冇可能得10個人咁少嘅
110都只止得10個人啦

咁佢話得10人過海嘛
頹極都唔會掛

今日搭 86S 番中學
10 個人都唔知有冇

Shark! :今日搭 86S 番中學
10 個人都唔知有冇

上次搭 86S 下繁頭班車
又係 10 個人都無
仲要有 4 個係 85K 轉投 86S

後悔入左 GK9141 @ 93K 而唔係入 GK9141 @ 1A ..

leungfan :

031096 :

leungfan :

106p :

mice122 :今日係柴灣樂軒臺第一次搭中中途起載既MM3372@118,之後返到女拔學院已有3架九記@118既車一齊行

咁都無咩特別, 有次1架環翠街市又起載, 1架豐興樓起載, 1架山翠苑, 加多架藍灣開嘅。
4架車係阿公岩道燈停哂, 最後我架笑直爬哂頭領先。
其實每個禮拜日4點轉城記之前都會咁, 原因係九巴過鐘俾站長踢走。
係晚上深水埗返柴灣又係, 通常係一班耐(8 min)一班快(3-4 min)咁嚟車, 變咗好易拖卡。
又有一次係星期日返柴灣, 去到紅隧口前見前車, 跟住泊係避車處嘅118-D22就轉牌開1945嘅紅隧起載特車
仲泊係我架車前面, 稽查揮手叫我地走, 咁就停少個多人嘅站, 結果得10人過海

SSP開到牲口站都係得10個人咁少!?

冇可能得10個人咁少嘅
110都只止得10個人啦

咁佢話得10人過海嘛
頹極都唔會掛

可能多過10人嘅，但唔會多過20人，坐上層數會有偏差,sorry

106p :可能多過10人嘅，但唔會多過20人，

有冇咁少啊 有冇拖卡先
一個始創中心同銀行中心加埋都>30人喇
再計埋青山道同埋其他彌敦道既站
肯定>40人喇...

得<20個過海, 會唔會咁少啊
唔好唔記得你講緊既係星期日喎

---

我真係八公黎 乜都要八下

leungfan :

106p :可能多過10人嘅，但唔會多過20人，

有冇咁少啊 有冇拖卡先
一個始創中心同銀行中心加埋都>30人喇
再計埋青山道同埋其他彌敦道既站
肯定>40人喇...

得<20個過海, 會唔會咁少啊
唔好唔記得你講緊既係星期日喎

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我真係八公黎 乜都要八下

我架車同前車同前前車係太子鐵路站開始相距一個燈位
始創:2個
銀行中心:4個
+通常d客上哂前車, 我架車先到

錄音機已回家休息兩日,明日出發到?? 巴總! 請問有咩線有康豪行公路又唔駛停咁多站呢??

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SS8 0192 :x2
我 上 到
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今 日 終 於 肯 執 下 個 桌 面
順 便 貼 埋 出 黎

歡 迎 貼 出 自 己 個 桌 面

只有本人愛車與愛線既相

K :後悔入左 GK9141 @ 93K 而唔係入 GK9141 @ 1A ..

兩部入晒

HJ8388-S7 :

K :後悔入左 GK9141 @ 93K 而唔係入 GK9141 @ 1A ..

兩部入晒

隱藏文字

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本部份只供會員瀏覽

當初都係因為兩部都係 GK9141 先二揀一啫
無咁多閒錢入兩部同車牌既車
如果係另一部的話又唔同咁講呀 實兩部入哂
而家有白S3V GL390 GK9063 GK9141 GK9710
諗緊入唔入BLV60001好

*純儲 炒呢家野唔岩我