各位可細心欣賞,
不過相反香港就甚小會主動公開這些圖片
電腦原裝初步設計繪圖,車廂內籠及車頭
設計元素主要參考TKL的K車
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/04/35694.jpeg)
車頭區域簡介(由於是龜龜SZ製作,所以有殘體字,敬請原諒)
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/04/35695.jpeg)
南車浦鎮內的工地Mockup Design
按龜龜SZ講,是與原裝1:1的設計,製造的價錢大約7位數字人仔
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/04/35700.jpeg)
車廂1:1內籠及車內CAB位Mockup
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工地原圖
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正式車身
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深圳港鐵龍勝車廠內的列車
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列車的轉向架(Alstom)
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另一角度,列車的轉向架,輪軸 ABBMotor(黑色的大箱)
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/07/36072.jpeg)
正在組裝的列車
按龜龜話這個程序叫"落車"
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"落車"完成後開始準備"內部裝修"及安裝所有電子設備
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/09/36262.jpeg)
轉向架的飛花莉制動器 連BRAKE皮(閘瓦)
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/14/36702.jpeg)
座位的Before and After(背部為SP1900,座位為K-TRAIN)
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CAB內的未有任何擋板裝飾的內籠(有興趣拿張C車的舊照比較下)
綠色的係逃生梯,佢左手面係一對類似K車的CAB門,但係山門時勁大力勁嘈
下面第3格隱約見到西門子訊號系統的野
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/14/36704.jpeg)
PAN相(備用,準備安去車頂)
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/14/36700.jpeg)
車頂上,已升PAN的集電弓
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/14/36701.jpeg)
車頂的冷氣機
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/14/36698.jpeg)
車底設備介紹:
左上:(龜龜SZ話係叫高壓箱????但我個人未聽過唔知咩來,
看個樣好似係SIV,大家估下究竟係咩來)
右上:ABB的IGBT-VVVF牽引逆變器
左下:蓄電池
右下:風缸
![圖檔](http://c592786.r86.cf2.rackcdn.com/registered/6385/2012/07/14/36699.jpeg)
圖片暫時只有咁多,
當有新的圖片時會再另行修改或增加
圖片來源:港鐵深圳官方微博[url]
http://s.weibo.com/weibo/%E9%BE%99%E5%8 ... E%E7%94%9F[/url