GK9141@93A :teddybus :我想講, 為左開玩笑而將人地曾經所講既斷章取義去整個建議出黎
比其他人怒插就一副唔關我事既態度
呢種如此唔認真既行為同表現, 我相信係唔會受大部份板友或者板方所接受或認同...
哦,
自己講完經觀塘道幾咁好之後,
到人地用返相同既觀點去講其他路線,
你呢家立場180度轉變呀?
明明個stantpoint就一樣,我睇唔出有乜野斷章取義既成份
諗住講兩句九唔搭八既野就可以係度將個波拋返俾我算數?
喂,人呢,係要對說話負責任架,
呢家大把版友問緊經觀塘道既壞處,準巨做乜選擇唔回應呀?
拿,
219x客源都唔係咁理想,仲要玩過ASB
咁樣呢家我建議佢行下觀塘道都好應該姐
點知有班人又係度話冇理度原本乘客(麗港城)既需要
咁算點先?即係保護麗港城山頭主義啦
原來呢度有好多雙重標準既人![]()
首先, 我想問一下 "準巨做乜選擇唔回應呀" 係問緊邊位?
我點睇都唔係準巨啦, 後巨就可能係... 定係你問緊自己?
人家講緊經觀塘道既好處係針對緊將荃呢個case
將其他路線拉埋落水仲唔係斷章取義?
仲有, 係stanDpoint, 唔係stanTpoint囉...
219X我認同值得研究cover多d 位去吸客
但去油塘絕對好過去觀塘道囉....
同埋哩, 用過ASB就係代表客量差? 咁296M夠用過啦...